Potez 633

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Allgemeine Information

Die Potez 633 in der Garage.

Das Potez 633ist ein Frontline-Bomber mit einer Schlacht Bewertung von 1,7 (AB) und 2,0 (RB/SB) Rang I Französisch. Es wurde eingeführt, inAktualisieren 1,73 "Vive la France".

Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen

Allgemeiner Spielstil

Die 633's Lichtbombenlast (bei der Farman Monster verglichen, die ihr vorausging) macht dieses Flugzeug wesentlich abhängig vom Geschick, wenn Ordnance abfällt. Wenn Licht Fahrzeuge zugewandt ist, ist die 8x50kg Last besonders nützlich, so dass Sie mit den größeren Bomber zu markieren, entlang und nach dem Durchlauf aufzuräumen. Verwenden Sie den 7,5mm MG in der Nase keine Streu SPAA Lastwagen in den Weg, um aufzuräumen ... ein kurzer Stoß wird in der Regel mit einem Kill belohnt. Verwenden Sie die Bomben auf alles, was sich bewegt.

Die 633 ist auch nicht so agil wie andere Flugzeuge seiner Größe, so zu vermeiden, in einen Wende Kampf bekommen, egal wie verlockend. So stellen Sie einen schnellen Schnappschuß an Kämpfer vorbei, wie sie deinen Weg kreuzen und halten zu Ihrem nächsten Ziel zu bewegen. Halten Sie ein Auge auf sechs, obwohl ... das 7.5mm MAC MG davon abhalten können leichtere Flugzeuge wie Reserve Kämpfer, aber jeder Tier II Kämpfer, die in der Regel auf dem Schwanz aufwickelt bedeutet you're zum Hangar zurück, es sei denn jemand sie Sie reinigt ab.

Fahrzeugeigenschaften

Taktik

Spezifische Feinde erwähnenswert

Counter-tactics

Pros:

  • Haben Offensive Bewaffnung im Gegensatz zu anderen Bomber

Cons:

  • Meager defensive und offensive Rüstungs
  • Schlechter bombload
  • Beide oben genannten zwei Punkte machen es schwierig, viel Schaden mit diesem Flugzeug zu tun.
  • Schlechte Manövrierfähigkeit

Spezifikationen

Armaments

Offensive Waffen

  • 1 x 7,5 mm MAC 1934 Maschinengewehr, nose-mounted (500; ]. ;; Spiel-Wörterbuch,. !!! rpg ] ]!)

Defensive Waffen

  • 1 x 7,5 mm MAC 1934 Maschinengewehr, dorsale Revolver (1000 RPG)

Nutzlasten

  • 8 x 50 kg G.A.M.MN 50Bomben
  • 2 x 100 kg №.1 Bomben
  • 2 x 200 kg №.1 Bomben

Motor & Mobilität

Motor

Name:Gnom Rhone 14M-6 14-cylinder radial x2
  • Cooling type:Air
  • Max power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
  • Takeoff power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
  • Mass:657 kg
Name:Gnom Rhone 14M-6 14-cylinder radial x2
  • Cooling type:Air
  • Max power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
  • Takeoff power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
  • Mass:657 kg
Name:Gnom Rhone 14M-6 14-cylinder radial x2
  • Cooling type:Air
  • Max power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
  • Takeoff power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
  • Mass:657 kg

Statistiken

Stock
  • Max speed:___ km/h
    • bei height:4,000 m
  • Max altitude:9,500 m
  • Drehen Sie Time: __._ s
  • Preis von Climb: _._ m/s
  • Takeoff run:350 m

Aufgerüstet

  • Max speed:___ km/h
    • bei height:4,000 m
  • Max altitude:9,500 m
  • Drehen Sie Time: __._ s
  • Preis von Climb: _._ m/s
  • Takeoff run:350 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • bei height:4,000 m
  • Max altitude:9,500 m
  • Drehen Sie Time: __._ s
  • Preis von Climb: _._ m/s
  • Takeoff run:350 m

Aufgerüstet

  • Max speed:___ km/h
    • bei height:4,000 m
  • Max altitude:9,500 m
  • Drehen Sie Time: __._ s
  • Preis von Climb: _._ m/s
  • Takeoff run:350 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • bei height:4,000 m
  • Max altitude:9,500 m
  • Drehen Sie Time: __._ s
  • Preis von Climb: _._ m/s
  • Takeoff run:350 m

Aufgerüstet

  • Max speed:___ km/h
    • bei height:4,000 m
  • Max altitude:9,500 m
  • Drehen Sie Time: __._ s
  • Preis von Climb: _._ m/s
  • Takeoff run:350 m

Leistung

Potez 633/PS-Diagramm

Module und Verbesserungen

Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung

Die Potez 633 war einer der zahlreichen Derivate des Potez 63. Es ist ein leichter Bomber war, und es hatte einen two-man crew:a Piloten und einen Heckschützen. Ein Vertrag für die Produktion von 115 Flugzeugen wurde den SNCAN von der Französisch Luftwaffe verliehen. aber es wurde 1938 entschieden, dass das Licht Bomber eine Besatzung von drei haben mußten, und der Vertrag gekündigt wurde. Trotzdem wurde die Potez 633 für den Export angeboten werden einige success:Greece twenty-four Flugzeuge gekauft, China vier gekauft, bestellt Rumänien vierzig und die Schweizer Luftwaffe einen gekauft.

Die Münchnere Krise hat gezeigt, dass das Französisch Armee moderne Ausrüstung fehlte, und Export Kriegsmateriallieferungen wurden von der Französisch Regierung im Juni 1939. Die Potez 633 für den Export gebaut Embargo und noch nicht geliefert, um ihre Kunden an die Französisch Luftwaffe übertragen wurde. Sie wurden von der Bodenangriff Einheiten für die Pilotenausbildung verwendet, bevor besseres Flugzeug sie ersetzen könnte.

Im Mai 1940, zur Zeit des deutschen Angriffs wurden einige Bodenangriffe Einheiten noch mit dem Potez 633 ausgestattet. Diese Flugzeuge griffen die deutschen Kolonnen, schwere Verluste erlitten aufgrund Kämpfer und anti-aircraft Waffen.

Nur dreizehn Potez 633s wurde die griechische Luftwaffe vor dem Embargo geliefert. Sie erreicht Aufklärungsmissionen über Albanien während der italienischen Invasion, ein paar Flugzeuge von italienischen Kämpfer abgeschossen zu werden. Letztlich alle übrigen Potez wurden während der deutschen Invasion in Griechenland zerstört.

Zwanzig Potez 633s wurden nach Rumänien vor dem 1939 Embargo Juni. Diese Flugzeuge wurden von neun anderen verstärkt von Vichy Frankreich im Jahre 1941 übergeben Sie begannen ihre Kampfhandlungen den Tag der rumänischen Kriegserklärung an die UdSSR im Juni 1941. Die Potez 633s die rumänischen Bodentruppen unterstützt, vor allem während der Belagerung von Odessa und die Schlacht von Stalingrad. Im Dezember 1942 kehrte die restlichen Flugzeuge nach Rumänien, und sie beendet ihre Karriere als Trainer für die Nachtkampfpiloten.

Screenshots und Fan-Kunst

Hautund tarnt für die ___ von live.warthunder.com.

Zusätzliche Informationen (Links)

Verweise


[erweitern] [Zusammenbruch] Französisch Flugzeuge [Zusammenbruch] [erweitern]

Kämpfer
Twin-Engine Fighters/Angreifer
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 5
Bombers
Premium & Geschenk Flugzeuge
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    

Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Icon-country-fra.png Potez 633
Nation Frankreich
designed/built>Herstellung SNCAN (a.k.a. Nord)
teilen>Design Familie Potez 630
teilen> Potez 631
gebraucht>Art Frontline Bomber
Kampfstil Bombardierung

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

genutzt>Offensiv Bewaffnung
1 x 7,5 mmMAC 1934 Maschinengewehr
Zeitschrift 500 rpg
Montieren Nose Revolvers
Munition Standard |universal-|Tracers|List
genutzt>Verteidigungsbewaffnung
1 x 7,5 mmMAC 1934 Maschinengewehr
Zeitschrift 1000 rpg
Montieren dorsale Türmchen
Munition Standard |Rüstunged Ziele|AP-T
Payload Option 1
8 x 50 kgG.A.M.Mn 💣 Bomb
Payload Option 2
2 x 100 kg№ 1 💣 Bomb
Payload Option 3
2 x 200 kg№ 1 💣 Bomb
Eigenschaften
Leergewicht ~ _, ___ kg
Leergewicht + Kraftstoff ~ _, ___ kg
Gewicht abnehmen ~ _, ___ kg
Flügelfläche ~ __.__ m²
# Klappenstellungen 3 (Takeoff/Landing/Combat)
Zahl der Motoren 1
ermöglichen>Druckluftbremse keine installiert
ARRESTOR Gang keine installiert
Statistiken
erzeugt PS>Leistung pro Motor ___ hp
überdrehen>WEP Dauer unendlich
erreicht>Höchstgeschwindigkeit ~ ___. 00 kph in _, ___ m
Steigrate ~ _._ m/s
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit ~ ___.__ kph
Drehen Sie Zeit ~ __.__ s
Flächenbelastung (leer) ~ ___.__ kg/m²
Eigenschaften
Leergewicht ~ _, ___ lb
Leergewicht + Kraftstoff ~ ____ lb
Gewicht abnehmen ~ _, ___ lb
Flügelfläche ~ ___ ft²
# Klappenstellungen 3 PMLK (Takeoff/Landing/Combat)
Zahl der Motoren 2 x Gnom Rhone 14M-6 14-cylinder Radial
ermöglichen>Druckluftbremse keine installiert
ARRESTOR Gang keine installiert
Statistiken
erzeugt PS>Leistung pro Motor ___ hp
überdrehen>WEP Dauer unendlich
erreicht>Höchstgeschwindigkeit ~ ___. 00 Stundenmeilen bei _, ___ m
Steigrate __.__ ft/s
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit ~ ___.__ mph
Drehen Sie Zeit __. 00 s
Flächenbelastung (leer) ~ __.__ lb/ft²
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung ___ kph
brechen>Getriebe LMIT ___ kph
verringern>Max statisch + G's ~ __
verringern>Max statische -G's ~ __
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <___ kph
beginnt>Ruder <___ kph
beginnt>Aufzüge <___ kph
Kühler > ___ kph
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung ___ mph
brechen>Getriebe LMIT ___ mph
verringern>Max statisch + G's ~ __
verringern>Max statische -G's ~ __
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <___ mph
beginnt>Ruder <___ mph
beginnt>Aufzüge <___ mph
Kühler > ___ mph
))) wählen; Manuelle Kontrolle
gehen>Rührgerät steuerbar ist,
Tonhöhe steuerbar ist
keine automatische Tonhöhen
Radiator (Wasser) steuerbar ist,
Radiator (Öl) ist nicht kontrollierbar
Öl und Wasser usES kombiniert Heizkörperregelung
eintritt>Laders steuerbar ist,
eintritt>Turbolader steuerbar ist,
Kompressor Einstellung 1
arbeiten>Optimale Höhe
____ m
____ ft
100% Maschinenleistung ____ hp
mit>WEP Maschinenleistung ____ hp
Verdichterstufen 2
arbeiten>Optimale Höhe
____ m
_____ ft
100% Maschinenleistung ____ hp
mit>WEP Maschinenleistung ____ hp
* Warnung dies noch in der Testphase ist und falsch sein kann. Nehmen Sie Informationen mit einem Körnchen Salz. Zuletzt überprüft 1.77.2.116.