F-82E Twin Mustang
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Information
Das F-82E Twin Mustangist ein Kampf Bewertung von 5,0 amerikanischer Kämpfer mit Rang IV. Es wurde in Update 1.39 eingeführt.
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen
Allgemeiner Spielstil
Die F-82E funktioniert am besten als high-altitude bomber-killer oder Escort-Ebene. Während seiner respektablen Nutzlast von Bomben, Maschinengewehre und Raketen es einen effektiven Boden Angreifer machen, ist es sehr anfällig in dieser Rolle, es sei denn die enemy's Kämpfer alle neutralisiert wurden.
Die F-82E's wichtigsten Vermögenswerte sind seine zerstörerische Feuerkraft (mit der Waffe pod) in Kombination mit massiver Munition Zahl, seine guten Steiggeschwindigkeit und seiner erstaunlichen Fluchtgeschwindigkeit. Mit Hilfe der Leuchtspurgeschosse und Schießen kontinuierlich ist es möglich Ziel anzupassen effektiv von mehr als 1,5 km entfernt. In head-ons dies bedeutet, dass Ihr Gegner in der Regel zerstört werden oder auch gelähmt, bevor er seine eigene Zielanzeige bekommt. Mit Bomber bedeutet es einen schweren Ausbruch von 0.7-1.0 km kritisch liefern wird, und ein full-second Burst von weniger als 0,7 km sollten jeden Bomber in mehrere Stücke geschnitten.
Fahrzeugeigenschaften
Vielleicht ist das auffälligste Merkmal über die F-82E "Twin Mustang" ist, dass es buchstäblich wie zwei P-51 in einer Ebene verbunden zusammen sieht.
Das bedeutet, die F-82E Twin Mustang hat fast zwei von allem, zwei Rumpf, zwei Motoren, zwei Schwänze und zwei Piloten. Die letzte davon macht den Twin Mustang mehr Überleben als die meisten anderen Flugzeuge als jeder kann unabhängig arbeiten, wenn die anderes außer Gefecht gesetzt wird.
Errichtet mit der Absicht long-range Eskorte für den B29-Bomber, ist die Kraftstoffkapazität im Twin Mustang auch viel höher als seine Zeitgenossen.
Im Gegensatz zu den vorhergehenden amerikanischen Flugzeugen, wing-mounted der Twin Mustang nicht mehr Features Bewaffnung, sondern werden nun zwischen den Rümpfen center-mounted, so Pistole Konvergenz ist nicht mehr ein großes Problem.
Taktik
Starten Sie die Wiedergabe von über 5.000 m klettern, während immer über 290 kph Aufrechterhaltung Geschwindigkeit. Wenn dies Sie bringt Kämpfer in Reichweite feindlicher, bevor Sie eine Höhe Vorteil einfach erreicht haben, abwenden und lassen sie andere Ziele suchen. Sobald Sie 5.000 m Höhe mit Luftgeschwindigkeit von über 300 Stundenkilometer erreicht haben, sind Sie praktisch unverwundbar, da Sie immer die Möglichkeit, mit oder ohne Tauch wegzulaufen haben. Sie können Bomber suchen und zerstören. Jeder Kämpfer dumm genug zu gehen, nachdem sie behandelt werden sollten head-on ausgehend von mehr als 1,2 km entfernt Zeit, um sicherzustellen, mit Maschinengewehren zu justieren und zu töten. Ist dies nicht eine Option, oder wenn Sie von einem Paar Kämpfer beschäftigt werden, oder wenn Ihr Anstich zu töten ausfällt, halten Laufen. Nur sehr wenige Flugzeuge haben die Möglichkeit, Sie zu folgen und Ihr Rahmen ist robust genug, um den gelegentlichen long-distance Hit zu widerstehen.
In der Regel läßt nie unter 300 Ihre airspeed Tropfen kph; do nicht in Bodennähe gehen, wenn es mehr als ein Feind Kämpfer in der Nähe ist, es sei denn Ihre Luftgeschwindigkeit über 500 kph; and ist nie in furballs zu engagieren.
Wenn sie als schwerer Jäger verwendet wird, hält die brutal niedrige Verarbeitungsfähigkeit des F-82 im Auge behalten. Immer "furballs" vermeiden und über Ihre Gegner bleiben. Die Steigrate macht die F-82 ein fähiger bomber-killer. Als Bomber Killer, dass die Ziel Problemen konfrontiert viele Piloten gegen kleinere, verdunsten agiler Kämpfer. Es wird empfohlen, den x8 M2 Gun Pod, aufgrund des extrem hohen Schadensausstoß zu nutzen. Allerdings erfahrene Spieler mit dieser Option abschaffen können, da sie die Handhabung des Fahrzeugs nicht behindert.
Aufgrund seiner hohen Geschwindigkeit ist es sehr gefährlich, wenn sie in ein verwendet wirdBoom und laufen Strategie (Energieretention und sehr hohe Endgeschwindigkeit in Flug bedeuten kann es für eine Menge von einmotorigen Kämpfer buchstäblich unantastbar sein). In diesem Fall it's sehr wichtig one's Geschwindigkeit und zu drosseln in Tauchgängen zu sehen oder es kann it's Flügel aufgrund der hohen Geschwindigkeit verlieren. Für die maximale Geschwindigkeit auf den Geraden auf Meereshöhe zu erreichen, sollte man den Motor Mischung auf 72% gesetzt haben.
Denken Sie daran, versuchen Sie nicht, kleinen und flinken Kämpfer zu engagieren. Die meisten der Zeit werden Sie überschreiten und vollständig vermissen aufgrund der schlechten Handhabung.
Verwenden Sie immer die Leuchtspurgeschosse mit sechs bis vierzehn 12,7 mm Maschinengewehre. Nicht nur sind die Tracer sehr effektiv Brandstifter, sie geben Ihnen die Möglichkeit, genau zu sehen, wo Sie sich auf 2 km sind schießen. Dies ist von unschätzbarem Wert bei der Zerstörung Bomber aus weit genug entfernt, ihren Schwanz Kanoniere zu vermeiden und in head-ons unglaubliche Genauigkeit zu erzielen, lange bevor Ihr Gegner wird auf Dir eine Zielanzeige.
Boom und Zoom ist mit dem F-82 keine ideale Strategie. Bei etwa 650 km/h Sie extreme Kontrolle Versteifung erfahren. Der F-82 zeichnet sich durch Bomber Tötung und head-ons.
Spezifische Feinde erwähnenswert
Counter-tactics
Pros:
- Vielfalt der Nutzlast Optionen.
- Gute fast-firing Bewaffnung (; ].. ;; Bräunung#M3_Bräunung;! !!! M3 Bräunung MGs ] ]) mit hohen Munitionskapazität.
- Überdurchschnittliche Steigrate.
- Schnelle einmal aufgerüstet (kann so ziemlich jeden Kämpfer in Flug hinter sich lassen).
- Ausgezeichnete in head-ons (die eher durch großes Profil von F-82 vermieden werden soll).
- M20 API-T Munition Option.
- Wenn mit einer Pistole pod ausgestattet ist die F-82 eine fliegende flamethrower.
- Brutale Beschleunigung in Tauchgangs.
- Mittel montiert Bewaffnung sowohl primäre als auch Pistole Pod für verheerende Genauigkeit ermöglicht.
- Pilot und co-pilot von der Mitte des Flugzeugs versetzt gesetzt, sich schwieriger zuverlässig zu treffen machen.
- Stabiles Luft Rahmen.
Cons:
- Schlechte Handhabung.
- Schwer wollen (es ein bisschen besser wird mit Booster-Upgrade).
Aufzug * anfällig für Fehler, wenn sie beschädigt.
- Mit der Pistole pod installiert ist, wird Dauerfeuer das Flugzeug langsam deutlich nach unten.
- Neigt zu steuern, in einem Tauchgang zu versteifen.
Spezifikationen
Armaments
Offensive Waffen
- 6 x 12,7 mm M3Bräunung Maschinengewehre, center-mounted (400 RPG=2,400 gesamt)
Nutzlasten
- 2 x 500 lb AN-M64A1Bomben
- 2 x 1000 lbs AN-M65A1 Bomben
- 2 x 2000 lbs AN-M66A2 Bomben
- 10 x 127 mm HVARRaketen
- 8 x 12,7 mm M2Bräunung Maschinengewehre, center-mounted (400 RPG=3,200 gesamt)
Bomben
Nation | Masse (nominal) | Name | Kaliber | Ziehen | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bomb Eigenschaften | Hoch Explosiv | Zersplitterung | ||||||||
![]() Deutschland |
1.000 kg | SC 1000L2 | 450 | 33 | 360,4 | 30m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm |
250 kg | SC 250Ja | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
50 kg | SC 50Ja | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
500 kg | SC 500K | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
10 kg | SD 10C | 152 | 0,8 | 0,3 | 5m | 8mm | 0 | 15m | 5mm | |
10 kg | SD 10a | 152 | 0,8 | 0,5 | 5m | 10mm | 0 | 15m | 5mm | |
![]() Japan |
250 kg | mod.25 mk 2 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm |
500 kg | mod. 50 mk 2 | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
800 kg | mod. 80 mk 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
250 kg | Typ 92 mod. 25 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
500 kg | Typ 92 mod. 50 | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
100 kg | Typ 94 mod. 10 | 267 | 9.3 | 0,9 | 6m | 75mm | 102,3 | 45m | 12mm | |
50 kg | Armee Typ 94 mod. 5 | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
60 kg | Typ 97 mod. 6 | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
250 kg | Typ 98 mod.25 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
800kg | Typ 99 mod. 25 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
800 kg | Navy-Typ 99 No. 80 mod. 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
![]() USSR |
100 kg | FAB-100 | 267 | 9.3 | 0,9 | 6m | 75mm | 102,3 | 45m | 12mm |
1.000 kg | FAB-1000 | 450 | 33 | 360,4 | 30m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
250 kg | FAB-250M-43 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
50 kg | FAB-50 | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
500 kg | FAB-500 | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
1,500 kg | FAB-1500M-46 | 450 | 33 | 2452,7 | 70m | 450mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
3,000 kg | FAB-3000M-46 | 450 | 33 | 8493,2 | 100m | 500mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
![]() Großbritannien |
453 kg | 1000 lb GP | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm |
453 kg | 1000 lb GP mk 1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
453 kg | 1000 lb MC MK 1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb 43 | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb spät | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb 43 | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
1.815 kg | mk 2 Plätzchen | 450 | 100 | 4955,1 | 80m | 400mm | 87,6 | 200m | 15mm | |
![]() VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA |
453,6 kg | 1000lb AN-M65 Kegel | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm |
453,6 kg | 1000 lb AN-M65A1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
45,4 kg | 100 lb AN-M30A1 | 152 | 4,3 | 1 | 8m | 50mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
907,2 kg | 2000 lb AN-M66A2 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb AN-M57 | 267 | 9.3 | 4.1 | 12 m | 75mm | 102,3 | 45m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb AN-M64A1 | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
![]() Frankreich |
kg | 100 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | Millimeter |
kg | 200 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | Millimeter | |
kg | 500 kg No. 2 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | Millimeter |
hier klicken, um information zu erweitern>
hier klicken, um information zu kollabieren>
Flugzeug Raketen
Nation | Masse | Name | Geschwindigkeit | Kaliber | Ziehen | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
rocket-Eigenschaften | Hoch Explosiv | Zersplitterung | |||||||||
![]() Deutschland |
110,9 kg | BR 20 | 350 m/s | 210 | 100 | 210,8 | 5 m | 75 mm | 100 | 50 m | 10 mm |
3,85 kg | R4M Orkan | 525 m/s | 55 | 0 | 0,6 | 1 m | 12 mm | 5.2 | 25 m | 8 mm | |
2,78 kg | RZ 65 Föhn | 260 m/s | 73 | 17,5 | 0 | 0,9 m | 10 mm | 13.1 | 15 m | 8 mm | |
![]() Japan |
60 kg | 60 kg | 340 m/s | 82 | 21,1 | 99,9 | 6 m | 60 mm | 0 | 15 m | 8 mm |
![]() USSR |
41,9 kg | RS-132 | 350 m/s | 132 | 14 | 27,9 | 3 m | 75 mm | 43,3 | 25 m | 10 mm |
7,84 kg | RS-82 | 340 m/s | 82 | 0 | 0,6 | 1 m | 23 mm | 16,9 | 12 m | 8 mm | |
![]() Großbritannien |
64 kg | HVAR | 420 m/s | 127 | 14 | 29,3 | 3,5 m | 75 mm | 98,6 | 17 m | 12 mm |
43 kg | RP-3 | 350 m/s | 76 | 10,5 | 35,8 | 3.5m | 75 mm | 56,7 | 15 m | 5 mm | |
![]() VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA |
583 kg | 11.75 in Tiny Tim | 300 m/s | 298 | 17,5 | 1,289.2 | 13 m | 120 mm | 183,4 | 45 m | 12 mm |
64 kg | 5 in HVAR | 420 m/s | 127 | 14 | 29,3 | 3,5 m | 75 mm | 98,6 | 17 m | 12 mm | |
17 kg | M8 Bazooka | 250 m/s | 114 | 3,5 | 6 | 1 m | 29 mm | 16,8 | 25 m | 7 mm |
rüstung
- Windschutzscheibe, Panzerglas (38 mm)
- Front von Pilot und Copilot, Stahl (6,35 mm)
- Pilot und Copilot Sitz, Stahl (15.87mm)
Motor & Mobilität
Motor
- Cooling type:Water
- Max power:1491 PS (Lager), 1731 PS (verbessert)
- Takeoff power:1592 PS (Lager), 1832 PS (verbessert)
- Mass:756 kg
- Cooling type:Water
- Max power:1476 PS (Lager), 1600 PS (verbessert)
- Takeoff power:1577 PS (Lager), 1701 PS (verbessert)
- Mass:756 kg
- Cooling type:Water
- Max power:1476 PS (Lager), 1600 PS (verbessert)
- Takeoff power:1577 PS (Lager), 1701 PS (verbessert)
- Mass:756 kg
Statistiken
- Max speed:713 km/h
- bei height:6,126 m
- Max altitude:11,600 m
- Drehen Sie Time:28.3 s
- Preis von Climb:15.3 m/s
- Takeoff run:450 m
Aufgerüstet
- Max speed:770 km/h
- bei height:6,126 m
- Max altitude:11,600 m
- Drehen Sie Time:25.8 s
- Preis von Climb:26.4 m/s
- Takeoff run:450 m
- Max speed:696 km/h
- bei height:6,126 m
- Max altitude:11,600 m
- Drehen Sie Time:28.7 s
- Preis von Climb:15.3 m/s
- Takeoff run:450 m
Aufgerüstet
- Max speed:742 km/h *
- bei height:6,126 m
- Max altitude:11,600 m
- Drehen Sie Time:27.0 s *
- Preis von Climb:18.7 m/s *
- Takeoff run:450 m
- Max speed:696 km/h
- bei height:6,126 m
- Max altitude:11,600 m
- Drehen Sie Time:28.7 s
- Preis von Climb:15.3 m/s
- Takeoff run:450 m
Aufgerüstet
- Max speed:742 km/h *
- bei height:6,126 m
- Max altitude:11,600 m
- Drehen Sie Time:27.0 s *
- Preis von Climb:18.7 m/s *
- Takeoff run:450 m
Leistung
F-82E Twin Mustang/PS-Diagramm
Module und Verbesserungen
Stufe | Flugleistung | Überlebensfähigkeit | Waffen |
---|---|---|---|
ich | Rumpfs Reparatur, Heizkörper | Offensive 12 mm, FMBC Mk.1 | |
II | Neue Booster, Compressor | Zelle | FLBC Mk.1, NAGP Mk.I |
III | Flügel Reparatur, Motor | Neue 12 mm MGs, FLBC Mk.3 | |
IV | G-suit, Motoreinspritzung | Abdeckung | FRC Mk.5 |
Recommendation:
Zwei Wege. Entweder Fokus auf Leistungen Upgrades PS geben, oder konzentrieren sich auf Munition Gürtel und Nutzlast Optionen als Bodenangriff Flugzeuge für den kombinierten Schlachten.
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
Entwickelt, um die US-Streitkräfte mit großer Reichweite Eskorte Fähigkeiten über den Pazifik zu schaffen, trug die F-82 das Auftreten von verzweifelten Maßnahmen Überschuss P-51 Teile zu verwenden. In Wirklichkeit wurde die F-82 absichtlich als solche konzipiert, um ein Jagdflugzeug zu schaffen, die frischen Piloten bereit mußte eingreifen, trotz der mühsamen Art von Langstreckenflügen. Jeder Rumpf trug eine Pilot- und eine co-pilot/navigator die individuelle Müdigkeit über lange Missionen reduziert.
Die F-82 begann mit der Entwicklung im Jahr 1944, mit erheblichen Lieferungen Obwohl zu spät für den Krieg im Frühjahr 1946 durchgeführt, noch die Kämpfer extensiven Einsatz von Air Defense Command als Begleitjäger und Nachtjäger sahen. 14 F-82's wurden winterized Abfangjäger für den Einsatz über Alaska umgewandelt. Es sah auch erheblichen Einsatz im Koreakrieg mit japanischem basierte (US-Flugzeuge im Einsatz von Japan) F-82s unter den ersten Flugzeugen über Korea zu betreiben. In der Tat die ersten drei nordkoreanischen Flugzeuge von US-Truppen abgeschossen wurden so durch den Twin Mustang gemacht.
Screenshots und Fan-Kunst
Hautund tarnt für die ___ von live.warthunder.com.
Zusätzliche Informationen (Links)
Verweise
[erweitern] [Zusammenbruch] USA Flugzeuge [Zusammenbruch] [erweitern]
Arkade ☑
☐
☐
Arkade ☐
☑
☐
Arkade ☐
☐
☑
![]() |
Nation | VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA |
gebraucht>Art | Schwerer Jäger Escort Kämpfer |
Kampfstil | Bodenangriff Boom & Zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ 8000 kg |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ 9793 kg |
Gewicht abnehmen | ~ 12100 kg |
Flügelfläche | ~ 38 m² |
# Klappenstellungen | 3 |
Zahl der Motoren | 2 |
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt | Nein |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | 1600 PS |
überdrehen>WEP Dauer | 14,17 Minuten |
achived>Höchstgeschwindigkeit | ~ 665,34 kph auf 6126 m |
Steigrate | ~ 18.66 m/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 266,40 kph |
Drehen Sie Zeit | ~ 15,70 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ 211,00 kg/m² |
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ 17.637 lb |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ 21590 lb |
Gewicht abnehmen | ~ 26.676 lb |
Flügelfläche | ~ 409 ft² |
# Klappenstellungen | 3 |
Zahl der Motoren | 2 |
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt | Nein |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | 1600 PS |
überdrehen>WEP Dauer | 14,17 Minuten |
achived>Höchstgeschwindigkeit | ~ 413,42 Stundenmeilen auf 20098 m |
Steigrate | 61.22 ft/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 165,53 Stundenmeilen |
Drehen Sie Zeit | 15,70 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ 43.22 lb/ft² |
Hauptwaffen | |
6 xM3 Bräunung | 400 RPG |
Payload Option 1 | |
nichts Loaded | saubere Flugzeug |
Payload Option 2 | |
2 x 500 lbsAN-M64A1 | 💣 Bomb |
Payload Option 3 | |
2 x 1000 lbsAN-M65A1 | 💣 Bomb |
Payload Option 4 | |
2 x 2000 lbsAN-M66A2 | 💣 Bomb |
Payload Option 5 | |
10 x 127 mmHVAR | 🚀 Rocket |
Payload Option 6 | |
8 xM2 Bräunung | 400 RPG |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 812 kph |
brechen>Getriebe LMIT | 450 kph |
brechen>Kampf Flaps | 520 kph |
verringern>Max statisch + G's | ~ 8 |
verringern>Max statische -G's | ~ 8 |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <450 kph |
beginnt>Ruder | <400 kph |
beginnt>Aufzüge | <500 kph |
Kühler | > 240 kph |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 505 Stundenmeilen |
brechen>Getriebe LMIT | 280 Stundenmeilen |
brechen>Kampf Flaps | 323 Stundenmeilen |
verringern>Max statisch + G's | ~ 8 |
verringern>Max statische -G's | ~ 8 |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <280 mph |
beginnt>Ruder | <249 mph |
beginnt>Aufzüge | <311 mph |
Kühler | > 149 Stundenmeilen |
))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
gehen>Rührgerät | steuerbar ist, |
Tonhöhe | steuerbar ist verfügt über eine automatische Tonhöhen |
Radiator (Wasser) | steuerbar ist, |
Radiator (Öl) | ist nicht kontrollierbar |
Öl und Wasser | usES kombiniert Heizkörperregelung |
eintritt>Laders | ist nicht kontrollierbar |
eintritt>Turbolader | ist nicht kontrollierbar |
Kompressor Einstellung 1 | |
arbeiten>Optimale Höhe | 5000 m 16404 ft
|
100% Maschinenleistung | 3200 PS |
mit>WEP Maschinenleistung | 4499 PS |