BT-5 mod. 1933

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Allgemeine Information

BT-5in der Garage.

Das BT-5 mod. 1933ist ein sowjetischer Reserve Rang I Tanks mit einem Kampf Bewertung von 1,0 Licht. Es wurde eingeführt, inAktualisieren 1,45 „Steel General“. Es ist ein sehr schnelles Tank mit einer heavy-hitting 45-mm-Kanone, aber auf Kosten der leichteren Rüstung.

Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen

Allgemeiner Spielstil

Die BT-5, wie bei den meisten leichten Panzern in-game, ist schnell, aber auf Kosten der kleine Rüstung hat. Dies macht die BT-5 ein idealer flanker. Die primäre (sicher) Taktik, um zu schießen und Scoot wäre, nie lange am selben Ort bleiben. Je weniger sichere Weg wäre Ringe um den Feind zu laufen, wie Sie selbst mindestens einmal oder zweimal tun haben. Insgesamt is:shoot die Regel mit der BT-5 den Feind first; if sie versuchen, Sie zu schießen, don't getroffen zu werden.

Fahrzeugeigenschaften

Dieser Tank ist ziemlich einzigartig. Es hat so gut wie keine Rüstung, wiegt nur 11,5 Tonnen und hat einen massiven 400-PS-Motor (442 PS voll aufgerüstet), ist es bis zu 38 HP/Ton Verhältnis ergibt. Dies gepaart mit ausgezeichneter Christie Suspension ermöglicht es wie ein Rennwagen unter Panzer zu fahren. Gun ist eine ausreichende 45mm 20-K Kanone mit anständiger Penetration und schnellem Nachladen.

Taktik

Counter-tactics

Vor-und Nachteile

Pros:

  • Gute Pistole Penetration
  • Gute Kadenz
  • Einer der schnellsten Panzer im Spiel, großer Beschleunigung und Gesamtmobilität
  • Kann Kreise um andere leichte Panzer laufen
  • Front Rüstung, obwohl sehr dünn, springt manchmal Schalen dank der hohen abfallend

Cons:

  • So ziemlich non-existent Rüstung.
  • Sehr anfällig auto-cannons wie Pz.II's oder AA vehicle's zu quick-firing.
  • Ein Schuss in der Front und Sie erhalten die Crew knock out.

Spezifikationen

Armaments

1 x 45 mm20-K Kanone (86 Runden)
1 x 7,62 mmDT Maschinengewehr (1.890 Runden)

Hauptbewaffnung

1 x 45 mm20-K Kanone
  • Munition Capacity:86 Shells
  • Gun Depression:-8 °
  • Gun Elevation:25 °
  • Turret Rotation Speed:9.5 ° /s (Vektor), 13,2 ° /s (Upgraded), __._ ° /s (Prior + volle Mannschaft), __ ._ ° /s (Prior + Expert Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Nachladen Rate:3.8s (Vektor), __._ s (volle Mannschaft), __._ s (Prior + Expert Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 45 mm20-K Kanone
  • Munition Capacity:86 Shells
  • Gun Depression:-8 °
  • Gun Elevation:25 °
  • Turret Rotation Speed:9.5 ° /s (Vektor), 11,2 ° /s (Upgraded), __._ ° /s (Prior + volle Mannschaft), __ ._ ° /s (Prior + Expert Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Nachladen Rate:3.8s (Vektor), __._ s (volle Mannschaft), __._ s (Prior + Expert Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 45 mm20-K Kanone
  • Munition Capacity:86 Shells
  • Gun Depression:-8 °
  • Gun Elevation:25 °
  • Turret Rotation Speed:9.5 ° /s (Vektor), 11,2 ° /s (Upgraded), __._ ° /s (Prior + volle Mannschaft), __ ._ ° /s (Prior + Expert Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Nachladen Rate:3.8s (Vektor), __._ s (volle Mannschaft), __._ s (Prior + Expert Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
munition
munition Penetration'''in mm'''@ 90 ° Typ
Gefechtskopf
Geschwindigkeit
in m/s
Projektil
Masse in kg
Fuse Verzögerung
in m:
Fuse Empfindlichkeit
in mm:
Explosivstoffmasse in
TNT-Äquivalent
in g:
Normalisierungs Bei 30 °
von horizontal:
Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
BR-240 62 59 45 35 29 26 APHEBC 760 1,4 1.2 fünfzehn 32,3 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
BR-240SP 73 68 51 35 25 17 AP 757 1,4 N/A N/A N/A -1 ° 43 ° 30 ° 25 °
Ammo-Racks
Ammo-Racks der BT-5
Voll
Munition
1.
Rack leer
2.
Rack leer
3.
Rack leer
4.
Rack leer
5.
Rack leer
6.
Rack leer
Empfehlungen Visuelle
Diskrepanz
86 72(+14) 57(+29) 43(+43) 29(+57) fünfzehn (+71) 1(+85) Keiner Nein

Sekundärbewaffnung

1 x 7,62 mmDT Maschinengewehr (koaxial)

Crew

  • Commander/Gunner
  • Loader
  • Treiber

Total:3 Crew-Mitglieder

Rüstung

Rüstung type:

  • Rha
Rüstung Vorderseite Seiten Hinten Dach
Hull 13 mm (62°)Frontpanzer<! Tgbbrr > 20 mm (18°)Treiber-Port<! Tgbbrr > 30 mm (62°)Lower Glacis<! Tgbbrr > > 40 mm (13°)Plattenstoß 15 mm (1°) ; 10 mm !!!
Turret 20 mm (11-43°)Gun mantlet<Tgbbrr >!> 15 mmTurret vorn 15 mm 10 mm

Anmerkungen

  • Tracks und Aufhängungsrad sind beide 15 mm dick.

Motor & Mobilität

Weight:11,6 ton

Max Speed:59 km/h
Stock

  • Motor Power:396 hp @ 1650 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:34.14 hp/ton
  • Maximale Inclination:40 °

Aufgerüstet

  • Motor Power:487 hp @ 1650 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:41.98 hp/ton
  • Maximum Inclination:43 °
Weight:11,6 ton

Max Speed:53 km/h
Stock

  • Motor Power:323 hp @ 1650 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:27.84 hp/ton
  • Maximale Inclination:40 °

Aufgerüstet

  • Motor Power:365 hp @ 1650 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:31.46 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °
Weight:11,6 ton

Max Speed:53 km/h
Stock

  • Motor Power:323 hp @ 1650 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:27.84 hp/ton
  • Maximale Inclination:40 °

Aufgerüstet

  • Motor Power:365 hp @ 1650 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:31.46 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °

Module und Verbesserungen

Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung

Entwicklung

Das BT, oder Bystrokhodny Tank (Fast Tank), War eine seltsame Kombination aus nationalem Engineering. Die BT's Herkunft legt mit einem amerikanischen Automobildesigner namens Walter Christie, die ein Aufhängungssystem entwickelt, das zwischen Ketten- und Radfahr Reise umgewandelt werden kann. Sein erster Versuch war der M1919 Tank und im Februar 1921 eingereicht, wurde aber für Verbesserungen im Frühjahr zurückgezogen 1921. Es wurde als M1921 wieder aufgebaut und getestet, bis Mai 1923. Während sein Design Interesse sammelte hatte, der Mangel an dem engen Mannschaftsraum und unzuverlässig hatte das Design im Juli 1924. Christie die Aussetzung wieder und patentierte das Design im April 1928. die neue Aufhängung verwendet, um große Räder mit kleineren Ritzeln und Antriebszahnrad mit einer Kette abgelehnt verbesserte das Fahrzeug track-less zu fahren, wenn nötig. eine relativ glatte Fahrt sorgen im Vergleich zu der üblichen Aufhängung des Tages Die Suspension Räder wurden durch große Federn im Rumpf unterstützt. Dieser Entwurf, heute als Suspension Christie bekannt ist, wurde auf die M1928 Behälter gegeben und präsentierte im Oktober 1928 mit einer öffentlichen Demonstration durch den Tank von Maryland nach Pennsylvania im Durchschnitt 28 Stundenmeilen Geschwindigkeit fahren. Die Aufmerksamkeit packte Übersee Interesse, war die polnische Armee, aber ein anderes Land Interesse an der Gestaltung war die Sowjetunion. Die Sowjetunion, indem sie ihre Beziehungen mit Amtorg Corporation in New York, bot das M1928 Design und seine Lizenz Produktionsrechte zu kaufen. Der Deal wurde am 30. April 1930 durchgeführt mit zwei M1928 Tanks für $ 60.000 und die Produktionsrechte für $ 100,000.[1]

Die Tanks, die in der Sowjetunion angekommen wurden die M1940 umwandelbar Tank bezeichnet. Polnisches Interesse an dem Fahrzeug verschwand nach dem Lernen der Transaktion mit der Sowjetunion. Während jedoch die Sowjetunion bewusst polnischen Interesse an dem Fahrzeug war, wollten sie nicht hörten über die Annullierung und machten Schätzungen, dass Polen bis zu 100 Christie Tanks mit 300 Vickers Tank von 1931, woraufhin einen eiligen Produktionsplan ihres eigenen Tank-Design haben könnte . Obwohl mit Fehlern wurde die M1940 für die Produktion im 23. Mai 1931 als BT-2 akzeptiert. Herstellungsschwierigkeiten führten in den Produktionstabellen der BT-2 zu verzögern. Ein weiteres Thema war die Wahl der Bewaffnung, mit der Roten Armee eines Sprung von der 37 mm PS-2 Pistole aus der Pistole Hotchkiss Französisch abgeleitet, die37 mm Pak 36 entwickelt von Deutschland, dann ist das45 mm. Die Veränderungen in der Bewaffnung, die jeweils größer als die anderen, erstellt passende Probleme mit dem BT-2 Revolver Design. Trotz 620 bis 1944 produzierten Einheiten wurde die BT-2 in der Nähe nutzlos als Ausnahme practice.[1] Eine Verbesserung für den Dienst der Roten Armee benötigt wurde.

Das BT-2 Design wurde am KB-T2K Tank bureau verbessert, wobei eine Messung BT-3 Umwandlung von Imperial nach Metrik ist und die den Niet BT-4 Konstruktion mit Schweißungen zu verändern. Im Jahr 1932 war der Plan, die BT-2 zu aktualisieren und mit den 45 mm auszustatten. Die nächste Iteration derBT-5Wurde in 21. Oktober 1932 ohne Türmchen, wenn auch mit dem kompletten Modell hergestellt in 1. Januar 1933. Die bemerkenswerteste Änderung zwischen dem BT-2 Design und der BT-5 schloss das vergrößerte Revolver für die 45-mm-Kanone mit einer koaxialen Maschinengewehr war. Die meisten BT-5 wurden mit dem M-5 Liberty-Benzinmotor ausgestattet, aber einige mit dem BD-2 ausgestattet Dieselmotor wurden die bezeichnetBT-5diz.[2]

Insgesamt 1.946 BT-5 wurden zwischen 1933 während seiner Herstellung Leben produziert und 1934.[2] [3] Neben dem Panzermodell, viele verschiedene Varianten wurden auf dem BT-5 Design produziert. So wie die BT-5PKhentworfen für deep-wading[4], dieRBT-5dass ausgestattet zwei 250 kg 305 mm Tverskiy „Tank Torpedos“ auf dem Turm, ein BT-5 mit zweiKatjuscha Start Schienen, [5] dieKhBT-5mit einem KS-34 flamethrower, [6] und dasSBT-5bridge-layer Ingenieur Fahrzeug. [7] Alle mit unterschiedlichem Erfolg und Zweckmäßigkeit gebaut wurden, nur die SBT-5 wurden in merklichen Zahlen gemacht, von denen fünf units.[7]

Kampf Nutzung

Die BT-5 wurden zum ersten Mal das fünfte Kalinovskiy mechanisierte Korps auszurüsten. 325 wurden mit dem BT-5 71-TK Shakal Funk-Transceiver ausgestattet ist, bezeichnet als dieBT-5RT.[2] Tanks ohne Funk hatte über Signalfahnen, durch Handzeichen oder durch flare.[3] kommunizieren>

Der erste Kampf Verwendung von BT Tank war während des Spanischen Bürgerkrieges im Jahr 1937 in fremden Händen, mit 50 BT-5 an die spanischen Republik verkauft, geliefert am 10. August 1937. Die spanischen Truppen mit ihnen die BTs als die besten Tanks in Spanien angesehen. Sowjetische Berater aus dem 5. Kalinovskiy Mech. Corps wurden auch unter den spanischen Truppen während des Krieges ergänzt. Allerdings führte der Mangel an Taktik in den spanischen Republikaner zu schweren Verlusten unter den BT-Einheiten. Einige BTs wurden sogar von den spanischen Nationalisten erfasst und verwendet, um gegen ihre Besitzer. [8]

Der erste Nutzung des Sowjets mit den BT Panzern war in den Grenzkonflikten mit Japan bei Khalkin Gol. An diesem Punkt derBT-7 begann die BT-5 in der Roten Armee Dienst erfolgreich zu sein, aber die BT-5 noch im 11. Panzerbrigade in drei Bataillone serviert. Obwohl die BT in Anhalten der japanischen Fortschritte erfolgreich waren und sie wieder fahren, erlitten die BT Panzer Verluste unter den 37 mm anti-tank Pistolen und 70 mm Kanonen in der japanischen Service. Während Erfahrungen mit dem BTs noch zufrieden stellend waren, ergaben die Kämpfe Mängel im Design. Die BT-Rüstung wurde immer zu dünn Standard anti-tank Waffen zu widerstehen, Radiogeräte waren zu leicht beschädigt, Gummi auf den Rädern in längerer Marsch bei heißem Wetter abschmelzen würde, [8] und das Benzin Tank Feuer fing wegen Kampfschäden, was zu einer Änderung in der sowjetischen Macht Design von Benzinmotoren name="Zaloga T34"> Zaloga 1994 bis diesel.<refDesign und Entwicklung</ref>

Die BT-5 sah auch während der 1939 Invasion in Polen der Sowjet verwenden, mit nur 147 BT-2 und BT-5 in vier Panzerregimenter aber diese nicht viel Kampf gesehen haben. Einige wurden auch im Winterkrieg gegen Finnland im Jahr 1940. Im April 1941, Monate vor dem Deutschen der Operation Barbarossa verwendet hatten die Sowjets noch 1658 BT-5 von allen Varianten im Inventar, aber Verschleiß hatte ihren Tribut auf ihrer Zuverlässigkeit begonnen. Mechanische Probleme wurden weit verbreitet und als die Deutschen Russland drangen am 22. Juni 1941, viele BT Panzer wurden von Pannen verloren. Diejenigen, die in der Lage waren, die deutschen Panzerdivisionen zu begegnen wurden eindeutig durch die outmatchedPanzer III und Panzer IV. Sie waren nur ein Spiel gegen leichte Panzer wie dasPanzer 38 (t), aber die erfahreneren Panzerverbände der deutschen konnten, selbst wenn outnumbered.[8] gewinnen>

Die drastisch reduziert BT Tank Zahlen bedeutete, dass sie letzten 1941 fast eine Seltenheit waren im Sommer 1942 Fronten waren es nur 65 BT Panzer, die Deutschen zu kämpfen. Bis Juni 1945 waren nur 299 BT-Tanks in allen Teilen des europäischen Theaters noch zur Verfügung. Die letzte BT große Kampagne war während der sowjetischen Offensive gegen Japan in der Mandschurei. Obwohl majorly BT-7s, 190 BT-5s bis September 1945. Im Jahr 1946 anwesend waren, wurden alle BT Panzer aus sowjetischen service.[8] im Ruhestand>

Erbe

Vielleicht die wichtigste Auswirkung der BT leichte Panzer Serie war, dass es der Vorgänger des warT-34 Medium tank[3], die als die am meisten produzierte Tank von Weltkrieg II weitergehen würde. Während der Arbeit an das BT-Design zu verbessern, dass die werden würdeBT-7, ein separates Design-Projekt in Charkow von einem Designer geleitet namens Mikhail Koshkin im Oktober 1937 konzentrierte sich auf einemBT-20, [3], die einen breiteren Rumpf und einen BD-2 Dieselmotor hatte. Im Innern des Design-Büros, jedoch wurde das Design der umbenanntA-20, Welche wurde weiter in die verbessertA-32das hatte eine verbesserte Panzerung und eine größere 76,2-mm-Kanone. Schließlich im Dezember 1939 genehmigt Stalin das A-32 Design, das unter dem Namen angenommen wurdeT-34[9]

Ingame Beschreibung

        
@var:description

Screenshots und Fan-Kunst

Hautund tarntfür die BT-5 mod. 1933 von live.warthunder

Zusätzliche Informationen (Links)

Official War Thunder Forum article:[Fahrzeug Profile] Ein sehr Sowjet Reserve:BT-5 Light Tank

Verweise

  1. 1,0 1,1 Zaloga 2016Amerikanische Herkunft
  2. 2,0 2,1 2,2 Zaloga 2016Der BT-5 Tank
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 Zaloga 2016Der BT-7 Tank
  4. Zaloga 2016Der PT-1 Wassertank
  5. Zaloga 2016BT Artillerie Tanks
  6. Zaloga 2016Flamethrower Tanks
  7. 7,0 7,1 Zaloga 2016Support Engineer Tanks
  8. 8,0 8,1 8,2 8,3 Zaloga 2016Kampfeinsatz
  9. Referenzfehler: Es ist ein ungültiger <ref>-Tag vorhanden: Für die Referenz namens Zaloga_T34 wurde kein Text angegeben.

Quellen

  • Zaloga, Steven. BT Schnelle Tank:The Rote Armee Kavallerie-Behälter 1931-45Große Großbritannien:Osprey Publishing Ltd. 2016
  • Zaloga, Steven. T-34/76 Medium Tank 1941-45Große Großbritannien:Osprey Publishing Ltd. 1994

[erweitern] [Zusammenbruch] Sowjetische Panzer [Zusammenbruch] [erweitern]

Licht Tanks
Rank 1
  • BT-5
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
Rank 6
Mittlere Behälter
schwere Panzer
Rank 1
Rank 2
Rank 5
Rank 6
Tank Zerstörer
Spaas
Premium & Gift Vehicles
Rank 1
Rank 3
Rank 5
Rank 6
    

Arkade Realistisch
Simulator

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Simulator

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Simulator

Icon-country-sov.png BT-5
Nation UdSSR
klassifiziert>Art Leichter Panzer
Rang Reservieren
Kampf Bewertung 1.0

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Eigenschaften
Gewicht
11.600 kg
25.574 lb
Zahl der Besatzungsmitglieder 3
Panzerung Dicke
20/15/13/10 mm
0.79/0.59/0.51/0.39 inches
Statistiken
erzeugt PS>Motorleistung (Lager)
396 PS
323 PS
323 PS
erzeugt PS>Motorleistung (Upgrade)
487 hp
365 PS
365 PS
HP/ton Verhältnis (stock)
34.14
34.68
27.84
28.29
27.84
28.29
HP/ton Verhältnis (verbessert)
41.98
42.65
31.46
31.97
31.46
31.97
Höchstgeschwindigkeit
59 km/h
37 mph
53 km/h
33 mph
53 km/h
33 mph
Hauptwaffe
1 x45 mm 20-K Kanone
Ammo Stauung 86 Runden
kann>Vertikale Führung - 8 ° /25 °
Zweit Waffe
1 xDT Maschinengewehr
tragen>Ammo Stauung 1.890 Runden
Montieren Koaxial
Wirtschaft
benötigt>Erforderlich RP N/A
kaufen>Fahrzeugkosten N/A
trainieren>Crew Schulungskosten 0 SL
im Kampf hvzd- zerstört>Max Reparaturkosten *
0 SL
0 SL
0 SL
befestigt werden>Freie Reparaturzeit (Lager)
0m
0m
0m
befestigt werden>Freie Reparaturzeit (verbessert)
0m
0m
0m
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