Yak-2 KABB
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Information
Das Yak-2 KABBist ein mit einer Schlacht Bewertung von 2,3 (AB/RB/SB) Rang I sowjetischen Angreifer. Es wurde eingeführt, inAktualisieren 1.75 "La Résistance".
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen
Allgemeiner Spielstil
Fahrzeugeigenschaften
Taktik
Spezifische Feinde erwähnenswert
Counter-tactics
Pros:
- Multi-role PMLK Fighter/Ground Attacker.
- Auf niedriger Höhe sehr manövrierfähig.
- Leistungsstarke Bewaffnung sie bestehen aus 2 ShVAKs Cannons und 2 ShKAS Maschinengewehre.
- Armament ist mehr als ausreichend feindliche Flugzeuge zu zerstören.
- Gute Geschwindigkeit erlaubt es es als Bomber Abfangjäger eingesetzt werden.
- Kann eigentlich als schwere Kämpfer eingesetzt werden.
- Decent Steigrate.
Cons:
- Payload-Option ist nur 4x 100 kg Bombe. Making the base-bombing fast wirkungslos.
- Keine defensive Rüstung.
- Obwohl die Manövrierfähigkeit erlös ist, ist die Geschwindigkeit, eine andere Geschichte.
- Das Cockpit doesn't Plexiglas gepanzert haben, sind head-on Angriffe sehr gefährlich.
- Die Motoren sind leicht damaged/water abgekühlt.
- Kontrollen versteifen in high-speed Tauchgängen
Spezifikationen
Armaments
Offensive Waffen
- 2 x 20 mmShVAK Autokanonen, ventral-mounted (150; ]. ;; Spiel-Wörterbuch,. !!! rpg ] ];! ; 300 gesamt)
- 2 x 7,62 mmShKAS Maschinengewehre, ventral-mounted (500 RPG=1,000 gesamt)
Nutzlasten
rüstung
- 8 mm Stahlblech in pilot's Sitz.
Motor & Mobilität
Motor
- Cooling type:Water
- Max power:756 PS (Lager), 974 PS (verbessert)
- Takeoff power:919 PS (Lager), 1136 PS (verbessert)
- Mass:495 kg
- Cooling type:Water
- Max power:747 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Takeoff power:910 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Mass:495 kg
- Cooling type:Water
- Max power:747 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Takeoff power:910 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Mass:495 kg
Statistiken
- Max speed:492 km/h
- bei height:4,800 m
- Max altitude:9,100 m
- Drehen Sie Time:20.3 s
- Preis von Climb:9.2 m/s
- Takeoff run:450 m
Aufgerüstet
- Max speed:548 km/h
- bei height:4,800 m
- Max altitude:9,100 m
- Drehen Sie Time:17.9 s
- Preis von Climb:21.0 m/s
- Takeoff run:450 m
- Max speed:480 km/h
- bei height:4,800 m
- Max altitude:9,100 m
- Drehen Sie Time:20.6 s
- Preis von Climb:9.2 m/s
- Takeoff run:450 m
Aufgerüstet
- Max speed:___ km/h
- bei height:4,800 m
- Max altitude:9,100 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:450 m
- Max speed:480 km/h
- bei height:4,800 m
- Max altitude:9,100 m
- Drehen Sie Time:20.6 s
- Preis von Climb:9.2 m/s
- Takeoff run:450 m
Aufgerüstet
- Max speed:___ km/h
- bei height:4,800 m
- Max altitude:9,100 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:450 m
Leistung
Module und Verbesserungen
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
George Mozharovsky und Ivan Venevidov (MV) waren zwei renommierte Designer von Flugzeugbewaffnung. Sie spezialisiert auf die Entwicklung und den Aufbau viele Varianten von Nachladen Systeme, Targeting Sehenswürdigkeiten, Waffensysteme Suspensionen, Bombe Einsatz Halterungen und die "MV" Serie von Flugzeugen Geschütztürme. Ende 1940, Mozharovsky und Venevidov für Kampfflugzeuge genannt "комбинированной артиллерийско-бомбардировочной батареей" (Russlandn für "Combined artillery-bomb battery") oder KABB eine neue Art der Lafette erfunden kurz, die an der Bauchseite des Flugzeugs montiert wurde. Die Prämisse hinter dieser Lafette war es verwendet zwei 20-mm ShVAK Kanonen und zwei ShKAS Maschinengewehre und Kanonen mechanisch von horizontal geschwenkt werden kann von maximal 30 Grad Abwärts. Die Kanonen geschwenkt, während sie elektrisch an die K-8T Visier verbunden waren, die mit den Kanonen mechanisch Tracking geschwenkt wird, automatisch einzustellen, wenn die Kanonen bewegt. Die Kanonen könnten zwischen dem 0 und 30-Grad-Bereich zu jeder Zwischenposition fixiert werden. Dieses System erlaubt dem Piloten Horizontalflug zu halten und für seine Bombenzielanflug aufgebaut, während das Ziel mit Kanonenfeuer zugleich unterdrückt wird. Daher auch der Name für "combined artillery-bomb battery."
Installation des KABB-MV Systems in die erforderlichen Yak-2 größere Änderungen an den Hauptrumpf und das Cockpit. Die Nase des Flugzeugs wurde zusammen mit einem Teil der Seitenwände entfernt für die Installation von Plexiglas zu ermöglichen, erheblich das Sichtfeld des Piloten zu verbessern. Bomber Kontrollen wurden auch in das Pilotencockpit verlegt aufgrund der navigator/bomber/gunner Position entfernt wird. Aufgrund der Montage des festen und beweglichen Rahmen des KABB Systems und die Zugabe von Munitionspatrone Kästen, der Boden der Kabine des Navigators wurde entfernt.
Tests dieses neuen Systems von März bis April 1941 produziert positive Ergebnisse, mit Empfehlungen dieses neue System zu Einzel- und double-engined Flugzeug zu befestigen. Leider hielt die deutsche Invasion im Juni 1941 alle Prototyp Arbeit auf dem Feind Bedrohung zu konzentrieren.
Screenshots und Fan-Kunst
Hautund tarnt für die ___ von live.warthunder.com.
Zusätzliche Informationen (Links)
- Yak-2 mit KABB-MV
- Штурмовик Як-2 КАББ (Shturmovyk Yak-2 KABB)
- 10038.0/wap2.html Mozharovski MV Kombain (Shturmovik) Flugzeuge
Verweise
[erweitern] [Zusammenbruch] USSR Aircraft [Zusammenbruch] [erweitern]
Arkade ☑
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Arkade ☐
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Arkade ☐
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![]() |
Nation | UdSSR |
designed/built>Herstellung | WIE. Yakovlev Design Bureau |
teilen>Design Familie | Yak-4 |
gebraucht>Art | Air Defense Fighter/strike Fighter |
Kampfstil | Boom & Zoom Energie Kämpfen |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
genutzt>Offensiv Bewaffnung | |
2 x 20 mmShVAK | Autokanone |
Zeitschrift | 150Rollenspiel |
Montieren | ventrale |
Munition | Standard |universal-|Bodenziele |
2 x 7,62 mmShKAS | Maschinengewehr |
Zeitschrift | 500Rollenspiel |
Montieren | ventrale |
Munition | Standard |universal-|Tracers|List |
Payload Option 1 | |
Keine Last (leer pylons/bay) |
Payload Option 2 | |
4 x 100 kgFAB-100 | 💣 Bomb |
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ 3.800 kg |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ _, ___ kg |
Gewicht abnehmen | ~ 5.130 kg |
Flügelfläche | ~ __.__ m² |
# Klappenstellungen | 3 (Takeoff/Landing/Combat) |
Zahl der Motoren | 2 |
ermöglichen>Druckluftbremse | keine installiert |
ARRESTOR Gang | keine installiert |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | 960 PS |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ 520.00 kph auf _, ___ m |
Steigrate | ~ _._ m/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ ___.__ kph |
Drehen Sie Zeit | ~ __.__ s |
Flächenbelastung (leer) | ~ ___.__ kg/m² |
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ _, ___ lb |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ ____ lb |
Gewicht abnehmen | ~ _, ___ lb |
Flügelfläche | ~ ___ ft² |
# Klappenstellungen | 3 PMLK (Takeoff/Landing/Combat) |
Zahl der Motoren | 2 x Klimov M-103A 12-cylinder inline |
ermöglichen>Druckluftbremse | keine installiert |
ARRESTOR Gang | keine installiert |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | ___ hp |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ ___. 00 Stundenmeilen bei _, ___ m |
Steigrate | __.__ ft/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ ___.__ mph |
Drehen Sie Zeit | __. 00 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ __.__ lb/ft² |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | ___ kph |
brechen>Getriebeendschalter | ___ kph |
verringern>Max statisch + G's | ~ __ |
verringern>Max statische -G's | ~ __ |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <___ kph |
beginnt>Ruder | <___ kph |
beginnt>Aufzüge | <___ kph |
Kühler | > ___ kph |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | ___ mph |
brechen>Getriebeendschalter | ___ mph |
verringern>Max statisch + G's | ~ __ |
verringern>Max statische -G's | ~ __ |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <___ mph |
beginnt>Ruder | <___ mph |
beginnt>Aufzüge | <___ mph |
Kühler | > ___ mph |
))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
gehen>Rührgerät | steuerbar ist, |
Tonhöhe | steuerbar ist keine automatische Tonhöhen |
Radiator (Wasser) | steuerbar ist, |
Radiator (Öl) | ist nicht kontrollierbar |
Öl und Wasser | usES kombiniert Heizkörperregelung |
eintritt>Laders | steuerbar ist, |
eintritt>Turbolader | steuerbar ist, |
Kompressor Einstellung 1 | |
arbeiten>Optimale Höhe | ____ m ____ ft
|
100% Engine-power | ____ hp |
mit>WEP Engine-power | ____ hp |
Verdichterstufen 2 | |
arbeiten>Optimale Höhe | ____ m _____ ft
|
100% Engine-power | ____ hp |
mit>WEP Engine-power | ____ hp |