I-15 M-22

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Allgemeine Information

Das I-15 M-22in der Garage.

Das I-15 M-22ist eine Reserve sowjetischen Doppeldecker mit einer Schlacht Bewertung von 1,0. Es war im Spiel seit dem Start des Open Beta Tests vor 1.29 zu aktualisieren.

Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen

Allgemeiner Spielstil

Fahrzeugeigenschaften

Taktik

Der effektivste Weg, um die I-15 des Spielens ist horizontal mit dem Feind turn-fight. Wenn der Feind zu turn-fight versucht, they're dann totes Fleisch, da es fast unmöglich ist, die I-15 out-turn. Wenn der Feind weg zoomt und doesn't in einem wiederum Kampf engagieren, sie don't zu folgen, wie Sie sind unglaublich langsam. Die Waffen sind auch kein Problem, da sie eine hohe Feuerrate haben, und es gibt vier von ihnen bedeutet, was auch immer Sie bei schießen wie ein brennendes Wrack enden. Wenn seine Stärken gespielt kann die I-15 die einfachste Ebene sein, um im Spiel zu verwenden, und am meisten Spaß.

Spezifische Feinde erwähnenswert

Counter-tactics

Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung

Ingame Beschreibung

Polikarpov I-15 (TsKB-3) single-engine Kämpfer, im Jahr 1935 produziert

Der Start der sowjetischen lizenzierte Version des Wright Cyclone SGR-1820 Motor unter der Bezeichnung M-25 wurde ganz out; therefore gezogen, ein Großteil der Produktion I-15s mit M-22 (eine lizenzierte Version des britischen Bristol Jupiter VI) ausgestattet waren nine-cylinder, air-cooled Motoren, deren Nennleistung war nur 480 PS. Dies verschlechtert signifikant die plane's Flugeigenschaften.

Flugzeuge aus der Endfertigung Serie hatte M-25 Motoren. Darüber hinaus hatte sie ein weiteres Paar von 7,62 mm Synchron PV-1 Maschinengewehren. Die meisten I-15s hatte fixed-pitch Propeller, aber einige Maschinen VISh-6 controllable-pitch Propeller erhalten.

In Spanien, im Herbst 1936 wurden die I-15 Kämpfer zum ersten Mal auf dem Gebiet verwendet. Der erste Luftkampf ein I-15 Beteiligung fand am 4. November insgesamt 186 I-15 Kämpfer der Republikaner aus der UdSSR empfangen wurden.

I-15 Kämpfer wurden auch in der Khalkhyn Gol Grenze Konflikt, im Winterkrieg von 1939-40, und auch während der Anfangsphase der Weltkrieg II (in erster Linie als ground-attack Flugzeuge) eingesetzt. Allerdings wurde das Flugzeug als veraltet auch von der Schlacht von Khalkhyn Gol.

Stabil und handlich, mit guten Flugeigenschaften, außergewöhnliche Wendigkeit und hervorragende takeoff/landing Parameter, genossen die I-15 Kämpfer einen well-deserved Erfolg bei den Piloten.

Einige I-15 Kämpfer wurden als persönliche Befehl Fahrzeuge verwendet. Zum Beispiel kann eine Zeichnung eines fliegenden roten Banner mit den Worten "FOR WKP (B) ", i. e. "For der All-Union Kommunistische Partei (Bolschewiki), wurde " auf den Rumpf des persönlichen I-15 von Brigadekommandeur I. U. Pavlov angewandt, und ein gebogener weißer Pfeil nach unten gerichtet wurde auf dem roten Ruder gemalt. Die Metallhaut der Nase Rumpf wurde in einem Eisblume poliert.

Am 21. November 1935 gründete der Testpilot V. K. Kokkinaki die world's inoffizielle Flughöhenrekord von 14.575 m (wie die UdSSR noch nicht Mitglied der FAI war), während eine spezielle TsKB-3 mit reduziertem Gewicht fliegen.

Die I-15's Manövrierfähigkeit war ausgezeichnet, und sein kurzer Rumpf und große Steuerflächen gewährleisteten die fighter's Agilität. Nicht ein einziger Hauptrivale der I-15 in Spanien (weder dem deutschen er 51 Kämpfer noch die italienischen CR.32) war seine gleich in diesen Eigenschaften.

Die I-15's full-scale Produktion 1936. Insgesamt 384 Flugzeuge wurde eingestellt wurden in Fabriken No. 1 und No. 39 aus 1934-36 hergestellt. Darüber hinaus 291 weitere Flugzeuge wurden unter Lizenz in der republikanischen Spanien gebaut.

Screenshots und Fan-Kunst

Hautund tarnt für die ___ von live.warthunder.com.

Zusätzliche Informationen (Links)

Verweise


[erweitern] [Zusammenbruch] USSR Aircraft [Zusammenbruch] [erweitern]

Yakovlev Kämpfer
Mikoyan-Gurevich & Polikarpov Kämpfer
Lavochkin Kämpfer
Angreifer
Bombers
Premium & Geschenk Flugzeuge
Rank 1
Rank 2
  • [; ;;. P-40E-1 Kittyhawk Ussr|★ P-40E-1]]
Rank 5
    

Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Icon-country-sov.png I-15 M-22
Nation UdSSR
teilen>Design Familie Polikarpov I-15
gebraucht>Art Licht Kämpfer
Kampfstil Schalten Kämpfen

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Eigenschaften
Leergewicht ~ 960 kg
Leergewicht + Kraftstoff ~ 1.137 kg
Gewicht abnehmen ~ 1.274 kg
Flügelfläche ~ 24 m²
Zahl der Motoren 1
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt Nein
ARRESTOR Gang Nein
Statistiken
erzeugt PS>Leistung pro Motor 570 PS
überdrehen>WEP Dauer unendlich
achived>Höchstgeschwindigkeit ~ 355,00 kph auf 3000 m
Steigrate ~ 17.15 m/s
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit ~ 165,95 kph
Drehen Sie Zeit ~ 15,46 s
Flächenbelastung (leer) ~ 41.00 kg/m²
Eigenschaften
Leergewicht ~ 2116 lb
Leergewicht + Kraftstoff ~ 2507 lb
Gewicht abnehmen ~ 2809 lb
Flügelfläche ~ 253 ft²
Zahl der Motoren 1
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt Nein
ARRESTOR Gang Nein
Statistiken
erzeugt PS>Leistung pro Motor 570 PS
überdrehen>WEP Dauer unendlich
achived>Höchstgeschwindigkeit ~ 220,59 Stundenmeilen auf 9843 m
Steigrate 56.27 ft/s
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit ~ 103,12 Stundenmeilen
Drehen Sie Zeit 15.46 s
Flächenbelastung (leer) ~ 8,40 lb/ft²
Hauptwaffen
4 x PV-1 750 rpg
Payload Option 1
ohne Last saubere Flugzeug
Payload Option 2
2 x💣 50 kg FAB-50 Bomb
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 560 kph
brechen>Getriebe LMIT 450 kph
verringern>Max statisch + G's ~ 15
verringern>Max statische -G's ~ 6
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <360 kph
beginnt>Ruder <340 kph
beginnt>Aufzüge <340 kph
Kühler > 180 kph
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 348 Stundenmeilen
brechen>Getriebe LMIT 280 Stundenmeilen
verringern>Max statisch + G's ~ 15
verringern>Max statische -G's ~ 6
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <224 mph
beginnt>Ruder <211 mph
beginnt>Aufzüge <211 mph
Kühler > 112 Stundenmeilen
))) wählen; Manuelle Kontrolle
gehen>Rührgerät steuerbar ist,
Tonhöhe ist nicht steuerbar
keine automatische Tonhöhen
Radiator (Wasser) steuerbar ist,
Radiator (Öl) ist nicht kontrollierbar
Öl und Wasser usES kombiniert Heizkörperregelung
eintritt>Laders ist nicht kontrollierbar
eintritt>Turbolader ist nicht kontrollierbar
Kompressor Einstellung 1
arbeiten>Optimale Höhe
1000 m
3281 ft
100% Maschinenleistung 570 PS
* Warnung dies noch in der Testphase ist und falsch sein kann. Nehmen Sie Informationen mit einem Körnchen Salz (Daten von 1,57 initial release)