PB4Y-2 Privateer
Allgemeine Information
Das PB4Y-2 Privateerist ein Rang III amerikanischen schweren Bomber mit einer Schlacht Bewertung von 5,7. Es wurde eingeführt, inAktualisieren 1,69 „Regia Aeronautica“.
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen
Allgemeiner Spielstil
Historisch Liberator eine maritime patrol/reconnaissance Flugzeuge aus dem B-24 abgeleitet, der Privateer in War Thunder ist leider nicht in der Lage in dieser Rolle verwendet werden. Stattdessen führt es die Funktion eines schweren Bomber, optimiert für die auf feindliche Basen große Mengen von hochexplosiven Dumping.
Fahrzeugeigenschaften
Der Privateer trägt die stärkste Nutzlast (4 x 2.000 lb Bomben) von jedem amerikanischen Bomber bis B29. Diese werden mehr Schaden an einer Basis als das Äquivalentgewicht von 1.000 lb Bomben dass die B-17 Flying Fortress oder B-24 Liberator tragen kann.
Es verfügt auch über eine große Menge an .50 cal schwere Maschinengewehre als Abwehrbewaffnung. Allerdings haben diese Waffen unvollständige Abdeckung (vor allem von unten), und selbst wenn sie alle gebracht werden können, zu tragen, kann es nicht ausreicht, um die Bomber gegen entschlossenen and/or geschickten Kämpfer gegen zu schützen. Es ist auch sehr wichtig zu beachten, dass nur der Schwanz Türmchen Feinde angreifen kann direkt hinter dem Privateer, wie die tailfin blockiert die dorsalen Türmchen angreifen.
Die Privateer's Manövrierfähigkeit ist wenig überraschend eher schlecht, da es sich um eine schwere four-engined Bomber ist. Leider ist es auch sehr langsam, bei fast 100 km/h langsamer als die B-17E Flying Fortress. Seine Höchstgeschwindigkeit in einem Tauchgang ist 580 km/h, und es hat absolut keine Chance auf eine der Kämpfer zu entziehen Gesicht es könnte sich seine Geschwindigkeit oder Tauchen mit. Als Seefernaufklärer werden die Motoren für low-level Leistung optimiert, so wird seine Leistung deutlich über 6.000 m leiden.
Taktik
Es gibt zwei Möglichkeiten, um die Privateer zu spielen. Einer von ihnen ist wie ein herkömmlicher schwerer Bomber, versuchen, so viel Höhe wie möglich zu gewinnen, während die Verwendung Wolkendecke auf feindliche Kämpfer zu entziehen. Leider haben die Privateer nicht sehr gut große Höhe Leistung, und es wird kämpfen, um in großer Höhe zu klettern. Dieser Ansatz wird auch das Flugzeug, um Angriffe von unten ausgesetzt werden, gegen die die Privateer sehr wenig Schutz hat.
Der andere Ansatz ist bei sehr geringer Höhe zu fliegen. Dies hat zwei advantages:it macht es unmöglich, für Feinde von unten angreifen, und die Motoren für diese Höhe optimiert. Es wird auch feindliche Kämpfer versucht auf einem "easy" Ziel zu tauchen, was wiederum sie leichte Ziele für Ihre eigenen Kämpfer machen. in niedriger Höhe fliegen wird das Flugzeug sehr anfällig für anti-aircraft Kanonen, jedoch machen.
Im Allgemeinen, wenn durch Kämpfer in Eingriff, sollte man versuchen, sie zu zwingen, von oben aus schrägen Winkeln zu attackieren. Dies wird die größte Menge an MGs erlaubt den Angreifer zu engagieren. Nur der hintere Revolver Flugzeug direkt hinter dem Privateer; thus engagieren, sollte man den Privateer oder verwenden Sie das Ruder drehen zu anderen Kanoniere zu lassen tail-chasing Kämpfer engagieren. Unter keinen Umständen sollte der Bauch Feind fire; it ist in der Regel schnell tödlich ausgesetzt werden.
Spezifische Feinde erwähnenswert
Counter-tactics
Armaments
Defensive Waffen
- 2 x 12,7 mm M2 Bräunung Maschinengewehr, nase Revolver (600 RPG=1,200 gesamt)
- 2 x 12,7 mm M2 Bräunung Maschinengewehr, 2 x dorsal Revolver (380 RPG=1,520 gesamt)
- 2 x 12,7 mm M2 Bräunung Maschinengewehr, 2 x Strahl Revolver (400 RPG=1,600 gesamt)
- 2 x 12,7 mm M2 Bräunung Maschinengewehr, tail Revolver (400 RPG=800 gesamt)
Nutzlasten
- 20 x 100 lbs AN-M30A1Bomben
- 8 x 500 lbs AN-M64A1 Bomben
- 4 x 1.000 lbs AN-M65A1 Bomben
- 8 x 1.000 lbs AN-M65A1 Bomben
- 4 x 2.000 lbs AN-M66A2 Bomben
rüstung
- 38 mm Panzerglas vor der Nase Schützen.
- 12,7 mm Stahlblech vor der Nase Richtschützen.
- 9,5 mm Stahlblech unter Nase Richtschütze.
- 9,5 mm Stahlplatten hinter Piloten.
- Drei 9,5 mm Stahlplatten innerhalb Rumpf.
- 9,5 mm Stahlplatten hinter und unter Radialmotoren.
- 12,7 mm Stahlplatten hinter dorsal gunners.
- 38 mm Panzerglas vor Strahl gunners.
- 9,5 und 6,35 mm Stahlplatten vor Strahl gunners.
- 55 mm Panzerglas vor Heckschützen.
- 9,5 mm Stahlblech vor Heckschützen.
Motor & Mobilität
Motor
- Cooling type:Air
- Max power:969 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Takeoff power:1202 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Mass:671 kg
- Cooling type:Air
- Max power:969 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Takeoff power:1202 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Mass:671 kg
- Cooling type:Air
- Max power:969 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Takeoff power:1202 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Mass:671 kg
Statistiken
- Max speed:382 km/h
- bei height:7,620 m
- Max altitude:10,000 m
- Drehen Sie Time:39.9 s
- Preis von Climb:0.3 m/s
- Takeoff run:950 m
Aufgerüstet
- Max speed:___ km/h
- bei height:7,620 m
- Max altitude:10,000 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:950 m
- Max speed:370 km/h
- bei height:7,620 m
- Max altitude:10,000 m
- Drehen Sie Time:41.1 s
- Preis von Climb:1.3 m/s
- Takeoff run:950 m
Aufgerüstet
- Max speed:404 km/h
- bei height:7,620 m
- Max altitude:10,000 m
- Drehen Sie Time:38 s
- Preis von Climb:3.5 m/s
- Takeoff run:950 m
- Max speed:370 km/h
- bei height:7,620 m
- Max altitude:10,000 m
- Drehen Sie Time:41.1 s
- Preis von Climb:1.3 m/s
- Takeoff run:950 m
Aufgerüstet
- Max speed:___ km/h
- bei height:7,620 m
- Max altitude:10,000 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:950 m
Leistung
Module und Verbesserungen
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
Die Consolid ated PB4Y-2 Privateer ist eine Variante des Consolid ated B-24 Liberator für die US Navy gemacht. Der Privateer wurde von vier 1200 PS Pratt Whitney & R-1830-Motoren angetrieben. Das Flugzeug gehörte auch ein Doppel Endstückentwurf und Dreirad Fahrwerk.
Screenshots und Fan-Kunst
Hautund tarnt für die SM79series von live.warthunder.com.
Zusätzliche Informationen (Links)
[Devblog] PB4Y-2 Privateer:Pirate of the Skies
Verweise
[erweitern] [Zusammenbruch] USA Flugzeuge [Zusammenbruch] [erweitern]
Arkade ☑
☐
☐
Arkade ☐
☑
☐
Arkade ☐
☐
☑
 PB4Y-2Freibeuter
|
| Nation | VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA |
| teilen>Design Familie | Consolid ated Flugzeug |
| gebraucht>Art | Schwerer Bomber |
| Kampfstil | Bombardierung |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Eigenschaften | |
| Leergewicht | ~ Otzk??? kg |
| Leergewicht + Kraftstoff | ~ Otzk??? kg |
| Gewicht abnehmen | ~ Otzk??? kg |
| Flügelfläche | ~ Otzk? m² |
| # Klappenstellungen | 3 |
| Zahl der Motoren | 4 |
| ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
| ARRESTOR Gang | Nein |
| Statistiken | |
| erzeugt PS>Leistung pro Motor | ???? hp |
| überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
| erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ Otzk??.?? kph bei ?000 m |
| Steigrate | ~ Otzk?.?? m/s |
| zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ Otzk??.?? kph |
| Drehen Sie Zeit | ~ Otzk?.00 s |
| Flächenbelastung (leer) | ~ Otzk??.00 kg/m² |
| Eigenschaften | |
| Leergewicht | ~ Otzk??? lb |
| Leergewicht + Kraftstoff | ~ Otzk??? lb |
| Gewicht abnehmen | ~ Otzk??? lb |
| Flügelfläche | ~ Otzk?? ft² |
| # Klappenstellungen | 3 |
| Zahl der Motoren | 4 |
| ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
| ARRESTOR Gang | Nein |
| Statistiken | |
| erzeugt PS>Leistung pro Motor | ???? hp |
| überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
| erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ Otzk??.?? mph auf ????? m |
| Steigrate | ??.?? ft/s |
| zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ Otzk??.?? mph |
| Drehen Sie Zeit | ??.00 s |
| Flächenbelastung (leer) | ~ Otzk?.?? lb/ft² |
| Hauptwaffen | |
| ? x | ?? RPG |
| ? x | ?00 RPG |
| Payload Option 1 | |
| nichts Loaded | saubere Flugzeug |
| Payload Option 2 | |
| ? x ? | ? Bomb |
| Payload Option 3 | |
| ? x ? | ? Bomb |
| Payload Option 4 | |
| ? x ? | ? Rakete |
| sind>Limits | |
| Max Geschwindigkeitsbegrenzung | ??? kph |
| brechen>Getriebe LMIT | ??? kph |
| verringern>Max statisch + G's | ~ ?? |
| verringern>Max statische -G's | ~ 21 |
| anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
| beginnt>Ailerons | <??? kph |
| beginnt>Ruder | <??0 kph |
| beginnt>Aufzüge | <??0 kph |
| Kühler | > ??0 kph |
| sind>Limits | |
| Max Geschwindigkeitsbegrenzung | ??? mph |
| brechen>Getriebe LMIT | ??? mph |
| verringern>Max statisch + G's | ~ ?? |
| verringern>Max statische -G's | ~ ?? |
| anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
| beginnt>Ailerons | <??? mph |
| beginnt>Ruder | <??? mph |
| beginnt>Aufzüge | <??? mph |
| Kühler | > ??? mph |
| ))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
| gehen>Rührgerät | steuerbar ist, |
| Tonhöhe | steuerbar ist keine automatische Tonhöhen |
| Radiator (Wasser) | steuerbar ist, |
| Radiator (Öl) | ist nicht kontrollierbar |
| Öl und Wasser | usES kombiniert Heizkörperregelung |
| eintritt>Laders | steuerbar ist, |
| eintritt>Turbolader | steuerbar ist, |
| Kompressor Einstellung 1 | |
| arbeiten>Optimale Höhe | 2000 m 6562 ft
|
| 100% Maschinenleistung | ??00 hp |
| mit>WEP Maschinenleistung | ???? hp |
| Verdichterstufen 2 | |
| arbeiten>Optimale Höhe | 4300 m 14108 ft
|
| 100% Maschinenleistung | ???? hp |
| mit>WEP Maschinenleistung | ???? hp |