SM.79B Sparviero
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Information
Die S.M.79 BSparviero(1936)ist ein deutscher Bomber mit einer Schlacht Bewertung von 3,3 (AB) Rang II 2.7 (RB) und 3,0 (SB). Es war im Spiel seit dem Start des Open Beta Tests vor 1.29 Update in denDeutsch Luftfahrt Baum. Im Aktualisieren 1,69 „Regia Aeronautica“, die S.M.79 sowie die anderen italienischen Flugzeuge im deutschen Baum auf die neue bewegtItalienisch Baum. Diese Variante wird in der rumänischen Markierungen gemalt.
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen
Allgemeiner Spielstil
Fahrzeugeigenschaften
Taktik
Spezifische Feinde erwähnenswert
Counter-tactics
Pros
Cons
Spezifikationen
Armaments
Defensive Waffen
- 1 x 12,7 mm Breda-SAFAT Maschinengewehr, dorsal Revolver (500 RPG)
- 1 x 12,7 mm Breda-SAFAT Maschinengewehr, ventral Revolver (500 RPG)
- 1 x 7,7 mm Lewis Maschinengewehr, 2 x Strahl Revolver (500 RPG=1,000 gesamt)
Nutzlasten
- 12 x 50 kg GP 50Bomben
- 12 x 100 kg GP 100 Bomben
- 5 x 250 kg GP 250 Bomben
- 2 x 500 kg GP 500 Bomben
Motor & Mobilität
Motor
- Cooling type:Air
- Max power:667 PS (Lager), 860 PS (verbessert)
- Takeoff power:811 PS (Lager), 1004 PS (verbessert)
- Mass:585 kg
- Cooling type:Air
- Max power:659 PS (Lager), 750 PS (verbessert)
- Takeoff power:803 PS (Lager), 894 PS (verbessert)
- Mass:585 kg
- Cooling type:Air
- Max power:659 PS (Lager), 750 PS (verbessert)
- Takeoff power:803 PS (Lager), 894 PS (verbessert)
- Mass:585 kg
Statistiken
- Max speed:424 km/h
- bei height:3,700 m
- Max altitude:7,500 m
- Drehen Sie Time:36.6 s
- Preis von Climb:3.0 m/s
- Takeoff run:580 m
Aufgerüstet
- Max speed:467 km/h
- bei height:3,700 m
- Max altitude:7,500 m
- Drehen Sie Time:33.5 s
- Preis von Climb:10.1 m/s
- Takeoff run:580 m
- Max speed:413 km/h
- bei height:3,700 m
- Max altitude:7,500 m
- Drehen Sie Time:37.3 s
- Preis von Climb:3.9 m/s
- Takeoff run:580 m
Aufgerüstet
- Max speed:445 km/h
- bei height:3,700 m
- Max altitude:7,500 m
- Drehen Sie Time:35.0 s
- Preis von Climb:5.9 m/s
- Takeoff run:580 m
- Max speed:413 km/h
- bei height:3,700 m
- Max altitude:7,500 m
- Drehen Sie Time:37.3 s
- Preis von Climb:3.9 m/s
- Takeoff run:580 m
Aufgerüstet
- Max speed:445 km/h
- bei height:3,700 m
- Max altitude:7,500 m
- Drehen Sie Time:35.0 s
- Preis von Climb:5.9 m/s
- Takeoff run:580 m
Leistung
Module und Verbesserungen
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
Ingame Beschreibung
SIAI Savoia-Marchetti SM.79B mittlere Bomber Twin-engine.
Während der pre-war Zeit versuchte SIAI aktiv die SM.79 zu exportieren. Alessandro Marchetti argumentiert, dass twin-engine Flugzeuge, nicht three-engine, würde für den Export am besten. Also, trotz der Royal italienischen Luftwaffe Ablehnung des SM.79B Bomber Projekt setzte er die Arbeit in diesem Bereich, einen Prototypen zu entwickeln.
Die SM.79B hatte einen komplett neu gestalteten Nasenabschnitt. Eine verglaste Kabine für die bombardier/navigator platziert wurde, wo der zentral angeordneten Motor verwendet werden sollte. Das Cockpit, die Sichtbarkeit zu verbessern, wurde nach vorne bewegt und angehoben. Der dorsale „Buckel“ wurde weiter nach hinten verschoben. Außerdem wurde der Bereich des Kiels leicht erhöht.
Das Flugzeug wurde von zwei angetrieben 14-cylinder Gnome-Rhone 14Kfs Motoren mit 950 PS und einem Metall three-bladed variable-pitch SIAI Propeller air-cooled star-shaped.
Die Motoren wurden in langgestreckten Maschinenhäusern angeordnet, und das Flugzeug wurde eine schlankere Gestaltung gegeben, die für die Verringerung der Gesamtschub vollständig kompensiert. Die Abwehrbewaffnung des Flugzeuges blieb nahezu unchanged:three heavy-calibre 12,7 mm Breda SAFAT Maschinengewehre, mit 500 Schuss pro Waffe. Eine feste Maschinengewehr wurde in der Nase gelegt und ein zweites wurde im Turm unter dem Höcker der Schiebetafel. Die ventrale Gondel wurde jetzt nur noch für eine dritte Waffe, die Verteidigung der Ebene vor Angriffen aus dem unteren hinteren verwendet.
Die twin-engine SM.79B wurde nach Belgien, Brasilien, China, der Tschechoslowakei, Finnland, Türkei, Jugoslawien und der Sowjetunion angeboten. Es wurden jedoch keine Bestellungen aus einem dieser Länder jemals erhalten.
Im Frühjahr 1937 bestellen Irak fünf SM.79Bs. Das Flugzeug für den Irak wurde ausgestattet mit A.80 RC.41 mit einer Startleistung von 1030 PS Motor. Die dritte, vierte und fünfte SM.79Bs hatten größere Cockpitfenster. Anfang 1938 ferried die italienischen Besatzungen das Flugzeug an den Kunden. Alle diese Flugzeuge wurden schließlich im Jahr 1941 während des Aufstands im Irak zerstört.
Der größte Auftrag für die twin-engine SM.79B wurde durch das Land von Rumänien gelegt. Im Herbst 1937 forderten die Rumänen 24 des Flugzeugs ausgerüstet mit IAR K14-II Motoren mit einer Leistung von 900 PS. (A lizenzierte Version des Gnome-Rhone Motors, in Rumänien produziert.)
Wenn mit den irakischen Flugzeugen verglichen hatte die rumänische Version Pistole mehr differences:the Mobile 7,92 mm Bräunung FN Maschine mit Drehmagazin und 350 Schuss Munition (in der Nase montiert) und verschiedenen Geräte Modifikationen. Im Jahr 1938 traten diese Flugzeuge Service mit zwei Staffeln der Forţele Aeriene Regals ale Romaniei (Königs rumänische Air Force).
Screenshots und Fan-Kunst
Haut und tarnt für die SM.79B Sparviero kann bei Live-War Thunder gefunden werden.
Sie beachten Sie, dass die zum Suchbegriff#sm79ist ein weit gefasster Begriff, der alle Such SM.79 Sparviero Serie deckt, die im Spiel gefunden werden kann, so sicher sein, die Beschreibungen zu überprüfen, ob die Haut auf das ausgewählte Flugzeug anwendbar ist.
Zusätzliche Informationen (Links)
Verweise
[erweitern] [Zusammenbruch] Deutschland Aircraft [Zusammenbruch] [erweitern]
- S.M.79B
Arkade ☑
☐
☐
Arkade ☐
☑
☐
Arkade ☐
☐
☑
 SM.79BSparviero
|
| Nation | Deutschland |
| gebraucht>Art | Medium Bomber |
| Kampfstil | Bodenangriff Bombardierung |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Eigenschaften | |
| Leergewicht | ~ 7100 kg |
| Leergewicht + Kraftstoff | ~ 8900 kg |
| Gewicht abnehmen | ~ 10.800 kg |
| Flügelfläche | ~ 61 m² |
| # Klappenstellungen | 3 |
| Zahl der Motoren | 2 |
| ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt | Nein |
| ARRESTOR Gang | Nein |
| Statistiken | |
| erzeugt PS>Leistung pro Motor | 830 PS |
| überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
| achived>Höchstgeschwindigkeit | ~ 430,00 kph auf 3700 m |
| Steigrate | ~ 5,90 m/s |
| zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 203,04 kph |
| Drehen Sie Zeit | ~ 31,64 s |
| Flächenbelastung (leer) | ~ 116,00 kg/m² |
| Eigenschaften | |
| Leergewicht | ~ 15.653 lb |
| Leergewicht + Kraftstoff | ~ 19.621 lb |
| Gewicht abnehmen | ~ 23.810 lb |
| Flügelfläche | ~ 657 ft² |
| # Klappenstellungen | 3 |
| Zahl der Motoren | 2 |
| ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt | Nein |
| ARRESTOR Gang | Nein |
| Statistiken | |
| erzeugt PS>Leistung pro Motor | 830 PS |
| überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
| achived>Höchstgeschwindigkeit | ~ 267,19 Stundenmeilen auf 12139 m |
| Steigrate | 19.36 ft/s |
| zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 126,16 Stundenmeilen |
| Drehen Sie Zeit | 31,64 s |
| Flächenbelastung (leer) | ~ 23.76 lb/ft² |
| Hauptwaffen | |
| 2 x Breda SAFAT | 500 RPG |
| 2 x Lewis | 500 RPG |
| Payload Option 1 | |
| 12 x💣 50 kg | GP 50 Bomb |
| Payload Option 2 | |
| 12 x💣 100 kg | GP 100 Bomb |
| Payload Option 3 | |
| 5 x💣 250 kg | GP 250 Bomb |
| Payload Option 4 | |
| 2 x💣 500 kg | GP 500 Bomb |
| sind>Limits | |
| Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 530 kph |
| brechen>Getriebe LMIT | 300 kph |
| verringern>Max statisch + G's | ~ 2 |
| verringern>Max statische -G's | ~ 2 |
| anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
| beginnt>Ailerons | <300 kph |
| beginnt>Ruder | <305 kph |
| beginnt>Aufzüge | <303 kph |
| Kühler | > 180 kph |
| sind>Limits | |
| Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 329 Stundenmeilen |
| brechen>Getriebe LMIT | 186 Stundenmeilen |
| verringern>Max statisch + G's | ~ 2 |
| verringern>Max statische -G's | ~ 2 |
| anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
| beginnt>Ailerons | <186 mph |
| beginnt>Ruder | <190 mph |
| beginnt>Aufzüge | <188 mph |
| Kühler | > 112 Stundenmeilen |
| ))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
| gehen>Rührgerät | steuerbar ist, |
| Tonhöhe | steuerbar ist keine automatische Tonhöhen |
| Radiator (Wasser) | steuerbar ist, |
| Radiator (Öl) | ist nicht kontrollierbar |
| Öl und Wasser | usES kombiniert Heizkörperregelung |
| eintritt>Laders | steuerbar ist, |
| eintritt>Turbolader | steuerbar ist, |
| Kompressor Einstellung 1 | |
| arbeiten>Optimale Höhe | 3300 m 10827 ft
|
| 100% Maschinenleistung | 1860 PS |
| mit>WEP Maschinenleistung | 1981 PS |
