Bf 109 G-2
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Information
Das Bf 109 G-2ist ein deutscher Kämpfer mit einem Kampf Bewertung von 5,0 (AB), 4,3 (RB) und 4,0 (SB) Geschenk Rang III. Es wurde in Update 1.43 eingeführt. Diese Bf 109 stellt eine Version in der rumänischen Luftwaffe dient.
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen
Allgemeiner Spielstil
Fahrzeugeigenschaften
Die Gustav-2 hat wie dasBf 109 F-4 eine sehr genaue und tödliche Hauptbewaffnung, den Motor mit montierten MG151/20 Kanone. Die MG151/20 Kanone arbeitet mit einer Kadenz von 800 Umdrehungen pro Minute mit einer Mündungsgeschwindigkeit von 790 Metern pro Sekunde und ist in der Lage eine der wirksamsten Kanone Runden gegen aircraft:The mächtig zu schießenMinenmunition (Eng. Mineshell), die einen 20 g schweren Spreng Füllstoff enthält. Die Minenmunition in Spiel wird als "HEI PMLK High-explosive incendiary Schale (Minenmunition) " und zerreißt Flügel aus mit nur wenigen Treffern gezeigt. Es ist sehr wahrscheinlich brauchbare Teile von Flugzeugen, wie Kraftstofftanks und Kühlsysteme, da der Sicherungs Verzögerung getroffen, die der Hälfte Minenmunition ermöglicht durch Flügel vor der Shell explodiert einzudringen. Das MG17 Maschinengewehr arbeitet mit einer Kadenz von 1180 Umdrehungen pro Minute mit einer Mündungsgeschwindigkeit von 905 m/s und wurde den Bf 109 G-4 verbraucht und dann wurde schließlich mit dem größeren MG131 mit einem Kaliber von 13 mm ersetzt. Die MG17 wurde abschätzig von deutschen Luftwaffe-Piloten "Luftwaffenanklopfgerät" (eng. Airforce-knock-knock-thing) aufgrund der kleinen Kalibers und Schadenswirkung auf Flugzeugen genannt.
Piloten, die sehr erfahren sind mit dem Ziel, und das Schlagen des MG151/20, möchten Stealth-Riemen auf dem MGs und Kanonen verwenden, von Tracern wurden gesichtet zu vermeiden. Mit Stealth-Riemen auf den Maschinengewehren ist nur auch nützlich für die darauf abzielt, die Kanone leichter ohne die Ablenkung durch das Lichtmaschinengewehr Tracern zur Verfügung gestellt.
Taktik
Spezifische Feinde erwähnenswert
Counter-tactics
Pros:
Cons:
Spezifikationen
Armaments
Offensive Waffen
- 1 x 20 mm Kanone MG 151, nose-mounted (200 RPG)
- 2 x 7,92 mm MG 17 Maschinengewehre, nose-mounted (500 RPG=1,000 gesamt)
Nutzlasten
- Ohne Last
- 4 x 50 kg SC50JABomben
- 1 x 250 kg SC250JA Bombe
- 2 x 20 mm Kanone MG 151, wing-mounted (135 RPG=270 gesamt)
rüstung
- 60 mm Panzerglas vor Piloten.
- 4-8 mm Stahlplatten auf Pilotensitz.
- 10 mm Stahlplatten herum pilot's Kopf.
- 21 mm Stahlblech auf der Rückseite des Kraftstofftanks, mit 4-mm-Platten auf anderen Seiten umgeben.
Motor & Mobilität
Motor
- Cooling type:Water
- Max power:1171 PS (Lager), 1417 PS (verbessert)
- Takeoff power:1314 PS (Lager), 1560 PS (verbessert)
- Mass:720 kg
- Cooling type:Water
- Max power:1158 PS (Lager), 1280 PS (verbessert)
- Takeoff power:1301 PS (Lager), 1422 PS (verbessert)
- Mass:720 kg
- Cooling type:Water
- Max power:1158 PS (Lager), 1280 PS (verbessert)
- Takeoff power:1301 PS (Lager), 1422 PS (verbessert)
- Mass:720 kg
Statistiken
- Max speed:666 km/h
- bei height:6,700 m
- Max altitude:10,360 m
- Drehen Sie Time:20.3 s
- Preis von Climb:17.3 m/s
- Takeoff run:250 m
Aufgerüstet
- Max speed:726 km/h
- bei height:6,700 m
- Max altitude:10,360 m
- Drehen Sie Time:18.2 s
- Preis von Climb:31.4 m/s
- Takeoff run:250 m
- Max speed:657 km/h
- bei height:6,700 m
- Max altitude:10,360 m
- Drehen Sie Time:20.7 s
- Preis von Climb:19.5 m/s
- Takeoff run:250 m
Aufgerüstet
- Max speed:696 km/h
- bei height:6,700 m
- Max altitude:10,360 m
- Drehen Sie Time:19.0 s
- Preis von Climb:23.2 m/s
- Takeoff run:250 m
- Max speed:657 km/h
- bei height:6,700 m
- Max altitude:10,360 m
- Drehen Sie Time:20.7 s
- Preis von Climb:19.5 m/s
- Takeoff run:250 m
Aufgerüstet
- Max speed:696 km/h
- bei height:6,700 m
- Max altitude:10,360 m
- Drehen Sie Time:19.0 s
- Preis von Climb:23.2 m/s
- Takeoff run:250 m
Leistung
Module und Verbesserungen
Als Premium-Fahrzeug sind alle Upgrades bereits gekauft und installiert.
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
Das Bf 109 "Gustav" Gseries-frame war die mass-produced Variante der 109, angetrieben durch die Daimler-Benz DB 605A. Die 605 war im Grunde ein DB 601 mit dem Zylinderblock Verschiebung von 33,9 auf 35,7 Liter (~ 3 Liter Hubraum!) PMLK, die in 175 zusätzlichen HP führten ohne wesentliche Änderung der Größe zu erhöhen neu gestaltet. Jedoch führte die erhöhte Ausrüstung schwereres Gewicht auf dem Gustav, in der Tat 10% schwerer als der Friedrich. Im Vergleich zu dem viel früher Bf 109B war der Gustav fast 46% schwerer. Das neue Flugzeug hatte im Wesentlichen begonnen front-line Einheiten von 1942. Mai zu erreichen, hatte das Bf 109 Design ihren Höhepunkt erreicht. Im Idealfall benötigte es mit neueren, moderneren Abfangjäger Design ersetzt werden. Allerdings war der unruhige Me 209 Ersatz noch in der Entwicklung und Dinge an der Front beginnen für Deutschland bedrohlich aussehen. Folglich beschloss der RLM fortzusetzen, um die 109 zu verfeinern Dies ist auf die am häufigsten Me 109 variants: sich bringen würdeG-6 und G-14.
Screenshots und Fan-Kunst
Haut und tarnt für die Bf 109 G-2 von live.warthunder.com. Beachten Sie jedoch, einige können nicht durch die Veränderungen in der Textur Layout passen, angesichts der /trop Modifikation. Probieren Sie es aus. Jedoch nichtskann gebrochen werden, wenn eine falsche Haut verwenden.
Zusätzliche Informationen (Links)
Verweise
Bf 109 Kämpfer
[erweitern] [Zusammenbruch] Deutschland Aircraft [Zusammenbruch] [erweitern]
Arkade ☑
☐
☐
Arkade ☐
☑
☐
Arkade ☐
☐
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 Bf 109 G-2
|
| Nation | Deutschland |
| teilen>Design Familie | Messerschmidt Bf 109 |
| gebraucht>Art | Kämpfer |
| Kampfstil | Energie Kämpfen |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Eigenschaften | |
| Leergewicht | ~ 2.570 kg |
| Leergewicht + Kraftstoff | ~ 2.866 kg |
| Gewicht abnehmen | ~ 3274 kg |
| Flügelfläche | ~ 16 m² |
| # Klappenstellungen | 3 |
| Zahl der Motoren | 1 |
| ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt | Nein |
| ARRESTOR Gang | Nein |
| Statistiken | |
| erzeugt PS>Leistung pro Motor | 1310 PS |
| überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
| achived>Höchstgeschwindigkeit | ~ 636,00 kph auf 6700 m |
| Steigrate | ~ 23.15 m/s |
| Drehen Sie Zeit | ~ 20,92 s |
| Flächenbelastung (leer) | ~ 159.00 kg/m² |
| Eigenschaften | |
| Leergewicht | ~ 5666 lb |
| Leergewicht + Kraftstoff | ~ 6318 lb |
| Gewicht abnehmen | ~ 7218 lb |
| Flügelfläche | ~ 174 ft² |
| # Klappenstellungen | 3 |
| Zahl der Motoren | 1 |
| ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt | Nein |
| ARRESTOR Gang | Nein |
| Statistiken | |
| erzeugt PS>Leistung pro Motor | 1310 PS |
| überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
| achived>Höchstgeschwindigkeit | ~ 395,19 Stundenmeilen auf 21982 m |
| Steigrate | 75.95 ft/s |
| Drehen Sie Zeit | 20.92 s |
| Flächenbelastung (leer) | ~ 32.57 lb/ft² |
| Hauptwaffen | |
| 1x 20 mmMG 151/20 | 200 RPG |
| 2x 7,92 mmMG 17 | 500 RPG |
| Payload Option 1 | |
| nichts Loaded | saubere Flugzeug |
| Payload Option 2 | |
| 4 x💣 50 kg | SC 50 Bomb |
| Payload Option 3 | |
| 1 x💣 250 kg | SC 250 Bomb |
| Payload Option 4 | |
| 2 xMG151 20 | 125 RPG |
| sind>Limits | |
| Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 790 kph |
| brechen>Getriebe LMIT | 350 kph |
| brechen>Kampf Flaps | 520 kph |
| verringern>Max statisch + G's | ~ 18 |
| verringern>Max statische -G's | ~ 11 |
| anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
| beginnt>Ailerons | <390 kph |
| beginnt>Ruder | <390 kph |
| beginnt>Aufzüge | <450 kph |
| Kühler | > 250 kph |
| sind>Limits | |
| Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 491 Stundenmeilen |
| brechen>Getriebe LMIT | 217 Stundenmeilen |
| brechen>Kampf Flaps | 323 Stundenmeilen |
| verringern>Max statisch + G's | ~ 18 |
| verringern>Max statische -G's | ~ 11 |
| anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
| beginnt>Ailerons | <242 mph |
| beginnt>Ruder | <242 mph |
| beginnt>Aufzüge | <280 mph |
| Kühler | > 155 Stundenmeilen |
| ))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
| gehen>Rührgerät | ist nicht kontrollierbar |
| Tonhöhe | steuerbar ist verfügt über eine automatische Tonhöhen |
| Radiator (Wasser) | steuerbar ist, |
| Radiator (Öl) | ist nicht kontrollierbar |
| Öl und Wasser | usES kombiniert Heizkörperregelung |
| eintritt>Laders | ist nicht kontrollierbar |
| eintritt>Turbolader | ist nicht kontrollierbar |
| Kompressor Einstellung 1 | |
| arbeiten>Optimale Höhe | 5700 m 18701 ft
|
| 100% Maschinenleistung | 1250 PS |
| mit>WEP Maschinenleistung | 1388 PS |
