GladiatorMkII
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Information
Das Gladiator Mk IIist ein mit einer Schlacht Bewertung von 1,3 (AB/RB/SB) Rang I britischen Doppeldecker. Es hat sich seit dem Start der Open Beta Test im Spiel gewesen 1,29 vor der Aktualisierung.
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen
Allgemeiner Spielstil
Der Gladiator Mk. II ist eine der ersten britischen Techbaum Kämpfer eine War Thunder Spieler erforschen kann (die beiden anderen sind das; ].. ;; Hurricane Mk I Spät ] ] und das;].. ;; Sea Gladiator Mk.I ;! !!! Sea Gladiator ] ]) und einmal führt in den berühmten erforschtSpitfire Kämpfer Linie.
Auf Rang I und BR 1.3 wird diese Ebene der Regel einer der ersten Kämpfer sein ein neuer Spieler erforschen wird. Jedoch kann der Gladiator, wie sein sea-based Vetter, schwer zu suchen Erfolg in, vor allem in realistische Schlachten Modus. Innerhalb von RB, wenn uptiering ins Spiel kommt, wird es nicht nur Doppeldecker Gegner wie die befassenCR.42,F3F und die sehr manövrierfähigKi-10, aber auch für Fortgeschrittene wie dasP-40E,früh Bf 109s,I-16s, und Ki-43s. All diese Flugzeugtypen haben mehr unterschiedlichen Vorteile gegen den Gladiator, der früh Schleifen etwas unerträglich für einige Spieler machen.
Es gibt ein paar Probleme mit dem Gladiator, von denen alle es ein leichtes Ziel bei times: machen
- Die Kraftwerkskonfiguration, die einen Motor ohne WEP-Fähigkeit und ein three-blade fixed-pitch Propeller umfasst, den Gladiator einen Butzen bei der Beschleunigung und klettert machen. Im Flug kann der Gladiator-Prüfung unterstützen in der Regel nur höchstens etwa 3000 fpm (etwa 15 m/s) in einem Anstieg auf rund 180-200 km/h (111-124 mph) Indicated Airspeed, und seine Höchstgeschwindigkeit isn't groß entweder (auf Meereshöhe kann es nur verwalten um 335 km/h, und Tests haben km/h 396 auf 4000 m Höhe ergeben).
- Die Gladiator Manöver gut. Allerdings blutet es viel Geschwindigkeit in scharfen Kurven, und während seines Kurvenradius ist gut genug Reserve Flugzeuge abzuschütteln, kann der Verlust der Geschwindigkeit macht das Flugzeug ein langsames und von nun an einem verletzlichen Ziel auf andere feindlichen Flugzeuge in der Gegend . Mit Klappen tut hilft einem wenig mit der Verringerung die Menge der Geschwindigkeit in einer Kurve verloren, aber es ist genug, um nicht von Vorteile für minimalen Verlust an Geschwindigkeit zu ermöglichen. Und wie die meisten frühen britischen Kämpfer, hasst es, hohe Geschwindigkeiten in Tauchgängen.
Fahrzeugeigenschaften
Der Gladiator hat vier 7,7 mm (.303) Bräunung Maschinengewehre mit insgesamt 2000 Runden auf der Hand. Wie bei den meisten anderen 7,7-mm-Kanonen der Standard-Runden für die Bräunung's können ein wenig schwach seine Macht zu stoppen, aber wenn sie mit Tracer-Gürtel der vier Geschütze auf dieser Ebene ausgestattet ist, können eine tödliche Kraft sein, mit der gerechnet werden, da sie Brände auslösen können und tun, um eine beträchtliche Menge an Schaden als Folge.
Taktik
Spezifische Feinde erwähnenswert
Der Gladiator wird von den meisten der Kämpfer deklassiert es darum geht, über. Es ist eine schlechte Manövrierfähigkeit der F3F, I-16 und Ki-43, in der Geschwindigkeit auf die 109s, P-40 und CR.42 und in Bewaffnung auf die Bf 109E-3 und P-40E.
Allerdings kann die Gladiator's vier Bräunung Bewaffnung manchmal nützlich sein, wenn PMLK mit Tracer Gurt ausgestattet, die Ebene der Lage ist, zu nehmen, selbst die heftigsten Gegner nach unten, wenn Sie Ihre Karten richtig spielen. Ein guter Ansatz zu bekämpfen, ist zu versuchen, so viel zu Seite klettern, wie Sie auf einer bestimmten Karte, dann Ihre Höhe Vorteil nutzen und profitieren Sie mit Bedacht machen.
Counter-tactics
Pros:
- Armament gleich oder besser als andere Kämpfer in seiner BR-Klasse
- Gute Manövrierfähigkeit in einem Zug
- Tracer Bänder, wie alle andere mit Bräunung Maschinengewehren ausgerüsteten Flugzeugen, können tödlich sein
- Hat Klappen, im Gegensatz zu den meisten anderen Doppeldecker Kämpfer
Cons:
- Sluggish in Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit (fixed-pitch Propeller und das Fehlen von WEP kann dieses Problem betonen)
- Performance Mangel können es ein leichtes Ziel für erfahrenen oder schwierigen Gegner machen
- Nicht der beste Kletterer
- Bleeds Geschwindigkeit in Kurven, auch bei Verwendung von Klappen
Spezifikationen
Armaments
- 2 x 7,7 mmBräunung Maschinengewehr, fuselage-mounted (600 RPG=1,200 gesamt)
- 2 x 7,7 mmBräunung Maschinengewehr, fuselage-mounted (400 RPG=800 gesamt)
Motor & Mobilität
Motor
- Cooling type:Air
- Max power:582 PS (Lager), 715 PS (verbessert)
- Takeoff power:667 PS (Lager), 800 PS (verbessert)
- Mass:498 kg
- Cooling type:Air
- Max power:575 PS (Lager), 640 PS (verbessert)
- Takeoff power:660 PS (Lager), 725 PS (verbessert)
- Mass:498 kg
- Cooling type:Air
- Max power:575 PS (Lager), 640 PS (verbessert)
- Takeoff power:660 PS (Lager), 725 PS (verbessert)
- Mass:498 kg
Statistiken
- Max speed:395 km/h
- bei height:4,420 m
- Max altitude:10,211 m
- Drehen Sie Time:17.0 s
- Preis von Climb:12.5 m/s
- Takeoff run:232 m
Aufgerüstet
- Max speed:435 km/h
- bei height:4,420 m
- Max altitude:10,211 m
- Drehen Sie Time:15.0 s
- Preis von Climb:22.3 m/s
- Takeoff run:232 m
- Max speed:388 km/h
- bei height:4,420 m
- Max altitude:10,211 m
- Drehen Sie Time:17.3 s
- Preis von Climb:12.5 m/s
- Takeoff run:232 m
Aufgerüstet
- Max speed:414 km/h
- bei height:4,420 m
- Max altitude:10,211 m
- Drehen Sie Time:16.0 s
- Preis von Climb:15.7 m/s
- Takeoff run:232 m
- Max speed:388 km/h
- bei height:4,420 m
- Max altitude:10,211 m
- Drehen Sie Time:17.3 s
- Preis von Climb:12.5 m/s
- Takeoff run:232 m
Aufgerüstet
- Max speed:414 km/h
- bei height:4,420 m
- Max altitude:10,211 m
- Drehen Sie Time:16.0 s
- Preis von Climb:15.7 m/s
- Takeoff run:232 m
Leistung
Module und Verbesserungen
Tier I modifications:
- Rumpfs repair: + 2 SL Kosten, +4,3 km/h bis max Geschwindigkeit und +0,1 m/s zu reparieren Rate steigen
- Radiator: + 1 SL Kosten, +7,2 km/h bis max Geschwindigkeit und +0,2 m/s zu reparieren Rate steigen
- 7 Offensive mm:unlocks Riemen für 7,7 mm Bräunung Bewaffnung
Tier II modifications:
- Compressor: + 11 SL Kosten, +4,3 km/h bis max Geschwindigkeit zu reparieren, +0,7 m/s Rate und -0.3 Sekunden zu klettern Zeit drehen
- Airframe: + 14 SL Kosten, +1,4 km/h bis max Geschwindigkeit, +0,2 m/s zu klettern Rate und -0.2 Sekunden zu reparieren Zeit drehen
- Neu 7 mm MGs: + 3 SL Kosten, -1 m Waffe auf 500 m Entfernung und +32 % verteilt zu reparieren Time Between Failures bedeuten
Tier III modifications:
- Flügel repair: + 16 SL zu reparieren Kosten, +7,2 km/h auf Höchstgeschwindigkeit, +0,4 m/s Rate und -0.5 Sekunden zu klettern Zeit drehen
- Engine: + 16 SL Kosten, +5 km/h bis max Geschwindigkeit zu reparieren, +0,9 m/s Rate und -0.4 Sekunden zu klettern Zeit drehen
Tier IV modifications:
- Cover: + 13 SL Kosten, +2,9 km/h bis max Geschwindigkeit zu reparieren, +0,4 m/s Rate und -0.3 Sekunden zu klettern Zeit drehen
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
Einer der größten Ansprüche auf Ruhm des Gloster Gladiator war der Belagerung von Malta, die zu der Zeit war, gesteuert von Great Großbritannien. Wegen des hohen Wertes von Malta (es ist nur etwa 400 Meilen südlich von Italien, und auf der Karte ist es eine Insel in der Mitte des Mittelmeers), die IAF (italienische Luftwaffe), unter Verwendung von in erster LinieSM.79 Sparviero Bomber, begann Malta in der Unterwerfung zu bombardieren 11. Juni 1940. Aufgrund der abgelegenen Lage von Malta und der Tatsache ausgehend, dass die britischen Truppen des Suezkanales, gibt es nur sehr wenige Kämpfer zur Verfügung zu verteidigen gegen die IAF PMLK so wenige, dass zur Deckung hatten als Legende nach, gab es nur 3 Gloster Gladiator available:Faith, Hoffnung und Nächstenliebe. In Wirklichkeit gab es mindestens sechs Gladiatoren, und nach den ersten paar Wochen der Belagerung, 4Hurrikan auf dem Weg nach Nordafrika wurde in Dienst gestellt. Erstaunlicherweise gegen 40-50 Bomber in den ersten Razzien war der Widerstand heftig genug, um die Italiener zu zwingen, einen Kämpfer Eskorte zu sendenMC.200 Saetta Kämpfer. Bis Ende 1940 wurde Malta noch lange nicht besiegt, und ganz im Gegenteil behauptete die RAF einen beeindruckenden 45 kills. Allerdings wurden die veralteten Gladiatoren im Ruhestand, durch effektiveren Hurrikan IIV und Spitfires ersetzt.
Ingame Beschreibung
Screenshots und Fan-Kunst
Hautund tarnt für die "Gladiator" von live.warthunder.com.
Zusätzliche Informationen (Links)
Verweise
[erweitern] [Zusammenbruch] Großbritannien Flugzeuge [Zusammenbruch] [erweitern]
Nation | Großbritannien |
gebraucht>Art | Licht Kämpfer |
Kampfstil | Schalten Kämpfen Energie Kämpfen |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ 1710 kg |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ 1955 kg |
Gewicht abnehmen | ~ 2.108 kg |
Flügelfläche | ~ 30 m² |
# Klappenstellungen | 2 |
Zahl der Motoren | 1 |
ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | 785 PS |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ 414,00 kph auf 4420 m |
Steigrate | ~ 15.65 m/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 218,16 kph |
Drehen Sie Zeit | ~ 13.10 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ 57.00 kg/m² |
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ 3770 lb |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ 4310 lb |
Gewicht abnehmen | ~ 4647 lb |
Flügelfläche | ~ 323 ft² |
# Klappenstellungen | 2 |
Zahl der Motoren | 1 |
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt | Nein |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | 785 PS |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ 257,25 Stundenmeilen auf 14501 m |
Steigrate | 51.36 ft/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 135,56 Stundenmeilen |
Drehen Sie Zeit | 13.10 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ 11.67 lb/ft² |
Hauptwaffen | |
2 xBräunung | 400 rpg |
2 xBräunung | 600 RPG |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 560 kph |
brechen>Getriebe LMIT | 450 kph |
brechen>Kampf Flaps | 520 kph |
verringern>Max statisch + G's | ~ 12 |
verringern>Max statische -G's | ~ 6 |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <300 kph |
beginnt>Ruder | <380 kph |
beginnt>Aufzüge | <380 kph |
Kühler | > 190 kph |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 348 Stundenmeilen |
brechen>Getriebe LMIT | 280 Stundenmeilen |
brechen>Kampf Flaps | 323 Stundenmeilen |
verringern>Max statisch + G's | ~ 12 |
verringern>Max statische -G's | ~ 6 |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <186 mph |
beginnt>Ruder | <236 mph |
beginnt>Aufzüge | <236 mph |
Kühler | > 118 Stundenmeilen |
))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
gehen>Rührgerät | steuerbar ist, |
Tonhöhe | ist nicht steuerbar keine automatische Tonhöhen |
Radiator (Wasser) | ist nicht kontrollierbar |
Radiator (Öl) | ist nicht kontrollierbar |
Öl und Wasser | usES kombiniert Heizkörperregelung |
eintritt>Laders | ist nicht kontrollierbar |
eintritt>Turbolader | ist nicht kontrollierbar |
Kompressor Einstellung 1 | |
arbeiten>Optimale Höhe | 4160 m 13648 ft
|
100% Maschinenleistung | 840 PS |