F3F-2

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Allgemeine Information

F3F-2in der Garage.

Das F3F-2ist ein Kämpfer, den ich amerikanischen Rang mit einem Kampf Bewertung von 1,7 (AB) und 1.3 (RB/SB). Es wurde eingeführt, inAktualisieren 1,55 „Königlichen Rüstung“.

Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen

Allgemeiner Spielstil

Die F3F-2 ist, wie von Ist Thunder 1.69 patchen, die einzigen amerikanischen Doppeldecker Kämpfer außerhalb seinerPremium-Variante. Allerdings ist es ein sehr fähigen Doppeldecker Kämpfer und kann in-game als Konkurrenz zu dem USSR's zu sehen istI-153 Tschaika.

Wie bei den meisten Rang I Kämpfer erwartet, aber oft "unusual" für einen amerikanischen Kämpfer betrachtet, ist die F3F eine reinrassige wiederum Kämpfer. Wie die Tschaika oben erwähnt, und der Gegenpol in der Leistung derF2A dass es in Dienst ersetzt, kann die F3F Umdrehungen mit relativer Leichtigkeit, ziehen und hat auch eine sehr gute Rollrate zusätzlich zu der, die, wenn sie missbraucht kann für die meisten seiner Opposition eine harte Herausforderung bieten. Es deklassiert leicht alle Reserveebenen außer derKi-10 Manövrierbarkeit und ist auf einer Stufe mit demI-153 dass auch Materie. Allerdings kann die F3F's BR in die Domäne von schiebenSpitfires,late-model I-16s,Ki-43s (Wie auch sein großer Bruder, der; ].. ;; Ki-44-I;! !!! Ki-44 ] ]) und natürlichBf 109s, von denen alle leicht Entsorgung seiner Doppeldecker Opposition fähig sind. Es isn't die schnellsten oder besteigbar Kämpfer entweder.

Aufgrund seiner schwachen Bewaffnung (eine M2 Bräunung machinegun mit 200 Runden und ein 7,62 mm Bräunung Maschinengewehr mit 500 Runden), sollte die F3F vor allem nach dem Kämpfer Opposition gehen und nicht nach bombers-leave dieses Job dasP-40s. Während es zwei 100 Pfund Bomben tragen können, sind sie nur dann wirksam gegen leicht gepanzerte Ziele (gepanzerte Fahrzeuge, Artillerie, AAA, etc.), und wenn früh im Spiel durch kann das Flugzeug nach unten wiegen, seine Flugeigenschaften ein bisschen wie ein zu beeinflussen Ergebnis. Lassen Sie die Bomben, bis entweder der Widerstand passiven gilt für eine Weile oder Luftüberlegenheit kann für einen Zeitraum, der über einen gegenüberliegenden Bereich der Bodenziele erreicht werden.

Die F3F nur steigt deutlich besser als ihre jüngeren stablemate, dieF2A, so Seite Klettern kann auf einigen Spielen notwendig werden.

Fahrzeugeigenschaften

Taktik

Die F3F ist mit einem 12,7 mm M2 bewaffnetBräunung Maschinengewehr, und ein 7,62 mm Bräunung Maschinengewehr, sind sowohl direkt über dem Motor in der Nase des Flugzeugs befinden. Während dies bedeutet das Gewehr Konvergenz kein Problem ist, kann die two-gun Bewaffnung sowohl Feuerkraft und Munition fehlt count; the größer M2 nur 200 Runden zu spielen hat, während die kleineren 7.62 hat 500 Runden auf der Hand.

Dennoch ist diese Bewaffnung anständig genug Reserve Tier herunterzunehmen und lightly-armoured Rang I Flugzeuge mit relativer Leichtigkeit nach unten und, wenn ein erfahrener Spieler hinter den Kontrollen ist, ist in der Lage mit noch Tier II Flugzeug handelt.

Die besten air-to-air Bänder für den 12,7 MG entweder als universellen oder Stealth-Gürtel (gute Menge an Brandgeschosse) und Universal-Gürtel sollte für das 7,62 MG verwendet werden.

Spezifische Feinde erwähnenswert

Counter-tactics

Pros:

  • Sehr gute Wenderate und Rollrate.
  • Kann ein tödlicher Kämpfer mit einem erfahrenen Piloten hinter den Kontrollen sein.
  • Kann mit den meisten Reserve oder Tier I Flugzeug handelt.
  • Kann auf Träger landen, was praktisch ist.
  • Massive Brennstofflast.

Cons:

  • Lacklustre Bewaffnung (ein 12,7 mm-Maschinengewehr und ein 7,62 mm-Maschinengewehr).
  • Nicht ein sehr schnelles Flugzeug.
  • Doesn't hat eine sehr gute Steigrate.

Spezifikationen

Armaments

Offensive Waffen

  • 1 x 12,7 mmM2 Bräunung Maschinengewehr, nose-mounted (200 RPG)
  • 1 x 7,62 mmBräunung Maschinengewehr, nose-mounted (500 RPG)

Nutzlasten

  • Ohne Last
  • 2 x 100 lb AN-M30A1Bomben

bombs

bombs

Bomben

Nation Masse (nominal) Name Kaliber Ziehen Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
Bomb Eigenschaften Hoch Explosiv Zersplitterung
Nation-de.png
Deutschland
1.000 kg SC 1000L2 450 33 360,4 30m 250mm 94,4 150m 15mm
250 kg SC 250Ja 285 16,9 6.3 10m 100 mm 111 80m 12mm
50 kg SC 50Ja 152 4,3 0 3m 35mm 51,3 40m 10mm
500 kg SC 500K 392 23,7 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
10 kg SD 10C 152 0,8 0,3 5m 8mm 0 15m 5mm
10 kg SD 10a 152 0,8 0,5 5m 10mm 0 15m 5mm
Nation-jp.png
Japan
250 kg mod.25 mk 2 285 16,9 6.3 10m 100 mm 111 80m 12mm
500 kg mod. 50 mk 2 392 23,7 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
800 kg mod. 80 mk 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150m 15mm
250 kg Typ 92 mod. 25 285 16,9 6.3 10m 100 mm 111 80m 12mm
500 kg Typ 92 mod. 50 392 23,7 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
100 kg Typ 94 mod. 10 267 9.3 0,9 6m 75mm 102,3 45m 12mm
50 kg Armee Typ 94 mod. 5 152 4,3 0 3m 35mm 51,3 40m 10mm
60 kg Typ 97 mod. 6 152 4,3 0 3m 35mm 51,3 40m 10mm
250 kg Typ 98 mod.25 285 16,9 6.3 10m 100 mm 111 80m 12mm
800kg Typ 99 mod. 25 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150m 15mm
800 kg Navy-Typ 99 No. 80 mod. 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150m 15mm
Nation-su.png
USSR
100 kg FAB-100 267 9.3 0,9 6m 75mm 102,3 45m 12mm
1.000 kg FAB-1000 450 33 360,4 30m 250mm 94,4 150m 15mm
250 kg FAB-250M-43 285 16,9 6.3 10m 100 mm 111 80m 12mm
50 kg FAB-50 152 4,3 0 3m 35mm 51,3 40m 10mm
500 kg FAB-500 392 23,7 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
1,500 kg FAB-1500M-46 450 33 2452,7 70m 450mm 94,4 150m 15mm
3,000 kg FAB-3000M-46 450 33 8493,2 100m 500mm 94,4 150m 15mm
Nation-gb.png
Großbritannien
453 kg 1000 lb GP 392 37 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 lb GP mk 1 392 37 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 lb MC MK 1 392 37 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
113,4 kg 250 lb 267 0 5,4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb 43 267 0 5,4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb spät 267 0 5,4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
226,8 kg 500 lb 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
226,8 kg 500 lb 43 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
1.815 kg mk 2 Plätzchen 450 100 4955,1 80m 400mm 87,6 200m 15mm
Nation-us.png
VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA
453,6 kg 1000lb AN-M65 Kegel 392 37 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
453,6 kg 1000 lb AN-M65A1 392 37 100 25 m 160mm 100 120m 15mm
45,4 kg 100 lb AN-M30A1 152 4,3 1 8m 50mm 51,3 40m 10mm
907,2 kg 2000 lb AN-M66A2 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150m 15mm
113,4 kg 250 lb AN-M57 267 9.3 4.1 12 m 75mm 102,3 45m 12mm
226,8 kg 500 lb AN-M64A1 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
Nation-fr.png
Frankreich
kg 100 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m Millimeter
kg 200 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m Millimeter
kg 500 kg No. 2 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m Millimeter

rüstung

  • 8,5 mm Stahl-Boxen in dem Rumpf.

Motor & Mobilität

Motor

Name:Wright Cyclone R-1820-22 9-cylinder Radial
  • Cooling type:Air
  • Max power:730 PS (Lager), 889 PS (verbessert)
  • Takeoff power:827 PS (Lager), 985 PS (verbessert)
  • Mass:533 kg
Name:Wright Cyclone R-1820-22 9-cylinder Radial
  • Cooling type:Air
  • Max power:722 PS (Lager), 800 PS (verbessert)
  • Takeoff power:819 PS (Lager), 897 PS (verbessert)
  • Mass:533 kg
Name:Wright Cyclone R-1820-22 9-cylinder Radial
  • Cooling type:Air
  • Max power:722 PS (Lager), 800 PS (verbessert)
  • Takeoff power:819 PS (Lager), 897 PS (verbessert)
  • Mass:533 kg

Statistiken

Stock
  • Max speed:411 km/h
    • bei height:4,268 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Drehen Sie Time:15.8 s
  • Preis von Climb:10.4 m/s
  • Takeoff run:210 m

Aufgerüstet

  • Max speed:461 km/h
    • bei height:4,268 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Drehen Sie Time:14.3 s
  • Preis von Climb:24.3 m/s
  • Takeoff run:210 m
Stock
  • Max speed:404 km/h
    • bei height:4,268 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Drehen Sie Time:16.1 s
  • Preis von Climb:12.5 m/s
  • Takeoff run:210 m

Aufgerüstet

  • Max speed:436 km/h
    • bei height:4,268 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Drehen Sie Time:15.0 s
  • Preis von Climb:16.0 m/s
  • Takeoff run:210 m
Stock
  • Max speed:404 km/h
    • bei height:4,268 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Drehen Sie Time:16.1 s
  • Preis von Climb:12.5 m/s
  • Takeoff run:210 m

Aufgerüstet

  • Max speed:436 km/h
    • bei height:4,268 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Drehen Sie Time:15.0 s
  • Preis von Climb:16.0 m/s
  • Takeoff run:210 m

Leistung

F3F-2/PS-Diagramm

Module und Verbesserungen

Tier I modifications:

  • Rumpfs repair: + 3 SL zu reparieren Kosten, +3,6 km/h zur Höchstgeschwindigkeit
  • Radiator: + 2 SL Kosten, +5 km/h auf Höchstgeschwindigkeit und +0,1 m/s zu reparieren Rate steigen
  • 7 Offensive mm:Adds offensiven Riemen für 7,62 Bräunung Maschinengewehr

Tier II modifications:

  • Compressor: + 20 SL Kosten, +5 km/h auf Höchstgeschwindigkeit zu reparieren, +0,8 m/s Rate und -0.1 Sekunden zu klettern Zeit drehen
  • Airframe: + 25 SL Kosten, +0,3 m/s zu reparieren Rate und -0.2 Sekunden zu klettern Zeit drehen
  • Offensive 12 mm:Adds offensive Riemen für M2 Bräunung Maschinengewehr
  • Mk 41:Adds Fähigkeit zwei AN-M30 100 Pfund Bomben zu tragen

Tier III modifications:

  • Engine: + 28 SL Kosten, +5,8 km/h zur Höchstgeschwindigkeit zu reparieren, +1,1 m/s Rate und -0.2 Sekunden zu klettern Zeit drehen
  • Neu 7 mm MGs: + 5 SL Kosten, -2 m Waffe auf 500 m Entfernung und +19 % verteilt zu reparieren Time Between Failures bedeuten

Tier IV modifications:

  • Flügel repair: + 28 SL zu reparieren Kosten, +7,9 km/h zur Höchstgeschwindigkeit +0,3 m/s Rate und -0.3 Sekunden zu klettern Zeit drehen
  • Motor injection: + 9 SL zu reparieren Kosten, +5 km/h zur Höchstgeschwindigkeit +1,1 m/s Rate und -0.2 Sekunden zu klettern Zeit drehen
  • Cover: + 24 SL Kosten, +2,9 km/h zur Höchstgeschwindigkeit +0,5 m/s zu klettern Rate und -0.2 Sekunden zu reparieren Zeit drehen
  • Neue 12 mm MGs: + 8 SL Kosten, -1 m Waffe auf 500 m Entfernung und +14 % verteilt zu reparieren Time Between Failures bedeuten

Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung

Der letzte Doppeldecker Kämpfer im Einsatz von der United States Navy, die Grumman F3F flog erstmals am 20. März 1935 und trat front-line Dienst mit VF-5B von USSRangerMärz des folgenden Jahres. Die verbesserte F3F-2 model-fitted mit einem leistungsfähigeren Wright R-1820-22 Cyclone nine-cylinder Service engine-entered zwischen 1937-38 und erwies sich als die ultimative Entwicklung der amerikanischen Doppeldecker Kämpfer design; it sein verdient auch den Spitznamen "Flying Barrel" aufgrund seiner modifizierten Motorhaube, die größer sein musste die neue passen und größer 1820 cubic-inch (29.88-litre) radial Triebwerk. Die Modifikationen erlaubten die aktualisierte Kämpfer auf eine höhere Endgeschwindigkeit von 264 Meilen pro Stunde (425 km/h) zu beschleunigen, verbesserten seine climbrate 2050-2750 ft/min (10,4 m/s auf 13,7 m/s) und erweiterten auch die Service-Decke zu 33.200 Fuß (10.120 m ). Trotz bereits von der Zeit überholt sein es eingeführt wurde, liebten Navy Piloten den zähen kleinen Grumman Kämpfer, und die F3F auch beeinflusste und einen guten Ausgangspunkt für das Design von Grumman's erfolgreicher KriegF4F Wildcat Eindecker Kämpfer.

Eighty-one F3F-2s waren beschafft, und serviert mit VF-6 an Bord der USSUnternehmensowie Marine-Geschwader VMF-1 und VMF-2. Die letzten F3Fs in front-line Verwendung von Trägern Staffeln von 1941 verschwunden waren (durch neuere ersetzt; ].. ;; F2A-1 Buffalo;! !!! Brewster F2A Buffalo ] ] Eindecker!), Blieb aber im Einsatz für die Ausbildung und Transportaufgaben während der ersten zwei Jahre oder so der Vereinigten States' Beteiligung in Weltkrieg II, von denen die letzten wurden im November 1943 im Ruhestand.

Screenshots und Fan-Kunst

Hautund tarnt für die F3F von live.warthunder.com.

Zusätzliche Informationen (Links)

[httpEinige Informationen über die F3F, in all seinen Varianten ://www.mucheswarbirds.com/F3Fart.html]
Englisch Wikipedia Artikel über die F3F
War Thunder tarnt Live for the F3F

Verweise


[erweitern] [Zusammenbruch] USA Flugzeuge [Zusammenbruch] [erweitern]

USAAF / USAF Kämpfer
US-Marine-Kämpfer
USAAF / USAF / USN Angreifer & Stukas
USAAF / USAF / USN Bombers
Premium & Geschenk Flugzeuge
Rank 2
Rank 3
Rank 5

Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Arkade Realistisch
Simulator

Icon-country-usa.png F3F-2
Nation VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA
gebraucht>Art Naval Kämpfer
Kampfstil Schalten Kämpfen

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Eigenschaften
Leergewicht ~ 1.480 kg
Leergewicht + Kraftstoff ~ 1888 kg
Gewicht abnehmen ~ 2500 kg
Flügelfläche ~ 24 m²
Zahl der Motoren 1
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt Nein
ARRESTOR Gang Ja
Statistiken
erzeugt PS>Leistung pro Motor 800 PS
überdrehen>WEP Dauer unendlich
achived>Höchstgeschwindigkeit ~ 436,00 kph auf 4268 m
Steigrate ~ 16.00 m/s
Drehen Sie Zeit ~ 15.00 s
Flächenbelastung (leer) ~ 61.00 kg/m²
Eigenschaften
Leergewicht ~ 3263 lb
Leergewicht + Kraftstoff ~ 4162 lb
Gewicht abnehmen ~ 5512 lb
Flügelfläche ~ 260 ft²
Zahl der Motoren 1
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt Nein
ARRESTOR Gang Ja
Statistiken
erzeugt PS>Leistung pro Motor 800 PS
überdrehen>WEP Dauer unendlich
achived>Höchstgeschwindigkeit ~ 270,92 Stundenmeilen auf 14003 m
Steigrate 52.49 ft/s
Drehen Sie Zeit 15.00 s
Flächenbelastung (leer) ~ 12.49 lb/ft²
Hauptwaffen
1 xBräunung 500 rpg
1 xM2/early Bräunung 200 rpg
Payload Option 1
nichts Loaded saubere Flugzeug
Payload Option 2
2 x💣 100 lbs AN-M30 Bomb
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 703 kph
brechen>Getriebe LMIT 500 kph
verringern>Max statisch + G's ~ NaN
verringern>Max statische -G's ~ 8
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <320 kph
beginnt>Ruder <390 kph
beginnt>Aufzüge <350 kph
Kühler > 200 kph
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 437 Stundenmeilen
brechen>Getriebe LMIT 311 Stundenmeilen
verringern>Max statisch + G's ~ NaN
verringern>Max statische -G's ~ 8
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <199 mph
beginnt>Ruder <242 mph
beginnt>Aufzüge <217 mph
Kühler > 124 Stundenmeilen
))) wählen; Manuelle Kontrolle
gehen>Rührgerät steuerbar ist,
Tonhöhe steuerbar ist
keine automatische Tonhöhen
Radiator (Wasser) steuerbar ist,
Radiator (Öl) ist nicht kontrollierbar
Öl und Wasser usES kombiniert Heizkörperregelung
eintritt>Laders steuerbar ist,
eintritt>Turbolader ist nicht kontrollierbar
Kompressor Einstellung 1
arbeiten>Optimale Höhe
1600 m
5249 ft
100% Maschinenleistung 850 PS
mit>WEP Maschinenleistung 952 PS
Verdichterstufen 2
arbeiten>Optimale Höhe
4214 m
13825 ft
100% Maschinenleistung 750 PS
mit>WEP Maschinenleistung 840 PS
* Warnung dies noch in der Testphase ist und falsch sein kann. Nehmen Sie Informationen mit einem Körnchen Salz (Daten von 1,57 initial release)