C.202 Folgore IT
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Information
Das C.202Folgoreist ein italienischer Kämpfer mit einem Kampf Bewertung von 2,3 Rang II. Es wurde eingeführt, inAktualisieren 1,69 „Regia Aeronautica“, obwohl eine Variante in der existierteDeutsch-Tech-Baum vor dem Update.
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen
Allgemeiner Spielstil
Der Folgore ist ein italienischer Kämpfer, die am besten geeignet ist, andere Kämpfer angreifen. sein nicht dazu, als Jagdbomber aufgrund der Lage, nicht Bomben oder Raketen zu tragen. Die Vorteile der Folgore sind die Kombination von guter Geschwindigkeit, sehr guter Steigrate und die Rate der Rolle. Außerdem wird durch die ziemlich robust, kann es ein paar Hits und zurück zur Basis, ohne viele Probleme bekommen. Die Folgore ist ein ziemlich schnellen Dreher, lieber bei Geschwindigkeiten drehen, jedoch flach aus Drehen ist immer noch eine schlechte Idee, wenn Sie die Rollrate Missbrauch in eine vorteilhafte Position zu bringen. Das zweite große Problem der Folgore hat, ist, dass der Schaden Ausgang ist gering. es muss ziemlich Feuerstöße verlängert anständige Menge an Schaden zuzufügen. Darüber hinaus fällt die Breda SAFAT's Schadenspotenzial aus, wenn seine bei Entfernungen über 300 Meter gebrannt. die schlechte Bewaffnung macht es auch weniger als optimal bei Eingriff Bomber und schweren Kämpfer. Der Konsens der Gemeinschaft ist, dass die besten Bänder sind Anti-Air, Tracer oder Stealth für die 12.7mm's und Stealth und Universal für die 7.7's. diese scheinen die meisten Schäden zu tun. keines von beiden, während sind lähmend, sind sie etwas im Auge zu behalten, zumal die Folgore doesn't für viele Fehler erlauben.
Fahrzeugeigenschaften
Taktik
Die erste wichtigste Sache der Folgore braucht, ist Geschwindigkeit und Höhe. Sein im Allgemeinen eine gute Idee, mindestens 5000- 6000 Meter zu klettern, bevor er aus Nivellierung und immer schneller. Von da an seinen Boom und Zoom, arbeiten Sie Ihren Weg von oben nach unten. Vorrang sollte P39 Airacobra's, F6F Hellcat und den frühen Spitfire gegeben werden, da diese nur schwer zu schlagen, wenn sie berechtigt sind, zu ihren Bedingungen engagieren auf. Das Hellcat ist ein erhebliches Problem für die Folgore, aufgrund der Tatsache, seine deutlich schneller und steigt nur geringfügig schlechter. Der beste Weg, mit ihnen umzugehen, ist sie bei Geschwindigkeiten über 400 Stundenkilometer zu kämpfen, wo die Hellcat beginnt zu versteifen, aber Sie behalten Ihre sehr gute Rollrate, die Sie seine Waffe Lösung zu verderben durch ständig wechselnde Richtung verwenden können.
Während Tauchen auf dem gewählte Ziel, Ihre Geschwindigkeit bewusst sein, wird die Folgore's Rollrate, deutlich schlechter, wenn Sie 600 kph getroffen, so ist es eine gute Idee Gas im letzten Teil des Tauchgangs Verlangsamung der Beschleunigung zu reduzieren durch einen Bit . Auch wenn man versucht, ein feindliches Flugzeug zu führen, die eine harte Bruchkurve macht, versuchen Sie machen hohe G zu verhindern dreht oder Wendungen, die eine Menge Geschwindigkeit brennen, dies geschieht meist, wenn Sie in einem flachen Winkel tauchen in, als kills all die Geschwindigkeit Sie haben, zwingen Sie in einem Dogfight zu engagieren, wo die Drehgeschwindigkeit einen Vorteil für den Feind bietet. und während seiner machbar, sein im Allgemeinen besser laufen, indem er in einen flachen Tauchgang gehen und raus. alternativ, sich in einem flachen Anstieg, der die Steiggeschwindigkeit ist einer der besten auf seiner Ebene, was bedeutet, dass, wenn Sie einen kleinen Geschwindigkeitsvorteil haben, können Sie eine Trennung erhalten und klettern weg.
Die Guns machen es ungeeignet, um effektiv Bomber zu greifen, vor allem die gut Bomber wie die B25 und der A20 verteidigt. Es ist besser, ein Team mit Ihrem Teamkollegen dann versuchen, sie auf eigene Faust zu attackieren. Weiter sein Bestes für die Motoren und Flügel zu zielen, im Grunde ihnen die gleiche Art und Weise eingreift, wie Sie Kämpfer eingreifen würde. Darüber hinaus can't die Folgore keine Bomben tragen, so dass ihr in Erdangriffrolle nutzlos.
Für Bänder verwendenTracers,Anti-airoder Stealthwie sie befassen sich die meisten Schäden, mit einer guten Mischung aus Brand- und Schrapnell. Breda-SAFAT's Shell Geschwindigkeit ist gering, daher sie über 300 Meter leiden, so dass nur das Feuer auf oder unterhalb dieses Bereichs für die besten Effekte. Darüber hinaus ist die Bewaffnung völlig unzureichend mit Bombern zu beschäftigen. Am besten ist es, sie ganz zu vermeiden, oder konzentrieren sich auf die Motoren herausnehmen. Einzige Ausnahme sind die sehr früh Doppeldecker Bomber, wieSchwertfisch,Po-2 und die Gleichen.
Spezifische Feinde erwähnenswert
Counter-tactics
Der Folgores Fokus auf Energie Kampf sollte in der gewünschten Schleif Strategie widerspiegelt. Kompressor & Motor ist die oberste Priorität. Steigerung der Beschleunigung und Aufstieg auf das Maximum für die meisten Situationen benötigt. Die nächsten Upgrades sind kostenlos für Sie zu wählen. Neue Gürtel sind immer schön, aber die es auch keine anständige sind. Motordrossel ab sofort hat keine Auswirkungen auf die Leistung.
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
Der berühmte italienische Ass Maggiore Adriano Visconti flog die Folgore, einschließlich der Vorgänger Macchi C.200 Saetta und Nachfolger Macchi C.205 Veltro.
Ende 1941 die neuere und tödliche Macchi MC.202 Folgore (Thunderbolt) begannen Einheiten von 7 ° Gruppo auszuzurüsten, und im Frühjahr 1942 Visconti begannen die schlanken, neuen Kämpfer auf Foto-Aufklärungsflüge über Malta fliegen. In diesen frühen Jahren des Krieges wurde eine nahezu konstante Rinnsal von Lieferungen erforderlich, um die strategisch wichtige Insel Malta am Leben zu halten und in verwandtem hands:mid-June 1942 sah zwei diese Konvois gleichzeitig die Insel aus verschiedenen Richtungen wieder zuzuführen versuchen. Der Betrieb Harpoon - ein Konvoi von Gibraltar - wurde mit der Operation Kräftiges von Alexandria koordiniert. Beiden Konvois wurden durch Achse Kräfte entgegengesetzt und am 15. Juni in der Luftschlacht über Betrieb Harpune, die bekannt werden würden, wie die Schlacht von Pantelleria, Visconti abgeschossen eine Bristol Blenheim. Am 13. August während eines zwei Flugzeuge Aufklärungs sortie, Visconti und seine Wingman wurden von vier RAF Spitfires springen. Visconti Eingriff und abgeschossen zwei Spitfires, so dass der zweite M.C.202 die sortie abzuschließen. Er war ein weiteres Medaglie d'Argento für seine Geschicklichkeit und Mut verliehen.
Visconti servierte in Griechenland vor dem Capitano gefördert und Befehl von 76a Squadriglia als 54 ° Stormo in Tunesien März 1943. In den kurzen Wochen der Kämpfe im Einsatz fand, die im Mai Visconti zur Achse Kapitulation führte mit zwei Spitfires gutgeschrieben und ein P-40, sowie mehrere andere wahrscheinliche Siege. Gemeinsame Nutzung ein enges Cockpits mit einem anderen Piloten, flüchtete Visconti den verbündeten Voraus auf Sizilien fliegen. Aufgrund seiner Fülle von Erfahrungen mit hohen Geschwindigkeit, Tageslicht Aufklärungsflüge über Malta Durchführung wurde Visconti Befehl von 310a Squadriglia Caccia Aerofotografica gegeben, eine neu gegründeten Aufklärungsstaffel mit modifizierten Macchi C.205 Veltros (Windhunden), die östlich von Rome.Referenzfehler: Ungültige Verwendung von <ref>
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Visconti bleibt eine umstrittene Figur wegen seiner politischen Ausrichtung mit Mussolini's Italienischen Sozialrepublik.
Screenshots und Fan-Kunst
Hautund tarnt für den M. C. 202 von live.warthunder.com.
Individuelle Haut PMLK Flugzeug close up Screenshot
Zusätzliche Informationen (Links)
- [Profile] Ace des Monats PMLK Januar PMLK Maggiore Adriano Visconti vom War Thunder offiziellen Forum.
- [Devblog] C.202:As schnell wie der Blitz
Verweise
[erweitern] [Zusammenbruch] Italienische Flugzeuge [Zusammenbruch] [erweitern]
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![]() |
ist>Nation | Italien |
teilen>Design Familie | Macchi |
Art | Kämpfer |
Kampfstil | Boom & Zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ Otzk??? kg |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ Otzk??? kg |
Gewicht abnehmen | ~ Otzk??? kg |
Flügelfläche | ~ Otzk? m² |
# Klappenstellungen | ? |
Zahl der Motoren | 1 |
ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | ???? hp |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ Otzk??.?? kph bei ?000 m |
Steigrate | ~ Otzk?.?? m/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ Otzk??.?? kph |
Drehen Sie Zeit | ~ Otzk?.00 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ Otzk??.00 kg/m² |
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ Otzk??? lb |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ Otzk??? lb |
Gewicht abnehmen | ~ Otzk??? lb |
Flügelfläche | ~ Otzk?? ft² |
# Klappenstellungen | ? |
Zahl der Motoren | 1 |
ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | ???? hp |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ Otzk??.?? mph auf ????? m |
Steigrate | ??.?? ft/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ Otzk??.?? mph |
Drehen Sie Zeit | ??.00 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ Otzk?.?? lb/ft² |
Hauptwaffen | |
? x | ?? RPG |
? x | ?00 RPG |
Payload Option 1 | |
nichts Loaded | saubere Flugzeug |
Payload Option 2 | |
? x ? | ? Bomb |
Payload Option 3 | |
? x ? | ? Bomb |
Payload Option 4 | |
? x ? | ? Rakete |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | ??? kph |
brechen>Getriebe LMIT | ??? kph |
verringern>Max statisch + G's | ~ ?? |
verringern>Max statische -G's | ~ ?? |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <??? kph |
beginnt>Ruder | <??0 kph |
beginnt>Aufzüge | <??0 kph |
Kühler | > ??0 kph |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | ??? mph |
brechen>Getriebe LMIT | ??? mph |
verringern>Max statisch + G's | ~ ?? |
verringern>Max statische -G's | ~ ?? |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <??? mph |
beginnt>Ruder | <??? mph |
beginnt>Aufzüge | <??? mph |
Kühler | > ??? mph |
))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
gehen>Rührgerät | steuerbar ist, |
Tonhöhe | steuerbar ist keine automatische Tonhöhen |
Radiator (Wasser) | steuerbar ist, |
Radiator (Öl) | ist nicht kontrollierbar |
Öl und Wasser | usES kombiniert Heizkörperregelung |
eintritt>Laders | steuerbar ist, |
eintritt>Turbolader | steuerbar ist, |
Kompressor Einstellung 1 | |
arbeiten>Optimale Höhe | 2000 m 6562 ft
|
100% Maschinenleistung | ??00 hp |
mit>WEP Maschinenleistung | ???? hp |
Verdichterstufen 2 | |
arbeiten>Optimale Höhe | 4300 m 14108 ft
|
100% Maschinenleistung | ???? hp |
mit>WEP Maschinenleistung | ???? hp |