A6M5 otsu
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Information
Das A6M5 otsuist ein Rang III japanischer Marine Kämpfer mit einer Schlacht Bewertung von 4,7 (AB/RB) und 5,0 (SB). Es wurde in Update 1.37 eingeführt.
Der Hauptzweck, Nutzung und Taktik Empfehlungen
Allgemeiner Spielstil
Fahrzeugeigenschaften
die letzte Version sein in-game des berühmten A6M "Zero" dieses Flugzeug ist nicht nur eine Fortsetzung der klassischen Serie, sondern auch eine wesentliche Verbesserung. Es unterscheidet sich von anderen Versionen des A6M auf verschiedene Weise für eine PMLK, ist dies die erste Version mit Rüstung sowohl in der pilot's Sitz und der Windschutzscheibe. Im Gegenzug diese Version des A6M ist von Natur aus schwerer, so dass das Flugzeug mehr träge in Kurven und Manövern. Ein weiteres wichtiges Upgrade von früheren A6M Modellen ist ein 13,2 mm Typ 3 Bräunung-derived Maschinengewehr auf der rechten Seite der Motorhaube platziert. Dies gibt dem A6M5 otsu eine Chance, wenn seine Kanone Munition verbraucht ist. Auch ein Paar Typ 99 mk 2 Kanonen und 7.7 Type 97 Maschinengewehr mit der A6M5 otsu ist schwer bewaffnet für einen Kämpfer seiner Größe.
Die A6M5 otsu's Bewaffnung ist ein Upgrade von früheren "Zeroes". Es verfügt über zwei Typen 99 mk 2 20mm Kanonen mit 125 RPG zusammen mit 7,7 mm und 13,2 mm Maschinengewehren. Gun Konvergenz wird am besten bei 400 Metern oder weniger eingestellt, da die meisten Verpflichtungen in sehr beengten Verhältnissen sind. Stealth ist einfach das beste Band für die 20mm Kanonen, wie es von hochexplosiven Runden und API Schalen zusammengesetzt ist. Universeller funktioniert Wenn Sie Schwierigkeiten führen die Schüsse haben. Stealth oder Universal-Gürtel arbeitet sowohl für die 7,7 mm und 13,2 mm Maschinengewehre. Wenn angreifende gepanzerte Ziele wie Landungsboote, verwenden Bodenziele Riemen.
Taktik
Ähnlich Vergangenheit "Zeroes" ist die A6M5 otsu ein geübter dogfighter. Mit einer Wendezeit rivalisierendenbiplanes dieses Flugzeug ist mehr als fähig, all Standard-Wende Kampf zu gewinnen. Es trifft Probleme sowohl bei hohen Geschwindigkeiten und großen Höhen, wo seine Feinde zu übertreffen. Generell ist die A6M5 otsu am besten als low-altitude low-speed dogfighter genutzt. Es kann eine große Bereicherung für ein Team sein, vor allem, wenn mit höherer Geschwindigkeit japanischen Flugzeugen wie die gepaartKi-61-I hei Hien oder J2M3 Raiden. Wenn die A6M5 otsu fliegen, erinnern Sie Ihre Geschwindigkeit niedrig zu halten und nie in den Kopf über Angriffe zu engagieren. Obwohl das Flugzeug eine 45mm Panzerglasscheibe in der Windschutzscheibe aufweist, ist seine Hauptbewaffnung nicht zentral in der Nase liegt und somit zu einem erheblichen Nachteile sein. sie denken, dass sie auf Ihnen einen erfolgreichen Schuss und dann dart weg auf eine niedrigere Höhe "Bait" Feinde zu machen. Dies wird die meisten haben oft entweder ArtSchere oder eine Standard wiederum Kampf, in dem die A6M5 otsu auszeichnet. Sobald die Lage, zerstört werden, so nah wie möglich an die feindlichen Flugzeuge und Feuer in kurzen Stößen. Auf diese Weise Munition wird konserviert und der Feind sicher zerstört. Seien Sie vorsichtig, nicht zu schnell zu gehen, da die A6M5 otsu's Steuerflächen perren es unglaublich schwierig zu manövrieren zu machen.
Spezifische Feinde erwähnenswert
Obwohl die A6M5 otsu ein fantastischer Kämpfer ist so weit wie Wendigkeit geht, ist seine Geschwindigkeit nicht auf dem Niveau des feindlichen Flugzeugen sie konfrontiert ist. Beide P-51 und die F4U können die A6M5 otsu outrun. In einer Situation, wo man "boom und zoomed" sein (feindliche Flugzeuge verwenden überlegene Geschwindigkeit und Tauchangriff) für die Unterstützung bei den Mitspielern rufen. Es gibt kaum einen A6M5 otsu Piloten kann mit überlegener Geschwindigkeit gegen einen Feind tun. Die A6M5 otsu ist am besten als Trägerflugzeug verwendet, da es in der Regel nicht in der Lage ist, es steht etwas von dem Flugzeug zu zerstören. Bleiben Sie mit anderen Mitspieler ist eine sichere Taktik und finden Sie die besten Ergebnisse Netz. Ein "Zero" Pilot muss immer die Notwendigkeit für Teamarbeit und Kommunikation erkennen. Man kann auch die A6M5 Serie als Licht Boom spielen und Zoom-Flugzeug, mit dem Steigrate über der Konkurrenz zu bekommen, und die verbesserten Tauchfähigkeiten über die M2/3s zu stürzen auf Feinde von oben, sondern von Ihrer Geschwindigkeit bewusst sein.
Counter-tactics
Pros:
- 13.2mm Maschinengewehr, das für seine Größe ist mächtig
- Decent Energieretention
- 13mm Panzerung in pilot's Sitz und 45mm Panzerglasscheibe in der Windschutzscheibe
- Beeindruckende Manövrierfähigkeit
- Niedrige Stallgeschwindigkeit
- Effektive Bewaffnung
Cons:
- Turn-Rate ist langsamer als Vergangenheit A6Ms
- Niedrige Höchstgeschwindigkeit
- Sperrt bei hohen Geschwindigkeiten von bis
- Ohne Rollrate, wird noch schlimmer als Geschwindigkeit erhöht
- Begrenzte Munition für alle Waffen
- Mangel an Schutz um Treibstofftanks
Spezifikationen
Armaments
Offensive Waffen
- 2 x 20 mmTyp 99 Mk 2 Kanonen, wing-mounted (125 RPG=250 gesamt)
- 1 × 13,2 mmTyp 3 Maschinengewehr, nose-mounted (230 RPG)
- 1 × 7,7 mmType 97 Maschinengewehr, nose-mounted (700 RPG)
Nutzlasten
- Ohne Last
- 2 x 60 kg Navy Type 97 Nummer 6 BodenBomben
- 1 × 250 kg Navy Typ 98 Bombe
Bomben
Nation | Masse (nominal) | Name | Kaliber | Ziehen | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bomb Eigenschaften | Hoch Explosiv | Zersplitterung | ||||||||
![]() Deutschland |
1.000 kg | SC 1000L2 | 450 | 33 | 360,4 | 30m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm |
250 kg | SC 250Ja | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
50 kg | SC 50Ja | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
500 kg | SC 500K | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
10 kg | SD 10C | 152 | 0,8 | 0,3 | 5m | 8mm | 0 | 15m | 5mm | |
10 kg | SD 10a | 152 | 0,8 | 0,5 | 5m | 10mm | 0 | 15m | 5mm | |
![]() Japan |
250 kg | mod.25 mk 2 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm |
500 kg | mod. 50 mk 2 | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
800 kg | mod. 80 mk 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
250 kg | Typ 92 mod. 25 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
500 kg | Typ 92 mod. 50 | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
100 kg | Typ 94 mod. 10 | 267 | 9.3 | 0,9 | 6m | 75mm | 102,3 | 45m | 12mm | |
50 kg | Armee Typ 94 mod. 5 | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
60 kg | Typ 97 mod. 6 | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
250 kg | Typ 98 mod.25 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
800kg | Typ 99 mod. 25 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
800 kg | Navy-Typ 99 No. 80 mod. 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
![]() USSR |
100 kg | FAB-100 | 267 | 9.3 | 0,9 | 6m | 75mm | 102,3 | 45m | 12mm |
1.000 kg | FAB-1000 | 450 | 33 | 360,4 | 30m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
250 kg | FAB-250M-43 | 285 | 16,9 | 6.3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
50 kg | FAB-50 | 152 | 4,3 | 0 | 3m | 35mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
500 kg | FAB-500 | 392 | 23,7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
1,500 kg | FAB-1500M-46 | 450 | 33 | 2452,7 | 70m | 450mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
3,000 kg | FAB-3000M-46 | 450 | 33 | 8493,2 | 100m | 500mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
![]() Großbritannien |
453 kg | 1000 lb GP | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm |
453 kg | 1000 lb GP mk 1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
453 kg | 1000 lb MC MK 1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb 43 | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb spät | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb 43 | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
1.815 kg | mk 2 Plätzchen | 450 | 100 | 4955,1 | 80m | 400mm | 87,6 | 200m | 15mm | |
![]() VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA |
453,6 kg | 1000lb AN-M65 Kegel | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm |
453,6 kg | 1000 lb AN-M65A1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120m | 15mm | |
45,4 kg | 100 lb AN-M30A1 | 152 | 4,3 | 1 | 8m | 50mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
907,2 kg | 2000 lb AN-M66A2 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb AN-M57 | 267 | 9.3 | 4.1 | 12 m | 75mm | 102,3 | 45m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb AN-M64A1 | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
![]() Frankreich |
kg | 100 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | Millimeter |
kg | 200 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | Millimeter | |
kg | 500 kg No. 2 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | Millimeter |
rüstung
- 45 mm Panzerglas vor
- 13 mm Stahlplatte hinter Piloten
Motor & Mobilität
Motor
- Cooling type:Air
- Max power:908 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Takeoff power:1038 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Mass:533 kg
- Cooling type:Air
- Max power:897 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Takeoff power:1028 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Mass:533 kg
- Cooling type:Air
- Max power:897 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Takeoff power:1028 PS (Lager), ____ PS (verbessert)
- Mass:533 kg
Statistiken
- Max speed:541 km/h
- bei height:6,000 m
- Max altitude:10,900 m
- Drehen Sie Time:16.8 s
- Preis von Climb:9.8 m/s
- Takeoff run:190 m
Aufgerüstet
- Max speed:___ km/h
- bei height:6,000 m
- Max altitude:10,900 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:190 m
- Max speed:529 km/h
- bei height:6,000 m
- Max altitude:10,900 m
- Drehen Sie Time:17.2 s
- Preis von Climb:12.1 m/s
- Takeoff run:190 m
Aufgerüstet
- Max speed:___ km/h
- bei height:6,000 m
- Max altitude:10,900 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:190 m
- Max speed:529 km/h
- bei height:6,000 m
- Max altitude:10,900 m
- Drehen Sie Time:17.2 s
- Preis von Climb:12.1 m/s
- Takeoff run:190 m
Aufgerüstet
- Max speed:___ km/h
- bei height:6,000 m
- Max altitude:10,900 m
- Drehen Sie Time: __._ s
- Preis von Climb: _._ m/s
- Takeoff run:190 m
Leistung
Module und Verbesserungen
Der A6M5 otsu's größte Nachteil ist seine Geschwindigkeit. Starten Sie durch das Entriegeln Performance-Upgrades, da die Lager Bewaffnung Optionen leicht verarbeitbar und lebensfähig sind. Entriegeln Leistungsmodule wieMotorund Motor Kraftstoffeinspritzungwird auch wiederum Zeit verkürzen. Sobald alle Leistungsmodule freigegeben ist der Rest der Module zu erhalten, ist ziemlich einfach.
Die Geschichte der Schöpfung und zur Bekämpfung der Nutzung
Die A6M5 otsu war eine Modifikation der früheren A6M5 Serie. Es verwendet die A6M5 Ko's Type 99 mk 2 Kanone Modifikation sowie dickere Flügel Enthäuten, für höhere Tauchgeschwindigkeiten ermöglicht. Die A6M5 otsu war die erste Variante der A6M Serie Panzerschutz zu verwenden. Es wurde von April 1944 bis Oktober 1944 produziert.
Screenshots und Fan-Kunst
Hautund tarnt für die A6M5 von live.warthunder.com.
Zusätzliche Informationen (Links)
Verweise
[erweitern] [Zusammenbruch] Japan Aircraft [Zusammenbruch] [erweitern]
Arkade ☑
☐
☐
Arkade ☐
☑
☐
Arkade ☐
☐
☑
![]() |
Nation | Japan |
designed/built>Herstellung | Mitsubishi Heavy Industries |
gebraucht>Art | Naval Fighter |
Rang | 3 |
Kampf Bewertung | 4,7
4,7
5,0
|
Kampfstil | Schalten Kämpfen Energie Kämpfen |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
genutzt>Offensiv Bewaffnung | |
2 x 20 mmTyp 99 Mk 2 | Kanone |
Zeitschrift | 125 rpg |
Montieren | Flügel |
1 x 13,2 mmTyp 3 | Maschinengewehr |
Zeitschrift | 230 rpg |
Montieren | Nase |
1 x 7,7 mmType 97 | Maschinengewehr |
Zeitschrift | 700 rpg |
Montieren | Nase |
Payload Option 1 | |
ohne Last | saubere Flugzeug |
Payload Option 2 | |
2 x 60 kgType 97 Nummer 6 | 💣 Bomb |
Motorleistung | |
Zahl der Motoren | 1 |
100% (Lager, verbessert) | 908 PS, 1106 PS
897 PS, 995 PS
897 PS, 995 PS
|
WEP (Lager, verbessert) | 1038 PS, ___ hp
1028 PS, ___ hp
1028 PS, ___ hp
|
überdrehen>WEP Dauer | 25,0 s
Unendlich
Unendlich
|
Eigenschaften | |
Leergewicht | 1925 kg Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“lb
|
Leergewicht + Kraftstoff | 2513kg Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“lb
|
Gewicht abnehmen | 2952 kg Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“lb
|
Flügelfläche | Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“m² Fehler im Ausdruck: Unerwarteter Operator <ft²
|
Flächenbelastung (leer) | Fehler im Ausdruck: Unerwarteter Operator <kg/m² Fehler im Ausdruck: Unerwarteter Operator <lb/ft²
|
# Klappenstellungen | 3 |
ermöglichen>Druckluftbremse | Nein |
ARRESTOR Gang | Ja |
Statistiken | |
achived>Höchstgeschwindigkeit | 565 kph bei 6000 m Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“mph atFehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“ft
|
achived>Höchstgeschwindigkeit (WEP) | ___ km/h bei ____ m ___ Meilen pro Stunde bei ____ ft
|
Steigrate (100%) | 15.6 m/s Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“ft/s
|
Steigrate (WEP) | __.__ m/s __.__ ft/s
|
zu halten>Optimale Steiggeschwindigkeit | 276,87 kph Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“mph
|
Drehen Time (100%) | 16 s |
Drehen Time (WEP) | __ s |
sind>Limits | |
Max Geschwindigkeitsbegrenzung | 740 kph Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“mph
|
brechen>Getriebeendschalter | 300 kph Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“mph
|
brechen>Kampf Flaps | 420 kph Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“mph
|
verringern>Max statisch + G's | ~ 18g |
verringern>Max statische -G's | ~ 7 g |
anzuwenden>Optimal Geschwindigkeiten | |
beginnt>Ailerons | <280 kph <Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“mph
|
beginnt>Ruder | <420 kph <Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“mph
|
beginnt>Aufzüge | <410 kph <Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“mph
|
Kühler | > 335 kph >Fehler im Ausdruck: Unerkanntes Wort „runde“mph
|
))) wählen; Manuelle Kontrolle | |
gehen>Rührgerät | steuerbar ist, |
Tonhöhe | steuerbar ist keine automatische Tonhöhen |
Radiator (Wasser) | steuerbar ist, |
Radiator (Öl) | steuerbar ist, |
Öl und Wasser | usES separate Heizkörper-Regel |
eintritt>Laders | steuerbar ist, |
eintritt>Turbolader | ist nicht kontrollierbar |
Kompressor Einstellung 1 | |
arbeiten>Optimale Höhe | 2500 m Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“ft
|
100% Maschinenleistung | 1095 PS |
mit>WEP Maschinenleistung | Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“hp |
Verdichterstufen 2 | |
arbeiten>Optimale Höhe | 5000 m Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“ft
|
100% Maschinenleistung | 965 PS |
mit>WEP Maschinenleistung | Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „,“hp |
Wirtschaft | |
benötigt>Erforderlich RP | 70.000 RP |
kaufen>Fahrzeugkosten | 230.000 SL |
trainieren>Crew Schulungskosten | 65.000 SL |
im Kampf hvzd- zerstört>Max Reparaturkosten * | ___ SL
___ SL
___ SL
|
befestigt werden>Freie Reparaturzeit (Lager) | __h __M
__h __M
__h __M
|
befestigt werden>Freie Reparaturzeit (verbessert) | __h __M
__h __M
__h __M
|