Spitfire Mk IX F.
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Information
Das Spitfire Mk IX F.ist ein britischer Kämpfer mit einem Kampf Bewertung von 4,3 (AB/RB) und 4,7 (SB) Rang III. Es wurde in Update 1.35 eingeführt.
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen
Allgemeiner Spielstil
MEC-Nutzung
Wie die anderen britischen Flugzeugen, ist diese Ebene auch sehr nachsichtig, wenn manuelle Engine-Einstellungen verwenden.
Prop pitch:This sollte beim Klettern und Kampf 100% eingestellt werden. Wenn jedoch in Flug oder jagen jemand, den Sie wollen, dass diese setzen, um 70-80% ein paar km/h zu bekommen (oder mp/h) mehr.
Radiator:This Ebene kann ziemlich schwierig sein, in Bezug auf die engine's Temperatur, wie es entriegelt ziemlich schlecht sogar mit Kühler bei 100% und dem Strahlermodul überhitzen. Start jedoch mit 30% aus arbeiten wird, bis 2-3km auf der Karte abhängig. Dann haben Sie wieder auf dem Gas schneiden und abkühlen lassen.
Laders gear:this sollte bei 6100m (20.000 Fuß) umgeschaltet wird es nicht gibt einen Schub in Motorleistung, aber es wird für mehr Motorleistung beizubehalten.
Fahrzeugeigenschaften
Da die Mündung der Geschwindigkeit sowohl die Hispanos (Maulkorb velocity:870m/s) und die MGs (Maulkorb velocity:854m/s) ist praktisch das gleiche könnte man Tracer auf dem MGs und Luftgürtel auf der Hispanos setzen. Dies ist eine gute Möglichkeit für die Spieler ein Gefühl dafür zu bekommen, wo in RB zu zielen und it's einfacher Ihre Aufnahmen zu maximieren Sie Ihre Effizienz zu treffen und möglicherweise Speicher Munition. Ein Nachteil ist, dass das Element der Überraschung ist kurz gelebt als Feind die Tracer fliegen an ihm vorbei sehen und er wird schnell reagieren. Eine andere Sache ist, dass kurze Stöße mit den Kanonen vor allem ohne die Kanone-Upgrades erforderlich sind, da sie überhitzen (und damit Marmelade) sehr schnell.
Taktik
Spezifische Feinde erwähnenswert
Counter-tactics
Pros:
- Große Wendigkeit.
- Gute Rollrate.
- Gute low-level Leistung.
- Größere ammo Versorgung von 120 RPG für die 20 mm Kanonen, im Vergleich zu einigen Vorgängern mit 60 RPG.
- Maschinengewehr Munition Pool von 350 rpg für gut machen, bis Waffen verlängert zurück.
Faster * dann vorherigen Spitfire Versionen aufgrund neuer Motor.
- Durchführen von schnellen negativen G manuvres den Motor nicht (RB/SB) abgeschaltet.
- Sie können tatsächlich Tracern Riemen für Maschinengewehre, benutzen, die dieses Flugzeug bedeuten, kann mit dem Schießen neuen RB-Spieler helfen.
Cons:
- Munition Pool für 20 mm noch relativ klein ist, muss konservativ sein bei der Aufnahme.
- Cannons Überhitzung und Stau schnell, vor allem, wenn auf Lager Konfiguration.
- Bei 20 mm auslaufen oder Konfitüren, Flugzeug mit nur vier eher enttäuschenden 7,7 mm Maschinengewehren gelassen wird.
- Schlechte Höhenlage Leistung.
- Schlechte Beschleunigung.
- Rollrate beginnt bei ~ 400 km/h versteifen.
- Liquid-cooled Motoren bedeuten einen Treffer an das Kühlsystem eine Rückkehr zum Flugplatz für Reparaturen (RB/SB) erzwingen.
- Sehr schwer Bomber zum Angriff, als der Motor Schaden von feindlichen Kanonieren sehr anfällig ist.
Spezifikationen
Armaments
Offensive Waffen
- 2 x 20 mmHispano Mk.II Kanone, wing-mounted (120 RPG=240 gesamt)
- 4 x 7,7 mmBräunung Maschinengewehr, wing-mounted (350 RPG=1,400 gesamt)
Nutzlasten
- 1 x G.P. 250 lb Mk.IV Bombe
rüstung
- 38 mm Panzerglas vor Piloten.
- 3 mm auf der Oberseite des Kraftstofftanks Stahlblech.
- 4 mm Stahlblech auf pilot's Sitz. Hinter Piloten ist eine weitere 6-7 mm Stahlplatte.
- 3 mm Stahlplatten herum Munition.
Motor & Mobilität
Motor
- Cooling type:Water
- Max power:1143 PS (Lager), 1436 PS (verbessert)
- Takeoff power:1346 PS (Lager), 1639 PS (verbessert)
- Mass:605 kg
- Cooling type:Water
- Max power:1130 PS (Lager), 1270 PS (verbessert)
- Takeoff power:1333 PS (Lager), 1473 PS (verbessert)
- Mass:605 kg
- Cooling type:Water
- Max power:1130 PS (Lager), 1270 PS (verbessert)
- Takeoff power:1333 PS (Lager), 1473 PS (verbessert)
- Mass:605 kg
Statistiken
- Max speed:622 km/h
- bei height:8,537 m
- Max altitude:11,500 m
- Drehen Sie Time:18.4 s
- Preis von Climb:15.8 m/s
- Takeoff run:380 m
Aufgerüstet
- Max speed:677 km/h
- bei height:8,537 m
- Max altitude:11,500 m
- Drehen Sie Time:16.3 s
- Preis von Climb:27.9 m/s
- Takeoff run:380 m
- Max speed:609 km/h
- bei height:8,537 m
- Max altitude:11,500 m
- Drehen Sie Time:18.7 s
- Preis von Climb:15.8 m/s
- Takeoff run:380 m
Aufgerüstet
- Max speed:650 km/h
- bei height:8,537 m
- Max altitude:11,500 m
- Drehen Sie Time:17.2 s
- Preis von Climb:19.5 m/s
- Takeoff run:380 m
- Max speed:609 km/h
- bei height:8,537 m
- Max altitude:11,500 m
- Drehen Sie Time:18.7 s
- Preis von Climb:15.8 m/s
- Takeoff run:380 m
Aufgerüstet
- Max speed:650 km/h
- bei height:8,537 m
- Max altitude:11,500 m
- Drehen Sie Time:17.2 s
- Preis von Climb:19.5 m/s
- Takeoff run:380 m
Leistung
Module und Verbesserungen
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
Screenshots und Fan-Kunst
Hautund tarnt für die Spitfire Mk.IX von live.warthunder.com.
Zusätzliche Informationen (Links)
Verweise
[erweitern] [Zusammenbruch] Großbritannien Flugzeuge [Zusammenbruch] [erweitern]
Arkade ☑
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Arkade ☐
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Arkade ☐
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 Spitfire Mk IX F.
|
| Nation | Großbritannien |
| teilen>Design Familie | Spitfire |
| gebraucht>Art | Kämpfer Interceptor |
| Kampfstil | Turnfighting |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Eigenschaften | |
| Leergewicht | ~ 2.960 kg |
| Leergewicht + Kraftstoff | ~ 3234 kg |
| Gewicht abnehmen | ~ 3800 kg |
| Flügelfläche | ~ 22 m² |
| # Klappenstellungen | 1 |
| Zahl der Motoren | 1 |
| ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
| ARRESTOR Gang | Nein |
| Statistiken | |
| erzeugt PS>Leistung pro Motor | 1190 PS |
| überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
| erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ 649,80 kph auf 8537 m |
| Steigrate | ~ 19,30 m/s |
| zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 248,22 kph |
| Drehen Sie Zeit | ~ 17,20 s |
| Flächenbelastung (leer) | ~ 132,00 kg/m² |
| Eigenschaften | |
| Leergewicht | ~ 6526 lb |
| Leergewicht + Kraftstoff | ~ 7130 lb |
| Gewicht abnehmen | ~ 8378 lb |
| Flügelfläche | ~ 242 ft² |
| # Klappenstellungen | 1 |
| Zahl der Motoren | 1 |
| ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
| ARRESTOR Gang | Nein |
| Statistiken | |
| erzeugt PS>Leistung pro Motor | 1190 PS |
| überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
| erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ 403,77 Stundenmeilen auf 28009 m |
| Steigrate | 63.32 ft/s |
| zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 154,24 Stundenmeilen |
| Drehen Sie Zeit | 17.20 s |
| Flächenbelastung (leer) | ~ 27.04 lb/ft² |
| Hauptwaffen | |
| 2 xHispano Mk.II | 120 RPG |
| 4 xBräunung | 350 RPG |
| Payload Option 1 | |
| ohne Last | saubere Flugzeug |
| Payload Option 2 | |
| 1 x💣 250 lbs | Bombe |
| sind>Limits | |
| Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 774 kph |
| brechen>Getriebe LMIT | 260 kph |
| verringern>Max statisch + G's | ~ 12 |
| verringern>Max statische -G's | ~ 7 |
| anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
| beginnt>Ailerons | <321 kph |
| beginnt>Ruder | <400 kph |
| beginnt>Aufzüge | <450 kph |
| Kühler | > 250 kph |
| sind>Limits | |
| Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 481 Stundenmeilen |
| brechen>Getriebe LMIT | 162 Stundenmeilen |
| verringern>Max statisch + G's | ~ 12 |
| verringern>Max statische -G's | ~ 7 |
| anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
| beginnt>Ailerons | <199 mph |
| beginnt>Ruder | <249 mph |
| beginnt>Aufzüge | <280 mph |
| Kühler | > 155 Stundenmeilen |
| ))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
| gehen>Rührgerät | steuerbar ist, |
| Tonhöhe | steuerbar ist keine automatische Tonhöhen |
| Radiator (Wasser) | steuerbar ist, |
| Radiator (Öl) | ist nicht kontrollierbar |
| Öl und Wasser | usES kombiniert Heizkörperregelung |
| eintritt>Laders | steuerbar ist, |
| eintritt>Turbolader | ist nicht kontrollierbar |
| Kompressor Einstellung 1 | |
| arbeiten>Optimale Höhe | 4200 m 13780 ft
|
| 100% Maschinenleistung | 1330 PS |
| mit>WEP Maschinenleistung | 1543 PS |
| Verdichterstufen 2 | |
| arbeiten>Optimale Höhe | 7500 m 24606 ft
|
| 100% Maschinenleistung | 1150 PS |
| mit>WEP Maschinenleistung | 1334 PS |
