Beaufighter Mk VIc
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Information
Das Beaufighter Mk VIcist ein britischer schwerer Kämpfer mit einem Kampf Bewertung von 3,0 (AB/RB) und 3,3 (SB) Rang II. Es war im Spiel seit dem Start des Open Beta Tests vor 1.29 zu aktualisieren.
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen
Allgemeiner Spielstil
Eines der besten early-tiered schweren Kämpfer. Wenn die Motoren und Überlebensfähigkeit ist voll aufgerüstet, ist es wirklich ein Bomber Killer zu sehen. Fähig zur Senkung jeden Rang 1, 2 oder 3 Flugzeugs mit Leichtigkeit. Leider gibt es einige Nachteile auf die erstaunliche Leistung der 4 Hispano 20mm Kanonen. Sie werden in der Regel recht hoch laichen, so dass zu Ihrem Vorteil nutzen, wenn feindliche Flugzeuge angreifen. Die empfohlene Geschwindigkeit dieser Ebene ist nur etwa 320 Meilen pro Stunde. Etwaige höhere Ergebnisse bei schwerer und schlechten Handhabung, so dass die schwere Bewaffnung nutzlos, wenn Ihre Beute macht. Daher wird der Beaufighter nicht für BNZ geeignet, aber besser für head-on und tail-end bekämpfen. Wenn Sie von jedem single-engine Kämpfer gefangen, versuchen zu tauchen und zu klettern. Wenn das nicht funktioniert, auf den Turm oder Wendegreifen. Die hohe Feuerrate des Revolvers macht es besonders wirksam für die Piloten-Aufnahmen, wenn man genau genug ist.
Fahrzeugeigenschaften
Taktik
Spezifische Feinde erwähnenswert
Counter-tactics
Pros:
- 4x 20mm Kanonen können in kürzester Zeit jede Ebene herunternehmen (wenn sie richtig ausgerichtet).
- Gute wiederum Zeit für einen schweren Kämpfer.
- Kann ein paar Hits nehmen.
- Hat eine defensive Türmchen.
Cons:
- Schlechte Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit im Horizontalflug.
- Nicht die beste Wende- und Klettern Fähigkeiten.
- Can't Bomben tragen, nur Torpedos.
- Hat nur Kanonen, so ist die Nachladezeit für alle Haupt-Geschütze 40 Sekunden.
- Cannons auch schnell verklemmen, wenn nicht aktualisiert.
- Cannons sind sehr ungenau, wenn nicht aktualisiert.
Spezifikationen
Armaments
Offensive Waffen
- 4 x 20 mmHispano Mk.I Kanonen, belly-mounted (240; ]. ;; Spiel-Wörterbuch,. !!! rpg ] ];! ; 960 gesamt)
Defensive Waffen
- 1 x 7,7 mmBräunung Maschinengewehr, dorsale Revolver (1000 rpg)
Nutzlasten
- Ohne Last
- 1 x 18 inch Mark XIITorpedo
rüstung
- 38 mm Panzerglas im Cockpit vorne.
- 25 mm Stahlblech in der Nase.
- 25 mm Stahlblech in dem Rumpf.
- 1 mm hinter den Motoren Stahlblech.
Motor & Mobilität
Motor
- Cooling type:Air
- Max power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Takeoff power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Mass:533 kg
- Cooling type:Air
- Max power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Takeoff power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Mass:533 kg
- Cooling type:Air
- Max power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Takeoff power:____ PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Mass:533 kg
Stat-Karte
- Max speed:___ km/h
- bei height:5,000 m
- Max altitude:8,100 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:371 m
Aufgerüstet
- Max speed:___ km/h
- bei height:5,000 m
- Max altitude:8,100 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:371 m
- Max speed:___ km/h
- bei height:5,000 m
- Max altitude:8,100 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:371 m
Aufgerüstet
- Max speed:___ km/h
- bei height:5,000 m
- Max altitude:8,100 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:371 m
- Max speed:___ km/h
- bei height:5,000 m
- Max altitude:8,100 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:371 m
Aufgerüstet
- Max speed:___ km/h
- bei height:5,000 m
- Max altitude:8,100 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:371 m
Leistung
Beaufighter Mk VIc/PS-Diagramm
Module und Verbesserungen
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
Als Großbritannien für den Krieg in den späten 1930er Jahren darauf ausgerichtet, wurde es offensichtlich, dass die RAF moderne Kämpfer fehlte, insbesondere keine langen Streckenflugzeuge oder Nachtjäger. Bristol hatte begann bereits mit der Arbeit an der Beaufort, sich von ihren früheren Blenheim Design entwickelt, und entschied, dass eine große Reichweite Kämpfer in einer so kurzen Zeitspanne wie möglich zu entwickeln, wäre es schneller sein, ein bestehendes Design zu entwickeln, als eine neue zu starten. Die Flügel und der Schwanz wurden aus dem Beaufort genommen und mit einem neuen Rumpf und zwei Bristol Hercules Motoren wurden die Beaufighter geboren.
Für den Einsatz im maritimen Theater wurden einige Modifikationen entwickelt, Küstengebiete und Begleitschiffen patrouillieren. Die Bezeichnungen dieser Varianten mit dem Buchstaben C beendet, um anzuzeigen, dass sie von der Coastal Command verwendet wurden. Die erste Modifikation für Coastal Command erschien im Jahr 1940 und hatte die Bezeichnung Beaufighter Mk IC; this Design, welches die Zugabe eines Seefunk und Navigationsgeräte enthalten. Das nächste Modell entworfen für Coastal Command Operationen war die Mk VIC. Nachdem die verschiedenen Zwischen Modelle vor allem durch den Rolls Royce Merlin betrieben worden war, kehrte der Mk VI zu den ursprünglichen Motoren Bristol Hercules. Dieser leistungsstarke Motor erlaubte die Optionen der Flügel montiert Geschütze mit zusätzlichen Treibstofftanks für größere Reichweite und die Zugabe von Bomben oder Raketen zu ersetzen. Bis Ende 1942 waren die meisten der Beaufighter Mk.VICs modifizierten Torpedos zu tragen, und im April 1943 machten sie ihren ersten Torpedoangriff, sinkende zwei Handelsschiffe aus der norwegischen Küste.
Insgesamt 5.928 Beaufighters gebaut wurden.
Screenshots und Fan-Kunst
Haut und tarnt für die Beaufighter Serie von live.warthunder
Zusätzliche Informationen (Links)
Verweise
[erweitern] [Zusammenbruch] Großbritannien Flugzeuge [Zusammenbruch] [erweitern]
Arkade ☑
☐
☐
Arkade ☐
☑
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Arkade ☐
☐
☑
![]() |
Nation | Großbritannien |
gebraucht>Art | Schwere Kämpfer |
Kampfstil | Enorme Feuerkra Boom und Zooom Luftnahunterstützung Bodenangriff |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ 7113 kg |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ 8909 kg |
Gewicht abnehmen | ~ 10.884 kg |
Flügelfläche | ~ 42 m² |
# Klappenstellungen | 3 |
Zahl der Motoren | 2 |
ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | 1345 PS |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ 535,68 kph auf 5000 m |
Steigrate | ~ 10.50 m/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 273,60 kph |
Drehen Sie Zeit | ~ 23,65 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ 170,00 kg/m² |
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ 15.681 lb |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ 19.641 lb |
Gewicht abnehmen | ~ 23.995 lb |
Flügelfläche | ~ 451 ft² |
# Klappenstellungen | 3 |
Zahl der Motoren | 2 |
ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | 1345 PS |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ 332,86 Stundenmeilen auf 16404 m |
Steigrate | 34.45 ft/s |
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | ~ 170,01 Stundenmeilen |
Drehen Sie Zeit | 23.65 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ 34.82 lb/ft² |
Hauptwaffen | |
4 xHispano Mk.I | 240 RPG |
1 xBräunung | 1000 RPG |
Payload Option 1 | |
ohne Last | saubere Flugzeug |
Payload Option 2 | |
1 x181548 lbs | Mk.XII Torpedo |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 645 kph |
brechen>Getriebe LMIT | 300 kph |
brechen>Kampf Flaps | 440 kph |
verringern>Max statisch + G's | ~ 6 |
verringern>Max statische -G's | ~ 4 |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <330 kph |
beginnt>Ruder | <390 kph |
beginnt>Aufzüge | <410 kph |
Kühler | > 200 kph |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 401 Stundenmeilen |
brechen>Getriebe LMIT | 186 Stundenmeilen |
brechen>Kampf Flaps | 273 Stundenmeilen |
verringern>Max statisch + G's | ~ 6 |
verringern>Max statische -G's | ~ 4 |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <205 mph |
beginnt>Ruder | <242 mph |
beginnt>Aufzüge | <255 mph |
Kühler | > 124 Stundenmeilen |
))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
gehen>Rührgerät | ist nicht kontrollierbar |
Tonhöhe | steuerbar ist keine automatische Tonhöhen |
Radiator (Wasser) | steuerbar ist, |
Radiator (Öl) | ist nicht kontrollierbar |
Öl und Wasser | usES kombiniert Heizkörperregelung |
eintritt>Laders | steuerbar ist, |
eintritt>Turbolader | ist nicht kontrollierbar |
Kompressor Einstellung 1 | |
arbeiten>Optimale Höhe | 440 m 1444 ft
|
100% Maschinenleistung | 2800 PS |
mit>WEP Maschinenleistung | 3024 PS |
Verdichterstufen 2 | |
arbeiten>Optimale Höhe | 3400 m 11155 ft
|
100% Maschinenleistung | 2600 PS |
mit>WEP Maschinenleistung | 2808 PS |