S.81
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Information
Das S.81ist ein Kampf Bewertung von 1,3 italienischer Bomber mit Rang I. Es wurde eingeführt, inAktualisieren 1,71 „New E.R.A“.
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen
Allgemeiner Spielstil
Fahrzeugeigenschaften
Die S.81 ist unverwechselbar mit seinen drei Motoren, zwei auf den Flügeln und einen in der Nase. Dies bietet ein Maß an Redundanz mit der Nase Motor unwahrscheinlich, außer aus einem head-on oder Tauch Angriff deaktiviert sein. Zwar ist jeder Motor weniger leistungsfähig als Zeitgenossen auf anderen Flugzeugen, so dass jeder Motor Verlust wird stark die aircraft's Geschwindigkeit auswirken, so dass es Höhe zu verlieren. einen Motor auf dem Flügel zu verlieren verursachen würde auch das Flugzeug zu dem geschwächten Ende überrollen zu starten.
Die Ebene, in dem Grundzustand wird in einer hellgrünen Farbe mit schwarzen Flecken um die bbsld aufzubrechen bedeckt; Zahl. Eine riesige weiße Band dehnt am mid-section des Rumpfes aus, gleich um den Strahl Türmchen, die als Bezugspunkte für die Feinde dienen könnten, den Strahl und ventrale Türmchen Kanoniere KO. Auf dem tail's vertikalen Stabilisator, ein großes weißes Kreuz ist auch mit dem Logo derRegia Aeronauticaim oberen Mittelpunkt der Farbe. Auf den Flügeln, dieRegia AeronauticaRondellen waren auch das Fahrzeug sicher gehört dem italienischen Technologiebaum zu machen.
Drei Arten von Türmen sind auf der S.81, eine dorsale Türmchen an der Spitze, eine ventrale Türmchen auf dem Boden, und zwei Strahl Türmchen für beiden Seiten des Rumpfes. Alle Türme bieten hervorragende Bogen von Bränden auf ihren Sektoren, mit gegenseitiger Maschinengewehrfeuer von mehr als einem Türmchen der Lage in den meisten Bereichen erfüllt werden. Leider ist alle Türme verwendet, um ein 7,7-mm-Maschinengewehr und während Dauerfeuer genügend Schaden verursachen könnte, fehlen sie die schnelle Bremskraft benötigte Kämpfer zu verhindern, dass der Bomber strafing und schnell feindlichen Kämpfer Abbau ist entscheidend, da die S.81 jede Art von fehlt Rüstung für sich und die Besatzung außer self-sealing Treibstofftanks. Feindliche Maschinengewehrfeuer werden schnell durchlaufen, zu beschädigen Module und Besatzungsmitgliedern.
Taktik
Wenn die S.81 fliegen gibt es zwei Nutzlasten, die 16 x 100 kg für Bodenschlag gegen feindliche Fahrzeuge oder 4 x 500 kg für Bomben Basen empfohlen werden. Versuchen Sie immer, feindliche Kampfflugzeuge zu vermeiden, da Gewehr Kaliber Maschinengewehre dieses Flugzeug wird zerkleinern sehr leicht.
Spezifische Feinde erwähnenswert
Der Hauptfeind des S.81 ist jeder Kämpfer, da es leicht durch Gewehr Kaliber Maschinengewehrfeuer zerstört werden kann, mit Dauerfeuer der Lage, den Kraftstoff oder Motor zu entzünden und einen Brand verursachen, die möglicherweise das Flugzeug abbrennen könnten.
Counter-tactics
Pros:
- Anständig Nutzlast kann eine große Anzahl von 50 kg Bomben halten.
- Maschinengeschütztürme können alle Seiten des Bomber erreichen.
Cons:
- Langsam und träge.
- Keine Rüstung oder Panzerglas für den Schutz.
- Abysmal defensive Feuerkraft.
- Der Verlust eines einmotorigen die plane's Fähigkeit behindern in der Luft zu bleiben.
- Niedrige maximale Höhe.
Spezifikationen
Armaments
Defensive Waffen
- 2 x 7,7 mm Breda-SAFAT Maschinengewehr, dorsal Revolver (500 RPG=1,000 gesamt)
- 2 x 7,7 mm Breda-SAFAT Maschinengewehr, ventral Revolver (500 RPG=1,000 gesamt)
- 1 x 7,7 mm Lewis Maschinengewehr, linksStrahlRevolver (500 RPG)
- 1 x 7,7 mm Lewis Maschinengewehr, rechte Strahlenrevolver (500 RPG)
Nutzlasten
50kg entspricht 100 £ für in Spiel Zwecke.
- 28 x 50 kg GP 50Bomben
- 16 x 100 kg GP 100 Bomben
- 4 x 250 kg GP 250 Bomben
- 4 x 500 kg GP 500 Bomben
Motor & Mobilität
Motor
- Cooling type:Air
- Max power:520 PS (Lager), 659 PS (verbessert)
- Takeoff power:619 PS (Lager), 759 PS (verbessert)
- Mass:475 kg
- Cooling type:Air
- Max power:514 PS (Lager), 580 PS (verbessert)
- Takeoff power:613 PS (Lager), 680 PS (verbessert)
- Mass:475 kg
- Cooling type:Air
- Max power:514 PS (Lager), 580 PS (verbessert)
- Takeoff power:613 PS (Lager), 680 PS (verbessert)
- Mass:475 kg
Statistiken
- Max speed:314 km/h
- bei height:4,000 m
- Max altitude:6,800 m
- Drehen Sie Time:30.5 s
- Preis von Climb:2.9 m/s
- Takeoff run:450 m
Aufgerüstet
- Max speed:356 km/h
- bei height:4,000 m
- Max altitude:6,800 m
- Drehen Sie Time:27.6 s
- Preis von Climb:11.2 m/s
- Takeoff run:450 m
- Max speed:310 km/h
- bei height:4,000 m
- Max altitude:6,800 m
- Drehen Sie Time:31.3 s
- Preis von Climb:3.9 m/s
- Takeoff run:450 m
Aufgerüstet
- Max speed:335 km/h
- bei height:4,000 m
- Max altitude:6,800 m
- Drehen Sie Time:29.0 s
- Preis von Climb:6.3 m/s
- Takeoff run:450 m
- Max speed:310 km/h
- bei height:4,000 m
- Max altitude:6,800 m
- Drehen Sie Time:31.3 s
- Preis von Climb:3.9 m/s
- Takeoff run:450 m
Aufgerüstet
- Max speed:335 km/h
- bei height:4,000 m
- Max altitude:6,800 m
- Drehen Sie Time:29.0 s
- Preis von Climb:6.3 m/s
- Takeoff run:450 m
Leistung
Module und Verbesserungen
Wenn diese Ebene für Verbesserungen und Module Schleifen, konzentrieren sich auf die Nutzlast zuerst, dann das Flugzeug Leistung. Ignorieren Sie die defensive Feuerkraft Upgrades wie die defensive Feuerkraft Upgrade noch extrem schwach ist, bis seine letzten Upgrades Sie haben zu bekommen.
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
Entwicklung
Unter der Notwendigkeit, ein Flugzeug zu haben fähig, die Weiten der italienischen Kolonien in Afrika zu erreichen, wurde ein Projekt gemacht, ein Flugzeug entwickeln kann, die Regia Aeronautica entspricht. Nähern Hersteller Savoia-Marchetti entwickelte Chefdesigner Alessandro Marchetti das Flugzeug auf der Grundlage der Savoia's SM.73 airliner und militarisiert das Fahrzeug für den beabsichtigten use.[1] Der erste Prototyp wurde Anfang 1935 gebaut und geflogen, etwa sechs Monate nach die SM.73 debuted.[2] Dieses Flugzeug dann als das))) bekannt war; SM.81 "Pipistrello"("Bat"). Das Flugzeug wurde für den Dienst im selben Jahr mit mass-production geplant, mit verschiedenen Motoren angenommen während des gesamten Produktionslebens verwendet. 534 SM.81 würde in der Zeitspanne zwischen 1935 hergestellt werden name="MurphyS.81"> Murphy 1944.Referenzfehler: Für ein <ref>
-Tag fehlt ein schließendes </ref>
-Tag. fliegen> Wenn jedoch sowjetischenI-15 und I-16 erschien, begann Flüge in der Nacht durchgeführt werden kostbare Bomber nicht zu verlieren. Wenn Italien Spanien am Ende des Krieges verließ, um 64 SM.81 hinter der spanischen Luftwaffe verlassen.
Durch den Ausbruch des Weltkrieg II, zeigte die SM.81 sein Alter, obwohl 300 Einheiten noch in der Regia Aeronautica's inventory.[1] blieben> Mit dem schnellen und leistungsfähigenSM.79 beginnen, um zu sehen Dienst im Jahr 1936 wurden die SM.81's Rollen ergänzt. Die SM.81 sah noch Dienst in Nebenrollen und so Lieferungen noch fortgesetzt. Es wurde in dem afrikanischen Theater als Haupt Bomber gegen die britischen Streitkräfte in Ostafrika, aber BritenGladiatoren und Hurrikan stellte eine große Bedrohung. Aus diesem Grunde wurde die SM.81 als Nachtbomber in Nordafrika, mit der Dunkelheit als Schutz gegen die feindlichen Kämpfer verbannt. 80 SM.81 wurden auch in einem dedizierten Transportflugzeug erzeugt, bekannt alsSM.81T, Die Truppen und Material zu Rommel's Afrika Korps.[3] beim Transport lebenswichtig erwiesen>
Auch nach Italien's im September 1943 an die Alliierten übergeben, die SM.81 sah noch Dienst in North Italien's Aeronautica Nazionale Repubblicana und Süd Italien's Aviazione Cobelligerante Italiana. Obwohl bald Süd Italien sich aus dem Dienst entfernt, verwendete Nord Italien sie bis zum Ende des war.[1] Im Abschluss Weltkrieg II, mehrere SM.81 waren noch im Dienst der post-war Militare Italiana Aeronautica, klebt herum, bis 1950, als sie wurden alle offiziell in den Ruhestand.
Andere Entwicklungen
Zwei Hauptvarianten des SM.81 existierten, die SM.81 als bomber/transport Variante und die SM.81T als dediziertes Transportflugzeug, beide mit verschiedenen Motoren als Antrieb. Es wurde ein Projekt bekannt als getanSM.81Bdie dazu verwendet, eine two-engine Konfiguration. Dies stellte unzureichende Leistung im Vergleich zu den three-engine Konfigurationen und so wurde das Projekt eingestellt.
Obwohl die SM.81 Verwendung sah in den verschiedenen italienischen Luftstreitkräften und in Spanien wurden drei auch für die chinesischen nationalistischen Kräfte geschickt, zu einem unbekannten Zeitpunkt ankommen. Allerdings sind alle drei Proben wurden in Trainingsübungen in frühen 1938.[1] zerstört>
Screenshots und Fan-Kunst
Hautund tarnt für die ___ von live.warthunder.com.
Zusätzliche Informationen (Links)
Verweise
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Waffenfabrik 2017
- ↑ Century of Flight 2007
- ↑ Referenzfehler: Es ist ein ungültiger
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Quellen
- Century of Flight. "Savoia Marchetti S.M.81 Pipistrello." italienische Flugzeuge von Weltkrieg zwei, 11. November 2007, Website.
- Militär Factory. "Savoia-Marchetti SM.81 Pipistrello (Bat) Medium Bomber / Transport Aircraft." Militärfabrik, den 31. Mai 2017 id=811 Website.
- Murphy, Justin D., und Matthew A. McNiece. Militärflugzeug, 1919-1945:an Illustrated Geschichte ihrer Auswirkungen. ABC-CLIO 2009.
- Smith, Richard K. und R. Cargill. Halle. Fünf unten, No Glory:Frank G. Tinker, Mercenary Ace in dem spanischen Bürgerkrieg. Naval Institute Press, 2011.
[erweitern] [Zusammenbruch] Italienische Flugzeuge [Zusammenbruch] [erweitern]
Arkade ☑
☐
☐
Arkade ☐
☑
☐
Arkade ☐
☐
☑
![]() |
Nation | Italien |
gebraucht>Art | Medium Bomber Frontline Bomber |
Rang | 1 |
Kampf Bewertung | 1.3
1.3
1.3
|
Kampfstil | Bombardierung |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Defensive Waffen | |
2 x 7,7 mm Breda-SAFAT | Maschinengewehr |
Zeitschrift | 500 rpg |
Montieren | dorsale Türmchen |
2 x 7,7 mm Breda-SAFAT | Maschinengewehr |
Zeitschrift | 500 rpg |
Montieren | ventrale Türmchen |
1 x 7,7 mm Lewis | Maschinengewehr |
Zeitschrift | 500 rpg |
Montieren | Linke Strahlenrevolver |
1 x 7,7 mm Lewis | Maschinengewehr |
Zeitschrift | 500 rpg |
Montieren | Rechte Strahlenrevolver |
Nutzlasten | |
28 x 50 kg | Bombe |
Exp. Masse | __.__ kg ___._ lbs
|
16 x 100 kg | Bombe |
Exp. Masse | __.__ kg ___._ lbs
|
4 x 250 kg | Bombe |
Exp. Masse | __.__ kg ___._ lbs
|
4 x 500 kg | Rakete |
Exp. Masse | __.__ kg ___._ lbs
|
Motorleistung | |
100% (Lager) | ____ hp
____ hp
____ hp
|
WEP (Lager) | ____ hp
____ hp
____ hp
|
100% (verbessert) | ____ hp
____ hp
____ hp
|
WEP (verbessert) | ____ hp
____ hp
____ hp
|
Eigenschaften | |
Leergewicht | ____ kg ____ lb
|
Normalgewicht | ____ kg ____ lb
|
Gewicht abnehmen | ____ kg ____ lb
|
Flügelfläche | __._ m² ___ ft²
|
# Klappenstellungen | __ |
Zahl der Motoren | __ |
ermöglichen>Druckluftbremse | __ |
ARRESTOR Gang | __ |
Statistiken | ||
achived>Höchstgeschwindigkeit | ___ km/h bei ____ m ___ Meilen pro Stunde bei ____ ft
| |
Steigrate | ____ m/s ____ ft/s
| |
Drehen Sie Zeit | ___ s | |
überdrehen>WEP Dauer | 25,0 s
___
___
| |
achived>Höchstgeschwindigkeit (WEP) | ____ km/h bei ____ m ___ Meilen pro Stunde bei ____ ft
| |
Steigrate (WEP) | __.__ m/s __.__ ft/s
| |
Schalten Sie Zeit (WEP) | __._ s | |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ___ km/h ___ mph
| |
Flächenbelastung (leer) | ___ kg/m² ____ lb/ft²
|
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | ___ km/h ___ mph
|
brechen>Getriebeendschalter | ___ km/h ___ mph
|
brechen>Flaps | |
Landung | ___ km/h ___ mph
|
Take-off | ___ km/h ___ mph
|
verringern>Max statische + G's |
__ |
verringern>Max statische -G's |
- __ |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <___ km/h <___ mph
|
beginnt>Ruder | <___ km/h <___ mph
|
beginnt>Aufzüge | <___ km/h <___ mph
|
Kühler | <___ km/h <___ mph
|
))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
gehen>Rührgerät | __ |
Tonhöhe | __ |
Mit Federn versehen | __ |
Kühler | __ |
Kühler (Öl) | __ |
eintritt>Laders | __ |
eintritt>Turbolader | __ |
Kompressor Einstellung 1 | |
arbeiten>Optimale Höhe | ____ m ____ ft
|
100% Motorleistung | ____ hp |
bieten kann>WEP Motorleistung | ____ hp |
Verdichterstufen 2 | |
arbeiten>Optimale Höhe | ____ m ____ ft
|
100% Motorleistung | ____ hp |
bieten kann>WEP Motorleistung | ____ hp |
Wirtschaft | |
benötigt>Erforderlich RP | 4000 RP |
kaufen>Fahrzeugkosten | 2100 SL |
trainieren>Crew Schulungskosten | 600 SL |
im Kampf hvzd- zerstört>Max Reparaturkosten * | 390 SL
1.450 SL
666 SL
|
befestigt werden>Freie Reparaturzeit (Lager) | 13m
34m
24m
|
befestigt werden>Freie Reparaturzeit (verbessert) | 4m
11m
8m
|