B-57B Canberra

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Allgemeine Information

B-57B Canberra in der Garage.

Das B-57B Canberraist ein Bomber Rang V amerikanischen Jets mit einer Schlacht Bewertung von 8,0. Es wurde eingeführt, inAktualisieren 1,47 „Big Guns“.

Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen

Allgemeiner Spielstil

Zum Abschluss der legendären Bomber US-Linie innerhalb Ist Thunder ist der Martin B-57B Jet-Bomber die US-Modifikation der berühmten britischen Flugzeuge, die von dem Standard-Gameplay auf den meisten US schweren Bomber, bevor es gefunden wegführt. Platziert gut innerhalb Era V nach seinem Vorgänger, dieB-57A, mit einem oberen Ende BR ähnlich denIL-28 sowohl in der Arkade,Realistisch und Simulator Battles konzentriert sich die B-57B mehr auf niedrigem Niveau Bodenangriff im Vergleich zu seinen Vorgängern und kann große Mengen an offensiven Außen Waffen tragen.

Während ein einzelner B-57B im Freien heraus ist ein leichtes Ziel für Flugzeuge abfangen und ist kein Spiel für die Gleichen von denMiG-15 oder CL-13 im Kampf, Kommunikation und Koordination mit Teamkollegen Piloten dieser Flugzeuge ermöglichen effektiv mit Präzision und verheerende Wirkung Ziele von strategischer Bedeutung zu schlagen. Ebenso Kader gepaart mit eskortieren Kämpfern zu organisieren, die in Verbindung mit B-57s oder sogar ein ganzer Flügel der Kampfflugzeuge kann einen massiven Einfluss auf Top-Tier-Spielen funktionieren können.

Fahrzeugeigenschaften

Nicht so wie B-57A Modell, bevor es die B-57B enthalten zahlreiche Verbesserungen und Modifikationen an der Flugzeugzelle und Bewaffnung, die es erlauben, eine viel aggressiver und offensive Rolle in Battle spielt. Fähig, 16 x 127mm HVAR zu steigenRaketen auf seinen äußeren Pylonen in Verbindung mit schweren Bombenlasten ist die B-57B am besten auf gepanzerte Ziele oder Marine-Ziele wie Zerstörer und Cruisers herausnehmen.

Neben seiner Fähigkeit, massives offensives Potential Targets bei hohen Geschwindigkeiten zu liefern, ist es auch mit 8 Flügeln ausgestattet 12.7mm angebracht istBräunung M3 Maschinengewehre, die einen gesunden 2800 Schuss Munition zu halten, so dass es Licht Ziele mit Leichtigkeit attackieren, sondern bieten auch air-to-air Kampfpotenzial für Piloten. Allerdings sind diese HMGs sind weit auf der Außenseite jeder Flügel macht Pistole Konvergenz ein großes Thema ausgestattet. Ein weiteres neues Merkmal des Modells B ist seine rotierende Bombenschacht, die großen Geschäfte einer Vielzahl von Bomben halten kann seine Flügel Nutzlasten angebracht zu ergänzen. Mit einer maximalen potenziellen Belastung von 8 x 1000lbBomben gekoppelt mit 8 x 127mm HVAR Raketen, ist die B-57B eines der vielseitigsten Flugzeuge Spiel beiEpoche V.

Im Vergleich zu seinem modernen Jet attack-bombers anderer Nationen, dieIL-28,Arado C-3,Canberra B (i) Mk.VI und R2Y2 Serie kann die B-57B der größte Nutzlast dank seiner externen Geschäfte führt, ist dies die ideale Wahl für die Spieler machen, die es vorziehen aggressiver und direkte Rolle Angriff in dem Himmel.

Taktik

Spezifische Feinde erwähnenswert

Counter-tactics

Armaments

Offensive Waffen

  • 8 x M3 Bräunung Maschinengewehre, wing-mounted (300 RPG=2,400 gesamt)

Nutzlasten

  • 21 x 250 lb AN-M57Bomben
  • 9 x 500 lb AN-M64A1 Bomben
  • 13 x 500 lb AN-M64A1 Bomben
  • 4 x 1000 lb AN-M65A1 Bomben
  • 8 x 1000 lb AN-M65A1 Bomben
  • 16 x 127 mm HVARRaketen + 21 x 250 lb AN-M57 Bomben
  • 8 x 127 mm HVAR Raketen + 13 x 500 lb AN-M64A1 Bomben
  • 16 x 127 mm HVAR Raketen + 9 x 500 lb AN-M64A1 Bomben
  • 16 x 127 mm HVAR Raketen + 4 x 1000 lb AN-M65A1 Bomben
  • 8 x 127 mm HVAR Raketen + 8 x 1000 lb AN-M65A1 Bomben

Motor & Mobilität

Motor

Name:Wright J65-W-5 Jet x2
  • Takeoff thrust:3111.7 kp (Lager), ____ kp (verbessert)
  • Mass:900 kg
Name:Wright J65-W-5 Jet x2
  • Takeoff thrust:3081.4 kp (Lager), 3430,1 kp (verbessert)
  • Mass:900 kg
Name:Wright J65-W-5 Jet x2
  • Takeoff thrust:3081.4 kp (Lager), 3430,1 kp (verbessert)
  • Mass:900 kg

Statistiken

Stock
  • Max speed:918 km/h
    • bei height:762 m
  • Max altitude:12,192 m
  • Drehen Sie Time:56.2 s
  • Preis von Climb:22.7 m/s
  • Takeoff run:1,050 m

Aufgerüstet

  • Max speed:996 km/h
    • bei height:762 m
  • Max altitude:12,192 m
  • Drehen Sie Time:53.9 s
  • Preis von Climb:34.8 m/s
  • Takeoff run:1,050 m
Stock
  • Max speed:892 km/h
    • bei height:762 m
  • Max altitude:12,192 m
  • Drehen Sie Time:57.4 s
  • Preis von Climb:21.2 m/s
  • Takeoff run:1,050 m

Aufgerüstet

  • Max speed:963 km/h
    • bei height:762 m
  • Max altitude:12,192 m
  • Drehen Sie Time:55.0 s
  • Preis von Climb:28.5 m/s
  • Takeoff run:1,050 m
Stock
  • Max speed:892 km/h
    • bei height:762 m
  • Max altitude:12,192 m
  • Drehen Sie Time:57.4 s
  • Preis von Climb:21.2 m/s
  • Takeoff run:1,050 m

Aufgerüstet

  • Max speed:963 km/h
    • bei height:762 m
  • Max altitude:12,192 m
  • Drehen Sie Time:55.0 s
  • Preis von Climb:28.5 m/s
  • Takeoff run:1,050 m

Leistung

Pferdestärke Graph

B-57B Canberra/PS-Diagramm

Schub Diagramm

B-57B Canberra/Schub-Diagramm

Module und Verbesserungen

Stufe Flugleistung Überlebensfähigkeit Waffen
ich Reparaturen an der Zelle, Offensive 12 mm, EESBC No.2 Mark 2
II Kompressor Zelle EELBC No.1 Mark 3
III Flügel Reparatur, Motor Neue 12 mm MGs, EERC No.3 Mark 1
IV G-suit Abdeckung EERC No.3 Mark 2

Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung

Der Martin B-57B war eine Weiterentwicklung der Lizenzbau Version des britischenCanberra B Mk.2, das B-57A. Nach seiner beeindruckenden Leistungen bei der Farnborough Airshows in den frühen 1950er Jahren waren die Vereinigten Staaten von Amerika daran interessiert, den Rekord-Jet-Bomber zu erwerben, die Rolle der schnellen Angreifer ähnlich wie ihre aktuellen zu erfüllenA-26 Modell. Amerika hatte keine geeigneten Ersatz für die Invader Position und Erfahrungen in Korea den Wert eines Interdictor Angreifer erwiesen hatte.

Als solche Lizenzproduktion des Canberra wurde für die B-57A von English Electric zu Martin gegeben. Während die A-Modell im Wesentlichen die gleiche wie die britische Variante war, hatte das B-Modell zahlreiche Verbesserungen und Veränderungen im Laufe der A-Modell, das es von der ursprünglichen Canberra Design auszeichnet. Features wie ein neu gestalteten Baldachin, 2 Mannschaft erforderlich anstatt 3, neue Motoren, verbesserte Flügel Festigkeit gepaart mit Pylonen für großen externen Speicher, effektives Bremsklappen und der Dreh Bombenschacht reduziert drag Martin aus früherem Test Flugzeugen wurden alle in das B-Modell enthält . Neben diesem hatte die B-57B auch offensive Bewaffnung in Form von 8 Bräunung M3 MGs mit 4 in jedem Flügel, aber dies später bis 4 x 20 mm Kanone M39 aktualisiert wurde.

Alle diese kombinierten führen zur Entstehung eines hochwirksamen Interdictor Flugzeuge, die jetzt stark von seinem britischen Kollegen unterschied zu denen es basiert auf. Auch mit dem rasanten Tempo der Jet-Flugzeuge Entwicklung setzte sich der B-57B auf in Service dank seiner Flexibilität und Vielseitigkeit der Kampfrollen. Zahlreiche Bewaffnungen und Konfigurationen bestanden, dass für eine Vielzahl von möglichen Aufgaben einschließlich Verbote, Aufklärung oder großer Höhe Bombardierung erlaubt. Während die Grundmodelle in den späten 1970er Jahren zu den frühen 1980er Jahren in Rente gehen würden, stark modifizierte Varianten noch weiter in Forschung und Entwicklung Rollen für die NASA noch heute dienen.

Screenshots und Fan-Kunst

Haut und tarnt für die B-57B von live.warthunder.com.

Zusätzliche Informationen (Links)

Verweise


[erweitern] [Zusammenbruch] USA Flugzeuge [Zusammenbruch] [erweitern]

USAAF / USAF Kämpfer
US-Marine-Kämpfer
USAAF / USAF / USN Angreifer & Stukas
USAAF / USAF / USN Bombers
Premium & Geschenk Flugzeuge
Rank 2
Rank 3
Rank 5
    

Arkade ☑ Realistisch ☐
Simulator ☐

Arkade ☐ Realistisch ☑
Simulator ☐

Arkade ☐ Realistisch ☐
Simulator ☑

http://encyclopedia.warthunder.com/downloads/aircraft/b-57b.png

Icon-country-usa.png B-57BCanberra
Nation VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA
gebraucht>Art Medium Tactical Bomber
Angreifer
Jet Bombers
Kampfstil Bodenangriff
Bombardierung
strike Fighter
Luftnahunterstützung
Jet Kampf

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Eigenschaften
Leergewicht ~ 13.350 kg
Leergewicht + Kraftstoff ~ 19.990 kg
Gewicht abnehmen ~ 25.854 kg
Flügelfläche ~ 89 m²
# Klappenstellungen 3
Zahl der Motoren 2
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt Ja
ARRESTOR Gang Nein
Statistiken
Thrust pro Engine 3265 kN
überdrehen>WEP Dauer unendlich
achived>Höchstgeschwindigkeit ~ 963,00 kph bei 762 m
Steigrate ~ 28.50 m/s
Drehen Sie Zeit ~ 55.00 s
Flächenbelastung (leer) ~ 150.00 kg/m²
Eigenschaften
Leergewicht ~ 29.432 lb
Leergewicht + Kraftstoff ~ 44.070 lb
Gewicht abnehmen ~ 56.998 lb
Flügelfläche ~ 956 ft²
# Klappenstellungen 3
Zahl der Motoren 2
ermöglichen>Luftumbrüchen dargestellt Ja
ARRESTOR Gang Nein
Statistiken
Thrust pro Engine 3265 kN
überdrehen>WEP Dauer unendlich
achived>Höchstgeschwindigkeit ~ 598,38 Stundenmeilen auf 2500 m
Steigrate 93.50 ft/s
Drehen Sie Zeit 55.00 s
Flächenbelastung (leer) ~ 30.72 lb/ft²
Hauptwaffen
8 xM3 Bräunung 300 RPG
Payload Option 1
21 x 250 lbsAN-M57 💣 Bomb
Payload Option 2
9 x 500 lbsAN-M64A1 💣 Bomb
Payload Option 3
13 x 500 lbsAN-M64A1 💣 Bomb
Payload Option 4
4 x 1000 lbsAN-M65A1 Fin M129 💣 Bomb
Payload Option 5
8 x 1000 lbsAN-M65A1 Fin M129 💣 Bomb
Payload Option 6
21 x 250 lbsAN-M57 💣 Bomb
16 xHVAR 🚀 Rocket
Payload Option 7
13 x 500 lbsAN-M64A1 💣 Bomb
8 xHVAR 🚀 Rocket
Payload Option 8
9 x 500 lbsAN-M64A1 💣 Bomb
16 xHVAR 🚀 Rocket
Payload Option 9
4 x 1000 lbsAN-M65A1 Fin M129 💣 Bomb
16 xHVAR 🚀 Rocket
Payload Option 10
8 x 1000 lbsAN-M65A1 Fin M129 💣 Bomb
8 xHVAR 🚀 Rocket
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 990 kph
brechen>Getriebe LMIT 450 kph
verringern>Max statisch + G's ~ 3
verringern>Max statische -G's ~ 1
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <561 kph
beginnt>Ruder <523 kph
beginnt>Aufzüge <510 kph
Kühler > 250 kph
sind>Limits
Max Geschwindigkeitsbegrenzung 615 Stundenmeilen
brechen>Getriebe LMIT 280 Stundenmeilen
verringern>Max statisch + G's ~ 3
verringern>Max statische -G's ~ 1
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten
beginnt>Ailerons <348 mph
beginnt>Ruder <325 mph
beginnt>Aufzüge <317 mph
Kühler > 155 Stundenmeilen
))) wählen; Manuelle Kontrolle
gehen>Rührgerät ist nicht kontrollierbar
Tonhöhe ist nicht steuerbar
keine automatische Tonhöhen
Radiator (Wasser) ist nicht kontrollierbar
Radiator (Öl) ist nicht kontrollierbar
Öl und Wasser usES kombiniert Heizkörperregelung
eintritt>Laders ist nicht kontrollierbar
eintritt>Turbolader ist nicht kontrollierbar
* Warnung dies noch in der Testphase ist und falsch sein kann. Nehmen Sie Informationen mit einem Körnchen Salz (Daten von 1,57 initial release)
    
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