J7W1 Shinden

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Allgemeine Information

Die J7W1 Shinden in der Garage.

Das J7W1 Shindenist ein japanischer Kämpfer mit einer Schlacht Bewertung von 5,7 (AB/SB) und 6,0 ​​(RB) Rang IV. Es wurde in Update 1.43 eingeführt.

Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen

Allgemeiner Spielstil

Fahrzeugeigenschaften

Taktik

Geduld ist der Schlüssel zum Überleben auf dieser Ebene. Klettern auf 5-7 km (oder höher, falls erforderlich) wird dringend empfohlen. Prime Ziele sollten B-29's sein, da sie sehr schnell Spiel enden kann. Wenn es um keine Bomber sind, sollten lone/distracted/slow/highest Höhe Kämpfer nächsten Ziele sein. Keeping Geschwindigkeit auf hohem Niveau und BnZooming ist sehr zu empfehlen. Don't Tauchgang auf dem ersten Ziel, warten Sie, bis ganzes Team gesichtet wird.

Die J7W1 trägt 4x30mm Type-5 Kanonen in der Nase gesetzt, was das Ziel und schwere Bomber, die hinunter viel einfacher. Begrenzte Munition erfordert eine gewisse Disziplin Trigger. Empfohlene Bänder sind Stealth (710m/s HEF, aber viel mehr HE Schaden als HEF-T) oder Tracers (920m/s HEF-T).

Spezifische Feinde erwähnenswert

Counter-tactics

Armaments

Offensive Waffen

  • 4 x 30 mmTyp 5 Kanone, nose-mounted (60 RPG=240 gesamt)

Nutzlasten

  • Ohne Last
  • 2 x 60 kg Navy Type 97 Nummer 6 BodenBomben
  • 4 x 60 kg Navy Type 97 Nummer 6 Boden Bomben

rüstung

  • 70 mm Panzerglas vor Piloten.
  • 16 mm Stahlplatte an der Nase vor.

Motor & Mobilität

Motor

Name:Mitsubishi Ha-43-32 18-cylinder Radial
  • Cooling type:Air
  • Max power:1550 PS (Lager), 1966 PS (verbessert)
  • Takeoff power:1846 PS (Lager), 2262 PS (verbessert)
  • Mass:1115 kg
Name:Mitsubishi Ha-43-32 18-cylinder Radial
  • Cooling type:Air
  • Max power:1532 PS (Lager), 1730 PS (verbessert)
  • Takeoff power:1828 PS (Lager), 2026 PS (verbessert)
  • Mass:1115 kg
Name:Mitsubishi Ha-43-32 18-cylinder Radial
  • Cooling type:Air
  • Max power:1532 PS (Lager), 1730 PS (verbessert)
  • Takeoff power:1828 PS (Lager), 2026 PS (verbessert)
  • Mass:1115 kg

Statistiken

Stock
  • Max speed:723 km/h
    • bei height:8,500 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Drehen Sie Time:31.7 s
  • Preis von Climb:13.4 m/s
  • Takeoff run:650 m

Aufgerüstet

  • Max speed:777 km/h
    • bei height:8,500 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Drehen Sie Time:28.8 s
  • Preis von Climb:26.1 m/s
  • Takeoff run:650 m
Stock
  • Max speed:709 km/h
    • bei height:8,500 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Drehen Sie Time:31.9 s
  • Preis von Climb:15.3 m/s
  • Takeoff run:650 m

Aufgerüstet

  • Max speed:750 km/h
    • bei height:8,500 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Drehen Sie Time:30.0 s
  • Preis von Climb:18.6 m/s
  • Takeoff run:650 m
Stock
  • Max speed:709 km/h
    • bei height:8,500 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Drehen Sie Time:31.9 s
  • Preis von Climb:15.3 m/s
  • Takeoff run:650 m

Aufgerüstet

  • Max speed:750 km/h
    • bei height:8,500 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Drehen Sie Time:30.0 s
  • Preis von Climb:18.6 m/s
  • Takeoff run:650 m

Leistung

J7W1 Shinden/PS-Diagramm

Module und Verbesserungen

Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung

Die J7W1 war vielleicht die bekannteste Zelle von Weltkrieg II. Es wurde von Kyushu Hikoki K. K. Shinden bedeutet "Magnificent Lightning" in Japanisch. Es wurde von Kyushu entwickelt, um die japanischen Hauptinseln zu schützen, wenn die B29es Bombardierung Japan gestartet. Die J7W1 Shinden war die Idee von Capt. Masaoko Tsuruno. Wer war Teil des technischen Personals der kaiserlichen japanischen Marine. Das Projekt wurde nach Kyushu gegeben, nicht wegen der Design-Kompetenz, sondern weil sie es bauen zur Verfügung standen. Die ursprüngliche Idee war es, die Shinden als Jet angetrieben Ebene zu haben. Aber dann wurde ein six-bladed Propeller statt installiert. Die großen Propeller benötigten eine ungewöhnlich lange Bugradfahrwerk. Es hatte vier 30mm Kanonen an der Vorderseite installiert, um den schweren Motors auf der Rückseite zum Ausgleich. Da Japan in einer verzweifelten Lage war, ordnete die Marine der Shinden in der Produktion, noch bevor der erste Prototyp flog. Aufgrund von Verzögerungen flog der erste Prototyp nur 2 Wochen vor dem Ende des Krieges. Capt. Tsuruno hatte nur drei Flüge im Shinden Taktungs 45 gesamt Minuten. Die jet-engined Version wurde noch entwickelt wird, wenn der Krieg zu Ende geht.

Screenshots und Fan-Kunst

Hautund tarntfür die J7W1 Shinden von live.warthunder.com.

Zusätzliche Informationen (Links)

Verweise


[erweitern] [Zusammenbruch] Japan Aircraft [Zusammenbruch] [erweitern]

Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Icon-country-jap.png J7W1Shinden
ist>Nation Japan
Art High Altitude Kämpfer
Kampfstil Boom & Zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Eigenschaften
Leergewicht ~ 4400 kg
Leergewicht + Kraftstoff ~ 5138 kg
Gewicht abnehmen ~ 5400 kg
Flügelfläche ~ 20 m²
# Klappenstellungen 3
Zahl der Motoren 1
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt Nein
ARRESTOR Gang Nein
Statistiken
erzeugt PS>Leistung pro Motor 1900 PS
überdrehen>WEP Dauer 33,33 Minuten
achived>Höchstgeschwindigkeit ~ 631,98 kph auf 8500 m
Steigrate ~ 18.60 m/s
Drehen Sie Zeit ~ 20,41 s
Flächenbelastung (leer) ~ 215,00 kg/m²
Eigenschaften
Leergewicht ~ 9700 lb
Leergewicht + Kraftstoff ~ 11.327 lb
Gewicht abnehmen ~ 11.905 lb
Flügelfläche ~ 221 ft²
# Klappenstellungen 3
Zahl der Motoren 1
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt Nein
ARRESTOR Gang Nein
Statistiken
erzeugt PS>Leistung pro Motor 1900 PS
überdrehen>WEP Dauer 33,33 Minuten
achived>Höchstgeschwindigkeit ~ 392,69 Stundenmeilen auf 27887 m
Steigrate 61.02 ft/s
Drehen Sie Zeit 20.41 s
Flächenbelastung (leer) ~ 44.04 lb/ft²
Hauptwaffen
4 x 30 mmTyp 5 60 RPG
Payload Option 1
ohne Last saubere Flugzeug
Payload Option 2
2 x💣 60 kg Type 97 mod.6 Bomb
Payload Option 3
4 x💣 60 kg Type 97 mod.6 Bomb
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 900 kph
brechen>Getriebe LMIT 450 kph
verringern>Max statisch + G's ~ 12
verringern>Max statische -G's ~ 9
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <563 kph
beginnt>Ruder <560 kph
beginnt>Aufzüge <560 kph
Kühler > 320 kph
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 559 Stundenmeilen
brechen>Getriebe LMIT 280 Stundenmeilen
verringern>Max statisch + G's ~ 12
verringern>Max statische -G's ~ 9
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <350 mph
beginnt>Ruder <348 mph
beginnt>Aufzüge <348 mph
Kühler > 199 Stundenmeilen
))) wählen; Manuelle Kontrolle
gehen>Rührgerät steuerbar ist,
Tonhöhe steuerbar ist
verfügt über eine automatische Tonhöhen
Radiator (Wasser) steuerbar ist,
Radiator (Öl) ist nicht kontrollierbar
Öl und Wasser usES kombiniert Heizkörperregelung
eintritt>Laders steuerbar ist,
eintritt>Turbolader ist nicht kontrollierbar
Kompressor Einstellung 1
arbeiten>Optimale Höhe
3500 m
11483 ft
100% Maschinenleistung 1850 PS
mit>WEP Maschinenleistung 2281 PS
Verdichterstufen 2
arbeiten>Optimale Höhe
7000 m
22966 ft
100% Maschinenleistung 1800 PS
mit>WEP Maschinenleistung 2219 PS
Kompressor Einstellung 3
arbeiten>Optimale Höhe
7800 m
25591 ft
100% Maschinenleistung 1775 PS
mit>WEP Maschinenleistung 2189 PS
* Warnung dies noch in der Testphase ist und falsch sein kann. Nehmen Sie Informationen mit einem Körnchen Salz (Daten von 1,57 initial release)