Norwegen

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Norwegen
        
Norway Air Map.jpg

Size: 164km x 131km

Location: Western Norwegen
Spielmodi
Check.png Arkade Schlachten
Check.png realistische Schlachten
Cross s.png Simulator Battles
    

Überblick

Norwegenist eine Luftwaffe Karte in Arkade und realistischere Schlachten zur Verfügung. Wie der Name schon sagt die Karte in Norwegen; specifically deckt die Karte gesetzt Bereich einen großen Teil der Grafschaften Hordaland und Sogn og Fjordane, in der Region West Norwegen (Vestlandet). Die Karte ist einzigartig aufgrund seiner enormen Größe, bei 164km x 131km (164km Ost nach West, 131km von Norden nach Süden) ist sie die größte "normal" Karte im Spiel (technisch die Pazifischen Ozean Karte ist größer, bei 256km x 256km, aber es ganz aus Wasser besteht und ist nur in der Einzelspieler-Kampagne und Benutzer-Missionen zur Verfügung). Norwegen ist auch die einzige rechteckige Karte im Spiel, sind alle anderer Platz.

Der Westen der Karte besteht aus einem 30 km PMLK 40km breiten Streifen des Ozeans, die Höhe der Karte läuft der Streifen im Osten von dieser auf die Inseln Fjorden Norwegen's Westküste beginnen. Die Stadt Bergan ist auf dem norwegischen Festland, zwischen den Inseln im Südwesten der Karte. Die Karte erstreckt sich so weit nördlich wie Norddalsfjord (Nordal auf dem in-game map); und so weit östlich wie Årdalstangen. Die Insel Herdla ist mit seinem Flugplatz modelliert und bildet ein wichtiges Ziel in der Mission auf dieser Karte gespielt. Die Karte ziemlich genau ist Erholung des Geländes in den Bezirken Hordaland und Sogn og Fjordane, entlang der Westküste von Norwegen, obwohl es bei etwa 80% Maßstab neu erstellt wurde, im Vergleich zu der realen Welt Lage.

Historischer Hintergrund

Die von dieser Karte bedeckt ist einer der Orte, an denen deutsche Truppen für ihre Invasion in Norwegen gelandet. Für die Deutschen, die Kontrolle über Norwegen würde mehrere wichtige Vorteile. Die Häfen und Fjorde Norwegen könnten als idealen Ausgangspunkt für Marineschiffe dienen und U-boats Allied Versand im Nordatlantik zu belästigen. Darüber hinaus erlauben würde, sie Sendungen von iron-ore aus Schweden über den Hafen von Narvik zu sichern, die für die Unterstützung der Kriegsanstrengungen entscheidend sein würde. Auf dem 1. März 1940 ordnete Hitler die Invasion von Norwegen und Dänemark, und von den 2. April Pläne wurden abgeschlossen und die Invasion Datum wurde für den 9. April 1940. Der Plan für amphibische Landungen auf sechs locations:Oslo, Kristiansand, Egersund, Bergen genannt gesetzt, Trondheim und Narvik; supported von Fallschirmjäger (paratroops), die anderen wichtigen Standorten wie Flugplätze erfassen würde.

Vorbereitung für die ihn die deutsche Invasion begann am nächsten Tag (3. April 1940), mit verdeckten Versorgungsschiffen vor der Haupt-Invasion Kraft, den Kopf aus beginnen. Am nächsten Tag 16 alliierte U-Boote wurden die Skagerrak und Kattegat (die Meere zwischen Dänemark und Norwegen / Schweden) in Vorbereitung auf der Operation Wilfred, der Allied Plan legen Seeminen im Kanal zwischen Norwegen und ihren vorgelagerten Inseln, schicken den Versand zu verhindern Schwedisch Eisenerz durch die norwegischen Gewässer zur Unterstützung der deutschen Kriegsanstrengungen. Am nächsten Tag HMS Renown (ein britischer Schlachtkreuzer) und 12 Zerstörer Segel Norwegen setzen die Operation zu beginnen. Am 7. April schlechtes Wetter begann wurde in der Region und bald die Fläche in dichtem Nebel bedeckt zu entwickeln, mit dem Verursachen rauen See so schwierig, wie auch die Navigation zwingt eines des Zerstörers HMS Glowworm, aus der Formation. Unter dem Schutz von dichtem Nebel der Deutschen die ersten ihrer Invasionsflotte ins Leben gerufen, die trotz des dichten Nebels von der RAF lag bei 08:00 wurde RAF Bomber geschickt, um die Schiffe zu attackieren, aber jede hits; due zu Funkstille hat sie nicht nur in der Lage waren punkte eine Aktualisierung der Flotten Lage und Stärke (deutlich mehr als ursprünglich berichtet) bei 17:30 zu melden.

Nach dem Empfang der Aktualisierung auf die deutschen Schiffe, kam der Admiralty zu dem Schluss, dass die Deutschen haben versucht, müssen die Alliierten Blockade auf Deutschland und ausgesendet Schiffe zu brechen die deutschen Schiffe auf 20:15 abzufangen. Keine der beiden Seiten realisiert, was der andere vorhatte, und sie gingen mit ihren eigenen Plänen. Die britischen Minenlegen Schiffe erreichten ihr Ziel und die Minen Zerstörer begannen ihre Aufgabe. Inzwischen waren die Deutschen damit beschäftigt, den Rest ihrer Invasionstruppen zu starten. Der erste direkte Kontakt zwischen den beiden Seiten trat bei 08:00 am nächsten Morgen (8. April).

HMS Glowworm versuchte noch seinen Weg zurück an die britische Flotte zu finden, als sie sich hinter den deutschen Zerstörer Z11 Bernd Arnim und Z18 Hans Lüdemann gefunden. Ein Gefecht brach sofort auf beiden Seiten die andere Präsenz zu bemerken und die deutschen Zerstörer versuchten nach Hilfe und Signalisierung zu lösen. Bei 09:50 der deutschen Kreuzer Admiral Hipper, reagierte auf den Anruf und eröffneten das Feuer auf Glühwürmchen, lähmen sie. Nachdem er jeden Torpedo landen trifft auf dem Admiral Hipper und mit dem Schiff des ship's Kapitän kritisch beschädigt, Gerard Roope, befahl seine Männer, den Feind Kreuzer als letzten Akt des Trotzes zu rammen, würde sein Schiff zu wissen sowieso bald zerstört werden. Das Glühwürmchen schlug den Admiral Hipper und geschabt entlang der Schiffe Seite gouging öffnen mehrere Löcher in der seine Rumpf und Montage ihrer Vorwärtssteuerbord Torpedo zerstört. Die Kollision brach die Glowworm's Bogen ab und das Schiff konnte eine letzte Salve in Richtung der Hipper erhalten, bevor sie Kessel explodierte und sie kenterte und sank auf 10:24. Roope in der Versenkung ertrunken, während er versuchte Überlebenden zu helfen, verursacht der Schaden, den er den Admiral Hipper gezwungen, für Reparaturen nach der Schlacht in den Hafen zurückkehren. Er wurde posthum das Victoria-Kreuz für seine Handlungen, in keinem kleinen Teil wegen des Kapitän des Admirals Hipper, Hellmuth Heye, die britischen Behörden zu schreiben, empfahl sein Gegner für seinen Mut, den VC vergeben wird in ein weit überlegenes Kriegsschiff eingreift. Er war die erste Person, das Victoria-Kreuz während des Zweiten Weltkrieges zu erhalten.

Während des Kampfes hatte Glühwürmchen entschieden Funkstille zu brechen und fing an, die Admiralty ihrer Situation zu informieren, konnte aber nicht die Übertragung abzuschließen. die Admiralty wußte war, dass Glühwürmchen durch ein größeres deutsches Schiff engagiert worden war, und dass der Kontakt mit ihr nicht re-established werden kann. Als Reaktion ordnete die Admiralty HMS Renown und einer der Zerstörer, ihren Posten am Vestfjord und den Kopf auf Glowworm's letzte bekannte Position zu verlassen. Bei 10:45 wurden die restlichen acht Zerstörer der Minen Kraft befehlen sie beizutreten.

Während die Glühwürmchen wurden it's Begegnung mit den Deutschen, ein polnisches U-Boot mit sank einen deutschen Truppentransportschiff, der bei der Untersuchung festgestellt wurde, deutsche Soldaten zu tragen und supplies; when verhörte die Überlebenden gaben sie nach Bergen geschickt wurden. Die polnische diese Informationen an der britischen Admiralität und norwegische Regierung hat, aber beide nicht berücksichtigt es, wobei die Briten mit dem Glühwürmchen Vorfall pre-occupied, und die von den britischen Verlegung Minen in ihren Gewässern abgelenkt Norweger.

Erst am Abend des 8. April als deutsche Schiffe auf Oslo zog, fingen die Briten ihre anfänglichen Glauben zu zweifeln, daß die Deutschen nur ihre Blockade zu brechen versucht. Bei 23:00 in dieser Nacht eine der deutschen Flotte wurde von einem norwegischen Patrouillenschiff konfrontiert, am Eingang zum Oslofjord (Fjord nach Oslo führt). Das Patrouillenboot alarmierte die nahe gelegenen Küstenbatterien auf Rauøy Island, und öffnete dann das Feuer auf einem der deutschen Torpedoboote. Das Torpedoboot und zwei weitere Schiffe reagierten mit Feuer von ihren anti-aircraft Kanonen, den Patrouille boat's Kapitän zu töten (die ersten norwegischen Opfer der Kampagne) und in Brand gesetzt. Im Anschluss an diese die deutschen Schiffe setzte sich in den Oslofjord ohne weitere Zwischenfälle.

Der Eingriff wurde schnell zum Norweign Kabinett berichtet, die eine Mitternachtssitzung und ordnete die Mobilisierung des vier der sechs Feld Brigaden der norwegischen Armee, aber schlechte Kommunikation erheblich die Mobilisierung von Truppen verzögert. Inzwischen HMS Renown und die Zerstörer hatten Glowworm's letzte bekannte Position erreicht und nichts gefunden, so begannen wieder zu ihrem ursprünglichen Ziel zu leiten. Renown war von den Zerstörern getrennt werden und lief in das deutschen Schlachtschiffen Scharn und Gneisenau. In den zwei und eine halbe Stunde Eingriff, die folgten Renown mehrere Zugriffe auf die deutschen Schiffe und erlitten leichte Schäden im Gegenzug erzielt. Die deutschen Schiffe zogen sich zurück und aufgrund ihrer überlegenen Geschwindigkeit Renown konnte Jagd geben.

Kurz danach begann die deutschen Landungen. Zehn deutsche Zerstörer trat in die Ofotfjord nach Narvik führt. Mit den britischen Schiffen besetzt nach wie vor den Glühwürmchen folgenden, gingen sie in den Fjord ohne Opposition. Als die Zerstörer den Fjord einige von ihnen eingegebenen abgeschält die Küstenbatterien zu erfassen, drei verlassen mit zwei norwegischen Küstenschutzschiffen zu kämpfen. Die Deutschen griffen pre-emptively die norwegischen Schiffe, die beide versinken. Nach dem Verlust ihrer Verteidigung Schiffe, ergab sich der Kommandant von Narvik die Landstreitkräfte in der Stadt kampflos. Weiter im Süden, bei Trondheimm sahen sich die Deutschen wieder wenig Widerstand mit einem Zerstörer während der Landung beschädigt wird.

In Bergen (wo diese Karte gesetzt ist) konfrontiert die Deutschen härter Widerstand mit der Küstenartillerie der deutschen Leichten Kreuzer Königsberg zu beschädigen und stark das Schiff Artillerie Ausbildung zu beschädigen Bremse; however die Landungsschiffe noch in der Lage waren in der Stadt andocken und es dauerte nicht lange die Küstenverteidigung waren ergibt sich. Die Küstenartillerie in Kristiansand setzte einen noch härteren Kampf auf, mit einem zweistündigen Artillerieduell der deutschen Kreuzer Karlsruhe; however Verwirrung zu schädigen unter den norwegischen Soldaten mit den Deutschen mit der Möglichkeit festgelegt in dem town's Hafen zu erreichen und ihre Truppen zu entladen, durch 11:00 Erfassung am 9. April.

Der schwerste Widerstand wurde in dem Oslofjord (führend bei der die Hauptstadt Oslo) zu sehen. Der deutsche Kreuzer führte Blücher die deutschen Schiffe in die Fjord; it die Costal Forts näherten davon aus, dass sie überrascht werden würde, wie es der Fall woanders gewesen war. Die Männer, die Festung Oscarsborg Besatzung warteten, bis das Schiff war fast leer Bereich Punkt vor Feuer zu öffnen, um so Nahbereichs sie mit jeder Granate getroffen, und innerhalb von Minuten wurde Blücher gelähmt und Brennen stark. Das Schiff wurde von einer Salve von 40-jährigen Torpedos ins Leben gerufen von land-based Torpedorohren auf der Festung fertig aus. Das Fort beschädigt auch den Kreuzer Lützow; believing, dass sie in ein Minenfeld laufen hatten die Deutschen zurück, landen ihre Truppen 19 km (12 Meilen) südlich von Oslo. Dies verzögert die Ankunft der wichtigsten deutschen Invasionstruppen in Oslo von mehr als 24 Stunden, obwohl die norwegische Hauptstadt ohne sie gefangen genommen wurde, 12 Stunden nach dem Blücher sank von Truppen in Fornebu Flughafen geflogen. Die Verzögerung gab jedoch der königliche Familie, norwegisches Parlament sowie der Staatskasse, Zeit, um die Hauptstadt und auch weiterhin den Kampf gegen die Invasion Kraft zu fliehen.

Großbritannien erfuhr bald der deutschen Invasionen. Es wurde beschlossen, dass die britische Home Fleet auf Angriff auf die Deutschen in Bergen konzentrieren. Doch bald RAF Aufklärung berichtete stärker als erwartet deutscher Widerstand, dies führte zu der Entscheidung, den Home Fleet weiter nach Norden und stattdessen den Flugzeugträger HMS Furious starten Torpedobomber in den deutschen Schiffen der Nähe von Bergen zurückzuziehen. Dieser Plan fiel auch durch, wie Luftwaffe Bomber einen Angriff der eigenen gegen die Hauptflotte ins Leben gerufen, der Zerstörer HMS Gurkha versinkt und dann zwingt die Home Fleet weiter nördlich. Die deutsche Luftüberlegenheit im Bereich führte die Briten zu entscheiden, dass jede Maßnahme in den südlichen Regionen von Norwegen sollte auf U-Boote und die RAF gelassen werden, während Wasserschiffe auf der Nord konzentrieren würden.

Die Admiralty über Presse erfuhren berichtet, dass nur ein einziger deutscher Zerstörer in Narvik war und als Reaktion ließ den Zerstörer der Operation Wilfred, zu engagieren. Bei 16:00 am 9. April schickte der Flottille einen Offizier an Land in Tranøy 80 km (50 mi) westlich von Narvik und lernte von den Einheimischen, dass die deutsche Kraft war eigentlich mehr wie 4-6 Zerstörer und ein U-Boot. Es wurde ein Angriff beschlossen am nächsten Tag in der Morgendämmerung ins Leben gerufen würde. Nur fünf deutsche Zerstörer blieben im Hafen an dieser Stelle mit drei andere zu bewegen, um den Norden und die restlichen zwei in Richtung Westen. Bei 04:30 am 10. April kamen die britischen Zerstörer in Narvik, so dass zwei Zerstörer den Eingang zum Fjord zu schützen und die Ufer Batterien beobachten. Extrem starke Nebel und Schnee die britische Kraft erlaubten unentdeckt den Hafen zu nähern. Bei Erreichen des Hafens fanden sie fünf deutsche Zerstörer und eröffneten das Feuer ab, was als die ersten Schlacht von Narvik bekannt werden würde. Sie sanken zwei der Zerstörer, deaktiviert man mehr und sank sechs Tanker und Versorgungsschiffe.

Die britischen Vermögen stellte sich bald jedoch, wenn die 5 deutschen Zerstörer, die Narvick verlassen hatte, zurückkehrte, zwei der britischen Schiffe versinken. Die restlichen drei britische Zerstörer (1 stark beschädigt) zurückgezogen und wenig Treibstoff und Munition, die Deutschen nicht Verfolgungsjagd gegeben hat. Gefühl für Moral und strategischen Gründen von entscheidender Bedeutung war, die Deutschen in Narvik die Briten bereit für einen zweiten Angriff zu vereiteln. Das Schlacht HMS Warspite und neun Zerstörer, von Flugzeugen aus dem Flugzeugträger begleitet HMS Furious wurde geschickt, um die Gruppe in Narvik, Ankunft am Eingang des Förde am 13. April zu verbinden. Sie fanden bald heraus, dass die acht verbleibenden deutschen Zerstörer wegen praktisch gestrandet waren Treibstoffmangel und liefen kurz Munition. Die Briten begannen ihren Angriff mit einem Fairey Swordfish Bombardierung (von HMS Warspite ins Leben gerufen) und Versenkung, die deutsche U-Boat (U-Boot) U-64. Der deutsche Zerstörer Erich Köllner versucht, die Alliierten zu überfallen, wurde aber von Warspite's Schwertfisch entdeckt und torpediert. Vier weitere deutsche Zerstörer versucht, die britische Flotte angreifen, schaffte es aber nur leicht HMS Beduinen zu beschädigen. Der Kampf setzte sich mit den Deutschen versuchen, und andernfalls Warspite torpedieren und britische Flugzeuge von HMS Furious andernfalls die deutschen Schiffe zu beschädigen.

Schließlich werden die deutschen Zerstörer, niedrig auf Munition läuft, zog sich zurück. Der Zerstörer Hermann Künne jedoch nicht erhalten den Auftrag und wurde durch die Verfolgung HMS Eskimo beschossen, nahm aber keine Treffer. Der Munition aber unversehrt, wurde Hermann Künne von ihrem crew; Eskimo selbst versenkt, noch in der Verfolgung, einen Torpedo ins Leben gerufen, die Hermann Künne traf sie in Brand zu stecken. Eskimo wurden dann von zwei der deutschen Zerstörer aufgelauert, blies ein Torpedo den Bug des Schiffes aus, aber sie war in der Lage, sich zurückzuziehen und schließlich wieder aufgebaut werden würde und wieder in Betrieb genommen. Zwei weitere deutsche Zerstörer, mit Motor Probleme dockt, eröffneten das Feuer auf die Briten, zwei Schiffe zu beschädigen, aber beide wurden versenkt, bevor sie weiteren Schaden anrichten könnte. Die übrigen deutschen Zerstörer, die Munition und wenig Treibstoff, zurückgezogen, bevor sie von ihren Besatzungen selbst versenkt werden. Durch 18:30 am 13. April war über die Schlacht.

Die norwegische Kampagne fortgesetzt bis zur 10. Juni 1940 Briten, Französisch und polnische Truppen der norwegischen Verteidigung gegen die Deutschen geholfen und hatte mäßigen Erfolg im Norden des Landes. Doch nach der deutschen Angriffe auf Belgien, den Niederlanden, Luxemburg und Frankreich im Frühjahr 1940 die Alliierten beschlossen, sich zurückzuziehen. Sie wurden aus Norwegen, aus Narvik, zwischen dem 24. Mai und 8. Juni 1940 evakuiert Zwei Tage nach der Evakuierung abgeschlossen Norwegen an den Deutschen übergeben. Während der Kampagne erlitten die Deutschen 5296 Todesopfer und die Verbündeten 6602, beide Seiten auch eine große Anzahl von Schiffen verloren, U-Boote und andere Ausrüstung.

Während der Rest der Kräfte Krieg verbündet noch sporadische Überfälle in Norwegen durchgeführt, Deutsch Schifffahrt und andere Ziele von besonderem Interesse Targeting.

Layout

Arkade Kämpfe

[Boden Streik] Handelsflotte

Überblick
Das Kampfgebiet für diese Konfiguration ist im äußersten Norden der Karte, in der Nähe von Vevring. Die Alliierten Laich im Nordwesten von der Karte und dem Axis-Team Laich im southeast; each Team hat einen Flugplatz auf einem der vielen Inseln in der Umgebung. Jedes Team hat 31 Bodenziele und drei Basen, ein feindliches Bodenziel zerstören wird der Feind team's Score von 100 Tickets senken. Beide team's Bodenziele bestehen aus einer Mischung aus großen Schiffe, Patrouillenboote und Bunkern. Eine große Anzahl von Schiffen sind in der Nähe von jedem team's Flugplatz, Patrouillenboote und ein paar von den größeren Schiffen von jedem Team befindet sich in Bewegung werden die Schiffe in der Nähe der enemy's Flugplatz stationiert angreifen. Es sind keine Basen zu zerstören, aber der Feind team's Hauptflugplatz zerstört werden kann, um das Spiel zu beenden. Jedes Team hat auch eine Reihe von leichten Fahrzeugen und AAA, die Zerstörung von der nicht auf das Missionsziel zählen.

Ziele zu zerstören
Alliierte Achse
Patrouillenboot 8 8
Zerstörer 6 6
Frachtschiff 8 8
Bunker 9 9

Spielbeschreibung
Zerstören Sie die feindlichen Bodenziele und den Flugplatz.

Historischer Hintergrund
N/A

Der Betrieb Layout

realistische Schlachten

[Operation] Norwegen

Überblick
Das Kampfgebiet für diese Konfiguration ist ein großes Gebiet im Süden der Karte. In dem Szenario haben die Alliierten die Insel Fedje gefangen genommen und nutzen es als Ausgangspunkt, um eine Invasion zu starten die Insel Herdla und den Flughafen zu erfassen. Die Alliierten erhalten eine spawn (1.000m PMLK 4.500 m je nach Flugzeugtyp) über den Ozean im Westen von der Karte, insbesondere die Alliierten einen Flugplatz nicht zu Beginn der Mission haben, nur eine Trägerflotte im Norden der Karte (weit weg von ihrer Luft spawn). Die Achsen Team auch eine Luft spawn (gleiche Höhe Bereich wie die Alliierten), über einen fiktiven Flugplatz im Osten der Karte, auf der Insel Osterøy bekommen. Allied Bodenziele bestehen aus Leichte Kreuzer im Norden von Herdla und Zerstörer auf der ganzen Insel Fedje. Der Flugplatz auf Herdla beginnt mit dem Axis-Team gehören, wird jedoch verbündet Landungsboote der Insel nähern und versuchen, den Flugplatz zu erfassen, und das Landungsboot Tötung wird noyt den Ticker Zählung fallen, aber die Alliierten von der Erfassung der Flugplatz verzögern (Leugnung ihnen die Fähigkeit, irgendwo anders als ein Träger zu landen). Die Landungsboote halten alle verbündeten Bombardierung Punkte respawning; destroying wird sie von respawning verhindern, die Verbündeten zu stoppen von den Flugplatz nehmen. Achse Bodenziele bestehen aus Zerstörer, die Achsen Bombardierung Punkte in Bergen zu verteidigen, und Zerstörer in zwischen den Inseln und Fjorden. ein feindliches Bodenziel zerstören den Feind team's Score von 100 Tickets und eine Basis von 100 Tickets senken. Jedes Team hat auch eine Reihe von leichten Fahrzeugen und AAA, die Zerstörung von der nicht auf das Missionsziel zählen.

Ziele zu zerstören
Alliierte Achse
Leichte Kreuzer 0 fünfzehn
Zerstörer 20 5

Spielbeschreibung
Deutsch Armee bereit ist, für die ultimative Schlacht. Britische Kräfte versuchen, eine strategische Insel mit einem Flugplatz zu erfassen.

Historischer Hintergrund
Dieses Szenario scheint weitgehend fiktiv zu sein, die Alliierten nie versucht, die Insel Fedje zu erfassen, obwohl Herdla Flughafen von der RAF an einem Punkt, während der Operation Bogenschützey (Angriff auf der Insel Vågsøy, befindet sich nördlich von wo diese Karte angegriffen wurde gesetzt ist).

Der Betrieb Layout

Simulator Battles

N/A

geschehen

N/A

Weitere Links