F8F-1B Frankreich

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Allgemeine Information

F8F-1BBearcatin der Garage.
Die
Nation-fr.png
F8F-1B Bearcatist ein Marine-Kämpfer mit einer Kampf Bewertung von 6,3 (AB/RB/SB) Rang IV Französisch. Es wurde eingeführt, inAktualisieren 1,73 "Vive la France".

Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen

Allgemeiner Spielstil

Fahrzeugeigenschaften

Die F8F-1B ist wirklich ein würdiges Flugzeug mit dem Französisch fighter-bomber Linie zu beenden. Flink, schnell und mit großer Beschleunigung ist es Anblick der Angst für das foe's Auge! Die meistenseine Feinde Jets sein und sie werden zittern wie die Bearcat sie mit einer 2 km Höhe und (manchmal mit) -Flächen Geschwindigkeitsvorteil! Mit WEP läuft (WarEmergencyPower enthält ADI (Water-Methanol Injection) für die großen und hungrig 2300hp Pratt Whitney & R-2800 Doppel Wespe) und Module maximierten, die Steigrate weit über 35 m/s ist. Doch seine größte Schwäche ist die Bearcat's sehr Macht source- der hot-running R-2800 Doppel Wespe.

Taktik

In Arkade kämpft F8F-1B an seinem prime durchführen kann, die dementsprechend ist, bemerkenswert. Aufgrund des Fehlens von Schäden durch Überhitzung und so kann die F8F-1B leicht jede piston-engined Kämpfer in einem Aufstieg überflügelneinmal aufgerüstet. Vor dem engine-injection Upgrade führt die 1B sehr gut, aber nicht so erhaben, wie es mit dieser Modifikation der Fall ist. So Klettern und BNZ passen perfekt mit dem F8F-1B in AB aufgrund seiner erstaunlichen Steigrate, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Waffen. In Bezug auf Waffen, Feuer in sehr kurzen Stößen mit dem M3 20mm, weil sie ziemlich schnell verklemmt. Die idealste Riemen Luftziele, wenn das Band zusammen mit dem Riemen stealth PMLK hat, aber die Luftziele Band eine API-T Schale PMLK die meisten HEF-I Schalen statt einem Praxis Schal hat.
In RB ist das F8F-1B ein Monster. Es besitzt eine fantastische Steigrate, Rollrate, high-capacity Bewaffnung und Flugleistung. Höchstgeschwindigkeit und Niveau Geschwindigkeit ist erstklassig, ebenso wie die dive-speed Toleranz (~ 800 kph). Leider kommt diese Leistung zu einem günstigen Preis. Genannt der "Ovencat" von einigen Spielern, wird der F8F-1B's Motor in weniger als einer Minute überhitzen, während WEP verwendet. Es ist nicht für jeden Piloten empfohlen, WEP zu verwenden, bis he/she die "Radiator" Modifikation entriegelt)))!; . Daher immer am Anfang eines Spiels side-climb als die 1B die ganze Energie benötigt, kann es, vor allem bekommen, wenn Gegner wie die FW-190 D zugewandt, die einen F8F-1B in kontinuierlichen Anstieg aufgrund der geringeren thermischen Beschränkungen seiner Junkers Motor out-climb kann.

Die F8F-1B leidet in Höhen über 6500m. Darunter natürlich BNZ als Haupt-Taktik nutzen. Die Beschleunigung ist großartig, wie Tauchgeschwindigkeit ist. Sie finden es ziemlich schwierig, Ihre Flügel in einem Tauchgang rippen. Sorgfältige nicht die Bearcat zu weit, wenn auch zu schieben, als Rollmanöver und fast-paced bewegt sich leicht mit den Flügeln reißen kann.

Die M3 20mm Kanonen haben eine extrem schnelle Feuerrate und damit Ihre Munitionslager ziemlich schnell ablaufen kann. Allerdings sollte die massiven 826 Rund Lagerung in den Himmel schon eine ganze Menge kämpfen viel sein!

Die F8F-1B kann auch als eine wirksame fighter-bomber verwendet werden. Es kann eine große Nutzlast von Tiny Tims, Bomben und verschiedene Raketen tragen, ist es ein effektiver Angreifer machen.

Drehen wird nicht in RB empfohlen aufgrund der 1B's mittelmäßigen Drehgeschwindigkeit.
In RB ist das F8F-1B ein Monster. Es besitzt eine fantastische Steigrate, Rollrate, high-capacity Bewaffnung und Flugleistung. Höchstgeschwindigkeit und Niveau Geschwindigkeit ist erstklassig, ebenso wie die dive-speed Toleranz (~ 800 kph). Leider kommt diese Leistung zu einem günstigen Preis. Genannt der "Ovencat" von einigen Spielern, wird der F8F-1B's Motor in weniger als einer Minute überhitzen, während WEP verwendet. Es ist nicht für jeden Piloten empfohlen, WEP zu verwenden, bis he/she die "Radiator" Modifikation entriegelt)))!; . Daher immer am Anfang eines Spiels side-climb als die 1B die ganze Energie benötigt, kann es, vor allem bekommen, wenn Gegner wie die FW-190 D zugewandt, die einen F8F-1B in kontinuierlichen Anstieg aufgrund der geringeren thermischen Beschränkungen seiner Junkers Motor out-climb kann.

Die F8F-1B leidet in Höhen über 6500m. Darunter natürlich BNZ als Haupt-Taktik nutzen. Die Beschleunigung ist großartig, wie Tauchgeschwindigkeit ist. Sie finden es ziemlich schwierig, Ihre Flügel in einem Tauchgang rippen. Sorgfältige nicht die Bearcat zu weit, wenn auch zu schieben, als Rollmanöver und fast-paced bewegt sich leicht mit den Flügeln reißen kann.

Die M3 20mm Kanonen haben eine extrem schnelle Feuerrate und damit Ihre Munitionslager ziemlich schnell ablaufen kann. Allerdings sollte die massiven 826 Rund Lagerung in den Himmel schon eine ganze Menge kämpfen viel sein!

Die F8F-1B kann auch als eine wirksame fighter-bomber verwendet werden. Es kann eine große Nutzlast von Tiny Tims, Bomben und verschiedene Raketen tragen, ist es ein effektiver Angreifer machen.

Drehen wird nicht in RB empfohlen aufgrund der 1B's mittelmäßigen Drehgeschwindigkeit.

Spezifische Feinde erwähnenswert

A Bearcat taucht in Richtung einer BildungKikka fighter-bombers.

Erwarten Sie nicht, jeder Kämpfer in War Thunder out-climb. Erwarten zu beteiligenFw 190D und ähnlichewiedu kletterst. 109G-10,109G-14,109K-4,Tempest Mk.II,Spitfire Mk.XIVe, und J2M3 ist in der Lage, die Höhe des 1B zugleich die 1B ist in der Lage zu erreichen.

Sie werden oft mit Düsen abgestimmt bekommen, aber, und das ist keine schlechte Sache überhaupt. Die meisten Jet-Piloten neigen dazu, die piston-engined Bearcat und bleiben stecken in mit Ihrem jet-powered Mitspieler PMLK ist dies Ihre Fenster der Gelegenheit zu übersehen. Gewinnen Sie eine gewisse Höhe, wenn Sie haven't und machen Sie sich bereit zu machen. Bereitstellen von Klappen nach Belieben, da sie bei jeder Geschwindigkeit abblasen don't, und man kann leicht einen weniger bewusst Feind stürzt in den Boden mit 20 mm Kanonen senden. Wenn Sie eine squad-mate in einem Jet PMLK vorzugsweise so etwas wie die P-80 oder F-84 als Matchmaking isn't so unterschiedliche PMLK ziemlich erstaunlich Setups erstellt werden können, Sie gute Mengen an kills Netting. Eine Sache you'll brauchen zu befürchten sindHo 229 V3, wie ihre beeindruckenden Dreheigenschaften können Sie fangen unvorbereitet.

Counter-tactics

Armaments

Offensive Waffen

  • 4 x 20 mm Kanone AN/M3, wing-mounted (188 + 225 RPG jeden Flügel=826 gesamt)

Nutzlasten

  • Ohne Last
  • 2 x 297 mm Tiny TimRaketen
  • 4 x 127 mm HVAR Raketen
  • 4 x 127 mm HVAR Raketen + 1 x 1000 lb AN-M65A1Bomben
  • 1 x 1000 lb AN-M65A1 Bombe
  • 2 x 500 lb AN-M64A1 Bomben + 1 x 1000 lb AN-M65A1 Bombe
  • 3 x 1000 lb AN-M65A1 Bomben

bombs

bombs

Bomben

Nation Masse (nominal) Name Kaliber Ziehen Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
Bomb Eigenschaften Hoch Explosiv Zersplitterung
Nation-de.png
Deutschland
1.000 kg SC 1000L2 450 33 360,4 30m 250mm 94,4 150m 15mm
250 kg SC 250Ja 285 16,9 6.3 10m 100 mm 111 80m 12mm
50 kg SC 50Ja 152 4,3 0 3m 35mm 51,3 40m 10mm
500 kg SC 500K 392 23,7 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
10 kg SD 10C 152 0,8 0,3 5m 8mm 0 15m 5mm
10 kg SD 10a 152 0,8 0,5 5m 10mm 0 15m 5mm
Nation-jp.png
Japan
250 kg mod.25 mk 2 285 16,9 6.3 10m 100 mm 111 80m 12mm
500 kg mod. 50 mk 2 392 23,7 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
800 kg mod. 80 mk 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150m 15mm
250 kg Typ 92 mod. 25 285 16,9 6.3 10m 100 mm 111 80m 12mm
500 kg Typ 92 mod. 50 392 23,7 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
100 kg Typ 94 mod. 10 267 9.3 0,9 6m 75mm 102,3 45m 12mm
50 kg Armee Typ 94 mod. 5 152 4,3 0 3m 35mm 51,3 40m 10mm
60 kg Typ 97 mod. 6 152 4,3 0 3m 35mm 51,3 40m 10mm
250 kg Typ 98 mod.25 285 16,9 6.3 10m 100 mm 111 80m 12mm
800kg Typ 99 mod. 25 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150m 15mm
800 kg Navy-Typ 99 No. 80 mod. 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150m 15mm
Nation-su.png
USSR
100 kg FAB-100 267 9.3 0,9 6m 75mm 102,3 45m 12mm
1.000 kg FAB-1000 450 33 360,4 30m 250mm 94,4 150m 15mm
250 kg FAB-250M-43 285 16,9 6.3 10m 100 mm 111 80m 12mm
50 kg FAB-50 152 4,3 0 3m 35mm 51,3 40m 10mm
500 kg FAB-500 392 23,7 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
1,500 kg FAB-1500M-46 450 33 2452,7 70m 450mm 94,4 150m 15mm
3,000 kg FAB-3000M-46 450 33 8493,2 100m 500mm 94,4 150m 15mm
Nation-gb.png
Großbritannien
453 kg 1000 lb GP 392 37 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 lb GP mk 1 392 37 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 lb MC MK 1 392 37 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
113,4 kg 250 lb 267 0 5,4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb 43 267 0 5,4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb spät 267 0 5,4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
226,8 kg 500 lb 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
226,8 kg 500 lb 43 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
1.815 kg mk 2 Plätzchen 450 100 4955,1 80m 400mm 87,6 200m 15mm
Nation-us.png
VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA
453,6 kg 1000lb AN-M65 Kegel 392 37 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
453,6 kg 1000 lb AN-M65A1 392 37 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
45,4 kg 100 lb AN-M30A1 152 4,3 1 8m 50mm 51,3 40m 10mm
907,2 kg 2000 lb AN-M66A2 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150m 15mm
113,4 kg 250 lb AN-M57 267 9.3 4.1 12 m 75mm 102,3 45m 12mm
226,8 kg 500 lb AN-M64A1 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
Nation-fr.png
Frankreich
kg 100 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m Millimeter
kg 200 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m Millimeter
kg 500 kg No. 2 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m Millimeter

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Flugzeug Raketen

Nation Masse Name Geschwindigkeit Kaliber Ziehen Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
rocket-Eigenschaften Hoch Explosiv Zersplitterung
Nation-de.png
Deutschland
110,9 kg BR 20 350 m/s 210 100 210,8 5 m 75 mm 100 50 m 10 mm
3,85 kg R4M Orkan 525 m/s 55 0 0,6 1 m 12 mm 5.2 25 m 8 mm
2,78 kg RZ 65 Föhn 260 m/s 73 17,5 0 0,9 m 10 mm 13.1 15 m 8 mm
Nation-jp.png
Japan
60 kg 60 kg 340 m/s 82 21,1 99,9 6 m 60 mm 0 15 m 8 mm
Nation-su.png
USSR
41,9 kg RS-132 350 m/s 132 14 27,9 3 m 75 mm 43,3 25 m 10 mm
7,84 kg RS-82 340 m/s 82 0 0,6 1 m 23 mm 16,9 12 m 8 mm
Nation-gb.png
Großbritannien
64 kg HVAR 420 m/s 127 14 29,3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
43 kg RP-3 350 m/s 76 10,5 35,8 3.5m 75 mm 56,7 15 m 5 mm
Nation-us.png
VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA
583 kg 11.75 in Tiny Tim 300 m/s 298 17,5 1,289.2 13 m 120 mm 183,4 45 m 12 mm
64 kg 5 in HVAR 420 m/s 127 14 29,3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
17 kg M8 Bazooka 250 m/s 114 3,5 6 1 m 29 mm 16,8 25 m 7 mm

rüstung

  • 60 mm Panzerglas vor Piloten.
  • 9,5 mm Stahlplatten pilot's Sitz.

Motor & Mobilität

Motor

Name:Pratt Whitney & R-2800-34W 18-cylinder radialen
  • Cooling type:Air
  • Max power:1765 PS (Lager), 2525 PS (verbessert)
  • Takeoff power:2435 PS (Lager), 3195 PS (verbessert)
  • Mass:1133 kg
Name:Pratt Whitney & R-2800-34W 18-cylinder radialen
  • Cooling type:Air
  • Max power:1741 PS (Lager), 2085 PS (verbessert)
  • Takeoff power:2411 PS (Lager), 2755 PS (verbessert)
  • Mass:1133 kg
Name:Pratt Whitney & R-2800-34W 18-cylinder radialen
  • Cooling type:Air
  • Max power:1741 PS (Lager), 2085 PS (verbessert)
  • Takeoff power:2411 PS (Lager), 2755 PS (verbessert)
  • Mass:1133 kg

Statistiken

Stock
  • Max speed:671 km/h
    • bei height:4,268 m
  • Max altitude:10,900 m
  • Drehen Sie Time:20.4 s
  • Preis von Climb:15.4 m/s
  • Takeoff run:220 m

Aufgerüstet

  • Max speed:750 km/h
    • bei height:4,268 m
  • Max altitude:10,900 m
  • Drehen Sie Time:18.4 s
  • Preis von Climb:38.9 m/s
  • Takeoff run:220 m
Stock
  • Max speed:652 km/h
    • bei height:4,268 m
  • Max altitude:10,900 m
  • Drehen Sie Time:20.9 s
  • Preis von Climb:18.6 m/s
  • Takeoff run:220 m

Aufgerüstet

  • Max speed:708 km/h
    • bei height:4,268 m
  • Max altitude:10,900 m
  • Drehen Sie Time:19.0 s
  • Preis von Climb:24.8 m/s
  • Takeoff run:220 m
Stock
  • Max speed:652 km/h
    • bei height:4,268 m
  • Max altitude:10,900 m
  • Drehen Sie Time:20.9 s
  • Preis von Climb:18.6 m/s
  • Takeoff run:220 m

Aufgerüstet

  • Max speed:708 km/h
    • bei height:4,268 m
  • Max altitude:10,900 m
  • Drehen Sie Time:19.0 s
  • Preis von Climb:24.8 m/s
  • Takeoff run:220 m

Leistung

F8F-1B Frankreich/PS-Diagramm

Module und Verbesserungen

Die Lager Munition Band für die AN/M3 ist groß. So don't hier Abfallforschung. Das größte Problem ist früh auf das träge Verhalten und Pistole Verklemmen. Letzteres kann mit Ausgaben Crew Punkten gelöst werden, die mittlerweile in Rang 4 zu einem vernünftigen Niveau bereits sein sollte. Wenn Sie aber so sind glücklich auslösen, ist es schlecht news:Neue 20 mm Kanonenist ein Upgrade-Tier-4. konzentrieren sich stattdessen auf die Motor-Upgrades. Insbesondere Motor Kraftstoffeinspritzunggibt das Flugzeug einen großen Schub von Leistung und verwandelt es in einen echten Bär. Das Neue 20 mm Kanonendreht die Waffen aus einer shotgun-like Verbreitung genaue Gruppierung deutlich. Es lohnt sich, die 20 mm Gürtel Upgrade zu überspringen und auf Motor Verbesserungen konzentrieren, bis Sie freischalten könnenNeue 20 mm KanonenUpgrade, da der Standard-Gürtel fast so verheerend wie Stealth-Munition, aber mit einem Tracer setzte in.

Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung

Die erste Idee für die Schaffung des Grumman F8F wurde nach der Schlacht von Auf halbem Weg aufgeschlagen. Viele Piloten, die Teil bemerkte es dauerte, dass einer der wichtigsten Teile der Marine-Luftkrieg war eine Steigrate des Flugzeugs. Dies ist natürlich bedeutete, dass eine Erhöhung der Leistung notwendig war. Im Jahr 1943 begann die Gestaltung der Arbeit auf das neue Flugzeug. Der Entwurf für eine fighter-interceptor genannt, der fähig ist, auch von kleinen Geleitträger arbeitet. Während des Motors - die Pratt Whitney & R-2800 radial - war das gleiche Modell auf der früher verwendetF6F Hellcat, der neue Kämpfer wäre leichter, was auch eine Erhöhung der Geschwindigkeit bedeutete und Rate steigen. Die Konzession wurde die Begrenzung der Reichweite des neuen Flugzeugs. Die F8F würde verfügen zudem über eine Blase Baldachin für eine bessere Rundumsicht. Der erste Prototyp, die XF8F-1, nahm zuerst in den Himmel am 21. August 1944. Weitere Tests die aircraft's Zuverlässigkeit und Robustheit bewährt und die F8F wurde in der Massenproduktion aufgenommen. Die ersten Serienmodelle rollten das Fließband im Februar 1945 ab und wurden zu VF-19 Jagdgeschwadern geliefert, die Flüge Mai 1945 mit dem Bearcats in Betrieb genommen wird.

Der neue Kämpfer, war jedoch zu spät für jeden Kampf in Weltkrieg II. Nach dem Krieg wurde die Situation dieser Propeller-Flugzeug wurde noch komplizierter durch die Einführung von Marine-Jet-Flugzeugen. Auch wenn die F8F eine der am schnellsten propeller-driven Flugzeug seiner Zeit war, war es klar, dass das Jet-Zeitalter anbrach. Die F8F wurde in der US-Navy und USMC Service des F9F Panther ersetzt und dasF2H Banshee Düsenflugzeug. Einige Bearcats sahen Kampf Dienst mit dem Französisch in Französisch-Indochina im Jahr 1951, als sie in der CAS-Rolle gegen die Vietminh-Truppen eingesetzt wurden. Thailand erhielt auch eine Lieferung Bearcats die dann von der Thai Air Force betrieben wurden. Die F8F fand ein neues Leben - dank seiner Geschwindigkeit und Beschleunigung PMLK es war und ist weithin als ein Rennflugzeug eingesetzt. Einer des berühmtesten Renn Bearcats ist die Rare Bear - ein speziell modifiziertes F8F, die viele Propeller Flugzeuggeschwindigkeit und klettern Aufzeichnungen halten.

Screenshots und Fan-Kunst

Haut

  • Haut und tarnt für die F8F von live.warthunder. Alle F8F Häute sind austauschbar und können in allen Versionen über folgende steps: verwendet werden
  • Dvjtck1) den Ordner template_f8f1 in Ihrem UserSkin Ordner duplizieren und benennen template_f8f1b

Umbenennen * :2) jede Datei in dem Ordner template_f8f1b von f8f1 *. * F8f1b *. *

Videos

Bilder & Gemälde

"Hunting machte zwei cards":F8F gegen He 162 "Never fliegen alone" "big brother"

Zusätzliche Informationen (Links)

Forum:"[Flugzeug Profile] F8F Bearcat"

Verweise


[erweitern] [Zusammenbruch] Französisch Flugzeuge [Zusammenbruch] [erweitern]

Kämpfer
Twin-Engine Fighters/Angreifer
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 5
Bombers
Premium & Geschenk Flugzeuge
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5

Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Icon-country-fra.png F8F-1BBearcat
Nation Frankreich
designed/built>Herstellung Grumman
gebraucht>Art Naval Fighter
Rang 4
Kampf Bewertung
6.3
6.3
6.3
Kampfstil Boom & Zoom
Energie Kämpfen

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Offensiv Bewaffnung
2 x 20 mmAN/M3 Kanone
Zeitschrift 188 rpg
Montieren Außenflügel
2 x 20 mm AN/M3 Kanone
Zeitschrift 225 rpg
Montieren Innenflügel
Payload Option 1
ohne Last saubere Flugzeug
Payload Option 2
2 x 298 mmTiny Tim 🚀 Rocket
Payload Option 3
4 x 127 mmHVAR 🚀 Rocket
Payload Option 4
4 x 127 mmHVAR 🚀 Rocket
1 x 1000 lbAN-M65A1 💣 Bomb
Payload Option 5
1 x 1000 lbAN-M65A1 💣 Bomb
Payload Option 6
1 x 1000 lbAN-M65A1 💣 Bomb
2 x 500 lbAN-M64A1 💣 Bomb
Payload Option 7
3 x 1,000 lbAN-M65A1 💣 Bomb
Payload Option 8
4 x 12,7 mmM2/late Bräunung Maschinengewehr
Zeitschrift 340 rpg
Montieren Flügel
Motorleistung
Zahl der Motoren 1
100% (Lager, verbessert)
1765 PS, ___ hp
1741 PS, 2085 PS
1741 PS, 2085 PS
WEP (Lager, verbessert)
2435 PS, ___ hp
2.411 PSFehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“hp
2.411 PSFehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“hp
überdrehen>WEP Dauer
25,0 s
20Mindest
20Mindest
Eigenschaften
Leergewicht
3720 kg
Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“lb
Leergewicht + Kraftstoff
4224kg
Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“lb
Gewicht abnehmen
4557 kg
Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“lb
Flügelfläche
Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“
Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“ft²
Flächenbelastung (leer)
Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“kg/m²
Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“lb/ft²
# Klappenstellungen 3
ermöglichen>Druckluftbremse Nein
ARRESTOR Gang Ja
Statistiken
erreicht>Höchstgeschwindigkeit
___ kph auf ___ m
___ mph auf ___ ft
erreicht>Höchstgeschwindigkeit (WEP)
___ km/h bei ____ m
___ Meilen pro Stunde bei ____ ft
Steigrate (100%)
___ m/s
___ ft/s
Steigrate (WEP)
__.__ m/s
__.__ ft/s
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit
___ kph
___ mph
Drehen Time (100%) __ s
Drehen Time (WEP) __ s
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung
830 kph
Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“mph
brechen>Getriebeendschalter
300 kph
Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“mph
brechen>Kampf Flaps
910 kph
Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“mph
verringern>Max statisch + G's ~ _ G
verringern>Max statische -G's ~ _ G
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons
<540 kph
<Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“mph
beginnt>Ruder
<540 kph
<Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“mph
beginnt>Aufzüge
<500 kph
<Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“mph
Kühler
> 320 kph
>Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“mph
))) wählen; Manuelle Kontrolle
gehen>Rührgerät ist nicht kontrollierbar
Tonhöhe steuerbar ist
hat keine automatische Tonhöhen
Radiator (Wasser) steuerbar ist,
Radiator (Öl) ist nicht kontrollierbar
Öl und Wasser usES kombiniert Heizkörperregelung
eintritt>Laders steuerbar ist,
eintritt>Turbolader ist nicht kontrollierbar
Kompressor Einstellung 1
arbeiten>Optimale Höhe
995 m
Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“ft
100% Motorleistung 2120 PS
mit>WEP Motorleistung Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“hp
Verdichterstufen 2
arbeiten>Optimale Höhe
5090 m
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100% Motorleistung 1700hp
mit>WEP Motorleistung Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“hp
Wirtschaft
benötigt>Erforderlich RP 90.000 RP
kaufen>Fahrzeugkosten 360.000 SL
trainieren>Crew Schulungskosten 100.000 SL
im Kampf hvzd- zerstört>Max Reparaturkosten *
4,400 SL
9,117 SL
9.856 SL
befestigt werden>Freie Reparaturzeit (Lager)
3d 18h
7d
7d
befestigt werden>Freie Reparaturzeit (verbessert)
__h __M
__h __M
__h __M
* Warnung dies noch in der Testphase ist und falsch sein kann. Nehmen Sie Informationen mit einem Körnchen Salz. Zuletzt überprüft 1,77