Do.335A-0

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Allgemeine Information

Der Do 335 A-0 in der Garage.

Das Do 335 A-0ist ein schwerer Kämpfer mit einem Kampf Bewertung von 5,0 (AB) und 5,3 (RB/SB) Platz IV Deutsch. Es wurde in aktualisieren 1,57 "Battle March." Dieser pre-production Lauf verfügt nicht über Nutzlast Optionen eingeführt, im Gegensatz zu denA-1 Serie. Zum Glück ist dieser Unterschied günstig für die A-0, da es eine bessere Aerodynamik verfügt und von nun an besser topspeed trotz nur auf dem 50PS läuft schwächer DB603A (PS=metrische PS).

Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen

Allgemeiner Spielstil

Fahrzeugeigenschaften

Entgegen der landläufigen Meinung, der Do 335"Pfeil"ist kein "super prop". Der ursprüngliche Entwurf war ein"Schnellbomber"'(Schnelle Bomber), Aber mit dem Start des Notfall Kämpfer Programms wurden die meisten Bomber Verträge auf Eis gelegt Kämpfer Produktion zu steigern. Bei Dornier entstand die Idee, das aktuellen Bomber Design in einen schweren Kämpfer rekonfigurieren den Ausfall von Focke Wulf's Ta 154 zu nutzen"Moskito".

Folglich Flug Agilität ist mittelmäßig, sich die Kreditvergabe in Gefühl früheren schweren fighters: Dornier'sDo 17 Z-7 und do 217N, beide wurden auch ursprünglich als Bomber entworfen. Die Ausnahme von dieser Eigenschaft ist die fantastische Rollrate, durch verstärkte Querruder erreicht, wie auf dem gesehenTa 152H-1.

Taktik

Sobald die Änderungen am Motor vollständig erforscht, sind die Do 335's Stärke seine hervorragende Steigfähigkeit und Höhen Geschwindigkeit, kombiniert mit seiner heavy-punching Frontbewaffnung und eine gute Fluchtgeschwindigkeit. In AB Schlachten, beginnen mindestens 5500 Meter durch Klettern (18.044 Fuß) unter Beibehaltung Geschwindigkeit von über 300 Stundenkilometer (386 Meilen pro Stunde.) Versuchen Konfrontation während dieses Aufstieg zu vermeiden, aber denken Sie daran, dass dies Ihr schwächsten Moment und Ihre Chancen sind etwas besser in einem head-on als bei einem Fluchtversuch ohne ausreichende Geschwindigkeit. Nach über 5500 Meter (18.044 Fuß) Sie sind in der Lage, Ziele auszuwählen und zu vermeiden im Grunde jeder, der versucht, Sie zu jagen. Gehen Sie für Bomber, schwere Kämpfer, und jemand dumm genug, um einen head-on zu versuchen, während in Sie klettern. Wenn der Kontakt erfolgreich ist, steigt schnell zurück. Wenn dies nicht erfolgreich, weglaufen und versuchen, entweder zu bekommen Feind Verfolgung aufgeben, oder freundlichen Himmel oder Flugplatz erreichen. Reparieren und wieder starten Zyklus. Sie won't bis 1. im Spiel beenden, aber Sie können, ohne sich zu treffen viele kills verbuchen.

Denken Sie daran, die Do-335 erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 8400 Metern (!). Don't zögern wieder über 7000 und tauchen zu klettern.

Ein schwieriges Flugzeug zu meistern. Der Mangel an Wendigkeit ist problematisch, so dass beiden anti-bomber und Boden strafing Taktik schwierig. Obwohl mit der Fähigkeit, eine Tonne Sprengstoff über die feindlichen Linien zu schnell zu liefern, kann es als ein taktisches Medium Bomber eingesetzt werden. Anschließend mit der Fähigkeit, weich (20 mm) zu stören und hart (30 mm) Bodenziele weit weg von dem anfänglichen Kämpfer Angriff.

Mit der center-mounted Bewaffnung und einem zweiten, redundanten Motor im Rücken, ist der "Pfeil" der König von head-ons. Wie ein Pfeil kann er den Feind in ihr Herz schlagen. Natürlich sollte man nicht mit dem übertragenen Sinne nur Pfeil in Ihrem Köcher verpassen. Bleiben Sie mit anderen Spielern in Kontakt zu vermeiden, sprang auf. Versuchen Sie ahnungslose Bomber zu überraschen.

Warten auf take-off Freiheit

Spezifische Feinde erwähnenswert

Counter-tactics

Pros:

  • Ein schönes Flugzeug zu fliegen
  • Ausgezeichnete Höchstgeschwindigkeit in sehr großen Höhen, besser als die Me 410 B-6 / R3
  • Sehr schnell in einem Flug
  • Große Nase montiert Bewaffnung
  • Great dive Höchstgeschwindigkeit
  • Große Energiebindung
  • Große Rollrate
  • Schneller als das Me 410 B-6 / R3, die die gleiche Rolle erfüllt
  • Kann fliegen tief Panzer und Licht pillboxes zu jagen, wenn die MK103 mit den HVAP Runden ausgestattet ist
  • Mit einem Motor fliegen kann
  • Arbeitet unglaublich gut mit MEC (Manual Engine Control)

Cons: Im Vergleich * zum Me 410 B-6 / R3 hat es weniger Kanonen, keine Rüstung, und es fehlt defensive Türmchen.

  • Horrible Wendezeit (kann kaum aus einem voll aufgerüstet B-25 J-1 drehen).
  • Ist ein fliegender Ziegel aufgrund seiner Größe
  • Teuer Reparaturkosten
  • Keine Kampfklappen
  • Unterdurchschnittlich Steigrate
  • Schlechte Haltbarkeit
  • Unterdurchschnittlich Höchstgeschwindigkeit auf Meereshöhe
  • Fahrwerk dauert eine lange Zeit zu implementieren und sich zurückziehen
  • Die Nase neigt zu bewegen beim Abbiegen
  • Bars in Cockpits behindert Sichtbarkeit
  • Cockpit fehlt Sicht nach hinten
  • Starts ohne Pflege können die unteren Ruder beschädigt
  • an beiden Motoren an der Vorder- und Rückseite der Mittelachse des Flugzeugs führt zu nahezu einem Angriff aus jedem Winkel gebunden ist, einen Motor zu schlagen, und dadurch die Motorleistung zu beeinträchtigen
  • Scharfe Kurven mit Maus-Steuerung der Höhen- und Seitenruder over-steer verursachen, effektiv die Ebene weniger manövrierfähig als Gewehr Lösung macht won't sofort deutlich werden.
  • Neigt durch 2 Motoren zu Bränden

Spezifikationen

Armaments

  • 1 x 30 mmMK 103 Kanone, nose-mounted (70 RPG)
  • Die Wahl zwischen zwei 20 mm MG 151 oder zwei 15 mm MG 151:
    • 2 x 20 mmMG 151/20 Kanone, nose-mounted (200 RPG=400 gesamt)
    • 2 x 15 mmMG 151 Kanone, nose-mounted (200 RPG=400 gesamt)

Motor & Mobilität

Motor

Name:Daimler-Benz DB-603A 12-cylinder Inline-x2
  • Cooling type:Water
  • Max power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
  • Takeoff power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
  • Mass:910 kg
Name:Daimler-Benz DB-603A 12-cylinder Inline-x2
  • Cooling type:Water
  • Max power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
  • Takeoff power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
  • Mass:910 kg
Name:Daimler-Benz DB-603A 12-cylinder Inline-x2
  • Cooling type:Water
  • Max power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
  • Takeoff power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
  • Mass:910 kg

Statistiken

Stock
  • Max speed:___ km/h
    • bei height:6,500 m
  • Max altitude:11,400 m
  • Drehen Sie Time: __._ s
  • Preis von Climb: _._ m/s
  • Takeoff run:500 m

Aufgerüstet

  • Max speed:___ km/h
    • bei height:6,500 m
  • Max altitude:11,400 m
  • Drehen Sie Time: __._ s
  • Preis von Climb: _._ m/s
  • Takeoff run:500 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • bei height:6,500 m
  • Max altitude:11,400 m
  • Drehen Sie Time: __._ s
  • Preis von Climb: _._ m/s
  • Takeoff run:500 m

Aufgerüstet

  • Max speed:___ km/h
    • bei height:6,500 m
  • Max altitude:11,400 m
  • Drehen Sie Time: __._ s
  • Preis von Climb: _._ m/s
  • Takeoff run:500 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • bei height:6,500 m
  • Max altitude:11,400 m
  • Drehen Sie Time: __._ s
  • Preis von Climb: _._ m/s
  • Takeoff run:500 m

Aufgerüstet

  • Max speed:___ km/h
    • bei height:6,500 m
  • Max altitude:11,400 m
  • Drehen Sie Time: __._ s
  • Preis von Climb: _._ m/s
  • Takeoff run:500 m

Leistung

Do.335A-0/PS-Diagramm

Module und Verbesserungen

__MODIFICATIONS__

Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung

Saniert als multi-role Kämpfer Ende 1942 nach dem ursprünglichen Entwurf als ein Bomber wurde abgebrochen, die Do.335Pfeilein Paar der größten Kolbenmotoren Deutschland erstellt im Zweiten Weltkrieg, die DB603-Reihe von invertierter V12 getragen. Das Inline-Design sollte dual-engine Macht geben, aber ohne die Störeinflüssen, dass die übliche wing-mounted Anordnung gelitten. Im Mai 1944 wurde die Do.335 als ein solche überlegenen Flugzeuge erkannt, mit gutem Handling und unerreichter Geschwindigkeit, dass Hitler höchste Priorität geordnet seine Produktion gegeben werden. Aber Kampagnen Bomben der Alliierten gezwungen Dornier eine neue Anlage zu bringen, die Produktion zu handhaben, und die Verzögerung bedeutete weniger als 30 des Flugzeugs gebaut wurden und vor dem Ende des Krieges geflogen.

Nur ein Do.335 überlebt today:an A-0 Variante, die derzeit auf dem Display an der National Air and Space Museum nahe dem Flughafen Dulles in den USA.

Screenshots und Fan-Kunst

Hautund tarnt für die Do 335A Serie von live.warthunder.com.

Zusätzliche Informationen (Links)

WT Forum Flugzeugdaten Sheets:"Dornier Do 335 A-0"
Entwicklung Ankündigung für die Aktualisierung 1.57; WT Forum:"A Rare Bird PMLK Do 335"

Verweise


[erweitern] [Zusammenbruch] Deutschland Aircraft [Zusammenbruch] [erweitern]

Messerschmitt Kämpfer
Kurt Tank Fighters
Twin-engine Kämpfer
Angreifer und Tauch Bombers
Bombers
Premium & Geschenk Flugzeuge

Arkade ☑ Realistisch ☐
Simulator ☐

Arkade ☐ Realistisch ☑
Simulator ☐

Arkade ☐ Realistisch ☐
Simulator ☑

http://encyclopedia.warthunder.com/downloads/aircraft/do_335a_0.png

Icon-country-der.png Do 335 A-0
Nation Deutschland
gebraucht>Art Schwere Kämpfer
Luftverteidigung Kämpfer
Kampfstil Boom & Zoom
Enorme Feuerkra

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Eigenschaften
Leergewicht ~ 7500 kg
Leergewicht + Kraftstoff ~ 9300 kg
Gewicht abnehmen ~ 10.200 kg
Flügelfläche ~ 39 m²
# Klappenstellungen 3
Zahl der Motoren 2
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt Nein
ARRESTOR Gang Nein
Statistiken
erzeugt PS>Leistung pro Motor 1580 PS
überdrehen>WEP Dauer unendlich
achived>Höchstgeschwindigkeit ~ 762,98 kph bei 6500 m
Steigrate ~ 16.00 m/s
Drehen Sie Zeit ~ 29.00 s
Flächenbelastung (leer) ~ 195,00 kg/m²
Eigenschaften
Leergewicht ~ 16.535 lb
Leergewicht + Kraftstoff ~ 20.503 lb
Gewicht abnehmen ~ 22.487 lb
Flügelfläche ~ 414 ft²
# Klappenstellungen 3
Zahl der Motoren 2
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt Nein
ARRESTOR Gang Nein
Statistiken
erzeugt PS>Leistung pro Motor 1580 PS
überdrehen>WEP Dauer unendlich
achived>Höchstgeschwindigkeit ~ 474,10 Stundenmeilen auf 21325 m
Steigrate 52.49 ft/s
Drehen Sie Zeit 29.00 s
Flächenbelastung (leer) ~ 39.94 lb/ft²
Hauptwaffen
2 xMg 151/20 200 RPG
1 xMk 103 70 RPG
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 940 kph
brechen>Getriebe LMIT 270 kph
brechen>Kampf Flaps 450 kph
verringern>Max statisch + G's ~ 7
verringern>Max statische -G's ~ 4
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <380 kph
beginnt>Ruder <380 kph
beginnt>Aufzüge <380 kph
Kühler > 285 kph
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 584 Stundenmeilen
brechen>Getriebe LMIT 168 Stundenmeilen
brechen>Kampf Flaps 280 Stundenmeilen
verringern>Max statisch + G's ~ 7
verringern>Max statische -G's ~ 4
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <236 mph
beginnt>Ruder <236 mph
beginnt>Aufzüge <236 mph
Kühler > 177 Stundenmeilen
))) wählen; Manuelle Kontrolle
gehen>Rührgerät ist nicht kontrollierbar
Tonhöhe steuerbar ist
verfügt über eine automatische Tonhöhen
Radiator (Wasser) steuerbar ist,
Radiator (Öl) ist nicht kontrollierbar
Öl und Wasser usES kombiniert Heizkörperregelung
eintritt>Laders ist nicht kontrollierbar
eintritt>Turbolader ist nicht kontrollierbar
Kompressor Einstellung 1
arbeiten>Optimale Höhe
5700 m
18701 ft
100% Maschinenleistung 3080 PS
mit>WEP Maschinenleistung 3508 PS
* Warnung dies noch in der Testphase ist und falsch sein kann. Nehmen Sie Informationen mit einem Körnchen Salz (Daten von 1,57 initial release)
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