PV-2D-Harpune
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Information
Das PV-2D-Harpuneist ein mittlerer Bomber mit einer Schlacht Bewertung von 3,3 Rang II-amerikanischer Geschenks. Es wurde eingeführt, inAktualisieren 1,67 „Angriff“, während der 2017Weltkrieg Two:Chronicle Ereignis entsperrten nach Erhalt 6 Chronicle Auszeichnungen.
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen
Allgemeiner Spielstil
Die PV-2D-Harpune ist ein Bomber und sollten als solche wiedergegeben werden. Obwohl seine Nutzlast nicht groß genug ist, Basen und Flugplätze zum Angriff ermöglicht sie genügend Leistung gegen taktische Ziele wie Boden und Marineeinheiten. Die acht nose-mounted 12,7 mm Maschinengewehre ermöglichen auch großen Schaden Wirkung auf light-skinned feindliche Fahrzeuge, auch feindliche Flugzeuge, wenn der Lage, die Runden auf das Ziel auszurichten. Obwohl die Kanoniere reichlich oberen und unteren Schutz bieten, ist das Heck des Fahrzeugs ein blinder Fleck auf die beiden Revolver Kanoniere und somit wäre ein Tailing nach Priorität Bedrohung sein.
Fahrzeugeigenschaften
Taktik
Spezifische Feinde erwähnenswert
Counter-tactics
Pros:
- Sehr wirksame offensive Bewaffnung bestehend 8 x 12,7 mm, die Bräunungs Nase montiert sind.
- Große Verteidigungskraft.
- Sehr starker Luftrahmen.
- Effektive Abwehrbewaffnung mit guter Abdeckung auf dem hinteren Teil des Flugzeugs.
- Der Revolver dorsal kann um 360 Grad schwenken, und sogar auf Ziele Feuer den Ebenen Nase.
- Kann für andere Bomber anfängliche Abdeckung liefern, bis Kämpfer ihre Höhe erreichen.
- Große schnelle Höchstgeschwindigkeit im Vergleich zu anderem Medium Bomber.
- Gute Steigrate.
- Ausgezeichnete Nutzlastkapazität, die Rakete Kombinationen umfassen.
- Gute Bombe, Rakete und Torpedo Optionen zur Verfügung.
Cons:
- Der Bauch und Hinter Heck des Flugzeugs ist ein massiver toter Winkel in der aircraft's Verteidigung.
- Ohne Energieeinlagerungen und Manövrierfähigkeit, durch hohe Gewicht.
- Offensiv Bewaffnung nur in Angriff feindliche Bomber, Bodenziele nützlich sein, oder Eingriff PMLK Ebene ist unmaneuverable für alle wichtigen Hundekämpfe Kämpfer head-on.
- Stahlkonstruktion macht diese Ebene besonders schwer, und eine kleine Nutzlast begrenzt diese plane's Fähigkeit als taktische oder strategische Bomber eingesetzt werden.
- Der Aufzug kann leicht durch ein feindliches Flugzeug abgeschossen werden. Dies kann es dazu führen, in bestimmten Situationen unkontrollierbar zu werden. Es kann jedoch nach wie vor durch Betreiben Klappen gesteuert werden, oder die Motorleistung eingestellt wird.
Spezifikationen
Armaments
Offensive Waffen
- 8 × 12,7 mm M2Bräunung Maschinengewehr, cheek-mounted (250; ].. ;; Spiel-Wörterbuch#Acronyms.2FAbkürzungen|rpg ] ];! ; 2000 insgesamt)[AB Reload time:20s]
Defensive Waffen
- 2 x 12,7 mm M2Bräunung Maschinengewehr, dorsale Revolver (400 rpg=800 gesamt)
- 2 × 12,7 mm M2Bräunung Maschinengewehr, ventrale Revolver (1000 rpg=2.000 gesamt)
Nutzlasten
- 6 x 250 lbBomben
- 8 x HVARRaketen
- 8 x HVARRaketen + 6 x 250 lbBomben
- 8 x HVARRaketen + 1 x M13/44Torpedo
- 8 x HVARRaketen + 6 x 500 lbBomben
- 8 x HVARRaketen + 6 x 1000 lbBomben
- 8 x HVARRaketen + 2 x Tiny TimRaketen
Motor & Mobilität
Motor
- Cooling type:Air
- Max power:1320 PS (Lager), 1789 PS (verbessert)
- Takeoff power:1687 PS (Lager), 2156 PS (verbessert)
- Mass:980 kg
- Cooling type:Air
- Max power:1303 PS (Lager), 1520 PS (verbessert)
- Takeoff power:1670 PS (Lager), 1887 PS (verbessert)
- Mass:980 kg
- Cooling type:Air
- Max power:1303 PS (Lager), 1520 PS (verbessert)
- Takeoff power:1670 PS (Lager), 1887 PS (verbessert)
- Mass:980 kg
Statistiken
- Max speed:448 km/h
- bei height:4,267 m
- Max altitude:9,500 m
- Drehen Sie Time:29.9 s
- Preis von Climb:7.2 m/s
- Takeoff run:549 m
Aufgerüstet
- Max speed:513 km/h
- bei height:4,267 m
- Max altitude:9,500 m
- Drehen Sie Time:26.3 s
- Preis von Climb:19 m/s
- Takeoff run:549 m
- Max speed:435 km/h
- bei height:4,267 m
- Max altitude:9,500 m
- Drehen Sie Time:30.6 s
- Preis von Climb:8.8 m/s
- Takeoff run:549 m
Aufgerüstet
- Max speed:478 km/h
- bei height:4,267 m
- Max altitude:9,500 m
- Drehen Sie Time:28.0 s
- Preis von Climb:12.0 m/s
- Takeoff run:549 m
- Max speed:435 km/h
- bei height:4,267 m
- Max altitude:9,500 m
- Drehen Sie Time:30.6 s
- Preis von Climb:8.8 m/s
- Takeoff run:549 m
Aufgerüstet
- Max speed:478 km/h
- bei height:4,267 m
- Max altitude:9,500 m
- Drehen Sie Time:28.0 s
- Preis von Climb:12.0 m/s
- Takeoff run:549 m
Leistung
Module und Verbesserungen
| Stufe | Flugleistung | Überlebensfähigkeit | Waffen |
|---|---|---|---|
| ich | Rumpfs Reparatur, Heizkörper | Offensive 12 mm, FRC Mk.5 | |
| II | Kompressor | Zelle | ITC Mk.III |
| III | Flügel Reparatur, Motor | Neues 12 mm MGs, Revolver 12 mm, SBC-17 | |
| IV | Motoreinspritzung | Abdeckung | Neue 12 mm MGs (Revolver), LBC-25 |
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
Ventura
Nach dem Erfolg derLockheed Hudson suchte Lockheed einen weiteren Bomber einzuführen genannt dasVenturabasierend ihr Modell 18 Lodestar Transportflugzeug ab. Ähnlich dem Hudson, war die Ventura viel größer. Die Royal Air Force nahm die Ebene unter dem Ventura Namen und die United States Army Air Force (USAAF) nahm als dieB-34 Lexington. Obwohl die Ventura schneller war und konnte doppelt so viele Bomben als die Hudson, die Royal Air Force das Flugzeug sehr gerne nicht halten und wurde von Mosquitos ersetzt, schickte der Überschuss Venturas in Richtung Coastal Command. America's Nutzung des B-34 Lexington wurde mit einer Fehde in Luftleistung zwischen der USAAF und der US Navy (USN) kompliziert. Die USAAF hatte eine Monopolisierung auf die Herstellung und Befehl von land-based Bomber, auf Marine-Aktivitäten führen wie anti-submarine Aufgaben mit Bombern durch die USAAF geschultert werden, anstatt die USN, die Verwendung von Wasserflugzeuge wie die zwingenCatalina in der Navy's Rolle. Es wasn't, bis ein Kompromiss mit demB29 in einer Marine-Herstellungsfabrik, die die Armee schließlich der Marine das Flugzeug und die Gerichtsbarkeit in ihren Rollen zu handeln gab.
Die Lockheed Ventura Bomber, ein Flugzeug der USN für ein Auge hatte, wurde für ihre Nutzung umgewandelt. Die angepassten Venturas wurde unter der Bezeichnung angenommenPV-1 Venturafür die Marine, mit spezieller Ausrüstung für Patrouillen Bombardierung, erhöhten Brennstofflager zusammen mit einer Abnahme der Vorwärts-Defensive Waffen, und Zugabe eines Suchradars. Die erste PV-1s im Dezember 1942 ankam, dann trat Seedienst im Februar 1943.
Die PV-1 war ein adäquater Bomber, aber lieferte einige Schwächen erforderlich Adressierung, vor allem dadurch, dass die erhöhten Treibstoffgewicht machte es schwierig zu take-off ohne Probleme. Das Ventura Design wurde mit einem erhöhten Flügelfläche, um modifiziert take-off und load-carrying Fähigkeit zu verbessern. Dies erlaubt das Flugzeug tragen nicht nur bis zu 4000 Pfund Bomben, aber auch Raketen unter den Flügeln. Die umgestaltete Maschine wurde durch die USN als))) akzeptiert; PV-2 Harpune. Mehr als 500 Harpunen wurden im Laufe des Krieges, mit verschiedenen Varianten gebaut. Die ursprüngliche PV-2 hatte fünf Vorwärtsrüstungs während derPV-2Daktualisiert es mit acht Vorwärtspistolen. Das PV-2Cund PV-2TModelle waren Modelle für die Ausbildung gebaut.
Kampf Nutzung
Die PV-1 wurde von drei Staffeln im pazifischen Theater betrieben und flogen Streiks gegen Japan zu bombardieren. Die PV-1 in der Regel begleitetB-24 s durch ein anspruchsvolleres Radarsystem zu haben. Einige wurden auch das Marine Corps Jagdgeschwader VMF (N) -531 auf den Salomon-Inseln gegeben.
Das PV-2's Design hatte einen wackeligen Start, Probleme mit dem Flügel Knittern abging als gefährlich problematisch. Eine weitere Neugestaltung war notwendig, bis Anfang 1945 die Einführung in die Navy zu verzögern, mit den bereits für Ausbildungszwecke als die umgewandelte geliefertPV-2C. Als die Harpunen schließlich ausgeliefert, ging es wie diePV-2DModell, und diese Flugzeugkonstruktionen bewährt zuverlässig und beliebt bei den Crews, die sie verwendet.
Nach dem Krieg wurden die Venturas und seine Varianten schließlich obsolet erklärt. Eine Reihe wurde verschrottet, einige wurden zu fremden Nationen während und nach dem Krieg verschenkt. Eine Reihe des Flugzeugs noch heute in beiden lufttüchtig und display-only Bedingungen überleben.
Screenshots und Fan-Kunst
Hautfür die B-25J-20 von live.warthunder.com.
Zusätzliche Informationen (Links)
[Devblog] WW2 Chronicles vehicles:The PV-2 Harpune
Erreichbare Veranstaltungen
- Die PV-2D-Harpune war in den 2017 zur VerfügungWeltkrieg Two:Chronicle Ereignis entsperrten nach Erhalt 6 Chronicle Auszeichnungen.
- Es wurde wieder in dem 2018 WW2 Chronicles während des "Special Objectives" Abschnitts der Veranstaltung zur Verfügung gestellt, wo es als Gutschein mit 12 Elemente Stück und ein Schema, wobei letztere erhältlich nach Abschluss der sieben Aufgaben in Luftkämpfen und eine Gemeinschaft Meilenstein zusammengebaut werden könnte von 400.000 abgeschlossen Spezielle Ziele erreicht.
Verweise
[erweitern] [Zusammenbruch] USA Flugzeuge [Zusammenbruch] [erweitern]
Arkade ☑
☐
☐
Arkade ☐
☑
☐
Arkade ☐
☐
☑
 PV-2DHarpune
|
| Nation | VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA |
| teilen>Design Familie | Lockheed |
| gebraucht>Art | Medium Bomber |
| Kampfstil | Bombardierung |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Eigenschaften | |
| Leergewicht | ~ Otzk??? kg |
| Leergewicht + Kraftstoff | ~ Otzk??? kg |
| Gewicht abnehmen | ~ Otzk??? kg |
| Flügelfläche | ~ Otzk? m² |
| # Klappenstellungen | 3 |
| Zahl der Motoren | 2 |
| ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
| ARRESTOR Gang | Nein |
| Statistiken | |
| erzeugt PS>Leistung pro Motor | ???? hp |
| überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
| erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ Otzk??.?? kph bei ?000 m |
| Steigrate | ~ Otzk?.?? m/s |
| zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ Otzk??.?? kph |
| Drehen Sie Zeit | ~ Otzk?.00 s |
| Flächenbelastung (leer) | ~ Otzk??.00 kg/m² |
| Eigenschaften | |
| Leergewicht | ~ Otzk??? lb |
| Leergewicht + Kraftstoff | ~ Otzk??? lb |
| Gewicht abnehmen | ~ Otzk??? lb |
| Flügelfläche | ~ Otzk?? ft² |
| # Klappenstellungen | 3 |
| Zahl der Motoren | 2 |
| ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
| ARRESTOR Gang | Nein |
| Statistiken | |
| erzeugt PS>Leistung pro Motor | ???? hp |
| überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
| erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ Otzk??.?? mph auf ????? m |
| Steigrate | ??.?? ft/s |
| zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ Otzk??.?? mph |
| Drehen Sie Zeit | ??.00 s |
| Flächenbelastung (leer) | ~ Otzk?.?? lb/ft² |
| Hauptwaffen | |
| ? x | ?? RPG |
| ? x | ?00 RPG |
| Payload Option 1 | |
| nichts Loaded | saubere Flugzeug |
| Payload Option 2 | |
| ? x ? | ? Bomb |
| Payload Option 3 | |
| ? x ? | ? Bomb |
| Payload Option 4 | |
| ? x ? | ? Rakete |
| sind>Limits | |
| Max Geschwindigkeitsbegrenzung | ??? kph |
| brechen>Getriebe LMIT | ??? kph |
| verringern>Max statisch + G's | ~ ?? |
| verringern>Max statische -G's | ~ 21 |
| anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
| beginnt>Ailerons | <??? kph |
| beginnt>Ruder | <??0 kph |
| beginnt>Aufzüge | <??0 kph |
| Kühler | > ??0 kph |
| sind>Limits | |
| Max Geschwindigkeitsbegrenzung | ??? mph |
| brechen>Getriebe LMIT | ??? mph |
| verringern>Max statisch + G's | ~ ?? |
| verringern>Max statische -G's | ~ ?? |
| anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
| beginnt>Ailerons | <??? mph |
| beginnt>Ruder | <??? mph |
| beginnt>Aufzüge | <??? mph |
| Kühler | > ??? mph |
| ))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
| gehen>Rührgerät | steuerbar ist, |
| Tonhöhe | steuerbar ist keine automatische Tonhöhen |
| Radiator (Wasser) | steuerbar ist, |
| Radiator (Öl) | ist nicht kontrollierbar |
| Öl und Wasser | usES kombiniert Heizkörperregelung |
| eintritt>Laders | steuerbar ist, |
| eintritt>Turbolader | steuerbar ist, |
| Kompressor Einstellung 1 | |
| arbeiten>Optimale Höhe | 2000 m 6562 ft
|
| 100% Maschinenleistung | ??00 hp |
| mit>WEP Maschinenleistung | ???? hp |
| Verdichterstufen 2 | |
| arbeiten>Optimale Höhe | 4300 m 14108 ft
|
| 100% Maschinenleistung | ???? hp |
| mit>WEP Maschinenleistung | ???? hp |
