F-86A-5Sabre
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Information
Das F-86A-5 Saberist ein Kämpfer Rank V amerikanischen Jet mit einer Schlacht Bewertung von 8,0 (AB) und 9,0 (RB/SB). Es war im Spiel seit dem Start des Open Beta Tests vor 1.29 zu aktualisieren.
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen

Allgemeiner Spielstil
Die F-86A-5 sollte aufgrund der Tatsache, als strenge BNZ Ebene gespielt werden, dass einfache Drehungen es viel Geschwindigkeit bluten. Gewinnen Sie einige Geschwindigkeit nach dem Start (750 PMLK 800 km/h oder 466 PMLK 497 Stundenmeilen) dann heran bis zu 3.000 meters/9843 Füße dann in die Mitte drehen nach you're Zoom side-climbing getan. Als nächstes wählen Sie Ihre Ziele. Dive, engagieren, Zoom bis glatt (nicht viel Geschwindigkeit verlieren), dann spülen und wiederholen. Wenn es mehr Gegner über euch sind, don't engagieren und geradeaus fliegen. Wenn es ein Feind über sie in der Nähe ist, können Sie engagieren, aber don't hart nach oben ziehen, oder Sie werden viel Tempo in dem Prozess verlieren! Tun Sie es reibungslos. Wenn Sie in der Regel wenig Geschwindigkeit und Sie können von Feinden entkommen, immer geradeaus, bis you're schnell fliegt, Zoom bis dann Schleife um und fahren Sie geradeaus auf der Höhe fliegen Sie gingen dann bis zu dem strengen BNZ Verfahren fortzusetzen.
Fahrzeugeigenschaften
Die F-86A-5 hat den schwächsten Motor aller Sabels, und im Allgemeinen ist der Motor schwach im Vergleich zu anderen Top-Tier-Strahlen (F-86F, CL-13, MiG-17, MiG-15bis etc); somit die langsame Beschleunigung, niedrigere Endgeschwindigkeit als alle anderen Sabels und die niedrige Steiggeschwindigkeit für ein Top-Tier-Jet. es ist jedoch die best-turning Säbel im Spiel und die mit der schnellsten Rollrate. Aber drehen sich nicht um jeden Preis, es sei denn it's ein Notfall! die F-86A-5 Geschwindigkeiten in vertikalen und horizontalen Kurven sehr schnell und Kämpfe blutet zu wieder die Energie, die es hatte, es sei denn es keine Feinde in der Gegend sind. Denken sie daran, this:a langsam Säbel ein toter Säbel ist! Trotz all das ist es immer noch schneller als die MiG-15, MiG-15bis und viele andere Feinde in Höchstgeschwindigkeit.
Taktik
Die F-86A-5 ist kein Luftüberlegenheitsjäger, it's eher eine Stützebene trotz Säbel zu sein. Taktik erklärt in "General Spiel style".
Spezifische Feinde erwähnenswert
Alle Top-Tier-Jets sind eine Bedrohung. Alle von ihnen insgesamt vor allem in der Beschleunigung haben eine bessere Leistung, Geschwindigkeit und Energierückhalte klettern.
Counter-tactics
Pros:
- Sehr schnelle Rollrate.
- Vorflügel, die Manövrierbarkeit bei niedriger Geschwindigkeit zu verbessern.
- Nose montierten Waffen.
- Gute Zoomfähigkeit.
- Gute Tauchfähigkeit.
- Drehen Beste Säbel
- 12.7mm M3 Bräunung .50 CALs sind derzeit gottähnlich.
Cons:
- Schlechte nachhaltige Steigrate.
- Eine langsame Beschleunigung für eine Top-rank Strahl.
Verliert * viel Geschwindigkeit in Kurven. Langsam * im Vergleich zu it's Feinden.
- Sehr hart wegen Rudern in horizontalem Geschütze auf Ziel zu bekommen.
Spezifikationen
Armaments
Hauptbewaffnung
- 6 x 12,7 mm M3Bräunung Maschinengewehr, nose-mounted (300 RPG=1,800 gesamt)
Nutzlasten
Bomben
Nation | Masse (nominal) | Name | Kaliber | Ziehen | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bomb Eigenschaften | Hoch Explosiv | Zersplitterung | ||||||||
![]() Deutschland |
1.000 kg | SC 1000L2 | 450 | 33 | 360,4 | 30m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm |
250 kg | SC 250Ja | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
50 kg | SC 50Ja | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
500 kg | SC 500K | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
10 kg | SD 10C | 152 | 0,8 | 0,3 | 5m | 8mm | 0 | 15m | 5mm | |
10 kg | SD 10a | 152 | 0,8 | 0,5 | 5m | 10mm | 0 | 15m | 5mm | |
![]() Japan |
250 kg | mod.25 mk 2 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm |
500 kg | mod. 50 mk 2 | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
800 kg | mod. 80 mk 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
250 kg | Typ 92 mod. 25 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
500 kg | Typ 92 mod. 50 | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
100 kg | Typ 94 mod. 10 | 267 | 9.3 | 0,9 | 6m | 75mm | 102,3 | 45m | 12mm | |
50 kg | Armee Typ 94 mod. 5 | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
60 kg | Typ 97 mod. 6 | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
250 kg | Typ 98 mod.25 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
800kg | Typ 99 mod. 25 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
800 kg | Navy-Typ 99 No. 80 mod. 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
![]() USSR |
100 kg | FAB-100 | 267 | 9.3 | 0,9 | 6m | 75mm | 102,3 | 45m | 12mm |
1.000 kg | FAB-1000 | 450 | 33 | 360,4 | 30m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
250 kg | FAB-250M-43 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
50 kg | FAB-50 | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
500 kg | FAB-500 | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
1,500 kg | FAB-1500M-46 | 450 | 33 | 2452,7 | 70m | 450mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
3,000 kg | FAB-3000M-46 | 450 | 33 | 8493,2 | 100m | 500mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
![]() Großbritannien |
453 kg | 1000 lb GP | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm |
453 kg | 1000 lb GP mk 1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
453 kg | 1000 lb MC MK 1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb 43 | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb spät | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb 43 | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
1.815 kg | mk 2 Plätzchen | 450 | 100 | 4955,1 | 80m | 400mm | 87,6 | 200m | 15mm | |
![]() VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA |
453,6 kg | 1000lb AN-M65 Kegel | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm |
453,6 kg | 1000 lb AN-M65A1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
45,4 kg | 100 lb AN-M30A1 | 152 | 4,3 | 1 | 8m | 50mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
907,2 kg | 2000 lb AN-M66A2 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb AN-M57 | 267 | 9.3 | 4.1 | 12 m | 75mm | 102,3 | 45m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb AN-M64A1 | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
![]() Frankreich |
kg | 100 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | Millimeter |
kg | 200 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | Millimeter | |
kg | 500 kg No. 2 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | Millimeter |
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Flugzeug Raketen
Nation | Masse | Name | Geschwindigkeit | Kaliber | Ziehen | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
rocket-Eigenschaften | Hoch Explosiv | Zersplitterung | |||||||||
![]() Deutschland |
110,9 kg | BR 20 | 350 m/s | 210 | 100 | 210,8 | 5 m | 75 mm | 100 | 50 m | 10 mm |
3,85 kg | R4M Orkan | 525 m/s | 55 | 0 | 0,6 | 1 m | 12 mm | 5.2 | 25 m | 8 mm | |
2,78 kg | RZ 65 Föhn | 260 m/s | 73 | 17,5 | 0 | 0,9 m | 10 mm | 13.1 | 15 m | 8 mm | |
![]() Japan |
60 kg | 60 kg | 340 m/s | 82 | 21,1 | 99,9 | 6 m | 60 mm | 0 | 15 m | 8 mm |
![]() USSR |
41,9 kg | RS-132 | 350 m/s | 132 | 14 | 27,9 | 3 m | 75 mm | 43,3 | 25 m | 10 mm |
7,84 kg | RS-82 | 340 m/s | 82 | 0 | 0,6 | 1 m | 23 mm | 16,9 | 12 m | 8 mm | |
![]() Großbritannien |
64 kg | HVAR | 420 m/s | 127 | 14 | 29,3 | 3,5 m | 75 mm | 98,6 | 17 m | 12 mm |
43 kg | RP-3 | 350 m/s | 76 | 10,5 | 35,8 | 3.5m | 75 mm | 56,7 | 15 m | 5 mm | |
![]() VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA |
583 kg | 11.75 in Tiny Tim | 300 m/s | 298 | 17,5 | 1,289.2 | 13 m | 120 mm | 183,4 | 45 m | 12 mm |
64 kg | 5 in HVAR | 420 m/s | 127 | 14 | 29,3 | 3,5 m | 75 mm | 98,6 | 17 m | 12 mm | |
17 kg | M8 Bazooka | 250 m/s | 114 | 3,5 | 6 | 1 m | 29 mm | 16,8 | 25 m | 7 mm |
rüstung
- Frontscheibe, Panzerglas (38mm)
- Nose, Stahl (6,35 mm)
- Nose, Stahl (6,35 mm)
- Pilot's Kopfstütze, Stahl (20 mm)
- Zurück von Pilot's Sitz, Stahl (12,7 mm)
Motor & Mobilität
Motor
- Takeoff thrust:2137.9 kp (Lager), 2370,6 kp (verbessert)
- Mass:900 kg
- Takeoff thrust:2115.8 kp (Lager), 2.250 kp (verbessert)
- Mass:900 kg
- Takeoff thrust:2115.8 kp (Lager), 2.250 kp (verbessert)
- Mass:900 kg
Statistiken
- Max speed:1,081 km/h
- bei height:at Meeresspiegel
- Max altitude:14,000 m
- Drehen Sie Time:25.4 s
- Preis von Climb:30.8 m/s
- Takeoff run:700 m
Aufgerüstet
- Max speed:1105 km/h
- bei height:at Meeresspiegel
- Max altitude:14,000 m
- Drehen Sie Time:22.7 s
- Preis von Climb:46.2 m/s
- Takeoff run:700 m
- Max speed:1,071 km/h
- bei height:at Meeresspiegel
- Max altitude:14,000 m
- Drehen Sie Time:25.9 s
- Preis von Climb:28.8 m/s
- Takeoff run:700 m
Aufgerüstet
- Max speed:1093 km/h *
- bei height:at Meeresspiegel
- Max altitude:14,000 m
- Drehen Sie Time:24.0 s *
- Preis von Climb:38.1 m/s *
- Takeoff run:700 m
- Max speed:1,071 km/h
- bei height:at Meeresspiegel
- Max altitude:14,000 m
- Drehen Sie Time:25.9 s
- Preis von Climb:28.8 m/s
- Takeoff run:700 m
Aufgerüstet
- Max speed:1093 km/h *
- bei height:at Meeresspiegel
- Max altitude:14,000 m
- Drehen Sie Time:24.0 s *
- Preis von Climb:38.1 m/s *
- Takeoff run:700 m
Performance
Pferdestärke Graph
Schub Diagramm
Module und Verbesserungen
Stufe | Flugleistung | Überlebensfähigkeit | Waffen |
---|---|---|---|
ich | Rumpfs Reparatur, Compressor | Offensive 12mm | |
II | New Booster | Zelle | FRC Mk.2 |
III | Flügel Reparatur, Motor | New 12mm MGs | |
IV | G-suit | Abdeckung | FLBC Mk.1 |
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
Die F-86 gilt als einer der besten Kampfjets des Korea-Krieges. Es ist der westlichen Kämpfer, mit fast 10.000 Flugzeugen produziert von den USA, Australien, Kanada (als re-engined CL-13), Italien und Japan most-produced.
Die F-86 wurde von nordamerikanischer Luftfahrt, der Schöpfer des ehrwürdigen P-51 Mustang entwickelt. Der XP-86 Prototyp wurde geschaffen, um die United States Air Force für einen high-altitude Begleitjäger gerecht zu werden. Es wurde aus dem Navy's FJ-1 Wut, ein Übergang Kampfjet abgeleitet, dass die Flügel, Leitwerke und Baldachin vom P-51D entlehnt. Die XP-86 war unter Androhung der Kündigung, weil die XP-80 und XP-84 ähnliche Leistungseigenschaften und waren weiter vorn in der Entwicklung. Allerdings nordamerikanische Designer eine radikale Änderung der Gestaltung und ersetzt die geraden Flügel mit einem Pfeilflügel, die durch ergriff der deutsche Forschung gezeigt wurden stark Widerstand zu verringern und die Leistung bei hohen Geschwindigkeit zu erhöhen. Die daraus resultierende Leistungssteigerung war so bedeutend, dass der swept-wing Prototyp des XP-86 angeblich die Lage war, die Schallmauer in einem Tauchgang bricht ein paar Tage vor Chuck Yeager seinen offiziellen Versuch gemacht.
Die F-86A-5 ist die erste Betriebsvariante der F-86. Es wird von der General Electric J47 Triebwerk angetrieben und umfasst Lamellen an der Vorderkante des Flügels, das von der Messerschmitt Me 262 low-speed Leistung zu erhöhen. Es wird mit sechs M3 .50 (12,7 mm), der elektrisch verstärkten MGs Brennen bei 1.200 Umdrehungen pro Minute ausgerüstet. Es können bis zu acht 5" Raketen, die 2000 Pfund Bomben, oder ein Paar von externen Treibstofftanks tragen, die in-flight über Bord geworfen werden, kann die Leistung im Kampf zu erhöhen. Während der meisten der F-86As ein manuelles ranging-computing Visier Mark 18 waren, wurden die letzten 24 F-86A-5-NAs mit dem A-1CM Visier ausgestattet, der Radar verwendet, um automatisch einen target's Bereich zu berechnen. Dies wurde später auf dem F-86E Standard.
Screenshots und Fan-Kunst
Haut
Hautund tarnt für die F-86A-5 von live.warthunder.com.
Zusätzliche Informationen (Links)
Verweise
[erweitern] [Zusammenbruch] USA Flugzeuge [Zusammenbruch] [erweitern]
Arkade ☑
☐
☐
Arkade ☐
☑
☐
Arkade ☐
☐
☑
![]() |
Nation | VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA |
gebraucht>Art | Düsenjäger |
Kampfstil | Boom & Zoom Jet Kampf |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ 4900 kg |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ 6184 kg |
Gewicht abnehmen | ~ 9530 kg |
Flügelfläche | ~ 27 m² |
# Klappenstellungen | 3 |
Zahl der Motoren | 1 |
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt | Ja |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
Thrust pro Engine | 2250 kN |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
achived>Höchstgeschwindigkeit | ~ 1.093,00 kph bei 0 m |
Steigrate | ~ 38.10 m/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 743,75 kph |
Drehen Sie Zeit | ~ 24.00 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ 183,00 kg/m² |
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ 10.803 lb |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ 13.632 lb |
Gewicht abnehmen | ~ 21010 lb |
Flügelfläche | ~ 288 ft² |
# Klappenstellungen | 3 |
Zahl der Motoren | 1 |
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt | Ja |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
Thrust pro Engine | 2250 kN |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
achived>Höchstgeschwindigkeit | ~ 679,16 Stundenmeilen bei 0 m |
Steigrate | 125.00 ft/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 462,15 Stundenmeilen |
Drehen Sie Zeit | 24.00 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ 37.48 lb/ft² |
Hauptwaffen | |
6 xM3 Bräunung | 300 RPG |
Payload Option 1 | |
nichts Loaded | saubere Flugzeug |
Payload Option 2 | |
16 xHVAR | 🚀 Rocket |
Payload Option 3 | |
2 x 1000 lbsAN-M65A1 Fin M129 | 💣 Bomb |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 1118 kph |
brechen>Getriebe LMIT | 350 kph |
brechen>Kampf Flaps | 620 kph |
verringern>Max statisch + G's | ~ 13 |
verringern>Max statische -G's | ~ 8 |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <850 kph |
beginnt>Ruder | <600 kph |
beginnt>Aufzüge | <680 kph |
Kühler | > 250 kph |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 695 Stundenmeilen |
brechen>Getriebe LMIT | 217 Stundenmeilen |
brechen>Kampf Flaps | 385 Stundenmeilen |
verringern>Max statisch + G's | ~ 13 |
verringern>Max statische -G's | ~ 8 |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <528 mph |
beginnt>Ruder | <373 mph |
beginnt>Aufzüge | <423 mph |
Kühler | > 155 Stundenmeilen |
))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
gehen>Rührgerät | ist nicht kontrollierbar |
Tonhöhe | ist nicht steuerbar keine automatische Tonhöhen |
Radiator (Wasser) | ist nicht kontrollierbar |
Radiator (Öl) | ist nicht kontrollierbar |
Öl und Wasser | usES kombiniert Heizkörperregelung |
eintritt>Laders | ist nicht kontrollierbar |
eintritt>Turbolader | ist nicht kontrollierbar |