B-17EFlyingFortress Japan
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Information
Das ❁ B-17E Flying FortressJapanischen schweren Bomber mit einer Schlacht Bewertung von 5,3 (AB/RB) und 5.7 (SB) ist ein Premium-Rang IV. Es wurde in Update 1.43 eingeführt. Es kann für 4.900 GE gekauft werden.
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen
Allgemeiner Spielstil
Die B-17E Flying Fortress, wie der Name schon sagt, soll als high-altitude Ebene Bomber verwendet werden, entworfen, um feindliche Flugfelder, Militärbasen, Fabriken und andere Infrastruktur von entscheidender Bedeutung für den Krieg zu gewinnen Ziel. Trotz seiner großen bomb-load, ist es nicht zum Ziel bewegen Bodenziele zu empfehlen, wie Panzerverbände, sofern sie nicht Ihr einziges Ziel. Dies ist wegen der Ungenauigkeit der Bomben in einer solchen Höhe, und da Spalten einfach zerstreuen, wenn sie aus den Augen Bomben fallen. Wenn die B-17E verwendet wird, ist es immer am besten zu einer Gruppe für eine optimale Verteidigung gegen Luftziele mit anderen in einer wedge-like Bildung und Aufstieg zu einer Höhe von mindestens 4000 Metern. Einige Kämpfer Begleitpersonen, würden das Überleben des freundlichen Bomber gewährleisten, nur, wenn sie fighter-sweep Taktik auf der Jagd nach feindlichen Kämpfern konvergierenden auf der Bildung übernehmen.
Im Allgemeinen sollte die plane's Rolle nicht von dieser Norm abweichen, da es als ein niedriger Höhe Bomber ineffektiv und teuer ist. Survival ist eine äußerst wichtig, daran zu erinnern, wenn diese Ebene verwendet wird. Während Sie ein Ziel verfehlen kann, können Sie immer einen weiteren Durchgang machen, wenn Sie und die Reparatur neu zu laden. Die wenigen M2 Maschinengewehre in der Nase kann nicht schützen die am meisten gefährdeten Teil jeder B-17 die Nase PMLK. Nur geschützt durch eine Schicht aus Plexiglas und fast keine Rüstung (die Frontschott Ohne, der nur die pilot/co-pilot's Torso bedeckt), der größte Teil der Besatzung entscheidend für den Erfolg der Mission, einschließlich des Piloten, co-pilot, bombardier und Navigator würde sofort getötet werden . Wenn von deutschen Kanonen gezielt, vor allem, dieMk 108. Nur ein Ausbruch von 30 mm MK 108 überall in dem Flugzeug platziert, würde die crew's Überleben gefährden und sogar die aircraft's strukturelle Integrität.
Als die deutschen Kämpfer und Abfangraketen in gegenüberliegtrealistische SchlachtenIst es am besten Omni-purpose oder Rüstung-piercing/Ground Ziele Munitionsgurte für die verwendenM2 .50 cal Revolvermaschinengewehre, die durch die Nase wahrscheinlich zu schlagen, wenn Sie holend. Diese Munitionsgurte sind wirksam beim Reißen durch den Motorblock einesFocke-Wulf Fw 190D oder Messerschmitt Bf 109G, was hoffentlich in einem internen Motor Feuer, ein Piloten zu töten oder einen inoperablen Motor für den Gegner.
Fahrzeugeigenschaften
Taktik
Spezifische Feinde erwähnenswert
Counter-tactics
Pros:
- Großer bomb-load.
- Powerful LuftdeZaun-Fähigkeiten.
- Mehrere Motoren können auf der einen fliegen, wenn nötig (aber mit einem großen Verlust in Höhe und Geschwindigkeit).
- Robustes Design ermöglicht eine Beschädigung aufzusaugen.
- Meistens unbeeinflusst von Lichtmaschinengewehrfeuer, und in einem Ausmaß, schwere Maschinengewehre.
- Gute Geschwindigkeit für einen Bomber seiner Kollegen.
- Mehrere Türmchen fast alle Winkel abdeckt.
- Kann ziemlich oft zurückkehrt mit großem Schaden zu stützen.
- Pilot und co-pilot, wenn einer von ihnen ausgeschlagen ist, können Sie immer noch fliegen.
Cons:
- Big Ziel.
- Ziemlich langsam.
- Nose ist extrem verletzlich, ist die einzige Panzerung an der Vorderseite die Stirnwand, nur den Piloten abdeckt und copilot's Torsos.
- Vulnerable deutschen "Minenmunition" und > 20mm Geschützfeuer.
- Motorbrände sind häufig.
- Flügel sind groß und so abgerissen häufig durch Schüsse.
- Nasenschutz extrem begrenzt ist, versuchen, so viel wie möglich Frontalangriffe zu vermeiden.
Spezifikationen
Armaments
Defensive Waffen
- 1 x 12,7 mmM2 Bräunung Maschinengewehr, Nase Revolver (500 rpg)
- 2 x 12,7 mmM2 Bräunung Maschinengewehr, vorderen dorsalen Revolver (500 RPG=1000 gesamt)
- 2 x 12,7 mmM2 Bräunung Maschinengewehr, hinterer dorsaler Revolver (500 RPG)
- 1 x 12,7 mmM2 Bräunung Maschinengewehr, 2 x Strahl Revolver (400 RPG=800 gesamt)
- 2 x 12,7 mmM2 Bräunung Maschinengewehr, tail Revolver (500 RPG=1,000 gesamt)
Nutzlasten
- 8 x 500 lb AN-M64A1Bomben
- 12 x 500 lb AN-M64A1 Bomben
- 6 x 1000 lb AN-M65A1 Bomben
Bomben
Nation | Masse (nominal) | Name | Kaliber | Ziehen | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bomb Eigenschaften | Hoch Explosiv | Zersplitterung | ||||||||
![]() Deutschland |
1.000 kg | SC 1000L2 | 450 | 33 | 360,4 | 30m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm |
250 kg | SC 250Ja | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
50 kg | SC 50Ja | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
500 kg | SC 500K | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
10 kg | SD 10C | 152 | 0,8 | 0,3 | 5m | 8mm | 0 | 15m | 5mm | |
10 kg | SD 10a | 152 | 0,8 | 0,5 | 5m | 10mm | 0 | 15m | 5mm | |
![]() Japan |
250 kg | mod.25 mk 2 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm |
500 kg | mod. 50 mk 2 | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
800 kg | mod. 80 mk 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
250 kg | Typ 92 mod. 25 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
500 kg | Typ 92 mod. 50 | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
100 kg | Typ 94 mod. 10 | 267 | 9.3 | 0,9 | 6m | 75mm | 102,3 | 45m | 12mm | |
50 kg | Armee Typ 94 mod. 5 | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
60 kg | Typ 97 mod. 6 | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
250 kg | Typ 98 mod.25 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
800kg | Typ 99 mod. 25 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
800 kg | Navy-Typ 99 No. 80 mod. 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
![]() USSR |
100 kg | FAB-100 | 267 | 9.3 | 0,9 | 6m | 75mm | 102,3 | 45m | 12mm |
1.000 kg | FAB-1000 | 450 | 33 | 360,4 | 30m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
250 kg | FAB-250M-43 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
50 kg | FAB-50 | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
500 kg | FAB-500 | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
1,500 kg | FAB-1500M-46 | 450 | 33 | 2452,7 | 70m | 450mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
3,000 kg | FAB-3000M-46 | 450 | 33 | 8493,2 | 100m | 500mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
![]() Großbritannien |
453 kg | 1000 lb GP | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm |
453 kg | 1000 lb GP mk 1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
453 kg | 1000 lb MC MK 1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb 43 | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb spät | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb 43 | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
1.815 kg | mk 2 Plätzchen | 450 | 100 | 4955,1 | 80m | 400mm | 87,6 | 200m | 15mm | |
![]() VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA |
453,6 kg | 1000lb AN-M65 Kegel | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm |
453,6 kg | 1000 lb AN-M65A1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
45,4 kg | 100 lb AN-M30A1 | 152 | 4,3 | 1 | 8m | 50mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
907,2 kg | 2000 lb AN-M66A2 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb AN-M57 | 267 | 9.3 | 4.1 | 12 m | 75mm | 102,3 | 45m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb AN-M64A1 | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
![]() Frankreich |
kg | 100 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | Millimeter |
kg | 200 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | Millimeter | |
kg | 500 kg No. 2 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | Millimeter |
rüstung
- 6,35 mm Stahlblech hinter Nase Kanonier
- 6,35 mm Stahlplatten hinter Piloten
- 6,35 mm Stahlplatten hinter dorsal gunners
- 6,35 mm Stahlplatten vor Strahl gunners
- 6,35 mm Stahlplatten vor dem Heckschützen
- 38 mm Panzerglas vor Heckschützen
Motor & Mobilität
Motor
- Cooling type:Air
- Takeoff power:1144 PS (Lager), 1261 PS (verbessert)
- Mass:593 kg
- Cooling type:Air
- Takeoff power:1133 PS (Lager), 1200 PS (verbessert)
- Mass:593 kg
- Cooling type:Air
- Takeoff power:1133 PS (Lager), 1200 PS (verbessert)
- Mass:593 kg
Statistiken
- Max speed:497 km/h
- bei height:7,680 m
- Max altitude:11,156 m
- Drehen Sie Time:36.9 s
- Preis von Climb:5.8 m/s
- Takeoff run:600 m
Aufgerüstet
- Max speed:523 km/h
- bei height:7,680 m
- Max altitude:11,156 m
- Drehen Sie Time:35.1 s
- Preis von Climb:8.7 m/s
- Takeoff run:600 m
- Max speed:483 km/h
- bei height:7,680 m
- Max altitude:11,156 m
- Drehen Sie Time:37.9 s
- Preis von Climb:5.6 m/s
- Takeoff run:600 m
Aufgerüstet
- Max speed:510 km/h
- bei height:7,680 m
- Max altitude:11,156 m
- Drehen Sie Time:36.0 s
- Preis von Climb:7.2 m/s
- Takeoff run:600 m
- Max speed:483 km/h
- bei height:7,680 m
- Max altitude:11,156 m
- Drehen Sie Time:37.9 s
- Preis von Climb:5.6 m/s
- Takeoff run:600 m
Aufgerüstet
- Max speed:510 km/h
- bei height:7,680 m
- Max altitude:11,156 m
- Drehen Sie Time:36.0 s
- Preis von Climb:7.2 m/s
- Takeoff run:600 m
Leistung
B-17EFlyingFortress Japan/PS-Diagramm
Module und Verbesserungen
Da dies eine Prämie sind aircraft; all Modifikationen entriegelt und aus dem Kauf ausgestattet.
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
Im 2. Weltkrieg erobert die japanische Armee abgestürzt B-17s auf den Philippinen und die Niederlande Ostindien. Sie wurden von der IJAAF Koku Gijutsu Kenkyujo (Air Technical Research Laboratory) bei Tachikawa getestet. Wenig ist bekannt über diese B-17s, aber ihre historischen Fotografien sind wertvoll, um die Geschichte der Bomber zu erzählen.
Screenshots und Fan-Kunst
Hautund tarnt für die B-17E von live.warthunder
Zusätzliche Informationen (Links)
Verweise
[erweitern] [Zusammenbruch] Japan Aircraft [Zusammenbruch] [erweitern]
Arkade ☑
☐
☐
Arkade ☐
☑
☐
Arkade ☐
☐
☑
Nation | Japan |
gebraucht>Art | Schwerer strategische Bomber |
Kampfstil | Bombardierung |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ 15.202 kg |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ 19.706 kg |
Gewicht abnehmen | ~ 24041 kg |
Flügelfläche | ~ 119 m² |
# Klappenstellungen | 3 |
Zahl der Motoren | 4 |
ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | 1000 PS |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ 511,99 kph auf 7680 m |
Steigrate | ~ 7,20 m/s |
Drehen Sie Zeit | ~ 22,05 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ 128.00 kg/m² |
Eigenschaften | |
Leergewicht | ~ 33.514 lb |
Leergewicht + Kraftstoff | ~ 43.445 lb |
Gewicht abnehmen | ~ 53.001 lb |
Flügelfläche | ~ 1277 ft² |
# Klappenstellungen | 3 |
Zahl der Motoren | 4 |
ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
ARRESTOR Gang | Nein |
Statistiken | |
erzeugt PS>Leistung pro Motor | 1000 PS |
überdrehen>WEP Dauer | unendlich |
erreicht>Höchstgeschwindigkeit | ~ 318,14 Stundenmeilen auf 25197 m |
Steigrate | 23.62 ft/s |
Drehen Sie Zeit | 22.05 s |
Flächenbelastung (leer) | ~ 26.22 lb/ft² |
Hauptwaffen | |
2 xBräunung | 500 RPG |
2 xM2 Bräunung | 400 RPG |
7 xM2 Bräunung | 500 RPG |
Payload Option 1 | |
8 x💣 500 lbs | Bombe |
Payload Option 2 | |
12 x💣 500 lbs | Bombe |
Payload Option 3 | |
6 x💣 1000 lbs | AN-M65A1 Bomb |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 516 kph |
brechen>Getriebe LMIT | 300 kph |
verringern>Max statisch + G's | ~ 1 |
verringern>Max statische -G's | ~ 1 |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <360 kph |
beginnt>Ruder | <300 kph |
beginnt>Aufzüge | <323 kph |
Kühler | > 210 kph |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 321 Stundenmeilen |
brechen>Getriebe LMIT | 186 Stundenmeilen |
verringern>Max statisch + G's | ~ 1 |
verringern>Max statische -G's | ~ 1 |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <224 mph |
beginnt>Ruder | <186 mph |
beginnt>Aufzüge | <201 mph |
Kühler | > 130 Stundenmeilen |
))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
gehen>Rührgerät | ist nicht kontrollierbar |
Tonhöhe | steuerbar ist verfügt über eine automatische Tonhöhen |
Radiator (Wasser) | steuerbar ist, |
Radiator (Öl) | ist nicht kontrollierbar |
Öl und Wasser | usES kombiniert Heizkörperregelung |
eintritt>Laders | ist nicht kontrollierbar |
eintritt>Turbolader | steuerbar ist, |
Kompressor Einstellung 1 | |
arbeiten>Optimale Höhe | 6180 m 20277 ft
|
100% Maschinenleistung | 4000 PS |
mit>WEP Maschinenleistung | 4708 PS |