GladiatorMkIIS

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Allgemeine Information

Die Gladiator Mk II in der Garage.

Das Gladiator Mk IIeine Reserve britischen Doppeldecker mit einer Schlacht Bewertung von 1,3 war. Früher war es ein Teil von Großbritannien's Reserve Flugzeug sein, bevor sie und dieGladiator Mk IIF durch die entfernt und ersetzt wurdenWut und Nimrod Flugzeug. Anders als bei der Mk IIF wurde der Mk II angeboten einmal während der "Gladiator Ruhm! " Veranstaltung im Februar 2015 und hat sich seitdem in der Öffentlichkeit nicht verfügbar gewesen.

Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen

Allgemeiner Spielstil

Gloster Gladiator Mk II vom "Gladiator Ruhm! " Ereignis PMLK Febuary 2015

Auf Rang I und BR 1.3 wird diese Ebene der Regel einer der ersten Kämpfer sein ein neuer Spieler erforschen wird. Jedoch kann der Gladiator, wie sein sea-based Vetter, schwer zu suchen Erfolg in, vor allem in realistische Schlachten Modus. Innerhalb von RB, wenn uptiering ins Spiel kommt, wird es nicht nur Doppeldecker Gegner wie die befassenCR.42,F3F und die sehr manövrierfähigKi-10, aber auch für Fortgeschrittene wie dasP-40E,früh Bf 109s,I-16s, und Ki-43s. All diese Flugzeugtypen haben mehr unterschiedlichen Vorteile gegen den Gladiator, der früh Schleifen etwas unerträglich für einige Spieler machen.

Fahrzeugeigenschaften

Cockpit des Meer Gladiator (sehr ähnlich den regulären Gladiator), wie die Patch 1.55

Der Gladiator hat vier 7,7 mm (.303) Bräunung Maschinengewehre mit insgesamt 2000 Runden auf der Hand. Wie bei den meisten anderen 7,7-mm-Kanonen der Standard-Runden für die Bräunungs können ein wenig schwach seine Macht zu stoppen, aber wenn sie mit Tracer-Gürtel der vier Geschütze auf dieser Ebene ausgestattet ist, können eine tödliche Kraft sein, mit der gerechnet werden, da sie Brände auslösen können und tun, um eine beträchtliche Menge an Schaden als Folge.

Es gibt ein paar Probleme mit dem Gladiator, von denen alle es ein leichtes Ziel bei times: machen

  • Die Trieb Konfiguration, die einen Motor ohne WEP-Fähigkeit und eine three-blade fixed-pitch propellor kann, schließt den Gladiator eine Schnecke in der Beschleunigung und Aufstieg machen. Im Flug kann der Gladiator-Prüfung unterstützen in der Regel nur höchstens etwa 3000 fpm (etwa 15 m/s) in einem Anstieg auf rund 180-200 km/h (111-124 mph) Indicated Airspeed, und seine Höchstgeschwindigkeit isn't groß entweder (auf Meereshöhe kann es nur verwalten um 335 km/h, und Tests haben km/h 396 auf 4000 m Höhe ergeben).
  • Die Gladiator Manöver gut. Allerdings blutet es viel Geschwindigkeit in scharfen Kurven, und während seines Kurvenradius ist gut genug Reserve Flugzeuge abzuschütteln, der Verlust der Geschwindigkeit kann das Flugzeug ein langsames und fortan anfälliges Ziel auf andere feindlichen Flugzeuge in der Gegend machen. Mit Klappen tut hilft einem wenig mit der Verringerung die Menge der Geschwindigkeit in einer Kurve verloren, aber es ist genug, um nicht von Vorteile für minimalen Verlust an Geschwindigkeit zu ermöglichen. Und wie die meisten frühen britischen Kämpfer, hasst es, hohe Geschwindigkeiten in Tauchgängen.

Taktik

Spezifische Feinde erwähnenswert

Der Gladiator ist buchstäblich von den meisten der Kämpfer deklassiert es darum geht, über. Es ist eine schlechte Manövrierfähigkeit der F3F, I-16 und Ki-43, in der Geschwindigkeit auf die 109s, P-40 und CR.42 und in Bewaffnung auf die Bf 109E-3 und P-40E.

die Gladiator's vier Bräunung Bewaffnung bei times-when nützlich sein kann mit Tracer Gurten ausgestattet Allerdings ist die Ebene der Lage zu nehmen, selbst die heftigsten Gegner nach unten, wenn Sie Ihre Karten richtig spielen. Ein guter Ansatz zu bekämpfen, ist zu versuchen, so viel zu Seite klettern, wie Sie auf einer bestimmten Karte, dann Ihre Höhe Vorteil nutzen und profitieren Sie mit Bedacht machen.

Counter-tactics

Pros:

  • Armament gleich oder besser als andere Kämpfer in seiner BR-Klasse
  • Gute Manövrierfähigkeit in einem Zug
  • Tracer Bänder, wie alle anderen Flugzeuge mit Bräunung machineguns ausgestattet, kann tödlich sein
  • Hat Klappen, im Gegensatz zu den meisten anderen Doppeldecker Kämpfer

Cons:

  • Sluggish in Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit (fixed-pitch Propeller und das Fehlen von WEP kann dieses Problem betonen)
  • Performance Mangel können es ein leichtes Ziel für erfahrenen oder schwierigen Gegner machen
  • Nicht der beste Kletterer
  • Bleeds Geschwindigkeit in Kurven, auch bei Verwendung von Klappen

Spezifikationen

Armaments

  • 2 x 7,7 mmBräunung Maschinengewehr, fuselage-mounted (600 RPG=1,200 gesamt)
  • 2 x 7,7 mmBräunung Maschinengewehr, fuselage-mounted (400 RPG=800 gesamt)

303 Bräunung

Pros

Cons



Motor & Mobilität


Motor

Name:Bristol Mercury-IX 9-cylinder Radial
  • Cooling type:Air
  • Max power:582 PS (Lager), 715 PS (verbessert)
  • Takeoff power:667 PS (Lager), 800 PS (verbessert)
  • Mass:498 kg
Name:Bristol Mercury-IX 9-cylinder Radial
  • Cooling type:Air
  • Max power:575 PS (Lager), 640 PS (verbessert)
  • Takeoff power:660 PS (Lager), 725 PS (verbessert)
  • Mass:498 kg
Name:Bristol Mercury-IX 9-cylinder Radial
  • Cooling type:Air
  • Max power:575 PS (Lager), 640 PS (verbessert)
  • Takeoff power:660 PS (Lager), 725 PS (verbessert)
  • Mass:498 kg

Statistiken

Stock
  • Max speed:395 km/h
    • bei height:4,420 m
  • Max altitude:10,211 m
  • Drehen Sie Time:17.0 s
  • Preis von Climb:12.5 m/s
  • Takeoff run:232 m

Aufgerüstet

  • Max speed:435 km/h
    • bei height:4,420 m
  • Max altitude:10,211 m
  • Drehen Sie Time:15.0 s
  • Preis von Climb:22.3 m/s
  • Takeoff run:232 m
Stock
  • Max speed:388 km/h
    • bei height:4,420 m
  • Max altitude:10,211 m
  • Drehen Sie Time:17.3 s
  • Preis von Climb:12.5 m/s
  • Takeoff run:232 m

Aufgerüstet

  • Max speed:414 km/h
    • bei height:4,420 m
  • Max altitude:10,211 m
  • Drehen Sie Time:16.0 s
  • Preis von Climb:15.7 m/s
  • Takeoff run:232 m
Stock
  • Max speed:388 km/h
    • bei height:4,420 m
  • Max altitude:10,211 m
  • Drehen Sie Time:17.3 s
  • Preis von Climb:12.5 m/s
  • Takeoff run:232 m

Aufgerüstet

  • Max speed:414 km/h
    • bei height:4,420 m
  • Max altitude:10,211 m
  • Drehen Sie Time:16.0 s
  • Preis von Climb:15.7 m/s
  • Takeoff run:232 m

Leistung

GladiatorMkIIS/PS-Diagramm

Module und Verbesserungen

Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung

Ingame Beschreibung

        
{Beschreibung}

Screenshots und Fan-Kunst

Hautund tarnt für die Gladiator Serie von live.warthunder.com.

Zusätzliche Informationen (Links)

[News] Gladiator Ruhm !

Verweise


[erweitern] [Zusammenbruch] Großbritannien Flugzeuge [Zusammenbruch] [erweitern]

Hawker Kämpfer
Spitfire & Meteor Kämpfer
Fleet Air Arm Kämpfer
Twin-engine Kämpfer
Bombers
Premium & Geschenk Flugzeuge
    

Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Icon-country-gbr.png Gladiator Mk II
Nation Großbritannien
gebraucht>Art Licht Kämpfer
Kampfstil Schalten Kämpfen
Energie Kämpfen

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Eigenschaften
Leergewicht ~ 1710 kg
Leergewicht + Kraftstoff ~ 1955 kg
Gewicht abnehmen ~ 2.108 kg
Flügelfläche ~ 30 m²
# Klappenstellungen 2
Zahl der Motoren 1
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt Nein
ARRESTOR Gang Nein
Statistiken
erzeugt PS>Leistung pro Motor 785 PS
überdrehen>WEP Dauer unendlich
achived>Höchstgeschwindigkeit ~ 414,00 kph auf 4420 m
Steigrate ~ 15.65 m/s
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit ~ 218,16 kph
Drehen Sie Zeit ~ 13.10 s
Flächenbelastung (leer) ~ 57.00 kg/m²
Eigenschaften
Leergewicht ~ 3770 lb
Leergewicht + Kraftstoff ~ 4310 lb
Gewicht abnehmen ~ 4647 lb
Flügelfläche ~ 323 ft²
# Klappenstellungen 2
Zahl der Motoren 1
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt Nein
ARRESTOR Gang Nein
Statistiken
erzeugt PS>Leistung pro Motor 785 PS
überdrehen>WEP Dauer unendlich
achived>Höchstgeschwindigkeit ~ 257,25 Stundenmeilen auf 14501 m
Steigrate 51.36 ft/s
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit ~ 135,56 Stundenmeilen
Drehen Sie Zeit 13.10 s
Flächenbelastung (leer) ~ 11.67 lb/ft²
Hauptwaffen
2 xBräunung 400 RPG
2 xBräunung 600 RPG
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 560 kph
brechen>Getriebe LMIT 450 kph
brechen>Kampf Flaps 520 kph
verringern>Max statisch + G's ~ 12
verringern>Max statische -G's ~ 6
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <300 kph
beginnt>Ruder <380 kph
beginnt>Aufzüge <380 kph
Kühler > 190 kph
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 348 Stundenmeilen
brechen>Getriebe LMIT 280 Stundenmeilen
brechen>Kampf Flaps 323 Stundenmeilen
verringern>Max statisch + G's ~ 12
verringern>Max statische -G's ~ 6
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <186 mph
beginnt>Ruder <236 mph
beginnt>Aufzüge <236 mph
Kühler > 118 Stundenmeilen
))) wählen; Manuelle Kontrolle
gehen>Rührgerät steuerbar ist,
Tonhöhe ist nicht steuerbar
keine automatische Tonhöhen
Radiator (Wasser) ist nicht kontrollierbar
Radiator (Öl) ist nicht kontrollierbar
Öl und Wasser usES kombiniert Heizkörperregelung
eintritt>Laders ist nicht kontrollierbar
eintritt>Turbolader ist nicht kontrollierbar
Kompressor Einstellung 1
arbeiten>Optimale Höhe
4160 m
13648 ft
100% Maschinenleistung 840 PS
* Warnung dies noch in der Testphase ist und falsch sein kann. Nehmen Sie Informationen mit einem Körnchen Salz (Daten von 1,57 initial release)