Kategorie:USA Panzerjäger
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Die Maschinen unten aufgeführten folgen der US Tank Destroyer Lehre, die für eine schnellen leicht gepanzerte Fahrzeuge organisiert in Sonder Streik Gruppen genannt Divisionen in Gefahr zu helfen.
Die Ausnahmen sind jedoch dieT28 und das T95, von denen keines schnell noch leicht gepanzert.
USA Panzer Zerstörer Matrix
Geschichte
In den frühen Stadien des Weltkrieg II war die Stärke der US-mechanisierte Kräfte ziemlich begrenzt. Die meisten der verfügbaren Panzer waren schnell, aber nicht gut bewaffnet oder gepanzert. Nach dem Fall von Frankreich im Jahr 1940 begann die US-Generalstabs Studien über die Taktik von der Wehrmacht verwendet, um ihre Schwächen zu nutzen und neue Strategien zu entwickeln. Anfang 1941 entwickelte General George C. Marshall eine Theorie einer mobilen „Panzerjäger“ Kraft.
Die Idee war, Einheiten zu schaffen, ausgestattet mit schnellen und gut bewaffneten Kampffahrzeugen, die als „anti-armour Arm“ der Armee dienen würden. Die Schaffung solcher Einheiten auch wäre, im Hinblick auf den US-Generäle, erlaubt regelmäßige Panzern ihre „Original“ Rolle zu erfüllen - Durchbruch in den Frontlinien zu nutzen und verursacht Chaos in den hinteren Bereichen. Unter den Vertretern dieser Theorie war der Chef des Stabes der Allgemeinen Zentrale - General Leslie McNair.
Diese high-level Unterstützung führte schnell bei der Schaffung des Tanks Zerstörer-Centers in Fort Meade im Bundesstaat Maryland Ende 1941. Bald die Armee für Projekte zu suchen begann geeignet als „Panzerjäger“ genannt zu werden.
Es gab jedoch ein Problem - zu der Zeit, die US-nicht viel von Waffen oder Fahrzeugen, die diese Kategorie passen würden. Eine Zwischenlösung wurde jedoch schnell ausgemacht. Im Juni 1941 beschloss die Ordnance Abteilung schnell einen neuen Panzerjäger zu schaffen, indem einen M1897 75 mm Feldgeschütz auf das M3 Halbkettenfahrzeug montieren. Der Prototyp des neuen Fahrzeugs wurde die T12 Gun Motor Carriage, genannt schnell abgeschlossen und die Serienproduktion begann im September 1941.
Der Kampf Debüt des neuen Fahrzeugs fand im Dezember 1941 im Kampf gegen die japanische Streitkräfte auf den Philippinen. Nach einschließlich Änderungen am Design (wie die Erweiterung der Pistole Schild), der neue Panzerjäger wurde unter der Bezeichnung „M3 GMC“ standardisiert. Es wurde schnell zum Haupttank Zerstörer der US-Armee und wurde in Nordafrika während der Operation „Torch“, sowie im pazifischen Theater, wo seine Kanone wurde in erster Linie als „bunker-buster“ verwendet.
Von Anfang an wussten, dass die US-brass, dass die M3 GMC wollte nur eine Notlösung sein. Aus diesem Grunde hat Mai 1942 ein neuer Tank Zerstörer Prototyp vorgestellt wurde - die T35E1. Es wurde auf dem Chassis des M4 Mediumtanks basiert und wurde mit einer 3-inch anti-tank Pistole bewaffnet. Es wurde dann beschlossen, die T35E1 in der Serienproduktion zu drücken und es unter dem Namen „M10 GMC“ zu standardisieren.
Die neuen Panzerjäger begonnen, die Frontlinien im Jahr 1943 zu erreichen, und nahmen an den Kämpfen in Tunesien, Italien, Frankreich und dem Pazifik. Die britische erhielt auch die M10 Panzerjäger unter dem Lend-Lease program; however, entschieden sie sie mit der 17-pounder anti-tank Pistole wieder zu bewaffnen, um das anti-tank Potenzial des Fahrzeugs zu steigern. M10 GMCs mit dem 17-Pfünder-Kanone bewaffnet dann als „Achilles“ bekannt wurde.
Ingenieure in den USA eingereichten neuen Designvorschläge für noch leistungsfähigere Panzerjäger. Nach der Tunesienn Kampagne wurde deutlich, dass die 75 mm M3 Pistole nicht neues deutsches Panzer-Design zu kämpfen wurde passen. Dies führte zur Aufgabe von irgendwelchen Projekten diese Waffe mit - dies die T67 Prototyp Panzer enthalten. Priorität wurde dann auf die Entwicklung des Prototyps T70 gegeben, bewaffnete mit einer wesentlich potenten 76-mm-Kanone.
Im April 1943 wurden die T70-Prototypen auf der Aberdeen Proving Grounds getestet und nach notwendigen Änderungen enthalten, wurden in der Serienproduktion unter der Bezeichnung "M18 GMC" standardisieren und platziert. Der neue Panzerjäger war insgesamt eine Verbesserung gegenüber der M10 - während es viel dünne Rüstung hatte, es war bewaffnet mit einer stärkeren Waffe und besaß eine bessere Mobilität. Die Hellcat sein Debüt im Kampf an der Westfront Europas im Jahr 1944. Bis zum Ende des Konflikts gemacht wurde der erfolgreichste US-Behälter-Zerstörer erachtet werden.
Noch früher als diese, begann die US-Armee das Projekt bis die M10 Gun Motor Carriage Gunning. Das Aussehen der Tiger schweren Panzer in Tunesien die Notwendigkeit hervorgehoben, die 3-inch Pistole der M10 mit einem potenten Design zu ersetzen. Der Retter war schnell gefunden - die 90 mm M1 Pistole. Der neue Prototyp wurde als der T71 Gun Motor Carriage bekannt und wurde in Aberdeen März 1943. <Tgbbrr getestet! > Die Ergebnisse der Tests erfüllen das US-Messing, die schnell eine Charge von 500 Fahrzeugen bestellt "M36 GMC" unter der Bezeichnung produziert werden. Die neuen Panzerjäger erreichten das europäische Theater of Operations im August 1944. Sie wurden von ihren Besatzungen allgemein gemocht, besonders für die leistungsstärkeren 90 mm Hauptbewaffnung. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Lehre von der Verwendung von Tanks in der US-Armee geändert. Kampf Erfahrungen zeigten, dass Tank-Zerstörer waren viel zu Spezialfahrzeuge - während sie in der Lage waren zu kämpfen effektiv feindliche Panzer, ihre dünne Rüstung bedeuteten, dass sie zu Artillerie verwundbar waren, Minen und tragbare anti-tank Raketen durch feindliche Infanterie getragen. In den Augen des Top-Messings US-war die Behälter Zerstörer eine Sackgasse - deshalb nach dem Krieg, die alle Entwicklung neuer Panzerjäger wurde gestoppt und die Panzer Zerstörer Kraft aufgelöst wurde.
Geschrieben von:Adam "BONKERS" Lisiewicz. Source: "U.S. Tank Zerstörers"
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