Sherman IC 2. "Warschau" Panzerdivision

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Allgemeine Information

Das Sherman IC Fireflyin der Garage.

Das Sherman IC Firefly(des 1. Staffel, 4. Rüstunged Regiment "Scorpion", 2. Rüstunged Brigade, 2. "Warsaw" Rüstunged Abteilungdie polnischen Streitkräfte in der britischen Armee) ist ein Mitteltank Geschenk Rang III Briten, die Prämie belohnt mit einem Kampf Bewertung von 4,7 hat. Es wurde eingeführt, inAktualisieren 1,53 „Feuersturm“ und ist einer der ersten britischen Panzer in das Spiel eingeführt. Unter Verwendung des Sherman als Grundlage, fügte die Briten ihre berühmten17-pounder anti-tank gun auf dem Turm, eine sehr potente Waffe gegen schwer gepanzerte Panzer seiner Kampf Bewertung der Tank macht. Diese Variante der Firefly stellt eine Version von polnischen Streitkräften genutzt innerhalb der britischen Armee arbeiten.

Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen

Allgemeiner Spielstil

Dieser Tank soll die Unterstützung der Linie in beiden offensiven und defensiven Aktionen, die Bereitstellung flankierender Feuer, long-range Feuers oder ein schnelles und genaues Feuers auf das Ziel sein, während die schweren Panzer die Hauptlast der Verteidigung übernehmen. Der Tank ist so beweglich wie dieM4 Sherman, Kommissionierung so Geschwindigkeit bis zu bekommen um den Feind nicht hart ist. Diejenigen, die mit einer M4 Sherman Kontrolle abholt auf diesem Tank sehr leicht. Während dieser Tank des Seins der Frontalangriff Einheit für einen Angriff auch in der Lage ist, wird dringend empfohlen, nicht auf die dünne Panzerung des Tanks zurückzuführen, die Benutzer erforderlich macht immer den ersten Schuss ab in einer Begegnung zu kommen, sonst wird der Feind sein wird der Lage, die Firefly leicht zu zerstören.

Fahrzeugeigenschaften

Der Sherman Firefly ist leicht zu unterscheiden durch ihre, Djduuvzz; sehr langgun, selbst im Vergleich zu den Shermans mit den amerikanischen 76 mm Kanonen. Die Mündungsbremse auf der Kanone ist auch in einer sphärischen Form, anstatt eine horizontale rechteckige Form auf, so dass eine Unterscheidung zwischen der 76 mm Kanone und dem 17-pounder ist.

Taktik

Counter-tactics

Die meisten der Tanks werden sehen, die Firefly kann es klopfen leicht aus. Denken Sie jedoch für die höherstufige im Auge Russlandn und deutsche Panzer wie die Tigers, IS, Panther und T-34-85s als ihre Waffen potent gegen die Shermans und die Firefly ist keine Ausnahme.

Vor-und Nachteile

Pros:

  • Sehr schneller Revolver Verfahrgeschwindigkeit.
  • Die 17-Pounder Pistole.
  • Schnelle nachladen auch bei untrainierten Besatzung.
  • 77 Runden Maximum.
  • Schnelle und sehr mobil.
  • M4 Sherman Spiel-Stil.
  • Zugriff auf zusätzliche Rüstung Das deckt den größten Teil der Front und an den Seiten.
  • Hat .50 cal AA Maschinengewehr unter anderen Fahrzeugen einzigartige that's wie es für 360 ° drehen kann.

Cons:

  • Rüstung von aM4 Sherman, sehr dünn für einen Rang III Fahrzeug.
  • Großes Profil.
  • 4 Besatzungsmitglieder, einfacher, knock out.
  • Bad gun Depression von nur -5 Grad.
  • Gun post-penetration Schaden nicht good:you'll müssen zuverlässig einen Feind setzen Tank vorübergehend außer Gefecht bei feindlichen Kanonier oder Beckenendlage ersten schießen.
  • Intelligente Feinde werden die Stelle, wo der Funker Schütze in der Regel saß, wie sie in der Firefly, dass vor Ort wird ersetzt durch Munition (es sei denn, trägt 54 Munition) schießen.
  • Zusätzliche Rüstung doesn't wirklich helfen.
  • Wie alle mit früher Version der 17-pounder Pistole bewaffneter Fahrzeuge, es wird kämpfen, bevor er den Schuss Mk.8 hat.

Spezifikationen

Armaments

1 x 76,2 mmQF 17-pounder Kanone (77 Runden)
1 x 12,7 mmBräunung M2HB schweres Maschinengewehr (750 Runden)
1 x 7,62 mmBräunung M1919A4 Maschinengewehr (5000 Runden)

Hauptrüstungs

1 x 76,2 mmQF 17-pounder Kanone
  • Munition Capacity:77 Shells
  • Gun Depression:-5 °
  • Gun Elevation:25 °
  • Turmdrehung Speed:14.3 ° /s (Lager), 19,8 ° /s (Upgraded), __._ ° /s (Upgraded + volle Mannschaft), __._ ° /s (Prior + Expert Qualif .) , __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Reload Rate:7.6s (Vektor), _._ s (volle Mannschaft), _._ s (Prior + Expert Qualif .), _._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 76,2 mmQF 17-pounder Kanone
  • Munition Capacity:77 Shells
  • Gun Depression:-5 °
  • Gun Elevation:25 °
  • Turmdrehung Speed:14.3 ° /s (Lager), 16,8 ° /s (Upgraded), __._ ° /s (Upgraded + volle Mannschaft), __._ ° /s (Prior + Expert Qualif .) , __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Reload Rate:7.6s (Vektor), _._ s (volle Mannschaft), _._ s (Prior + Expert Qualif .), _._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 76,2 mmQF 17-pounder Kanone
  • Munition Capacity:77 Shells
  • Gun Depression:-5 °
  • Gun Elevation:25 °
  • Turmdrehung Speed:14.3 ° /s (Lager), 16,8 ° /s (Upgraded), __._ ° /s (Upgraded + volle Mannschaft), __._ ° /s (Prior + Expert Qualif .) , __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Reload Rate:7.6s (Vektor), _._ s (volle Mannschaft), _._ s (Prior + Expert Qualif .), _._ s ( Prior + Ace Qualif .)
munition
munition 'Penetration'''in mm'''@'90 ° Typ
Gefechtskopf
Geschwindigkeit
in m/s
Projektil
Masse in kg
Fuse Verzögerung
in m:
Fuse Empfindlichkeit
in mm:
Explosivstoffmasse in
TNT-Äquivalent
in g:
Normalisierungs Bei 30 °
von horizontal:
Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
Schuss Mk.6 160 157 133 112 96 86 AP 883 7,7 N/A N/A N/A -1 ° 43 ° 30 ° fünfzehn
Shell Mk.1 7 7 7 7 7 7 HE 883 7,0 0,4 0,5 580 + 0 &deg 11 ° 10 ° 9 °
Schuss Mk.4 165 160 138 108 94 81 APC 883 7,7 N/A N/A N/A -1 ° 43 ° 30 ° fünfzehn
Schuss Mk.8 171 168 156 143 130 120 APCBC 883 7,7 N/A N/A N/A + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
munition Typ
Gefechtskopf
Geschwindigkeit
in m/s
Projektil
Masse in kg
Bildschirm Radius
in m
Bildschirmzeit
in s
Bildschirm Haltezeit
in s:
Explosivstoffmasse in
TNT-Äquivalent
in g:
17pdr Shell SS Mk.1 Rauch 754 8,4 13 5 20 50
Ammo Racks
Ammo Rack der Firefly
Voll
Munition
1.
Rack leer
2.
Rack leer
3.
Rack leer
4.
Rack leer
5.
Rack leer
6.
Rack leer
7.
Rack leer
8.
Rack leer
9.
Rack leer
10.
Rack leer
Empfehlungen Visuelle
Diskrepanz
77 70 (+7) 62 (+15) 54 (+23) 46 (+31) 38 (+39) 30 (+47) 22 (+55) 15 (+62) 8 (+69) 1 (+76) Left/front empty:46 (+31) Ja

Sekundäre Waffen

1 x 12,7 mmBräunung M2HB schweres Maschinengewehr (pintle Montag)
1 x 7,62 mmBräunung M1919A4 Maschinengewehr (koaxial)

Crew

  • Kommandant
  • Gunner
  • Loader
  • Treiber

Total:4 Crew-Mitglieder

Rüstung

Rüstung type:

  • Rha (Hull)
  • Guss homogene Panzerung (Transmission Bereich, Turret)
Rüstung Vorderseite Seiten Hinten Dach
Hull 38,1 mm ; !! ! 19.5 mm <! Tgbbrr > 12,7 mmMotor Deck
Turret 76,2 mm (8-44°)Turret Dach<Tgbbrr >!> 50,8 + 88,9 mm (1-54°)Gun mantlet ; !! ! 50,8 mm (2-67°)Turret hinten<Tgbbrr >!> 50,8 mmRadio-Box 25,4 mm
Rüstung Seiten Dach
Cupola 50,8 mm 25,4 mm

Notes:

  • Fahrwerk Räder sind 15 mm dick, Drehgestelle sind 10 mm dick, und die Spuren sind 20 mm dick.
  • Zugang zum Add-on-Rüstung Modifikation wird der Tank wesentliche Beläge auf der Seite Rumpf geben, wobei jede Spur 17 mm dick ist.
  • Bauch Rüstung ist 12,7 mm dick.
  • Die rechte Seite des Revolvers hat zusätzliche Rüstung, die 88,9 mm dick ist.
  • Der Bogen Maschinengewehr verschweißenden Fläche wurde mit panzer geschlossen, ist aber nur 25,4 mm dick, so ein tragfähiges Schwäche schwächeren Feinde darstellen können.
  • Im Gegensatz zu der Rüstung auf den amerikanischen Rang III Shermans, die sie von 50,8 mm bis 63,5 mm, der britische Firefly in Rang III behält die alten 50,8 mm Basis Rüstung Dicke auf dem vorderen Rumpf, sowie die vorstehenden Fahrer und co-driver Luken upped sahen in Vorderseite. Dies macht die Firefly ein viel anfälliger Sherman-Panzer als auch die amerikanischen Versionen, eine trade-off für seine leistungsfähigeren Bewaffnung.

Motor & Mobilität

Weight:30,6 Tonnen (+ 0,9 T; ].. ;; Add-on-Rüstung;! !!! Add-on-Rüstung ] ])

Max Speed:42 km/h
Stock

  • Motor Power:620 hp @ 2400 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:20.26 hp/ton
  • Maximale Inclination:40 °

Aufgerüstet

  • Motor Power:763 hp @ 2400 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:24.93 hp/ton
  • Maximum Inclination:43 °
Weight:30,6 Tonnen (+ 0,9 T; ].. ;; Add-on-Rüstung;! !!! Add-on-Rüstung ] ])

Max Speed:38 km/h
Stock

  • Motor Power:354 hp @ 2400 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:11.57 hp/ton
  • Maximale Inclination:40 °

Aufgerüstet

  • Motor Power:400 hp @ 2400 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:13.07 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °
Weight:30,6 Tonnen (+ 0,9 T; ].. ;; Add-on-Rüstung;! !!! Add-on-Rüstung ] ])

Max Speed:38 km/h
Stock

  • Motor Power:354 hp @ 2400 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:11.57 hp/ton
  • Maximale Inclination:40 °

Aufgerüstet

  • Motor Power:400 hp @ 2400 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:13.07 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °

Module und Verbesserungen

Stufe Mobilität Schutz Feuerkra
ich Spuren Teile Schuss Mk.4, Horizontal-Laufwerk
II Fahrwerk, Bremsanlage FPE Schuss Mk.8, Einrichtung des Brandes
III Filter Crew Nachschub Hubmechanismus
IV Getriebe, Motor Add-on Rüstung Artillerie-Unterstützung, 17pdr Shell SS Mk.1

Recommendation:
Als Premium-Fahrzeug sind die Module alle bereits für den Einsatz freigegeben.

Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung

Konzept

Rund 1943 in Weltkrieg II, dieM4 Sherman war eines der besten Panzer der Alliierten im Einsatz. Es ersetzte die deutsche NormPanzer IIIs und Panzer IVs damals. Allerdings war es in der Mitte des Jahres 1943, dass der Sherman Design in Überlegenheit zu schwinden begann mit der Laibung der neueren deutschen Panzer in den Frontlinien, nämlich dieTiger I und das Panther tanks.[1] Diese Tanks sind in der Lage, nicht nur die Sherman nehmen an einer größeren Reichweite als die Sherman in konkurrieren, könnten aber auch die 75 mm Runden aus dem Sherman abgefeuert standhalten mit ihrer Frontpanzerung. Um die Shermans Feuerkraft gegen diese besser deutschen Panzer zu verbessern, beschlossen die Amerikaner ihre Panzer mit dem besser upgun76-mm-Kanone. Die Briten, entscheiden jedoch den Einsatz zu erhöhen mit einem der Alliierten mächtigsten anti-tank Waffe auf die Zeit, die 17-pounder.

Das Ordnance QF 17 Stampfereine 76,2 mm anti-tank Pistole vom Vereinigten Königreich um 1942, wurde aber als so weit zurück wie 21. November 1940.[2] Die britische sagte voraus, dass die Deutschen ihre Panzer Rüstung werden schrittweise Erhöhung Strom anti-tank Waffen wirkungslos in Nordafrika zu machen, eine Lektion gelernt, wenn sie ausgegeben werden2-pounder,6-pounder, und 75 mm Geschütze wurden Treffen schwere Panzer und sogar Panzer mit überlegener Feuerkraft wie die7,5 cm KwK 40 auf der Pz.Kpfw. IV Ausf. F2. [2] Der erste Prototyp Ansatz wurde im Frühjahr 1942 abgeschlossen und das Design wurde im Jahr 1943 fertig gestellt und akzeptiert in Dienst im selben Jahr, in dem es große Wirkung in der italienischen Kampagne als einer der besten Allied anti-tank Kanonen sehen würde. [3] Einer der Gründe, warum die 17-pounder waren so effektiv war die Verwendung des APDS Schusses (Rüstung-Piercing Discarding-Sabot), die bei 500 Metern bis 256 mm Panzerung durchdringen konnte distance; this ist aufgrund des kleineren, aber viel schneller Geschoss verwendet, die enthalten mehr kinetische Energie als ein full-sized Schuss. Jedoch Nachteile mit dieser Munition war der Mangel an Tracer in die Lage seine Schüsse einzustellen, die Ungenauigkeit über 500 Meter, und desto weniger Schaden sie den Feind tank.[4]

Entwicklung

A kick-start

Die 17-pounder Wirksamkeit gegen die neuen deutschen Panzer und die glanzlos anti-armour Feuerkraft auf britische Panzer brachte auf dem Konzept der 17-pounder auf Tanks Montage. Die erste Erwähnung der mächtige Waffe auf einem Tankwagen-Montage war so früh wie 9. Dezember 1941 von Tank-Board, das die Design-Spezifikation aufgefordertA29, Ein 45-ton 17-pounder bewaffneten Panzer, die schließlich für einen anderen Entwurf wurde abgebrochen. Das nächste Design nahm dasCromwell Tank als Grundlage, mit der Entwicklung Verfahren im Jahr 1942 als dasA30(Später als Herausforderer bekannt). Während A30 in Entwicklung war, die verlängerte Entwicklungszeit hatte für zwei weitere 17-pounder Projekte einrichten Tankverkleidung, dieA34 (Comet) für ein kurzfristiges Projekt undA41 (Zenturio) für ein langfristig ein, im Sommer 1943.[2] jedoch im selben Jahr, ein Nebenprojekt für einen 17-pounder Tank wurde von zwei Beamten durchgeführt.

Royal Tanks Regiment großer George Brighty, basierend auf der Royal Rüstunged Corps Gunnery School an Lulworth in Dorset, hatte die Überzeugung, dass die M4 Sherman war eine bessere Tankhalterung für den 17-pounder als der A30, die in Lulworth getestet wurden. Er experimentierte um eine erworbene Sherman, kam jedoch zu dem Schluss, dass die Revolvergröße für den 17 -pounder's Verschluss und Rückstoß zu klein war. Dennoch beharrte er seine Bemühungen und in einer ziemlich absurd Lösung, die 17-pounder in den Revolver montiert durch die Pistole in die Aufnahmen Sperren und das langwierige Rücklaufsystem zu entfernen, der Panzers Masse und Aufhängung zwingt die Gesamtheit des 17-pounder Rückstoßes zu absorbieren. Obwohl dies gearbeitet haben bewiesen, war die Veränderung bei weitem nicht ideal für jede praktische usage.[5]

Während seiner Studien trat Brighty durch den Namen von George Witheridge mit einem anderen Major des RTR auf. Witheridge wurde auch von den Vorzügen des Sherman überzeugt von seiner Zeit in Fort Knox, wenn sie auf Tank gunnery Techniken beraten. Während er die dual-purpose Nutzung wertete die75-mm-Kanone auf der Sherman vorgesehen, war er auf die Verbesserung der armour-piercing Eigenschaften betroffen, während die gleiche high-explosive Ladung zu halten. Witheridge kam zu Brighty Design bei Lulworth, die er nicht geeignet gefunden. In einer Erklärung auf, wie sicher eine solche Konstruktion von außen sah, test-fired Witheridge Brighty des 17-pounder Sherman von außen dreimal, bevor es von innen nach außen zu versuchen. Priorität bald verschoben, um ein Rücklaufsystem für die Sherman-mounted 17-pounder zu entwickeln. Allerdings Ankunft einige Zeit nach Witheridge der, der Abteilung für Tankkonzeption (DTD) gesendet, eine Richtlinie zu den beiden Burschen ihre Entwicklung auf der up-gunning des Sherman einzustellen, möglicherweise ihre A30 Projekt zu schützen. Witheridge, immer noch scharf auf die Idee, den Sherman zu verwenden, versucht, diese Richtlinie unter Berufung auf seine Verbindungen, nämlich ein Mann geht von Generalmajor Raymond Briggs umgekehrt werden. Briggs, Witheridge der Kommandant in Nordafrika und auch begeistert von britischen Tank Feuerkraft zu verbessern, setzen Sie das Wort Claude Gibb, Generaldirektor der Waffe und Instrument Die Produktion im Versorgungsministerium, auf die Gibb genehmigt und der 17-pounder Sherman war wieder nach oben. Doch mit dem Versorgungsministerium jetzt mit dem Projekt beteiligt ist, wurde das Design von zwei begeisterten Offizieren zum engineers.[5] verschoben>

Professional Touch

Eine Person gilt als verantwortlich für die Durchführung des Projekts wurde W.G.K. Kilbourn, ein professioneller Ingenieur bei Vickers, die bei Chertsey stationiert war, als er den 17-pounder Sherman von der DTD.[6] Es gelang ihm, die 17-pounder Pistole in den Sherman Revolver zu passen, indem die Waffe ausgiebig zu modifizieren. Er ersetzt den Rückstoßzylinder mit kürzeren an den Seiten angebracht sind, einander gegenüberliegend oben und unten, auf einem speziellen Wiege, modifiziert, um das Geschützrohr auf der Wiege für eine bessere Unterstützung zu passen, und legte die Pistole breech horizontal zu öffnen (entgegen die Aussage, dass die Waffe wurde einfach um 90 Grad seitlich wie die Betreiber der Pistole gedreht haben nicht zusammen mit dem Verschluss) .[7] die neu gestaltete 17-pounder, genannt gedreht worden istMk IVam 11. November 1943 in der Royal Ordnance Factory gebaut wurde und konnte den Sherman Revolver, [6] paßt in> aber jetzt war die Sorge über die Mannschaft innen. Der große Verschluss des modifizierten 17-pounder aß viel Innenraum und isoliert den Loader auf der linken Seite der Waffe und turret; the Lösung war ein Loch auf der Oberseite des Laders Position zu schneiden und eine Luke hinzuzufügen. Das Funkgerät, in der Regel auf der Rückseite des Revolvers montiert ist, wurde zu nahe an die Umwickel- breech für Komfort als so ein gepanzertes Box für den Funk an das Turmheck geschweißt wurde und ein in das Turmheck geschnitten Loch für den Betrieb des Funks von dem entfernt recoiling Pistole. Die gepanzerte Box hatte auch den Vorteil der Wirkung als counter-weight für die längere und schwerere Waffe für die turret.[8] Schließlich gibt es eine Frage der Munition Stauung für die größer und schwerer 17-pdr Runden, 6 Zoll länger als die 75 mm Schalen. Der Stau auf dem Tank war in Behältern im Revolver für eine leichten Zugang, aber ein Großteil davon wurde unter dem Turmboden gelegt, die nur zugegriffen werden, wenn der Revolver eine bestimmte Position für jeden Behälter ausgerichtet wurde, so dass sich mehr zum Nachfüllen der bereit Racks während der Pausen im Kampf. Um den Stauraum für mehr 17-pounder Runden zu erhöhen, wurde die Bogen Maschinenrichtschützen, zusammen mit seinem Maschinengewehr entfernt (die Port überschweißt durch eine prominent keilförmige Panzerung) und einen Zahnstangenhalt 15 in seiner Position platziert Runden jedoch die Position für die Zahnstange war auch nicht möglich, während des Kampfes und eine Stelle auf dem Gestell war so schwer zu bekommen, um zu erreichen, dass es nicht verwendet wurde, um den Gesamtstau 14 Runden instead.[6] machen>

Kilbourn Bemühungen und die die Unterstützung von Ingenieuren gelungen, endlich die große 17-pounder Pistole in den beschränkten Raum der beabsichtigten Sherman Türmchen passen die 75-mm-Kanone zu montieren, sowie führen Sie die notwendigen Änderungen Kampf Nutzung des Fahrzeugs zu ermöglichen. Es bewegte sich dann auf die nächste Stufe der für den Dienst genehmigt.

Conversions

Inspektion des fertigen Sherman mit dem 17-pdr begann am 06. Januar 1944 und das Kriegsministerium eine Voraussetzung für bis zu 2.100 der Tanks schrieb upgunned werden. Nicht jeder Sherman könnte die Umwandlung, sei es durch technische oder logistische Einschränkungen folgen, und nur petrol-engined, M34A1 Gewehr montiert ist, und ein hydraulisches Revolvertraversensystem. Dies bedeutete, dass die Shermans umgewandelt warenSherman I(; ].. ;; Medium Tank M4 Sherman;! !!! M4 ] ]) ,Sherman I Hybrid(M4 "Composite") undSherman V(M4A4). Technisch dasSherman II(; ].. ;; Medium Tank M4A1 Sherman|M4A1 ] ]!) Und Sherman III (; ].. ;; Medium Tank M4A3 (76) W HVSS Sherman|M4A3 ]]) waren ebenfalls Anspruch auf Umwandlung dieser Normen, sondern Informationen über die Sherman II sind knapp und fotografische Beweise für Guss Rumpf umgewandelt Shermans in der Regel entpuppen Sherman ich Hybrids; Sherman III sein, alle auf die US-Armee zugeteilt werden als ihre Hauptstütze Tank, so dass keine M4A3 name="FletcherConversion"/> Tanks bewaffnet mit dem 17-pounder bezeichnet wurden durch ein convert.[9] Wie es bekam der Name, ist fraglich, aber es ist sehr wahrscheinlich, aufgrund der sehr prominent Mündungsfeuer, die die 17-pounder erzeugt, wenn firing.[10]

Noch als D-Day für die Alliierten und die A30 Challenger angesprochen wurde kontinuierlich verzögert wird, stieg im Wesentlichen der Eifer der Truppen die Firefly zu erwerben. Vier Fabriken wurden für die Umwandlung priorisiert, zwei in London, einem in Manchester und andere in Nottingham. Von dem Umstellungszeitraum von 1944 bis 1945, bis zu und zwischen 2.100 bis 2.200 Glühwürmchen umgewandelt wurden, ist es die am meisten produzierte Tank mit dem 17-pounder des Krieges zu machen. Die Zuordnung der Glühwürmchen war ein Trupp pro drei Sherman Truppe (Truppe war ein Äquivalent von Zug und bestand aus 4 Tanks), aber auch Regimenter, die mit Cromwells ausgestattet wurden mit Glühwürmchen ergänzt wurden, bis die A30 Challenger für diensttauglich war. Die Glühwürmchen wurden auch kanadische und polnische regiments.[8] Aufgrund der relativen Neuheit des Firefly zugeordnet, die meisten der Ausbildung über die Nutzung und den Einsatz der Glühwürmchen fertig waren auf dem Kampffeld gemacht von jedem regiment.[6]

Kampf Nutzung

Kämpfen an den Theatern

Die Firefly erste Kampfaktion auf D-Day war nicht wirklich auf dem Land des Normandie, aber auf dem Meer. Die Firefly waren eine ungewöhnliche Rolle zu, während auf dem LCT zugewiesen, die sie zu den Stränden führen würden, würde die Berme auf Beton Befestigungen Feuer über und blasen sie mit dem 17-pdr. Sechs Glühwürmchen wurden zugeteilt, getrennt in Paare, DD Panzerregimenter der britischen 13th/18th Husaren am Sword Beach, und die Kanadier 1. Husaren und Fort Garry Horse at Juno. Obwohl 13th/18th Hussars berichtet wurden nicht ihre Glühwürmchen auf dem Weg in gefeuert haben, schien 1. Husaren gute Erfahrungen mit ihm im rauen Wetter. Sobald die LCT das Ufer erreichte, wurden die Glühwürmchen bestellt landeinwärts von Bord zu gehen und Kopf, Hindernisse Garaus und kommen ihren ursprünglichen Tank regiments.[11]

Das erste non-DD Panzerregiment mit Glühwürmchen zu Land war der Staffordshire Yeomanry, die mindestens 12 Sherman VC mit 48 Sherman IIIs hatten jedoch wenig Informationen vorliegen, wie es auf den ersten Tagen der Normandie-Kampagne durchgeführt. Andere Regimenter waren ursprünglich DD Tanks mit Glühwürmchen, sondern beschäftigt waren als normale Tank inland.[11] einmal Regimenter> Eines dieser Regimenter war die Sherwood Rangers Yeomanry. Sie waren es, die, ein paar Tage nach der Landung, abgeleitet, dass die Deutschen schienen ihre Glühwürmchen für ihre mehr Kanonen speziell zu zielen. Obwohl dieser Abzug nicht durch Beweise gestützt wurde (19% von insgesamt Glühwürmchen wurden verloren, aber 29% regelmäßiger Tanks wurden auch verloren), die Sorge der Firefly Verlust war groß, weil der Versorgungs Problem. Wie gezeigt, dass, obwohl 22 Glühwürmchen verloren wurden, von 23. Juni nur sechs Auswechslungen war gekommen. Die Erfahrungen aus dem Boden und der Dichte der schweren deutschen Panzer geändert einige erste Organisation einer Firefly Truppe pro drei Sherman Truppe in einem Firefly pro Tank Truppe. Glühwürmchen waren so gefragt, dass einige Kommandeure Gedanken des Erhaltens der zum Ausdruck gebracht haben17-pdr bewaffnete M10 wie supplement.[12] Still, den Erwerb der Einheiten, die die Glühwürmchen geschätzt, was sie hatten, da es der einzige Tank in Normandie im Sommer 1944, die eine vernünftige Chance hatte ein zu besiegenPanther oder Tiger bei Kampfbereiche im front.[13] In der Tat ist der Firefly am ehesten der verantwortliche Tank, der den Tiger Tank mit dem Tiger Ace Michael Wittmann auf 08 1944.[14]

Sobald Firefly Versorgung der Normandie-Kampagne im Oktober 1944 zufrieden war, wurden Glühwürmchen des italienischen Theater zugeteilt, die polnischen verteilt, kanadischen, Neuseeland, Großbritannien und Süd dort stationierten afrikanische Regimenter. Damit entstand Versorgung Problem in diesem Theater für die Firefly, wodurch die Einheiten, die die Glühwürmchen empfingen sie sehr zu schätzen. Beachtend die Kommentare, wie Glühwürmchen wurden für ihre Langwaffen ausgesondert, gab es Versuche, die prominent Gewehrläufe zu verbergen, von trügerischen Bemalungen, Tarnung und sogar Blind Fässer auf der Rückseite des Firefly Türmchen, die spitz nach vorn wäre zu imitieren die kurzen 75 mm gun.[12]

Doch die Firefly diente in der britischen Armee in dem Europäischen Theater of Operations bis bis Mai 1945, als sie zusammen mit dem Ende des Krieges für den Ersatz von besseren Design wie der pensionierte wurdenComet Kreuzer Tank und das Zenturio Tank.

Rezeption

Die Performance des Firefly war sehr günstig für die Truppen, die sie gegen die schweren deutschen Panzer benutzen mußten. Obwohl ein guter Teil der Rüstung Deutschlands in der Normandie Front Panther war, war immer noch eine gute MehrheitPanzer IVs und self-propelled Pistolen, [14] von denen alle überschaubar waren auch mit den 75 mm-Kanonen. Erfahrungsberichte von einem Oberst W.E.H. Grylls in 1945[12] half der Truppe die Gefühle auf der Firefly im Kampf zu markieren, und vor allem ihre Mängel. Die Mündungsbremse manchmal löste sich aus einer unzureichenden Sperr Design, die Traverse Gang auch manchmal aufgrund der zusätzlichen Revolvers Gewicht aus der Pistole versagt, regen in das Funkfeld auf einigen Tanks, Innenraum für die Turmbesatzung Firefly durchgesickert war vergleichsweise eng zu die Shermans, die Mündungsfeuer an der Mündungsbremse Pistole kann das Ziel genug darüber hinwegtäuschen, dass es schwierig ist, das Brennen rund um sicherzustellen, traf es und Mündungsfeuer auf dem Verschlussende der Pistole innerhalb des Revolvers haben eine Tendenz, einen fairen Anteil an verursachen Beschwerden und Unbehagen für die Crew. Grylls betonte auch die Crew Lob, wie die Firefly neigten nicht Feuer zu fangen, so schnell wie Shermans, obwohl dies durch die Platzierung der Mehrheit der Munition auf dem Boden des Rumpfes, wie die „nassen Stau“ Anordnung auf dem neueren abgeleitet wird Sherman Modelle. Einige der Mängel wurden behoben, wie die Rückblende am Verschlussende durch eine verzögerte Wirkung Verschluss auf dem 17-pounder Mk.VII Modell der Umsetzung, aber alle diese Störungen verringert nie die Popularität des Firefly, hervorgehoben durch die Aussagen von Field Marshall Bernard Montgomery dass er wünschte, Glühwürmchen ersetzen alle Arten von Shermans in British service.[12] haben>

Am Beginn waren die Amerikaner über die Firefly nicht begeistert, weil sie glaubten, dass sie eine vergleichbare Konstruktion in der hatten76 mm bewaffnetShermans. Erst Normandie, wenn sie falsch erwiesen wurden und lernten die 76 mm nicht in der Lage waren von der Front gegen Panther zu kämpfen. Obwohl sie bald angefordert 12. die HVAP Munition, General Omar Bradley der US-Armee-Fraktion am 13. August 1944 entwickelt für Glühwürmchen, bis bessere amerikanische Bewaffnung wie die gemacht werden90 mm könnte fielded.[15] Aufgrund Einschränkungen liefern, die sie erhalten nie während dieser Zeit. Nicht, dass die eigenen Industrien der Amerikaner machten die Situation einfacher für die Briten, als wenn sie ihre M4A4 Sherman und 75-mm-Kanone Produktion eingestellt, gab es einen schnellen Abfall der Firefly-Conversions im letzten Teil des Jahres 1944, bis sie die Produktion mit genügend Sherman ergänzen könnten I models.[16] Im eigenen Programm des Amerikaners, es wurde darauf hingewiesen, dass sie versuchen, die 17-pounder im T23 Revolver für die 76-mm-Kanone gemacht Montage, sondern montiert auch auf dieT26 chassis.[15] Dieser Rat hat nicht viel Erfolg. Erst Februar 1945, als die britische endlich Zeit für Konvertierungen für die Amerikaner gemacht. Die ersten Versuche wurden zwei M4A3 Shermans Umwandlung wie amerikanische Spezifikationen passen ihre größeren Radios Montage Stau Halterungen für die M2-Maschinengewehr zugibt und Befestigung eines M9 Hebe Quadranten an der Pistole cradle.[15] [17] Eine Anforderung von 160 Glühwürmchen wurden am 11. März 1945 April für die Fertigstellung festgelegt 30, mit den Amerikanern geeignete Tanks aus Frankreich zurück nach England für die Umwandlung Versand. Am 7. April wurde die Erstbestellung bis 80 aufgrund des eingehenden Ende des Krieges und seine Forderung mit dem Mangel an begegnet deutscher Rüstung nach der Ardennen Offensive.[18] Am Ende des Krieges gab es 100 Panzer in Depots bereit für die Umwandlung sitzen, mit 86 konvertiert tanks.[15] Die überschüssigen Shermans wurden verschenkt und die Führer waren links auf das, was mit diesen Glühwürmchen zu tun, sie nicht mehr benötigt werden. Es wurde am Mai 26Referenzfehler: Ungültige Verwendung von <ref>: Der Parameter „name“ ist ungültig oder zu lang. dass diese amerikanischen Glühwürmchen in Europa beibehalten werden sollten, auf für die Ausstattung des Beruf force.[17] Keine Beweise existieren, was diesen Glühwürmchen geschah über diesen Punkt.

Erbe

Die Firefly Ruf während und nach dem Krieg ist ein Produkt im Nachhinein. Die britische verstanden den Trend, dass in deutschen Panzerkräfte geschah und entsprechend gehandelt mit dem 17-pounder. Es sollte angemerkt werden, dass die 17 -pounder's Superrunde, die APDS, erst im August 1944 in Firefly Stauung erschien, [4] und im Kampf war wirklich ungenau letzten 500 Meter und die Runde gefoult den Lauf, dass es follow-up Schüsse mit APCBC Runden betroffen. Als solcher würde APCBC runde noch praxisnah sein und obwohl der 17-pounder noch etwas stärker war als die 76 mm, es gehandelt Crew Komfort und Designqualität in der Firefly im Vergleich zur 76-mm-Kanone in dem größeren T23 Turm. Welche solid ified den Platz des Firefly in der Geschichte im Vergleich zu dem 76 mm Shermans war, dass am ersten Tag, als die Alliierten Invasion Normandie, brachten die Briten tatsächlich die Glühwürmchen, während die Amerikaner ihre 76 mm Kanonen auf Englisch depots.[19] Somit kann die Briten mit großer Zuversicht behaupten, dass an den Öffnungstagen der Operation Over sie einen Tank hatte, dass die deutschen Katzen töten konnte.

Screenshots und Fan-Kunst

Bewertung
War Thunder Sherman Firefly Spotlight
durchMinoxen




Zusätzliche Informationen (Links)

Verweise

  1. Zaloga 2008Kapitel 3:The Panzer Nemesis:The Panther Bedrohung
  2. 2,0 2,1 2,2 Fletcher 2008 entwickelt wurdeDie 17-pounder
  3. Hunnicutt 1978 pg. 303
  4. 4,0 4,1 Fletcher 2008, die dazu führen könntenmunition Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag. Der Name „FletcherAmmo“ wurde mehrere Male mit einem unterschiedlichen Inhalt definiert.
  5. 5,0 5,1 Fletcher 2008Die Entwicklung bei Lulworth
  6. 6,0 6,1 6,2 6,3 Fletcher 2008 zugewiesen wurdeGestaltung der Firefly
  7. Morans 2017 Zeit (3:00)
  8. 8,0 8,1 Fletcher 2008Das Konvertierungsprogramm
  9. Fletcher 2008Was ist in einem Name?
  10. Zaloga 2008Kapitel 4:The Zukunft Sherman:Improve oder Replace?:The britischer Ansatz
  11. 11,0 11,1 Fletcher 2008Konkreter Busters
  12. 12,0 12,1 12,2 12,3 Fletcher 2008Die Firefly in Action
  13. Zaloga 2008! Kapitel 6:To Paris und darüber hinaus :American Firefly Latente
  14. 14,0 14,1 Zaloga 2015 August zerstörtKapitel 8:The 1944 Tank-Wettbewerb
  15. 15,0 15,1 15,2 15,3 Fletcher 2008Der amerikanische Winkel
  16. Fletcher 2008Angebot und Nachfrage
  17. 17,0 17,1 Zaloga 2003Upgunning die M4 Tank
  18. Zaloga 2008 endet halbiertKapitel 9:On zum Rhein :Firepower Verbesserungen!
  19. links> Zaloga 2003Ersteinführungsprojekte Probleme

Quellen

  • Fletcher, David. Sherman FireflyGroßer Großbritannien:Osprey Publishing Ltd., 2008Kindle Edition
  • Hunnicutt, R.P.Sherman:A Geschichte des amerikanischen Medium TankU.S.A.:Feist Publications, 1978
  • Morans, Nicholas. Im Inneren des Häuptling's Hatch:Sherman VC "Firefly" Teil 2YouTube, 20. März 2017. Web. 29 Mar. 2017.[1]
  • Zaloga, Steven. M4 (76mm) Sherman Medium Tank 1943-65Große Großbritannien:Osprey Publishing Ltd., 2003Kindle Edition
  • Zaloga, Steven. Rüstunged Thunderbolt:The US-Armee Sherman in Weltkrieg IIU.S.A:Stackpole Books, 2008Kindle Edition
  • Zaloga, Steven. Rüstunged Champion:The Top Tanks von Weltkrieg IIU.S.A:Stackpole Bücher, 2015Kindle Edition

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Icon-country-gbr.png Sherman IC Firefly "Scorpion"
Nation Polen (Großbritannien)
klassifiziert>Art Mitteltank
Rang 3
Kampf Bewertung
4.7
4.7
4.7

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Eigenschaften
Gewicht
30.600 kg
67.461 lb
Zahl der Besatzungsmitglieder 4
Panzerung Dicke
50.8/38.1/38.1/12.7 mm
2.0/1.5/1.5/0.5 inches
Statistiken
erzeugt PS>Motorleistung (Lager)
620 PS
354 PS
354 PS
erzeugt PS>Motorleistung (Upgrade)
763 PS
400 PS
400 PS
HP/ton Verhältnis (stock)
20.26
20.59
11.57
11.75
11.57
11.75
HP/ton Verhältnis (verbessert)
24.93
25.33
13.07
13.28
13.07
13.28
Höchstgeschwindigkeit
42 km/h
26,2 mph
38 km/h
23,6 mph
38 km/h
23,6 mph
Hauptwaffe
1 x 76,2 mmQF 17-pounder Kanone
Ammo Stauung 77 Runden
kann>Vertikale Führung - 5 ° /25 °
Zweit Waffe
1 x 12,7 mmM2HB Schweres Maschinengewehr
tragen>Ammo Stauung 750 Runden
Montieren pintle Halterung
Vertikale Führung - 10 ° /15 °
1 x 7,62 mmM1919A4 Maschinengewehr
tragen>Ammo Stauung 5.000 Runden
Montieren Koaxial
Wirtschaft
benötigt>Erforderlich RP N/A
kaufen>Fahrzeugkosten N/A
trainieren>Crew Schulungskosten 10.000 SL
im Kampf hvzd- zerstört>Max Reparaturkosten *
1750 SL
2310 SL
1.720 SL
befestigt werden>Freie Reparaturzeit (Lager)
23h 27m
1d 22h
1d 19h
befestigt werden>Freie Reparaturzeit (verbessert)
7h 49m
15h 37m
14h 35m
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