Bf 109 F-2
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Information
Das Bf 109 F-2ist ein deutscher Kämpfer mit einem Kampf Bewertung von 3,0 (AB/SB) und 3,3 (RB) Rang II. Es wurde in Update 1.37 eingeführt. Einstellen die Grundlage für die endgültige Fassung des Bf 109, die F-4, die Bf 109 F-2 neben dem Bf 109 F-1 sah wesentliche Verbesserung gegenüber dem früheren Emil.
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen
Allgemeiner Spielstil
Die zweite Bf 109 der F-Serie in Ist Thunder spielt der Bf 109 F-2 wie dasBf 109 F-1. Erfolgreiche F-1 Piloten sollten fast augenblicklich mit dem F-2 wie zu Hause fühlen, so dass der Spieler wertvolle 109 Erfahrung zu erwerben, bevor die HeimelfBf 109 F-4.
Wie bei der F-2, ist die bemerkenswerteste Änderung des Friedrich über den Emil seine Leistung. ein aerodynamisch effizientes Design, vor allem in der Nase zu haben, die F-2 zum F-1 in ihrer Leistung identisch ist, angetrieben durch einen leistungsstarken DB 601 N Herstellung von bis zu 1175 PS nach vorn. Das Erreichen Geschwindigkeiten bis zu 615 km/h in 5,2 km Höhe, ist die Friedrich-Zeugnis für die Marke Beschleunigung und Geschwindigkeit in dem 109s gefunden. Ein leistungsstarker Bergsteiger erreicht die F-2 Höhe schnell und einfach können die meisten seiner historischen Pendants outclimb. Wie bei allen 109s ist die optimale Steiggeschwindigkeit 270 km/h (IAS). In diesem Sinne soll die Bf 109 F-2 weitgehend wie die Emils gespielt werden, mit dem zusätzlichen Bonus von zusätzlicher Leistung macht das Fliegen und kämpft noch einfacher. Wie bei der Emil, Flüssigkeit und schnellen Übergängen zwischen Höhe und Geschwindigkeit zusammen mit well-timed Verwendungen von Klappen, Drosselklappen und Manövern ermöglichen, die Friedrich, um schnell einen Eingriff zu seinen Gunsten zu ändern.
Die auffälligste Änderung ist die Hauptbewaffnung. Obwohl der Spieler mit dem Zugang zu einer 20 mm Kanone hatteE-3 und Bf 109 F-1, sie sind jetzt mit einer 15 mm Kanone vorgestellt. Dies kann einen Nachteil auf den ersten Blick, aber das15 mm MG 151 ist respektabel. Während ein einzelner Schuss neigt dazu, durch die als ein Schuss weniger wirksam zu seinMG FF/Ms mineshell auf dieF-1, hat es einige upsides:overall bessere Ballistik und eine höhere ammo Zahl, sowie Sport 200 Runden anstelle des MG FF's Charakteristik 60 Rundmagazin. Schlagen nimmt ein Ziel nicht mehr die äußerste Sorgfalt, die sie mit dem F-1 tun, long-range Schießen möglich, aber nicht ratsam machen. Trotz dieser Vorteile machen das kleine Kaliber und Mangel an geeigneter HE Munition in der 15 mm Kanone glanzlos es in der Schaden-Abteilung. Schnell, sauber kills aren't mit dieser Bewaffnung sehr verbreitet. Bomber Jagd erfordert das Ziel mit einigen guten, stabilen platzt schlagen. Daher ist es am besten, dafür Sorge zu tragen, wenn ein Bomber Eingriff und seinen Kanonier ausmacht. Die Raketen dieser Kämpfer montiert sind wahlweise eine wirksame Waffe well-defended Bomber (ein Schlag mit einer Rakete) sowie zu pflücken Bodenziele einschließlich Tanks herunterzunehmen, sondern sie auch eine Menge ziehen verursachen, um die Leistung zu beeinträchtigen.
In Bezug auf die Änderung, dass die höhere Schlacht Bewertung zu diesem Flugzeug bringt, verschiebt sich der Kampfstil ein wenig, dass ein Fortschritt in der BR eine Verschiebung in den Eigenschaften seiner Gegner zu better-diving, better-climbing, aber worse-turning Gegner bedeutet. Das bedeutet, dass bei einigen Gelegenheiten, nachhaltiges Drehen ist ein gangbarer Weg vor allem gegenüber seinen amerikanischen Kollegen. Tauchen als Fluchtmittel wird oft am Ende mit dem Piloten up einen Kampf verlieren, insbesondere wenn die schweren, rationalisierten Flugzeuge der Linie U.S. zugewandt ist, wie Corsairs oderThunderbolts. Kämpfen besser klettern Gegner bedeutet, dass bei einem Start eines Eingriffs einen Energievorteil, erzielt durch die beim Laichen Klettern, sehr wichtig ist.
Fahrzeugeigenschaften
Taktik
So wie die mit dem E-3, neue Spieler sollen einen Hit and Run-Taktik mit dem Bf 109s nehmen. Während oft BNZ Flugzeuge genannt werden die 109er nicht Boom'n'Zoomers und viele andere Flugzeuge wie die FW gewidmet 190 tun es viel besser. Es ist zwar richtig, dass ein reiner Boom und Zooming Ansatz kann für die 109s verwendet wird, sie auf diese enorm untergräbt Ebene Effizienz zu begrenzen. Es ist eine reine Rasse Energie Kämpfer.
Beachten Sie, dass während der B-1 und Emil anständig Dreher waren, die Friedrichs drehen etwas schlechter, und Sie sollten beginnen, sich zweimal zu überlegen, bevor sie in einem Wende Eingriff gehen. Sollten Sie oft abgeschossen werden und kämpfen, wenn Feinde mit dem F-2 kämpfen, hält es ein hilfreicher und faire warning:you sind höchstwahrscheinlich das Flugzeug falsch verwenden und müssen auf dem fliegende auffrischen, bevor die später 109s versucht, das fast alle harte Matchmaking hat.
Während die Bf 109 F-2 auf der Mine Schale der von der E-3 FF/M zweiten Kanone MG verliert aus, führt sie immer noch ausreichend. Wenn nötig, verwenden Sie die 7,92 mmMG 17 einen Feind abspritzen oder zwingen sie von einem freundlichen abzubrechen, wenn Sie einen sicheren Schuss mit Ihrer Kanone bekommen can't. Engaging Bomber im F-2 ist eine undankbare Aufgabe, da sie höchstwahrscheinlich eine große Anzahl von Treffern aufzusaugen. Es sei denn, Sie sind die Munition genießen und damit wehrlos, Bomber sind nur über Ihre niedrigste Priorität in der F-1. Wenn Sie gezwungen sind, einen Angriff, Ziel für seine Flügel, Motoren und Kraftstofftanks, nicht die Mitte.
Die F-2 kann entweder 4x50kg oder 1x250kg Bomben laden. Es sei denn, Sie bei einem schweren Nachteil fliegen möchten, verwenden Sie nicht die Bomben, es sei denn Sie haben, um ein Spiel zu gewinnen, zum Beispiel nach an der Basis refueling/restocking. Die Bombenlast ist bei weitem nicht groß genug, um eine Kämpfer Bombardierung Reise wert, es zu machen. Während der 8x 73mm RZ.65Raketen aussehen könnte verlockend, ihre tatsächliche Nutzung ist so gut wie nichts, das nur die Flugzeuge Leistung zu reduzieren. Wenn Munition Gürtel AP-heavy verwendet, kann die Kanone dringt Licht und mittlere Panzer, aber die Zeit ist besser ausgegeben Ebene zu bekämpfen und Ihre 109 Fähigkeiten zu lernen. Zusätzlich speichern die Bombe entriegelt, während das Flugzeug bis zum letzten Schleifen und auf die Leistung konzentrieren.
Spezifische Feinde erwähnenswert
Counter-tactics
Armaments
Offensive Waffen
- 1 x 15 mmMG 151 Kanone, nose-mounted (200 RPG)
- 2 x 7,92 mmMG 17 Maschinengewehre, nose-mounted (500; ]. ;; Spiel-Wörterbuch,. !!! rpg ] ];! ; 1.000 gesamt)
Nutzlasten
Bomben
Nation | Masse (nominal) | Name | Kaliber | Ziehen | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bomb Eigenschaften | Hoch Explosiv | Zersplitterung | ||||||||
![]() Deutschland |
1.000 kg | SC 1000L2 | 450 | 33 | 360,4 | 30m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm |
250 kg | SC 250Ja | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
50 kg | SC 50Ja | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
500 kg | SC 500K | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
10 kg | SD 10C | 152 | 0,8 | 0,3 | 5m | 8mm | 0 | 15m | 5mm | |
10 kg | SD 10a | 152 | 0,8 | 0,5 | 5m | 10mm | 0 | 15m | 5mm | |
![]() Japan |
250 kg | mod.25 mk 2 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm |
500 kg | mod. 50 mk 2 | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
800 kg | mod. 80 mk 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
250 kg | Typ 92 mod. 25 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
500 kg | Typ 92 mod. 50 | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
100 kg | Typ 94 mod. 10 | 267 | 9.3 | 0,9 | 6m | 75mm | 102,3 | 45m | 12mm | |
50 kg | Armee Typ 94 mod. 5 | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
60 kg | Typ 97 mod. 6 | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
250 kg | Typ 98 mod.25 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
800kg | Typ 99 mod. 25 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
800 kg | Navy-Typ 99 No. 80 mod. 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
![]() USSR |
100 kg | FAB-100 | 267 | 9.3 | 0,9 | 6m | 75mm | 102,3 | 45m | 12mm |
1.000 kg | FAB-1000 | 450 | 33 | 360,4 | 30m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
250 kg | FAB-250M-43 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
50 kg | FAB-50 | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
500 kg | FAB-500 | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
1,500 kg | FAB-1500M-46 | 450 | 33 | 2452,7 | 70m | 450mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
3,000 kg | FAB-3000M-46 | 450 | 33 | 8493,2 | 100m | 500mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
![]() Großbritannien |
453 kg | 1000 lb GP | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm |
453 kg | 1000 lb GP mk 1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
453 kg | 1000 lb MC MK 1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb 43 | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb spät | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb 43 | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
1.815 kg | mk 2 Plätzchen | 450 | 100 | 4955,1 | 80m | 400mm | 87,6 | 200m | 15mm | |
![]() VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA |
453,6 kg | 1000lb AN-M65 Kegel | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm |
453,6 kg | 1000 lb AN-M65A1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
45,4 kg | 100 lb AN-M30A1 | 152 | 4,3 | 1 | 8m | 50mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
907,2 kg | 2000 lb AN-M66A2 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb AN-M57 | 267 | 9.3 | 4.1 | 12 m | 75mm | 102,3 | 45m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb AN-M64A1 | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
![]() Frankreich |
kg | 100 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | Millimeter |
kg | 200 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | Millimeter | |
kg | 500 kg No. 2 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | Millimeter |
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Flugzeug Raketen
Nation | Masse | Name | Geschwindigkeit | Kaliber | Ziehen | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
rocket-Eigenschaften | Hoch Explosiv | Zersplitterung | |||||||||
![]() Deutschland |
110,9 kg | BR 20 | 350 m/s | 210 | 100 | 210,8 | 5 m | 75 mm | 100 | 50 m | 10 mm |
3,85 kg | R4M Orkan | 525 m/s | 55 | 0 | 0,6 | 1 m | 12 mm | 5.2 | 25 m | 8 mm | |
2,78 kg | RZ 65 Föhn | 260 m/s | 73 | 17,5 | 0 | 0,9 m | 10 mm | 13.1 | 15 m | 8 mm | |
![]() Japan |
60 kg | 60 kg | 340 m/s | 82 | 21,1 | 99,9 | 6 m | 60 mm | 0 | 15 m | 8 mm |
![]() USSR |
41,9 kg | RS-132 | 350 m/s | 132 | 14 | 27,9 | 3 m | 75 mm | 43,3 | 25 m | 10 mm |
7,84 kg | RS-82 | 340 m/s | 82 | 0 | 0,6 | 1 m | 23 mm | 16,9 | 12 m | 8 mm | |
![]() Großbritannien |
64 kg | HVAR | 420 m/s | 127 | 14 | 29,3 | 3,5 m | 75 mm | 98,6 | 17 m | 12 mm |
43 kg | RP-3 | 350 m/s | 76 | 10,5 | 35,8 | 3.5m | 75 mm | 56,7 | 15 m | 5 mm | |
![]() VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA |
583 kg | 11.75 in Tiny Tim | 300 m/s | 298 | 17,5 | 1,289.2 | 13 m | 120 mm | 183,4 | 45 m | 12 mm |
64 kg | 5 in HVAR | 420 m/s | 127 | 14 | 29,3 | 3,5 m | 75 mm | 98,6 | 17 m | 12 mm | |
17 kg | M8 Bazooka | 250 m/s | 114 | 3,5 | 6 | 1 m | 29 mm | 16,8 | 25 m | 7 mm |
Motor & Mobilität
Motor
- Cooling type:Water
- Max power:933 PS (Lager), 1131 PS (verbessert)
- Takeoff power:1048 PS (Lager), 1246 PS (verbessert)
- Mass:610 kg
- Cooling type:Water
- Max power:922 PS (Lager), 1020 PS (verbessert)
- Takeoff power:1038 PS (Lager), 1135 PS (verbessert)
- Mass:610 kg
- Cooling type:Water
- Max power:922 PS (Lager), 1020 PS (verbessert)
- Takeoff power:1038 PS (Lager), 1135 PS (verbessert)
- Mass:610 kg
Statistiken
- Max speed:584 km/h
- bei height:5,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Drehen Sie Time:19.2 s
- Preis von Climb:14.7 m/s
- Takeoff run:358 m
Aufgerüstet
- Max speed:646 km/h
- bei height:5,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Drehen Sie Time:17.1 s
- Preis von Climb:27.5 m/s
- Takeoff run:358 m
- Max speed:574 km/h
- bei height:5,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Drehen Sie Time:19.6 s
- Preis von Climb:16.7 m/s
- Takeoff run:358 m
Aufgerüstet
- Max speed:614 km/h
- bei height:5,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Drehen Sie Time:18.0 s
- Preis von Climb:20.0 m/s
- Takeoff run:358 m
- Max speed:574 km/h
- bei height:5,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Drehen Sie Time:19.6 s
- Preis von Climb:16.7 m/s
- Takeoff run:358 m
Aufgerüstet
- Max speed:614 km/h
- bei height:5,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Drehen Sie Time:18.0 s
- Preis von Climb:20.0 m/s
- Takeoff run:358 m
Leistung
Module und Verbesserungen
Versuchen Sie, erste Motor-Upgrades freischalten. Auch bei den verschiedenen 15mm Gürtel, das einzige, was Sie davon ab, kills verhindernde Flugzeugleistung.
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
Während der Emil Kampf sah während des Polen und Frankreich Kampagnen und wurde als der Mainstream deutschen Kämpfer in der Schlacht von Großbritannien verwendet, hatte sie ihren Höhepunkt mit dem E-4 erreicht. Während wohl noch eine bessere Leistung als seine historischen Pendants, mit feindlichen Flugzeugen entweder als gut oder schlechter als der Emil sind, begann die Messerschmitt E-design und versucht, neu zu bewerten, auf dem Design zu verbessern. Gestützt auf Daten von Piloten zur Verfügung gestellt, die Industrie und im Einklang mit den Wünschen des deutschen Oberkommandos wurde der Friedrich entwickelt.
Das Bf 109 F sah wesentliche Verbesserung gegenüber dem Bf 109 E. Seiner komplette Frontpartie mit einem schlankeren Look und ein aerodynamisch effizientes Profil entwickelt überarbeitet wurde. Die Flügel wurden verbessert, erinnert an die Spitfire in einem halb elliptischen Design endet. Durch die verschiedenen Änderungen wurde es schwerer als der Emil, doch seine DB 601 N Motor und das bessere Design des Emil übertrifft deutlich erlaubt.
Knapp 1.400 Bf 109 F-2s wurden während des Krieges gebaut. Einige wurden mit dem MG151/20 nachgerüstet, nachdem sie zur Verfügung stand. Eine tropicalized Version existierte, den unverwechselbaren Filter mit vor dem Lufteinlass montiert.
Screenshots und Fan-Kunst
Haut und tarnt für die Bf 109F-2 von live.warthunder.com.
Zusätzliche Informationen (Links)
Radinger, Willy & Otto, Wolfgang, Messerschmit Me 109 PMLK Das meistgebaute Jagdflugzeug der Welt PMLK Entwicklung, Erprobung, Technik PMLK Bf 109A bis 109K, Aviatic Verlag, Oberhachingen:2011
name=bf109b&versionscategory=8 "Falke's Messerschmitt Bf 109 Halle" Bf 109F Unterseite
Bf 109_variants#F-0.2C_F-1.2C_F-2 Englisch Wikipedia:"Messerschmitt Bf 109 Varianten – Bf 109 F"
"Performance Informationen Bf 109F"
Verweise
Bf 109 Kämpfer
[erweitern] [Zusammenbruch] Deutschland Aircraft [Zusammenbruch] [erweitern]
Arkade ☑
☐
☐
Arkade ☐
☑
☐
Arkade ☐
☐
☑
![]() |
Nation | Deutschland |
teilen>Design Familie | Messerschmidt Bf 109 |
gebraucht>Art | Kämpfer Interceptor |
Kampfstil | Energie Kämpfen |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ 2.287 kg |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ 2.587 kg |
Gewicht abnehmen | ~ 3000 kg |
Flügelfläche | ~ 16 m² |
# Klappenstellungen | 3 |
Zahl der Motoren | 1 |
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt | Nein |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | 1020 PS |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
achived>Höchstgeschwindigkeit | ~ 665.00 kph auf 5000 m |
Steigrate | ~ 20.00 m/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 259,20 kph |
Drehen Sie Zeit | ~ 21,57 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ 141,00 kg/m² |
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ 5042 lb |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ 5703 lb |
Gewicht abnehmen | ~ 6614 lb |
Flügelfläche | ~ 174 ft² |
# Klappenstellungen | 3 |
Zahl der Motoren | 1 |
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt | Nein |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | 1020 PS |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
achived>Höchstgeschwindigkeit | ~ 413,21 Stundenmeilen auf 16404 m |
Steigrate | 65.62 ft/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 161,06 Stundenmeilen |
Drehen Sie Zeit | 21,57 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ 28.88 lb/ft² |
Hauptwaffen | |
1 xMg 151/15 | 200 RPG |
2 xMg 17 | 500 RPG |
Payload Option 1 | |
nichts Loaded | saubere Flugzeug |
Payload Option 2 | |
4 x💣 50 kg | SC 50 Bomb |
Payload Option 3 | |
8 x🚀 73mm, 2.78kg | RZ 65 Rakete |
Payload Option 4 | |
1 x💣 250 kg | SC 250 Bomb |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 790 kph |
brechen>Getriebe LMIT | 450 kph |
verringern>Max statisch + G's | ~ 18 |
verringern>Max statische -G's | ~ 11 |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <390 kph |
beginnt>Ruder | <390 kph |
beginnt>Aufzüge | <450 kph |
Kühler | > 250 kph |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 491 Stundenmeilen |
brechen>Getriebe LMIT | 280 Stundenmeilen |
verringern>Max statisch + G's | ~ 18 |
verringern>Max statische -G's | ~ 11 |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <242 mph |
beginnt>Ruder | <242 mph |
beginnt>Aufzüge | <280 mph |
Kühler | > 155 Stundenmeilen |
))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
gehen>Rührgerät | ist nicht kontrollierbar |
Tonhöhe | steuerbar ist verfügt über eine automatische Tonhöhen |
Radiator (Wasser) | steuerbar ist, |
Radiator (Öl) | ist nicht kontrollierbar |
Öl und Wasser | usES kombiniert Heizkörperregelung |
eintritt>Laders | ist nicht kontrollierbar |
eintritt>Turbolader | ist nicht kontrollierbar |
Kompressor Einstellung 1 | |
arbeiten>Optimale Höhe | 4850 m 15912 ft
|
100% Maschinenleistung | 1050 PS |
mit>WEP Maschinenleistung | 1168 PS |