OS2U-3Kingfisher

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Allgemeine Information

OS2U-3 Eisvogel in der Garage.

Das OS2U-3 Eisvogelist ein Rang ich amerikanische Wasserflugzeug mit einer Schlacht Bewertung von 1,0. Es war im Spiel seit dem Start des Open Beta Tests vor 1.29 zu aktualisieren, aber das Fahrzeug von dem amerikanischen Luftstreitkräfte Baum entfernt wurdeAktualisieren 1.57 "Battle March". Die Spieler, die das Flugzeug erworben, bevor sie entfernt wurde noch Zugriff darauf haben.

Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen

Allgemeiner Spielstil

Eisvogel ist als Bomber eingestuft und als solche in der Höhe laicht. In erster Linie sollte es in allen Spielmodi in Erdangriffrolle verwendet werden. Wenn möglich, bleiben außer Sichtweite des Feindes und versuchen indirekte Wege zu gehen, um die gewünschten Ziele. Single 7,62 mm Pistole ist in der Lage Artillerie zu zerstören, AAA (stationär und auf Lastkraftwagen) und Panzerwagen. Tanks und Licht pillboxes können nicht mit einem so kleinen MG Kaliber zerstört werden, sondern nur mit Bomben. Frachtschiffe werden einen einzigen 100 lb Hit auf Deck erfordern. Landungsboote können durch Schüsse, sondern erfordert viele Hits herausgenommen.

Fahrzeugeigenschaften

OS2U-3 Eisvogel ist ein empfindlichen Augen ansprechenden Schwimmer Ebene (Schönheit ist im Auge des Betrachters) von mid-wing eindecker Entwurf mit einem großen zentralen Schwimmers schwimmt und zwei kleineren, eine unter jedem Flügel. Entwickelt in der zweiten Hälfte der 1930er Jahre es in erster Linie in der US-Marine während des 2. Weltkrieges diente als Katapult scout Flugzeugs ins Leben gerufen. Als solche hatte es lange Ausdauer und oft wurde für Such- und Rettungsoperationen verwendet. In War Thunder wird er als Bomber klassifiziert und platziert anRang 1 in der US-Navy Zweig unmittelbar nachOS2U-1. Hauptunterschied von OS2U-1 sind zusätzliche self-sealing Kraftstofftanks, die in den Flügeln und den Panzerschutz für Piloten (Sitz- und Windschutzscheibe) zugegeben.

Kingfisher ist keine agile Ebene und hat eine niedrige Endgeschwindigkeit. Offensiv Bewaffnung besteht aus einem einzigen7,62 mm (0,30 cal) Pistole (mit 500 Runden), die mit Sehenswürdigkeiten auf Ziel längere Zeit erfordert zuverlässig erheblichen Schaden zu. Es hat einen Schützen auch mit einer 7,62-mm-Kanone ausgestattet, jedoch während seiner Entlassung Bogen relativ breit ist, ist es nicht sechs o'clock Low (niedrig und hinter der Ebene) nicht bedeckt, so vorsichtig sein, Feinden aus diesem Winkel nähern. Gelegentlich wird es einen Feind in Brand, Schnepfen seinen Piloten oder sogar tun gesetztkritischer Schaden aber Frequenz dies geschieht, hängt stark vongunner's Geschick. Sie können aber auch Kanonier Blick nehmen und versuchen, es Abschuss selbst.

Hauptweg des genauen Abkommmarke mit dem Eisvogel.
Darüber hinaus kann Eisvogel zwei 100 Pfund tragenBomben Lage, die meisten Bodenziele zu zerstören und Handwerk Landung erfordert jedoch diese extreme Genauigkeit, da sehr schwach sind und eine kleine Explosion.

Aus diesen Gründen ist Eisvogel bei den meisten Spielern insgesamt schlechte Ebene betrachtet, aber nicht entmutigen lassen. Sicher, das ist nichtRP und Löwen Landwirtschaft Maschine aber (meist in Realistische und Simulator Schlachten) kann es in der Zeit des 2. Weltkrieges an verschiedenen Orten, vor allem über Pacific Spaß einzutauchen.   Hitzen ist nicht ein Problem mit Eisvogel. Relativ geringe Leistung air-cooled Motor überhitzt nicht, während es bei 100% Drossel auch auf warm zu haltenKarten (Pacific, Mittelmeer-Karten). Überhitzungstemperatur für Öl beträgt 105 ° C und 260 ° C Motors. Wirksamkeit der Ölkühlung ist stärker abhängig von der Lufttemperatur und Motorkühlung auf der Geschwindigkeit, mit der Luft über den Motor bewegt. WEP-ing (War Emergency Power) für längere Zeit wird der Motor in den meisten Bedingungen überhitzen, während Öl nur in geringer Höhe (< 2 km an warmen Karten) überhitzen. Zur Abkühlung einfach Drossel von WEP zurückziehen 100%.

Taktik

Zu Beginn der Schlacht Tauchgang zur Seite und lassen Sie Ihr Team ersten Feind Welle zu engagieren. Dann, wenn sie in Kampf und zerstreuten Ansatz Feind Bodenzielen engagiert. Als Hauptziel ist es unentdeckt so lange wie möglich zu bleiben, immer Ziele zu wählen, um den Rand der Karte näher.

Wenn Sie niedriger als der Feind sind, ist es schwieriger für ihn, Sie gegen den Boden zu sehen. Feind muss auch nähert viel näher, bevor Sie Ihr Marker (Namensschild) zeigt, während zur gleichen Zeit sein Marker früher zeigen. Was Distanz enemy's Marker zeigen, hängt von den Wetterbedingungen (Wolken), Höhendifferenz undpilot's Geschick.

Wenn mehr manövrierfähig Feind auf sechs bekommt (jeder Doppeldecker und die meist Eindecker Kämpfer), und man kann es nicht entgehen, versuchen Ruckeln, schütteln und Überschrift in zufälliger Weise verändert wird, während der Schütze seine Arbeit tut. Arkade Flugmodell ist mehr zu vergeben und wird einigen Kunstflug ermöglichen. Dies ist besonders rentabel, wenn der Feind nur geringe Kaliber Waffen wie Kingfisher's hat. Nutzen Sie diese Zeit Freundschafts zu erreichen. Alternativ erhalten in der gunner's Ansicht und versuchen, Schaden an den Angreifer zu beschäftigen.

Auch wenn es keine Räder hat, kann es auf Flugplätzen landen, aber Aufsetzen muss sanft sein und bei niedriger Geschwindigkeit schwere Schäden zu vermeiden. Nach der Reparatur wird es in der Luft hervorgebracht werden. Im "Vorherrschaft“-Modus, in dem das Ziel feindliche Flugplätze ist durch die Landung auf sie zu ergreifen, kann Eisvogel landete aber einmal für die Aufnahme verwendet werden, es nicht sofort Takeoff kann. Dies in Verbindung mit dem dynamischen Natur der Arcade-Kämpfe in die Regel zum Verlust des Flugzeugs führt, deshalb ist es am besten, es in letzten Versuch zu verwenden, um die Flut der Schlacht zu drehen.
Dies ist, wo Bomber Laich kommt in handliches. Tauchen Sie auf der Seite der Karte und starten Annäherung an entfernten Feind Bodenziele. Dadurch Chance erkannt werden, indem der Feind mehr minimiert wird auch als in Arkade. Beobachten Sie den Himmel und melden Sie alle gefleckten Feinde zu Ihrem Team.

In RB und SB-Modi Flugmodell ist realistisch und das Fehlen von starkem Motor wird offensichtlich. Dank seiner geringen Energie-Masse-Verhältnis von etwa 0,13 kW/kg (; ]. ;; P-26A-33 Peashooter;.! !!! P-26A Peashooter ] ] hat 0,29 kW/kg) Beschleunigung und Steigrate sind sehr Arm. Energie Retention wird Kingfisher's nicht starke Seite nicht. Jedes Fest wiederum seine Energie ablassen und es wird schnell Höhe verliert. Versuch alle schwierigen Manöver, wie Schleife wird nicht empfohlen, bevor etwas Höhe und erreicht annehmbare Geschwindigkeit zu gewinnen (mehr als 200 km/h IAS) sonst das Flugzeug Stall und Sprung in dem Boden oder ein leichtes Ziel worden.

Da Eisvogel nie mit einer Bombe Sicht ausgestattet wurde gibt es keine Bombardierung Absehen in RB. Eine weitere wichtige Sache ist in diesem Modus, dass beide Bomben gleichzeitig sinken. Daher ist Abkommmarke Technik verwendet werden. Zu treffen ein Ziel, ein paar hundert Meter (250 m mindestens) klettert, Linie mit dem Ziel mindestens 1 km außerhalb seitliche Bewegung bei Endanflug zu vermeiden, wenn 500 m vom Ziel Start Tauchen in einem Winkel (30 ° oder mehr - steil der Winkel und höher die Geschwindigkeit, weniger Blei auf Ziel benötigt wird), zielen darauf ab knapp darüber, fällt die Last und herausziehen. Leichte Panzer sollte von hinten angegriffen werden, da es einfacher ist, ihre Bewegung zu folgen. Versuchen Sie, diese in Testflug bevor Sie es in einer Schlacht ziehen aus.

Bomben kann eingestellt werden, nicht beim Aufprall explodiert, aber mit Verzögerung auch. Diese Option macht Bodenangriff sicherer, da es die angreifenden Flugzeuge mehr Zeit gibt, den Explosionsradius zu verlassen. Eisvogel hat ein paar Dinge zu seinen Gunsten des Tauchgangs Angriffe Vorformen. Zuerst niedrige Geschwindigkeit und niedrige Flächenbelastung machen Herausziehen dicht am Boden sehr einfach. Das bedeutet höhere Chance auf einen Treffer erzielte. Eine andere Sache ist kleine Explosion. Während es hohe Präzision bei gleichzeitig erfordert es senkt die Chance, eine Beschädigung des Flugzeugs zu verursachen. Wenn gewählt, um niedriger Bombenabwurf 1 Sekunde Verzögerung durchführen wird genug Zeit, um den Explosionsradius zu lassen und Schäden vermeiden.
Nach Offensive Munition wurde, kann verbraucht Bodenangriff mit gunner's MG fortgesetzt werden, die unbegrenzte Munition hat. Nähern Sie sich das Ziel in Tiefflug, nachdem es in der flachen Steigflug und Schaltern zu gunner's nach oben ziehen vorbei sehen, sie zu zerstören.

Wenn auf dem Wasser Flugzeug landen muss auf einen Träger nahe zu reparieren. Nähern Sie sich es vom Heck und am Bug stoppen, weil die meisten Träger bewegt wird, und Ebene muss noch während repair/reload stehen.
Aircraft's Eigenschaften und Beratung in Realistische Schlachten Abschnitt erwähnt auch zu Simulator-Modus anwenden. Cockpit Sichtbarkeit ist in Ordnung, aber dank gunner's sehen dieses Flugzeug ein ausgezeichnetes Potenzial hat fürSituationsbewusstsein im Simulator-Modus und das ist, was Eisvogel abgesehen von der Mehrheit seiner Gegner. die, während sie groß für die Landung Schüsse auf weit entfernte Ziele in während im Cockpit Zooming wird Zielfernrohr aktivieren, kann etwas lästig, weil sie das Sichtfeld verengt.

Hin und wieder unter in-game Geschehen & Turniere wird esFloats Ereignis. Es ist Arkade Ereignis für Wasserflugzeuge wie Eisvogel, in dem unter anderem wird es begegnenH6K4, und PBY-5a. Halten Sie sich von ihren sechs weg, weil ihr Kanonier wird Eisvogel zerkleinert in Stücke in wenigen Sekunden. Warten, bis sie in einem Versuch zu landen Zone zu erfassen, fällt dann 2 x 100 lbs auf sie. Wenn andere Möglichkeiten ausgeschöpft, können Sie zu rammen greifen. Es ist durchaus akzeptabel Taktik, wenn Sie durch diese Multi-Engine Tiere outmatched werden. Versuchen Sie, sie von vorne oder Seiten zu nähern die meisten ihrer Kanoniere zu vermeiden. Ihr Rumpf ist sehr stark, es so zu vermeiden und das Ziel für die Flügel.

Spezifische Feinde erwähnenswert

Counter-tactics

OS2U Eisvogel von Vought-Sikorsky Aircraft Division gebaut wurde von Rex Beisel (Konstrukteur verantwortlich für F4U Corsair) entworfen Beobachtung Wasserflugzeug vom Flughafen catapult-launched. Eisvogel wurde unter Verwendung einer revolutionäre Punktschweißung Konstruktion zusammenzugebaut, die einen glatten Rumpf geschaffen, die weniger Widerstand erzeugt. Es gab auch mehrere innovative Merkmale wie Ablenkplatte Klappen und Querruder verwendet Erschlaffung zusätzlichen Auftrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten zu schaffen, die die Steuerung der plane.Referenzfehler: Ungültige Verwendung von <ref>: Der Parameter „name“ ist ungültig oder zu lang.

Erster Prototyp XOS2U-1 flog im Jahr 1938 und die erste Produktionsvariante wurde Anfang 1940.[1] Trotz seiner bescheidenen Leistung begann es allmählich Curtiss SOC Seagull Doppeldecker ersetzt und als US-Navy's Haupt ship-launched scout Flugzeug im 2. Weltkrieg endete. Es blieb im Gebrauch viel länger als erwartet, weil seine Nachfolger Curtiss SO3C Seamew aus verschiedenen Themen gelitten, vor allem Motorschäden.

OS2U-3 flog zum ersten Mal am 17. Mai 1941. Es war sehr ähnlich OS2U-1. Hauptunterschied von seinem Vorgänger war zusätzlich self-sealing Treibstofftanks in den Flügeln und verbesserter Panzerschutz für die Piloten. Es hatte einen 450 PS (336 kW) Pratt Whitney & R-985-AN2 Motor (alle Eisvögel durch verschiedene Versionen dieses Motors angetrieben wurden) .[2] Es wurde mit einer 7,62-mm-Kanone in der Nase (versteckte im Motorraum) und eine 7,62 mm Pistole in dorsalen Türmchen auf flexiblen Kranz bewaffnet. Auch abgesehen von 100 lb (45 kg) Bomben es konnte 325 lb (147 kg) der Tiefe Ladungen laden. Die OS2U-3 war die produzierte Variante mit knapp über 1000 Einheiten gebaut. Es war die einzige exportierte Variante und diente in vielen Ländern aus Uruguay nach Australien einschließlich der Sowjetunion an Bord Kreuzer Murmansk (USS Milwaukee). Letzte des Eisvögel wurden aus dem Dienst auf Kuba im Jahr 1959 zurückgezogen.

Eisvogel Landung in der Nähe von USS Massachusetts im Jahr 1944

Während einige auf Landbasen eingesetzt wurden (OS2U-2 mit Rädern installiert stattdessen schwebt meist für die Ausbildung verwendet wurden) die meisten Eisvögel betrieben von US-Navy's schwere und leichte Kreuzer und Schlachtschiffe. Heftiger Start wurde in den Wind durch Katapult mit einer Kanone Shell angetrieben getan. Landung erforderlich Schiff eine Wendung zu machen, um Flecken der relativ ruhigen Meeresoberfläche zu schaffen, wo Eisvogel landen konnte und dann mit dem Taxi zum „Schlitten“ verwendet, es zu ziehen näher an den ship's Kran, der sie wieder an Deck hieven würde.

In den frühen 1940er Jahren war seewärtigen Radar eine Seltenheit und noch primitiv, die Augen und Ohren einer Flotte von Kriegsschiffen wurden bestenfalls begrenzt. Dies ist, wo die Beobachtung Flugzeuge zwingend notwendig war. Ein Schlachtschiff starten würde ein Eisvogel Wasserflugzeug und das Flugzeug kann dann in einer Zeit, in die umliegenden Meere für Hunderte von Meilen für Stunden patrouillieren. In Abhängigkeit von der Bedrohung, könnte der Eisvogel für etwas sucht so groß wie eine feindliche Flotte oder so klein und tödlich wie ein einziges feindliches U-Boot. Im Falle der letzteren hatte die Kingfisher Zähne seines own:even mit seiner begrenzten Nutzlast unterstützt Eisvögel in den Untergang von U-Boats U-576 und U-176. Einfach war ein Kriegsschiff auf die Brücke Besatzung von immensem Einsatz ein Ziel oder einem feindliche Flotte zu finden, aber der Eisvogel mehr tun könnte. Sobald eine feindliche Flotte identifiziert wurde es fast unvermeidlich war, dass ein Eingriff stattfinden würde - auch in den 1940er Jahren waren Schiffsgeschütze gut Lage, Schalen von mehr als 20 Meilen zu feuern. Der Eisvogel könnte eine feindliche Flotte und Bericht überfliegt direkt zurück zur Brücke Besatzung von Kriegsschiffen innerhalb der eigenen Flotte, so dass Echtzeit-Feedback von der Genauigkeit des Schusses und korrigiert die enorme Feuerkraft auf ein Ziel zu bringen. Darüber hinaus mit Eingriffs anderen vessels:carrying einige der größten Waffen in der ganzen Welt auf einer mobilen Plattform, die Bedeutung der Schiffsartillerie nicht Schlachtschiffe waren während einer amphibischen Angriff der ultimative Feuerunterstützung hinderte. Als die US-Marines ihren Weg von Brückenköpfen im ganzen Pazifik Theater kämpften, waren die Geschütze der Flotte oft dort Konzentrationen von feindlichen Truppen und schweren Abwehrstellungen zu beseitigen. Wieder wurde der Eisvogel im Idealfall genau war diese Unterstützung Feuer, um sicherzustellen, platziert und effizient delivered.[3]   Auch wenn es in vielen verschiedenen Rollen verwendet wurde, als Trainer, bomber, anti-submarine Plattform im Atlantik, Scout, Schiffsartillerie Spotter usw. die Eisvogel war angesehensten für Such- und Rettungseinsätze, wo es bei der Rettung abgestürzten Flieger im Pazifik beteiligt war. Einmal im Jahre 1942 über Pazifik wurde ein B-17D desorientiert, lief der Treibstoff aus und ditched. Nach Driften für mehrere Wochen ohne Nahrung und Wasser Besatzung und die Passagiere wurden von einem Eisvogel gerettet. Mit all den Überlebenden auf den Flügeln konnte es nicht nehmen und begann auf die nächste Insel zu besteuern, bevor sie von einem Torpedoboot nacherlebt werden. Allerdings bemerkenswerteste Rettung geschah im Jahr 1944 über Guam, wenn ein Eisvogel von USS Indiana zwei trotz abgeschossenen Flieger gerettet ausgesetzt aus mehrere in der Nähe der japanischen Artillerie positions.[4] Die einzige bestätigte Kill erzielte mit Eisvogel geschah am 16. Februar 1945 um Iwo Jima wo Lieutenant D.W. Gandy Schuss einen Null Kämpfer nach unten.

Ingame Beschreibung

        
@var:description

Screenshots und Fan-Kunst

Tarnt & Haut

Hautund tarntfür die OS2U von live.warthunder.com.

Videos

Zusätzliche Informationen (Links)

Verweise

  1. Vought OS2U-3 Eisvogel geliefert. (2015, 05. Mai) Von [1]
  2. Noles, J. L. Jr (2005, February/March). Alt Langsam und hässlich. Air & Raum, p. 68
  3. Barber, M. (2015, 17. April). Hässliches Entlein - Die Vought Os2u. Von [2]
  4. Referenzfehler: Es ist ein ungültiger <ref>-Tag vorhanden: Für die Referenz namens smithsonian_nationale_Luft_Feuer_und_Raum_museum wurde kein Text angegeben.

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Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Icon-country-usa.png OS2U-3Eisvogel
Nation VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA
gebraucht>Art Licht Bomber
Kampfstil Energie Kämpfen
Schalten Kämpfen

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Eigenschaften
Leergewicht ~ 1937 kg
Leergewicht + Kraftstoff ~ 2.319 kg
Gewicht abnehmen ~ 2.540 kg
Flügelfläche ~ 26 m²
# Klappenstellungen 3
Zahl der Motoren 1
ermöglichen>Druckluftbremse Nein
ARRESTOR Gang Nein
Statistiken
erzeugt PS>Leistung pro Motor 400 PS
überdrehen>WEP Dauer unendlich
erreicht>Höchstgeschwindigkeit ~ 291,96 kph auf 1700 m
Steigrate ~ 14.11 m/s
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit ~ 170,23 kph
Drehen Sie Zeit ~ 16,79 s
Flächenbelastung (leer) ~ 75.00 kg/m²
Eigenschaften
Leergewicht ~ 4270 lb
Leergewicht + Kraftstoff ~ 5112 lb
Gewicht abnehmen ~ 5600 lb
Flügelfläche ~ 277 ft²
# Klappenstellungen 3
Zahl der Motoren 1
ermöglichen>Druckluftbremse Nein
ARRESTOR Gang Nein
Statistiken
erzeugt PS>Leistung pro Motor 400 PS
überdrehen>WEP Dauer unendlich
erreicht>Höchstgeschwindigkeit ~ 181,42 Stundenmeilen auf 5577 m
Steigrate 46.29 ft/s
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit ~ 105,78 Stundenmeilen
Drehen Sie Zeit 16.79 s
Flächenbelastung (leer) ~ 15.36 lb/ft²
Hauptwaffen
1 xBräunung 600 RPG
1 xBräunung 500 RPG
Payload Option 1
ohne Last saubere Flugzeug
Payload Option 2
2 x💣 100 lbs AN-M30 Bomb
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 405 kph
brechen>Getriebe LMIT 350 kph
brechen>Kampf Flaps 360 kph
verringern>Max statisch + G's ~ 18
verringern>Max statische -G's ~ 18
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <200 kph
beginnt>Ruder <200 kph
beginnt>Aufzüge <240 kph
Kühler > 250 kph
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 252 Stundenmeilen
brechen>Getriebe LMIT 217 Stundenmeilen
brechen>Kampf Flaps 224 Stundenmeilen
verringern>Max statisch + G's ~ 18
verringern>Max statische -G's ~ 18
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <124 mph
beginnt>Ruder <124 mph
beginnt>Aufzüge <149 mph
Kühler > 155 Stundenmeilen
))) wählen; Manuelle Kontrolle
gehen>Rührgerät ist nicht kontrollierbar
Tonhöhe steuerbar ist
verfügt über eine automatische Tonhöhen
Radiator (Wasser) steuerbar ist,
Radiator (Öl) ist nicht kontrollierbar
Öl und Wasser usES kombiniert Heizkörperregelung
eintritt>Laders ist nicht kontrollierbar
eintritt>Turbolader ist nicht kontrollierbar
Kompressor Einstellung 1
arbeiten>Optimale Höhe
1376 m
4516 ft
100% Maschinenleistung 400 PS
mit>WEP Maschinenleistung 450 PS
* Warnung dies noch in der Testphase ist und falsch sein kann. Nehmen Sie Informationen mit einem Körnchen Salz (Daten von 1,57 initial release)