Mustang Mk IA
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Information
Das MustangMk.IAist ein Premium-britischer Kämpfer mit einer Schlacht Bewertung von 4,0 (AB/SB) und 3,7 (RB) Rang III. Es war im Spiel seit dem Start des Open Beta Tests vor 1.29 zu aktualisieren. Es kostet 1.850 golden Eagles.
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen
Allgemeiner Spielstil
Fahrzeugeigenschaften
Die Mustang Mk IA wird in der gleichen Weise wie die amerikanischen ausgestattetOriginal P-51 mit vier 20 mm Kanonen im Flügel und Allison Engine. Die Mustang Mk IA nimmt eine two-tone Wüstentarnfarbe als Standard mit einem hellblauen Unterbauch, so dass es ganz in dem Luftraum zu unterscheiden. Unterscheidbare Identifikationen in Richtung der Royal Air Force mit Rondellen auf den Flügeln und hinteren Rumpf gesehen, mit einem roten, weißen, blauen Flosse Blitz.
Taktik
Der Mustang Mk-1A ist ähnlich wie sein großer Bruder (oder in gewisser Weise kleiner) in der Tatsache, dass es viele gute und schlechte Züge trägt. Interessanterweise erbt es viel von den Vorteilen des P-51D während einige seiner eigenen guten Eigenschaften hinzufügen. Hohe Höhe Leistung ist unglücklich, aber es won't sie jederzeit schnell mit der trägen Steigrate bekommen. Die Höchstgeschwindigkeit ist sehr gut, aber es erreicht wird einige Zeit aufgrund der langsamen Beschleunigung nehmen. Low-alt Manövrierfähigkeit ist anständig.
Die Mk-1A ist ausgestattet mit vier Hispano 20mm Kanonen, es ist eine gewaltige Brenn Plattform zu machen. Allerdings wird diese Kanone aus Munition aufgrund der spärlichen 125 rpg laufen. Sie werden schnell stauen. obwohl Nutzen Sie die Kanone, denn im Vergleich zu anderen nation's Kollegen die MK-1A schnellen kills jeder Ebene machen. Luftziele Gurte sind für erfahrene players; they empfohlen besitzen die meisten HE Granaten aus jedem Gürtel, aber tracers.x2 20mm Hispano Mk.II Kanone fehlt. Anders als in derTaifun Serie die Waffen auf dem Mustang in unmittelbarer Nähe angebracht ist, einen tödlichen Doppel Schlag zu tun, als zu schlagen. Sehr ähnlich derSpitfire Mk.Vc die hat 5 Runden pro Pistole weniger als der Mustang.
Leider ist der Mustang Mk-1A keine großeBNZ Kämpfer noch ein großerTnB fighter; it ist ein trade-off zwischen der großen high-altitude Leistung des P-51D und seiner eigenen durchschnittlichen all-altitude Leistung. Die Höchstgeschwindigkeit ist nur mittelmäßig, obwohl Höchstgeschwindigkeit und dive-speed ausgezeichnet ist. Steigrate ist relativ schlecht, nur 13 m/s. Nach oben, dass ab, sie durchschnittlich turn-rate außerdem hat. Somit ist die Mk-1A eine große Ebene für Kopf on's, tail-end Kampf, und in den seltensten Fällen, kämpfen drehen. In geringer Höhe ist, Drehen sehr bissig sofern Sie die Geschwindigkeit.Der Motor ist anfällig für Überhitzung relativ (und nervend) schnell. Zusätzlich wird durch den Motor einge kleine Menge Schaden kann in seiner Zerstörung führen, die relativ lästig ist, während Bomber angreifen. Zusätzlich ist das Cockpit ein großer Nachteil, da es schlechte Sicht bietet .
Der Motor ist anfällig für Überhitzung relativ (und nervend) schnell. Zusätzlich wird durch den Motor einge kleine Menge Schaden kann in seiner Zerstörung führen, die relativ lästig ist, während Bomber angreifen. Zusätzlich ist das Cockpit ein großer Nachteil, da es schlechte Sicht bietet .
Spezifische Feinde erwähnenswert
Counter-tactics
Rüstung
- 4 x 20 mmHispano Mk.II Kanone, wing-mounted (125 RPG=500 gesamt)
rüstung
- 38 mm Panzerglas vor dem Piloten.
- 6,35 mm Stahlblech vor dem Motor.
- 6,35 mm Stahlplatte, die zwischen dem Motor und dem Piloten.
- 11,11 mm Stahlplatte hinter dem Piloten.
Motor & Mobilität
Motor
- Cooling type:Water
- Max power:889 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Takeoff power:1310 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Mass:594 kg
- Cooling type:Water
- Max power:876 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Takeoff power:1298 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Mass:594 kg
- Cooling type:Water
- Max power:876 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Takeoff power:1298 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Mass:594 kg
Stat-Karte
- Max speed:591 km/h
- bei height:5,200 m
- Max altitude:8,839 m
- Drehen Sie Time:21.6 s
- Preis von Climb:6.4 m/s
- Takeoff run:491 m
Aufgerüstet
- Max speed:___ km/h
- bei height:5,200 m
- Max altitude:8,839 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:491 m
- Max speed:580 km/h
- bei height:5,200 m
- Max altitude:8,839 m
- Drehen Sie Time:22.2 s
- Preis von Climb:8.5 m/s
- Takeoff run:491 m
Aufgerüstet
- Max speed:___ km/h
- bei height:5,200 m
- Max altitude:8,839 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:491 m
- Max speed:580 km/h
- bei height:5,200 m
- Max altitude:8,839 m
- Drehen Sie Time:22.2 s
- Preis von Climb:8.5 m/s
- Takeoff run:491 m
Aufgerüstet
- Max speed:___ km/h
- bei height:5,200 m
- Max altitude:8,839 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:491 m
Leistung
Module und Verbesserungen
Der Mustang Mk.I als eher langsam und Stampf Tier braucht jedes bisschen Leistung kann es zu erreichen bekommenBNZ Energie Grenzen. Zum Glück kommt es voll als Premium-Fahrzeug aufgerüstet, da sonst die Lager schleifen ein Alptraum wäre.
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
Screenshots und Fan-Kunst
- Hautund tarntfür den britischen Mustang Mk.I von live.warthunder.com. Es gibt zwei Begriffe zur Zeit in use:
#mustangmk1a und die sehr ähnlich #mustang_ia, aber beide zeigen sehr unterschiedliche Auswahl an Skins, so durch die beiden sehen.- "North amerikanischen Mustang I von Nr 309 polnischen Fighter-Reconnaissance Squadron PMLK 1942"durch DarkSoul79
- "RAF 613 Squadron Bedfordshire, England 1942"durch BombMarley
- Tuskegee Flieger – Daisy Maedurch cambridge79
- Tuskegee Flieger – Alice-Jodurch cambridge79
- "A Fiktionale P-51A Schmutzige camoflage für Desert terrains"durch Hueynam1234
Zusätzliche Informationen (Links)
Verweise
[erweitern] [Zusammenbruch] Großbritannien Flugzeuge [Zusammenbruch] [erweitern]
Arkade ☑
☐
☐
Arkade ☐
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☐
Arkade ☐
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☑
![]() |
Nation | Großbritannien |
gebraucht>Art | Kämpfer |
Kampfstil | Boom & Zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ 3425 kg |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ 3882 kg |
Gewicht abnehmen | ~ 4808 kg |
Flügelfläche | ~ 22 m² |
# Klappenstellungen | 3 |
Zahl der Motoren | 1 |
ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | 1080 PS |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ 555,67 kph bei 5200 m |
Steigrate | ~ 13.08 m/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 264,24 kph |
Drehen Sie Zeit | ~ 28,82 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ 156.00 kg/m² |
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ 7551 lb |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ 8558 lb |
Gewicht abnehmen | ~ 10600 lb |
Flügelfläche | ~ 236 ft² |
# Klappenstellungen | 3 |
Zahl der Motoren | 1 |
ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | 1080 PS |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ 345,28 Stundenmeilen auf 17060 m |
Steigrate | 42.92 ft/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 164,19 Stundenmeilen |
Drehen Sie Zeit | 28,82 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ 31.95 lb/ft² |
Hauptwaffen | |
4 xHispano Mk.II | 125 RPG |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 845 kph |
brechen>Getriebe LMIT | 295 kph |
brechen>Kampf Flaps | 652 kph |
verringern>Max statisch + G's | ~ 15 |
verringern>Max statische -G's | ~ 8 |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <600 kph |
beginnt>Ruder | <425 kph |
beginnt>Aufzüge | <440 kph |
Kühler | > 210 kph |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 525 Stundenmeilen |
brechen>Getriebe LMIT | 183 Stundenmeilen |
brechen>Kampf Flaps | 405 Stundenmeilen |
verringern>Max statisch + G's | ~ 15 |
verringern>Max statische -G's | ~ 8 |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <373 mph |
beginnt>Ruder | <264 mph |
beginnt>Aufzüge | <273 mph |
Kühler | > 130 Stundenmeilen |
))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
gehen>Rührgerät | ist nicht kontrollierbar |
Tonhöhe | steuerbar ist keine automatische Tonhöhen |
Radiator (Wasser) | steuerbar ist, |
Radiator (Öl) | ist nicht kontrollierbar |
Öl und Wasser | usES kombiniert Heizkörperregelung |
eintritt>Laders | ist nicht kontrollierbar |
eintritt>Turbolader | ist nicht kontrollierbar |
Kompressor Einstellung 1 | |
arbeiten>Optimale Höhe | 3597 m 11801 ft
|
100% Maschinenleistung | 1150 PS |
mit>WEP Maschinenleistung | 1599 PS |