La-15

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Allgemeine Information

Die La-15 in der Garage.

Das La-15ist ein Kämpfer Rang V sowjetischen Jets mit einer Schlacht Bewertung 8.0. Es wurde in Update 1.39 eingeführt.

Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen

Allgemeiner Spielstil

Durch sie eine der am schnellsten Jets in ihrem Kampf Bewertung sein, sollte der La-15 Boom und Zoom-Taktik anzuwenden. Verschaffen Höhe (und somit Energie), und die Nutzung dieser Energie hit-and-runs auszuführen auf gegenüberliegenden Flugzeugen. Ihre mächtigen 23mm NR-23 Kanonen helfen Ihnen, Ziele in kürzester Zeit zu töten. Obwohl es nicht der schlechteste Jet beim Einschalten ist, leidet es unter dem Thema unglaublich schwache Flügel, und sie werden wahrscheinlich schnappen, wenn Sie kämpfen andere Jets mit hohen Geschwindigkeit zu drehen versuchen. Wenn es jedoch drehen muss, kann es seine Energie über einen längeren Zeitraum und kommt aus einer Kurve mit einer höheren Geschwindigkeit als die meisten Gegner hält.

Fahrzeugeigenschaften

Taktik

Die La-15 ist der zweitschnellste Strahl bei 8,0, mit einer Spitzengeschwindigkeit von 1.022 KPH bei 3000 Metern erreicht unter Verwendung SPD/TAS. Dieses Flugzeug hat eine gute Energieeinlagerungen, Wendigkeit und anständige Bewaffnung. Wenn downtiered ist rauschen eine sehr gute Taktik auf Korea wie kein Kämpfer Allied Ihre hohe Endgeschwindigkeit entspricht. Nehmen Sie von ganz hinten dann eilen, um den Feind Flugplatz ab. Dies ist eine entwicklungsfähige Taktik, weil Ihr Flugzeug schneller als alle von ihnen, die möglicherweise den Feind off-guard für einfachen kills zu kontrollieren. Es ist auch möglich, das Chaos in dem gesamten gegnerischen Team PMLK zu verursachen, da sie alle langsam wären aufgrund Klettern, ein fast-rushing feindlichen Flugzeuge sie würden dazu führen, dass streuen und haben wenig Raum zu beschleunigen.

Wenn uptiered zu Top-Tier-Jet zugewandt ist, ist es am besten, die normalerweise von der Piste (nicht zum Start von hinten) und Seite Aufstieg auf 3000 Meter oder so ausziehen. Nicht nach Top-Tier-Jets jagen, wenn Sie eine ohne Energie und Sie nutzen es sonst Ihre beste Wette nehmen könnten, ist nach 8,0 Jets gehen. Die La-15's Rollrate ist gut, es ist ein gutes Flugzeug zu fliegen Defensive in den richtigen Händen. Zunächst sind die Waffen schwierig aufgrund ihrer Platzierung unter dem Rumpf PMLK zu führen, so wenn Sie you're denken führende genug, viel mehr führen. Trotz der guten Manövrierfähigkeit hat, sollte dieses Flugzeug als Boom-And-Zoomer verwendet werden, wie it's nicht die beste in der ersten Kurve gegen alles kämpfen.

Spezifische Feinde erwähnenswert

F-86 Sabre/CL-13A Säbel:

Die F-86 Sabre ist einer der wichtigsten Konkurrenten der La-15 wenn upteired und verbündete Mannschaften gegenüber. Der Säbel kann leicht Manöver, heraus läuft und klettert die La-15. Der beste Weg, um den Säbel zu begegnen ist es zu attackieren, wenn er an seiner schwächsten Stelle (wenig Energie oder beschädigt) ist oder es in einen Kampf mit niedriger Geschwindigkeit Manövrieren zu erzwingen. Versuchen Sie nicht, einen F-86/CL-13A Säbel in irgendwelchen Hochgeschwindigkeitsmanöver oder einem High-Speed-Nahkämpfe im Allgemeinen zu engagieren als die Säbel auf die Spitze kommen wird. In jeder niedrigen Geschwindigkeit manoeuvers wird der Säbel an die La-15 in irgendwelchen Manövrieren Verpflichtungen verlieren.

Meteor:

Der Meteor ist ein weiterer Hauptkonkurrent des La-15 als La-15 kann von dem Meteor jederzeit treffen wird downteired zu uptiered. Während die La-15 laufen kann und früh Varianten des Meteors klettert, sind die späteren Varianten weit schwieriger Lauf und aus Aufstieg, da sie leicht die La-15 fangen können. Der beste Weg, mit Meteor zu behandeln ist Boom und Zoom Taktik anzuwenden, aber ein erfahrener Pilot Meteor erinnern wird kein Problem hat La-15 vermieden werden, die mit Auslegern und Zoom Taktik angreifen. Vermeiden Sie das Manövrieren Kämpfe mit jeder Variante der Meteor, wie sie wollen Manövers Sie ohne überhaupt Fragen.

Counter-tactics

Armaments

  • 3 x 23 mm Kanone NR-23, chin-mounted (100 RPG=300 gesamt)

rüstung

  • 105 mm Panzerglas im Cockpit vorne.
  • 8 mm Stahlplatte hinter dem Piloten.
  • 6 mm Stahlblech in der Nase.

Motor & Mobilität

Motor

Name:Klimov RD-500 Jet
  • Takeoff thrust:1456.1 kp (Lager), 1609,6 kp (verbessert)
  • Mass:567 kg
Name:Klimov RD-500 Jet
  • Takeoff thrust:1441.5 kp (Lager), 1530 kp (verbessert)
  • Mass:567 kg
Name:Klimov RD-500 Jet
  • Takeoff thrust:1441.5 kp (Lager), 1530 kp (verbessert)
  • Mass:567 kg

Statistiken

Stock
  • Max speed:999 km/h
    • bei height:3,000 m
  • Max altitude:13,500 m
  • Drehen Sie Time:24.0 s
  • Preis von Climb:25.6 m/s
  • Takeoff run:650 m

Aufgerüstet

  • Max speed:1037 km/h
    • bei height:3,000 m
  • Max altitude:13,500 m
  • Drehen Sie Time:23.2 s
  • Preis von Climb:38.4 m/s
  • Takeoff run:650 m
Stock
  • Max speed:971 km/h
    • bei height:3,000 m
  • Max altitude:13,500 m
  • Drehen Sie Time:25.2 s
  • Preis von Climb:23.9 m/s
  • Takeoff run:650 m

Aufgerüstet

  • Max speed:1022 km/h
    • bei height:3,000 m
  • Max altitude:13,500 m
  • Drehen Sie Time:23.5 s
  • Preis von Climb:31.7 m/s
  • Takeoff run:650 m
Stock
  • Max speed:971 km/h
    • bei height:3,000 m
  • Max altitude:13,500 m
  • Drehen Sie Time:25.2 s
  • Preis von Climb:23.9 m/s
  • Takeoff run:650 m

Aufgerüstet

  • Max speed:1022 km/h
    • bei height:3,000 m
  • Max altitude:13,500 m
  • Drehen Sie Time:23.5 s
  • Preis von Climb:31.7 m/s
  • Takeoff run:650 m

Leistung

Pferdestärke Graph

La-15/PS-Diagramm

Schub Diagramm

La-15/Schub-Diagramm

Module und Verbesserungen

Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung

Screenshots und Fan-Kunst

Hautund tarnt für die ___ von live.warthunder.com.

Zusätzliche Informationen (Links)

Verweise


[erweitern] [Zusammenbruch] USSR Aircraft [Zusammenbruch] [erweitern]

Yakovlev Kämpfer
Mikoyan-Gurevich & Polikarpov Kämpfer
Lavochkin Kämpfer
Rank 3
Rank 4
Rank 5
  • La-15
Angreifer
Bombers
Premium & Geschenk Flugzeuge
Rank 1
Rank 2
  • [; ;;. P-40E-1 Kittyhawk Ussr|★ P-40E-1]]
Rank 5

Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Icon-country-sov.png La-15
Nation UdSSR
teilen>Design Familie Lavochkin La
gebraucht>Art Düsenjäger
Kampfstil Boom & Zoom
Jet Kampf

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Eigenschaften
Leergewicht ~ 2.790 kg
Leergewicht + Kraftstoff ~ 3690 kg
Gewicht abnehmen ~ 3870 kg
Flügelfläche ~ 16 m²
# Klappenstellungen 3
Zahl der Motoren 1
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt Ja
ARRESTOR Gang Nein
Statistiken
Thrust pro Engine 1510 kN
überdrehen>WEP Dauer unendlich
achived>Höchstgeschwindigkeit ~ 1.026,00 kph auf 3000 m
Steigrate ~ 31.70 m/s
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit ~ 750,95 kph
Drehen Sie Zeit ~ 23.50 s
Flächenbelastung (leer) ~ 173,00 kg/m²
Eigenschaften
Leergewicht ~ 6151 lb
Leergewicht + Kraftstoff ~ 8135 lb
Gewicht abnehmen ~ 8532 lb
Flügelfläche ~ 174 ft²
# Klappenstellungen 3
Zahl der Motoren 1
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt Ja
ARRESTOR Gang Nein
Statistiken
Thrust pro Engine 1510 kN
überdrehen>WEP Dauer unendlich
achived>Höchstgeschwindigkeit ~ 637,53 Stundenmeilen auf 9843 m
Steigrate 104,00 ft/s
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit ~ 466,62 Stundenmeilen
Drehen Sie Zeit 23.50 s
Flächenbelastung (leer) ~ 35.43 lb/ft²
Hauptwaffen
3 x NR-23 100 RPG
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 945 kph
brechen>Getriebe LMIT 450 kph
brechen>Kampf Flaps 520 kph
verringern>Max statisch + G's ~ 25
verringern>Max statische -G's ~ 12
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <640 kph
beginnt>Ruder <535 kph
beginnt>Aufzüge <630 kph
Kühler > 140 kph
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 587 Stundenmeilen
brechen>Getriebe LMIT 280 Stundenmeilen
brechen>Kampf Flaps 323 Stundenmeilen
verringern>Max statisch + G's ~ 25
verringern>Max statische -G's ~ 12
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <398 mph
beginnt>Ruder <332 mph
beginnt>Aufzüge <391 mph
Kühler > 87 Stundenmeilen
))) wählen; Manuelle Kontrolle
gehen>Rührgerät ist nicht kontrollierbar
Tonhöhe ist nicht steuerbar
keine automatische Tonhöhen
Radiator (Wasser) ist nicht kontrollierbar
Radiator (Öl) ist nicht kontrollierbar
Öl und Wasser usES kombiniert Heizkörperregelung
eintritt>Laders ist nicht kontrollierbar
eintritt>Turbolader ist nicht kontrollierbar
* Warnung dies noch in der Testphase ist und falsch sein kann. Nehmen Sie Informationen mit einem Körnchen Salz (Daten von 1,57 initial release)